Ⅰ 為什麼杭州南至江蘇啟東的火車停了
火車調圖了，可以坐火車到南通站南通西站，然後轉火車到啟東，或者坐火車到上海站，在上海站隔壁客運站坐大巴到啟東市。
Ⅱ 杭州南站什麼時候開通最新消息-運營列車
杭州南站的嶄新亮相 杭州南站開通運營初期開行63對旅客列車 乘車提醒 杭州南站是准備開通了估計應該是在七月份左右。開通運營之後，杭州南站會由63對列車開始運行。之後大家都說行，肯定也是相對會方便一些。下面是具體信息。
杭州南站的嶄新亮相
杭州南站計劃6月底具備開通運營條件(具體開通日期以官方公告為准)。
杭州南站的開通，將分擔杭州東、杭州站部分旅客列車的停靠辦客業務，有效疏解杭州樞紐客運壓力。
根據規劃，重新投入使用的火車南站，將有滬昆高鐵、杭甬高鐵、杭黃高鐵等高速鐵路和滬昆鐵路、蕭甬鐵路等普速鐵路經過，與改造前相比從一個中間站變為一個高鐵與普鐵合一的較大型樞紐鐵路車站。
杭州南站開通運營初期開行63對旅客列車
杭州南站開通運營初期，停靠辦理客運業務的旅客列車達到63對，其中普速列車39對、動車組列車20對(包含集動車6對)、市域列車4對。其中始發終到列車6對，即南京—杭州南D5458/5D5456/7次1對;啟東—杭州南D5464/1 D5462/3次1對;杭州南—紹興(上虞)方向市域列車4對。
39對普速列車中，包括2對Z字頭、8對T字頭、29對K字頭列車，主要開往上海南、福州、廣州、海口、南寧、昆明、九江、貴陽、信陽、湛江、開化、懷化、南昌、井岡山、寧波、濟南、亳州等方向。
0對動車組列車(包含集動車6對)，包括1.5對G字頭、18.5對D字頭列車(包含集動車6對)，主要開往上海虹橋、福州、廈門北、深圳北、長沙南、貴陽北、麗水、黃山北、鄭州東、西安北、徐州東、淮安東等方向。
4對市域列車即是指杭州南—紹興(上虞)間開行的S字頭列車，其中杭州南—紹興S2101、S2103次2列，上虞—杭州南S2102、S2104、S2106/S2105、S2108/S2107次6列。杭州與紹興間首次實現兩地間市域列車跨市聯通，更好滿足區域客流通勤需要。
乘車提醒
鐵路部門提醒，由於鐵路施行新列車運行圖，部分列車調整運行區段、更改車次或變更始發終到站，請旅客們看清購票信息顯示乘車站：
購票信息上寫有「杭州」二字，例如 「杭州——上海虹橋」的旅客，請到杭州火車站(城站)乘車;
購票信息上寫有「杭州東」三字，例如 「杭州東——南京南」的旅客，請到杭州火車東站乘車;
購票信息上寫有「杭州南」三字，例如「杭州南——黃山北」的旅客，請到杭州火車南站乘車)
切莫跑錯乘車站，造成不必要的麻煩。
Ⅲ 啟東至杭州南動車為什麼取消了
摘要 你好親，很高興給您解答，根據疫情防控需要，鐵路部門取消了一部門列車，不僅僅是這列，但是不會影響民眾出行的，希望能夠幫到你！
Ⅳ 杭州南站什麼時候開通杭州南站什麼時候開通
為2018年6月21日，杭州南站主體建設已完畢，車站西廣場已具有開通運營條件。
1931年6月，隨著蕭山境內鐵路的建設，杭州南站的前身蕭山火車站正式啟用。1949年，車站已有6條股道。1992年6月，在現址新建了蕭山站的新站房，原蕭山火車站停辦客運業務，成為二等貨運站，改名叫蕭山西站。
2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站；同年1月20日，因杭州東站改造並取消辦理客運業務，原在杭州東站停靠的旅客列車部分移至杭州南站辦理客運業務，作為分流車站之一的杭州南站進行了改造並投入使用。2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段，暫不辦理旅客運輸業務。2018年6月21日，杭州南站主體建設已完畢，車站西廣場已具有開通運營條件。
(4)啟東到杭州南站高鐵什麼時候通車擴展閱讀：
杭州南站的相關情況：
1、新杭州南站站房規劃的結構為五層，分別為地下二層（地鐵站廳層）、地下一層（出站換乘層）、廣場層、候車層和商業候車室夾層。
2、杭州地鐵5號線位於主城區的站點已經開建了，規劃中的杭州地鐵5號線一期工程起於餘杭區中央公園站，從主城區過江後，終於蕭山區香樟路站，可直達火車南站。
3、杭州地鐵5號線將於2019年建成試運營。車站將擁有7台21線的站場，設東西廣場，以東廣場為主，西廣場為輔。車場分為4個車場，自西向東依次為普速擴建場、普速場（擴建場及普速場各1台，共用1台，總計3台10線）、杭甬場（2台6線）、杭長場（2台5線）。
Ⅳ 滬杭高鐵什麼時候通車,起點和終點分別設在上海和杭州哪裡
滬杭甬客運專線上海至杭州段沿滬杭高速公路北側展開，北起上海虹
橋站樞紐，南至杭州東站樞紐，正線全長約158公里，其中浙江省境內長度約105公里。全線另在上海虹橋站樞紐建設至上海南站的連接線11公里，在杭州東站樞紐建設至杭州站的連接線4公里。線路建設標准為雙線電氣化，設計行車時速為每小時最高350公里，設計最小列車發車間隔時間3分鍾，初期每日開210對列車，遠期每日235對，將使杭州至上海的最快運行時間從現在的1個多小時縮短到38分鍾。
2010年10月前通車
Ⅵ 杭州南站啥時開通
按照原計劃，杭州南站將在今年下半年投入使用，但因為站台規劃設計有所調整，需要重新改造， 增加始發功能，投入使用的時間可能要等到明年6月了。
改造前的杭州南站，是一個過路站，沒有始發功能。
改造後，杭州南站將變為7台21線，晉升到特等站行列，這是中國鐵路客運站中的最高級別。它的主要定位是辦理樞紐各方向普客始發和終到作業，以及滬杭、寧杭高鐵-杭長、杭甬、杭黃（在建）、杭紹台（在建）高鐵動車通過作業。
Ⅶ 杭州南站火車通車嗎
1、杭州南站火車不通車。
2、杭州南站始建於1931年6月，原名蕭山站。1992年6月，在現址新建了蕭山站的新站房。2010年1月1日，蕭山站更名為杭州南站。
3、2013年7月1日，隨著杭州東站啟用，杭州南站進入改建階段，暫不辦理旅客運輸業務。
4、改造後杭州南站預計於2018年底前啟用，新杭州南站將變為7台21線，分為東、西兩大廣場，總建築面積為22.8萬平方米，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途客車為一體的綜合交通樞紐。
5、過去，杭州南站多以服務蕭山市民為主，隨著高鐵的全面鋪開和城市布局的需要，南站【更新換代】，今後的定位主要是分流杭州東站和城站客流。
(7)啟東到杭州南站高鐵什麼時候通車擴展閱讀：
杭州南站交通換乘：
1、軌道交通：杭州地鐵火車南站站位於杭州南站東廣場地下，途經線路有杭州地鐵5號線和杭州地鐵11號線。其中杭州地鐵5號線處於建設中，預計2019年底通車，杭州地鐵11號線處於規劃中。
2、公交線路：截至2018年1月，途經杭州南站的公交線路有3條，分別是杭州公交300路、杭州公交123路和杭州公交328路。
Ⅷ 杭州西站高鐵什麼時候開通
隨著2022年杭州亞運會腳步臨近，其重要保障工程杭州西站建設進入全面沖刺階段，預計今年8月具備開通運營條件。
到2025年，家住下沙、大江東等錢塘區的市民，有望就近在錢塘站坐高鐵。屆時，在蕭山機場還可以實現「空鐵聯運」，開啟航空與高鐵互聯互通。
到那時，杭州市區在擁有城站、東站、南站、餘杭站、富陽站的基礎上，還將新增西站、錢塘站和蕭山機場站等鐵路車站，住在車站附近的居民就能省時省力坐上高鐵了。
城西、錢塘區都要建火車站
「五一小長假，我和同學約了去寧波玩。出門坐公交車走走停停，一個多小時才到火車東站，我從頭站到尾。坐高鐵到寧波也就一小時左右，比我去火車東站的時間還要短。」小鄒不禁吐槽。
不過，再過幾年，這種格局就會被打破。根據《杭州鐵路樞紐規劃》（2016-2030年），杭州將構建「五主一空多輔」鐵路客運樞紐體系。五個主要鐵路客運樞紐為杭州站、杭州東站、杭州西站、杭州南站、錢塘站，空鐵聯運站為蕭山機場站，「多輔」指餘杭、富陽等車站。
這樣一來，杭州西站將方便城西、未來科技城一帶居民出行；下沙、大江東等錢塘區居民可以就近去錢塘站乘車；蕭山機場站將方便進出機場的人們出行。
Ⅸ 杭州火車南站什麼時候會開通
南站早一天開通鐵路部門早一天少賺錢，至少少賺東站到南站的車票錢，而且南站還要用一大堆人在那裡拿工資，。所以現在鐵路是以錢為剛，而不是以人為本，可惡之極，和以前不一樣了！