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杭州綠城玉園哪個好

發布時間: 2022-07-16 16:51:01

Ⅰ 綠城玉園怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:杭州綠城玉園

城市:杭州

樓盤位置:臨平南苑街道水景公園以北

開發商:杭州綠城玉園房地產開發有限公司

產權年限:70年

建築類型:高層,板樓,

公交線路:775路:新豐路茶聖街口站
761路:餘杭大廈站
784路:餘杭大廈站,政法路口站,臨平南站世紀大道站,車站路公交站,西洋橋車站路站
760路:西洋橋站,保障橋站,臨平南站,港航管理處站
776路:臨平南站世紀大道站

其他交通方式:走迎賓路向北行駛,至世紀大道左轉,行駛330米直行進入世紀大道西,行駛230米,右轉進入新豐路,行駛460米,左轉進入人民大道,行駛230米,即可到達項目現場。

規劃信息:其佔地面積為78667平方米,容積率,綠化率35%,共15棟樓,停車位1316

周邊配套:休閑:臨平山公園
郵局:中國郵局儲蓄所
銀行:各大銀行
幼兒園:小博士幼兒園
學校:餘杭信達外國語學校、臨平一小等
醫院:餘杭區第一人民醫院、餘杭區婦幼保健醫院
與臨平中央CBD區無縫對接,小博士幼兒園、臨平一小、信達外國語學院、沃爾瑪超市近在咫尺,周邊醫院等各類商業配套圍聚

內部配套:配有小超市

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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Ⅱ 綠城玉園周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市:杭州

樓盤名稱:杭州綠城玉園

公交線路:775路:新豐路茶聖街口站
761路:餘杭大廈站
784路:餘杭大廈站,政法路口站,臨平南站世紀大道站,車站路公交站,西洋橋車站路站
760路:西洋橋站,保障橋站,臨平南站,港航管理處站
776路:臨平南站世紀大道站

其他交通方式:走迎賓路向北行駛,至世紀大道左轉,行駛330米直行進入世紀大道西,行駛230米,右轉進入新豐路,行駛460米,左轉進入人民大道,行駛230米,即可到達項目現場。

規劃信息:其佔地面積為78667平方米,容積率,綠化率35%,共15棟樓,停車位1316

周邊配套:休閑:臨平山公園
郵局:中國郵局儲蓄所
銀行:各大銀行
幼兒園:小博士幼兒園
學校:餘杭信達外國語學校、臨平一小等
醫院:餘杭區第一人民醫院、餘杭區婦幼保健醫院
與臨平中央CBD區無縫對接,小博士幼兒園、臨平一小、信達外國語學院、沃爾瑪超市近在咫尺,周邊醫院等各類商業配套圍聚

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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Ⅲ 綠城·錦玉園怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱:溫州綠城·錦玉園

城市:溫州

樓盤位置:樂清市旭陽路與凌雲路交叉口

規劃信息:其佔地面積為0平方米,容積率暫無數據,綠化率0%,共0棟樓,停車位

(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)

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Ⅳ 綠城在杭州做過哪些樓盤

在售項目:杭州麗江公寓、杭州翡翠城、杭州藍色錢江、杭州西溪誠園、杭州桃花源、杭州藍庭、杭州星橋紫桂公寓、臨安青山湖玫瑰園、臨安錢王文化廣場

新項目:杭州紫蘭公寓、杭州錦玉園、杭州御園、杭州麗園、杭州濱江區月明路項目(暫名)、杭州田園牧歌、杭州玉園、臨安青山溪園(暫名)、富陽金橋北路項目(暫名)。

Ⅳ 臨平為什麼發展不起來

原因如下:

1、產業匱乏

2013年8月阿里巴巴西溪園區建成,短短2個月時間內,過萬名阿里員工大搬遷。曾經荒蕪一片的城西搭上了互聯網快車異軍突起,變身未來科技城,風頭一時無兩。

反觀老大哥臨平,至今沒有成熟的支柱型產業驅動板塊發展。如果說大批的程序員支撐起了未來科技城火爆的樓市,目前臨平房價最強力的支撐可能是本地土著以及大量的機關事業單位人員。

每天清晨從秋實高架以及世紀大道高架滾滾向南的車流中,有多少人在感慨臨平什麼時候才能有像樣的產業,圓我本地就業的夢想。

2、城市發展的斷層

自從2001年2月2日餘杭撤市設區已近20年,但在不少臨平土著的口中仍然有「去杭州」的說話。可見不少臨平人在心理上還未融入杭州。由於臨平南側與西南側的翁梅喬司以及星橋板塊發展落後,加上與東側的海寧之間存在行政壁壘,將臨平圍成了一座孤島,加劇了臨平融杭緩慢的現狀。

曾經帶一位外地的朋友從臨平開車去市區辦事,途中朋友多次提醒我是不是開錯了方向。離開臨平地鐵站沿迎賓大道一路向南,路兩邊低矮的樓房,遍地的小工廠,亂停亂放的電瓶車,闖紅燈的大媽讓我的朋友不敢相信我們是在往市區方向行進。

直至最近臨平「三路一環」交通網逐步成型,秋實高架,望梅路高架(部分),世紀大道高架先後通車,臨平與主城區的壁壘才逐漸破除。

3、軌道交通的止步不前

一號線已經運營了七年,七年間杭州經歷了G20期間以及亞運會前大規模的軌道交通建設,曾經不少缺乏地鐵配套的地方已經地鐵成網,軌道交通四通八達。作為首批享受地鐵配套的區域,偌大的臨平僅靠一號線(未來的9號線)已經獨木難支。

目前杭州地鐵的4號線與5號線都已經部分開通,3號線卻因為種種歷史原因要等等到21年才能運營。被臨平人寄予厚望的3號線延伸工程更是遲遲難以落定,地鐵成網依舊遙遙無期。過去引以為傲的地鐵優勢,轉眼成了劣勢。

4、人才的缺失

下沙大學城是年輕人的樂園,未來科技城是科創人員的天堂,而臨平的人才引進卻由於產業的匱乏而舉步維艱。就連運河鎮人民翹首以盼的浙江理工大學時尚學院引進計劃也是一波三折並不順利。

前一陣一位有幸搖中翁梅藝尚府的購房者,在項目周邊考察一圈之後吃驚的對房叔說:「沒想到在杭州還有這樣的地方:光膀的大爺,席地而坐乘涼的大媽,騎著電動車橫沖直撞的年輕小伙,完全城鄉結合部的既視感啊!」。

據臨平山北的購房者反饋,萬寶城肯德基門外的就餐區域,似乎也永遠都是周邊大爺大媽的天下。

5、房企的忽視

在很長一段時間內,臨平都沒有得到品質房企的青睞,無論是本土企業濱江,還是外來大鱷萬科、融創都對臨平不怎麼感冒。以目前重倉蕭山市北的濱江為例,在整個杭州東北一帶都鮮有產品。

大牌房企的缺失,也導致了臨平一帶不少樓盤的觀感不佳,絕大多數住宅樓盤的外立面都是真石漆甚至是廉價的塗料,鮮有石材幹掛與金屬鋁板的影子。偌大的臨平,僅靠綠城玉園,康城一品等項目維持最後的尊嚴。

6、缺乏大腿

五年前的老餘杭、南湖一帶,因為界面陳舊,配套不足而深受「鄙視」。而如今,老餘杭轉身一變成了未來科技城2.0,房價也大有蓋過臨平的趨勢。就連曾經在坊間被不少人稱為「萬人坑」的閑林,也因為傍上了未來科技城的大腿,房價直逼臨平。

反觀被稱為庫存重災區的臨平樓市,卻始終不溫不火。雪上加霜的是,同樣急需大腿的臨平,環顧一下周邊翁梅、喬司、星橋、超山這一群難兄難弟,才發現原來自己就是杭州東北一帶最粗的大腿。

Ⅵ 綠城誠園怎麼樣好不好值不值得買

衡水綠城誠園項目由衡水聯眾偉業房地產開發有限公司開發建設的花園洋房和高層住宅,項目主力戶型87平兩居,133-152平三居,163、216平四居,充分滿足業主對不同戶型的要求。項目在設計風格上採用法式皇家園林,中軸對稱設計,三重庭院,五重垂直綠化體系。讓您享受到不同於其他樓盤風格的新穎,眼前煥然一新。室內設計則採用抗霾新風系統,有效過濾PM2.5污染顆粒,為室內引入新鮮潔凈的空氣。在戶型設計上多朝南,部分戶型設計有雙陽台,對比其他樓盤來說,採光性更勝一籌。

衡水綠城誠園位於滏陽一路與中心街交叉口東北角,屬於衡水市重點南擴發展區域樓盤。周邊配套齊全,臨近衡水百貨大樓商圈,人民服務中心政務區位於此。奧體中心、西有奧體中心文化公園、植物園環繞於此,學區為第五小學,還有待建的永興醫院和哈院南院區。充分滿足您日常生活、休閑、娛樂所需。

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