⑴ 從杭州市區到烏鎮怎麼走
在武林廣場坐55，516路都可以到汽車東站，汽車東站有直達烏鎮的快客的，30元左右，每15到20分鍾一班，早上7點不到到晚上7點45分鍾左右都有車的，一個小時多一點到烏鎮。烏鎮玩一天就夠了
⑵ 詩人小鎮在哪裡
詩人小鎮」在浦江上河村揭幕，但只能說是有了個華麗的起步，「詩畫浦江」如何串聯才是高難度，未來之路，真的還很復雜也很漫長。
一不留神，近日發生在浦江的一則新聞頻頻搶占頭條，相關話題與詩歌有關。
梳理媒體報道，系列熱詞有「中國詩歌學會」、「詩人小鎮」、國內首個「中外詩人創作基地」、「第二屆東亞詩人大會」、「萬年浦江·千年月泉」、「我們與你在一起」詩歌公益活動等等。現在各地都在爭搶文化、搶名人，搶非遺項目所在地，一時間搞的杜甫很忙，而徐霞客也感到有些累。如今正是「滿屏競傳飛花令，一眾爭說武亦姝。」一位位詩詞達人進入大眾視野，一個個與古詩詞結緣的故事令人動容，更讓人看到了傳承數千年文化的力量。浦江立志於打造「詩人小鎮」，開展系列IP孵化，也可謂別出心裁，自然易上熱搜。
⑶ 杭州火車站至夢想小鎮有多運打車多少錢
打車50元左右
公交線路：270路 → 83路區間 → 450路，全程約24.5公里
1、從城站火車站步行約150米,到達城站火車站
2、乘坐270路,經過12站, 到達皇朝花園站
3、乘坐83路區間,經過10站, 到達橫家橋（文一西路）站
4、乘坐450路,經過5站, 到達倉前站
5、步行約330米,到達倉前夢想小鎮
⑷ 浦江詩人小鎮晚上開放嗎
開放的。浙江浦江縣詩人小鎮全天24小時開放，所以晚上也是開放的，有美食，有燒烤，小游戲，節目演出等，很熱鬧也很有意思的。
⑸ 杭州上海附近江南小鎮
周庄位於蘇州城東南，崑山的西南處，古稱貞豐里。春秋戰國時期，周庄境內為吳王少子搖的封地，稱搖城。北宋元佑元年(1086年)周迪功郎舍宅200餘畝捐於當地全福寺為寺，始稱周庄，元代中期，沈萬三利用周庄鎮北白蜆江水運之便，通番貿易，周庄因此成為其糧食、絲綢、陶瓷、手工藝品的集散地，遂為江南巨鎮。至清康熙初年正式定名為周庄鎮。
周庄鎮為澤國，因河成街，呈現一派古樸、明潔的幽靜，是江南典型的「小橋、流水、人家」，雖歷經900多年的滄桑，仍完整地保存著原有的水鄉古鎮的風貌和格局，宛如一顆鑲嵌在澱山湖畔的明珠。
周庄最為著名的景點有富安橋、雙橋、沈廳。富安橋是江南僅存的立體形橋樓合璧建築；雙橋則由兩橋相連為一體，造型獨特；石橋牢固而又質朴，建於明代，由一座石拱橋和一座石樑橋組成，橫跨於南北市河和銀子浜兩條小河上。橋面一橫一豎，橋洞一圓一方，錯落有致，宛如一把大鎖將兩條小河緊緊地鎖住。沈廳為清式院宅，整體結構嚴整，局部風格各異；此外還有澄虛道觀、全福講寺等宗教場所。全鎮橋街相連，依河築屋，小船輕搖，綠影婆娑，返樸歸真的遊人會情不自禁地吟誦：「吳樹依依吳水流，吳中舟輯好夷游。」
古鎮區內河道呈井字型，民居依河築屋，依水成街，河道上橫跨１４座建於元、明、清代的古橋梁，吳冠中撰文說「黃山集中國山川之美、周庄集中國水鄉之美」，海外報刊稱周庄為「中國第一水鄉」。
周庄位於江蘇省的「東大門」崑山市西南端，西鄰吳江市，東鄰上海市青浦區。區劃：周庄為蘇州崑山（縣級）市下轄的一個鎮，距崑山市政府駐地玉山鎮和蘇州市區均為60公里，距上海市區虹橋國際機場65公里。
上海方向：A9高速—從金澤下高速—走大約4公里的318國道—轉金商公里—到商塌再轉商周公路－周庄。
崑山方向：高速公路崑山出口－昆周公路－錦溪－周庄，38公里。
蘇州方向（經甪直）：蘇虹機場路（經甪直、張浦）－周巷－昆周公路－大市－錦溪－周庄，71公里。
蘇州方向（經同里）：蘇州－蘇嘉公路－吳江市區（松陵鎮）－松北公路－平望－滬青平公路－北厙－金家壩－周庄。
浙江方向：滬杭高速公路嘉興出口－蘇嘉公路－平望－滬青平公路－北厙－金家壩－周庄。
同里鎮隸屬於江蘇省吳江市，位於太湖之畔，自宋代建鎮距今已有一千多年歷史。鎮區內始建於明清兩代的花園、寺觀、宅第和名人故居有數百處，「川」字形的15條小河分隔成七個小島，而49座古橋又將其連成一體，歷來以「小橋、流水、人家」著稱，素有「東方威尼斯」之譽，具有濃厚的自然和人文氣息。
同里鎮位於太湖之畔古運河之東，距蘇州市18公里，距上海80公里，江南六大著名水鄉之一，面積33公頃，為五個湖泊環抱，由網狀河流將鎮區分割成七個島。
2005年被中央電視台評為「2005中國魅力名鎮前10佳」。
《同里志》記載，五湖環境於外，一鎮包涵於中。鎮中家家臨水，戶戶通舟。同里鎮有「三多」，名人多，明清建築多，水、橋多。
1、名人多。自宋代至清末年間，先後出狀元1名，進士42名，文武舉人93人。同里鎮的著名人物有南宋詩人葉茵、明代畫家王寵、清朝軍機大臣桂芬、書畫家陸廉夫，辛亥革命著名人物陳去病、著名教育家金松芩、文字家范煙橋、中國民主促進會主席王紹鏊、著名經濟學家金國寶家。
2、明清建築多。鎮志記載，自1271－1911年，鎮上先後建成宅院38處，寺、觀、宇47座。
3、水、橋多。鎮上有各朝代的古橋四十多座，有南宋詩人葉茵建造的思本橋，元代的高觀橋等。
鎮中最有名的園林是退思園，面積十畝八分，小巧玲瓏。以居住與園林相結合的江南居住建築為特點。如退思園、崇本堂、嘉蔭堂等。
西塘，江南六大古鎮之一，位於浙江省嘉興市嘉善縣。嘉善位於江，浙，滬，二省一市交界處，這里離上海，蘇州，杭州都在100公里以內，交通方便，高速公路，320國道，滬杭鐵路穿境而過，乘坐汽車，火車均能到達。西塘在嘉善城區北10公里處，乘坐公交前往20分鍾就能到達。
西塘是一座已有千年歷史文化的古鎮。早在春秋戰國時期就是吳越兩國的相交之地，故有「吳根越角」和「越角人家」之稱。西塘與其它水鄉古鎮最大的不同在於古鎮中臨河的街道都有廊棚，總長近千米，就像頤和園的長廊一樣。
古鎮西塘，佔地面積1平方公里，古鎮區9條河道縱橫交織，將古鎮分為8個區塊，在其中有27座古橋將市鎮連通。古鎮在春夏秋冬、晴陰雨雪的長久年代裡，始終呈現著一幅，人家在水中，水上架小橋，橋上行人走，小舟行橋下，橋頭立商鋪，水中有倒影的不斷變幻的水鄉風情畫。
西塘坐落在水網之中，這里的居民惜土如金，無論是商號或是民居、館舍，在建造時對面積都寸寸計較，房屋之間的空距壓縮到最小范圍，由此形成了120多條長長的、深而窄的弄堂，長的超過百米，窄的不到1米，形成了多處「一線天」。與此同時，街道弄堂的名稱均形象地體現出古鎮商貿的繁榮和弄堂的特色，如米行埭、燈燭街、油車弄、柴炭弄、石皮弄等數十個稱號與當年的商貿、建築等都有直接的聯系。
到了西塘，臨河而建的沿街廊棚最為引人，這里的街道臨河而建，商鋪的生意就在河邊做成。往昔，水鄉農家的出行以河為道，以舟代步，許多交易只能在船上岸邊進行，為此，一種連接河道與店鋪又可遮陽避雨的特殊建築———廊棚便應運而生，並代代傳承，相沿成習。實用的廊棚是水鄉特有的建築，西塘至今保存著1300多米長的廊棚已變成當代人賞古、探幽的休閑一餐。
西塘在唐、宋時期就已形成村鎮，到了元、明朝時，西塘憑借魚米之鄉，絲綢之府的經濟基礎和水道之便，發展成一座繁華、富庶的大集鎮，窯業、米市、食品、制陶業等行業日益興旺。古鎮現存的許多古宅大院，都是古鎮先人當時致富後的結晶。由於當初西塘的通行以水路為主，外來騷擾較少，故能使西塘較完美地將古鎮保留至今，使得祖先的遺產能延續下去。
烏鎮實行景點門票一票制，烏鎮景區東柵門票100元/人,烏鎮的西柵景區門票為120元/人。東柵、西柵景區聯票為150元/人。東柵景區，包括匯源當鋪、訪廬閣、皮影戲、翰林第、修真觀、古戲台、茅盾故居、余榴梁錢幣館、木雕館、藍印花布染坊、公生糟坊、烏鎮民俗風情館、江南百床館、傳統作坊區、香山堂、拳船表演，逢源雙橋（通濟橋、仁濟橋）等17處旅遊景點。西柵景區包括昭明書院、草木本色染坊、水閣和公埠石碑、水上戲台及評書場、 橋里橋、定升橋與定升糕、烏將軍廟、月老廟、北濕地、京杭大運河、龍形田、元寶湖等景點。如您只想在烏鎮的水巷街市上走走，也可不買門票。您可以在後面的水下廊走進景區，只要不進那些有人把門的「旅遊景點」就可以。市河邊的水閣，舊石板鋪地的老街和幫岸，西柵的「茶館」、東柵的「林家鋪子」是您到烏鎮不得不看的市街風情。走馬觀花游烏鎮，一般2-3個小時足夠了。
在烏鎮，您隨處可以買到烏鎮及桐鄉的著名特產，如：姑嫂餅、杭白菊、三珍齋醬鴨、烏鎮羊肉、熏豆茶、三白酒等，其中尤以「姑嫂餅」、「杭白菊」最為出名。
由於處於杭嘉湖平原腹地，屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤、四季分明，雨量豐富，年氣溫１６攝氏度，一月氣溫３攝氏度， 七月氣溫３０攝氏度以下；年降水量１２００毫米，以春雨、梅雨為主夏秋之際有台風侵襲。
如今的烏鎮仍保留著許多水鄉所特有的河港、橋梁、臨河建築、街道、店面等。清晨或傍晚你若沿東西市河漫步，將使你留戀忘返。
⑹ 杭州東站去人工智慧小鎮怎麼坐公交
從餘杭始發，途經中國人工智慧小鎮，終點火車東站，近日，公交 420 路開啟試運營！再也不用大包小包，拿著行李換乘啦~
據小智查證，離小鎮最近的上車點為「文一西路城東路口」，直線距離約 900 米。亦可前往「萬和橋」上車，直線距離約 1.5KM。
同時，420 路途經豐古隧道、餘杭塘路隧道及德勝快速路等城市快速路網行駛，並採取大站停靠、小站跨越等形式，提高運營效率，減少在途時間。
試運營期間，首末班時間暫定為餘杭：6:30-19:00（每逢半點、整點發車）；火車東站：6:30-19:00（每逢半點、整點發車）。
線路走向
餘杭（與 346 路並站）始發，經南湖路、安樂路、禹航路、寶林路、文一西路、崇義路、紫霞街、弘德路、餘杭塘路、豐古隧道、餘杭塘路、餘杭塘路隧道、餘杭塘路、莫干山路、文一路、德勝快速路（湖墅路匝道上、紹興路匝道下），紹興路、東新路、建國北路、環城北路、艮山西路、新塘路至火車東站西（站點位置為 597 路站位以南）。
火車東站西始發，經新塘路、艮山西路、朝暉路、紹興路、德勝快速路（紹興路匝道上、湖墅路匝道下）、文一路後循下行走向至餘杭。
沿途停靠
餘杭二院、禹航路山西園路口、文一西路獅山路口、文一西路城東路口（開往火車東站西方向）、萬和橋、朱廟、葛巷村、齊北弓橋、省委黨校倉前校區、未來科技城海創園、阿里巴巴西溪園區、永福村、文一西路荊長路口、何家壩、紫霞街楓樹路口、紫霞街金家埭、弘德路雙龍街口、餘杭塘路崇信路口、餘杭塘路學院路東口、打索橋、和平廣場、市公交集團（開往火車東站西方向）、市公交集團東（開往餘杭方向）23 對（只）停靠站。從餘杭始發，途經中國人工智慧小鎮，終點火車東站，近日，公交 420 路開啟試運營！再也不用大包小包，拿著行李換乘啦~
據小智查證，離小鎮最近的上車點為「文一西路城東路口」，直線距離約 900 米。亦可前往「萬和橋」上車，直線距離約 1.5KM。
運營時間
線路試運營期間的首末班時間暫定為：
餘杭：6:30-19:00（每逢半點、整點發車）
火車東站：6:30-19:00（每逢半點、整點發車）
注意，是暫定哦~
後續公交集團也會根據實際情況
結合乘客的合理需求
調整發車班次
在春運、節假日等客流高峰期
還將進一步延長該線的服務時間
票次信息
票價每人次 5 元，各類 IC 卡、移動支付通用