① 途岳最低價是多少
2018年11月16日，上汽大眾途岳R-line正式上市，其廠商指導價：16.98-22.98萬，最低配的是2019款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 16.98萬(廠商指導價)，目前各4S點有1到2萬的優惠，具體要看4S店詢查。
② 途岳最低價是多少
2018年11月16日，上汽大眾途岳R-line正式上市，其廠商指導價：16.98-22.98萬，最低配的是2019款
280TSI
雙離合
兩驅
風尚版
16.98萬(廠商指導價)，目前各4S點有1到2萬的優惠，具體要看4S店詢查。
③ 杭州探岳和途岳選那幾款好
「途岳」和「探岳」兩款車型都是大眾「岳」字輩兒SUV，兩款車型都是基於大眾MQB平台，途岳大小：4453*1841*1632 探岳大眾：4589*1860*1660 這兩塊看一起來探岳更加大氣點，但一般品質上面感覺一汽大眾要比上汽大眾要好，所以看每個人的選擇，一般女的開的建議選途岳，而男的開的建議先探岳，如果買探岳的建議到杭州雲格一汽大眾4S店。
④ 鳥槍換大炮，給大家交一下途岳提車作業
智能鑰匙認證，途岳的這個小鑰匙太低調了。
途岳這車整體上還是很不錯的，大眾的品質不需要質疑，而且自從把五菱處理掉之後，現在就是用途岳拉貨，感覺有些虧待他了。裝貨，裝人兩不誤。動力、配置這些我都是比較滿意的，不足的是，頂配的竟然不是真皮座椅，底盤有點偏硬，整體上來說很滿意。
⑤ 為什麼杭州上汽大眾途岳280tSi杭州為什麼要比其他省貴
杭州
今年待購族的觀望期普遍延長，有相當數量的人已經等了近一年。
「很多人都覺得，其他城市能降到那個價格，杭州肯定也能降下來，因此一等再等。股市行情不好，大家買車行為更為理智和冷靜，他們都希望自己能在價格最低點買車。因此網路外地車更便宜的現象確實存在。」業內人士告訴記者，像北京、上海、廣州等一線大城市，一是銷售總量高，廠家能夠給予更多獎勵，也就擴大了降價空間；二是在一線大城市同一品牌的經銷商多，相互之間競爭更為激烈，為搶占市場份額被迫一再壓低價格。但業內人士同時提醒，應該看到，一些網上的信息帶有誤導作用，比如有的其實只是當地個別經銷商的個例，或者獨家買斷，或者破產清貨，不具備參考性。有的甚至只是不實傳聞。「如果太過相信和依賴網上的信息，很難真正買下一款車。對於消費者來說，雖然現在反壟斷法取消了區域限制，但也很難真正為了省下幾千元錢去外地購車。從售後服務方便的角度考慮，還是應該將重心定在本地經銷商。總體來看，作為二線城市，杭州的車價已經算是比較便宜的了，至少過年前不太會有大的降價行為。」
⑥ SUV鍾愛黨，入手途岳，教你一招獨家談判技巧！
首先樓主作為一個SUV忠實粉絲，大家知道我是從啥時候開始關注這類車型的嘛，大概是JEEP還是SUV神車，一般人家買不起，大眾途觀都能算是神車，想買都得等的那時候，當時我就覺得SUV這個車型很棒，能越野能城市，能文能武，還能上台階，真的算是居家旅行好車。當時我才是個高中生，雖然對車子有所研究，但是也不會很深入，就覺得將來想買輛這樣的車，真正讓我想買車是在我工作一年之後，也就是今年年初，因為工作也比較穩定，手頭也有點積蓄，況且這時候SUV已經是很常見的一個車型了，甚至都感覺買SUV的比買轎車的還要多，路上開的人很普遍了，而且幾乎每個汽車品牌都有SUV的車型。之後選車也挺簡單的，本身我就沒想買國產（質量差，怕後期維修次數多[微笑]）、日系（安全系數過低，看測評很多都沒有防撞鋼梁[閉嘴]）、韓系（安全系數貌似比日系還低[再見]）、美系（油耗太高，還漏機油[再見]），就盯著的德繫上。高中時候看途觀還是神車呢（加價+等車時間長[偷笑]），但是不得不說大眾質量還是靠譜的，途觀存在了這么多年，依然還在巔峰，路上開的人賊多。然後根據手頭的預算，差不多18萬左右，想想也就只能買個大眾途岳、探岳，這兩款車大同小異，配置、官方價格、外觀、內飾都差別不大，就看誰能優惠更多一點，最後還是上汽大眾的價格更吸引我，就下單買車了[大兵]。最後樓主跟大家細談一下我的談判過程，如果要買車的，可以看看我這篇帖子，可以參考參考，在我看來我應該價格算是極致了[壞笑][壞笑][壞笑]。我買的是1.4T舒適版，指導價是182800好像，最先我們太倉本地的4S店這邊給我的是優惠2.5萬，加上購置稅、保險、上牌費、貸款手續費，全部弄下來18.2萬，因為太倉只有一家4S店我也沒法比價格，但是我們本地還有一些私人的汽貿店，我就把18.2萬的價格報過去，他們給我答復是還能優惠2千，18萬落地給我。接著我把18萬的價格報給太倉4S店，他們給我的答復是18萬他們也做了，算是交個朋友。可是我覺得這么輕易就成功，肯定還有空間，還想再便宜一點[再見]，就去了崑山幾家4S店，一個個兜過來，第一家我報給他18萬，他們答復給我17.8不能再低了，以此類推我把崑山4家店都詢價詢了一個遍，最終有一家報給我的價格是17.5萬，說再低不賣了[冷汗]。其實我內心還是相對偏向本地一些的，所以我給太倉的4S店提出，崑山給我17.5萬，你們之前給我的18.2萬的價格太離譜，太坑人了[發怒]，他們的銷售就一直給我解釋，還請領導給我談價格，但是我咬住17.5萬的價格，最後他們也沒辦法，就說也17.5萬的價格賣我。可能我貪心吧，但是我覺得買車不是小事，能便宜點是一點，我就說「崑山17.5萬的價格可能還能便宜點，我也沒有跟他們談到底，所以這個價格肯定還有餘地（小小撒謊一下）」，結果太倉4S店的負責人就說「再送2次保養，再不買你去崑山吧」，我一看可能是到底了[嘻嘻]，就直接下定了。最後的價格總共優惠了3.3萬，上路17.5萬，裡面購置稅14000不到點，保險8000不到點，貸款手續費和上牌費收了2000，貼膜1000（原廠膜，說半天也不給送，說價格太低了），送腳墊、尾箱墊、擋泥板、行車記錄儀。朋友們這個價格已經是我能談下來的最低的了，大家可以參考一下，還有前面我可能寫的比較亂，大家將就著看一下，下面上點提車當天拍的圖。[嘻嘻]（最後劃重點：買車千萬別嫌麻煩，一定要貨比三家，你不逼一下他們永遠不會出底價）
後排有出風口，還有2個USB，這點挺人性化的
⑦ 捷達vs7好還是途岳保值
這兩個車都是m qb平台生產的車輛，發動機底盤，變速箱三大件都是一樣的，相對比來說，捷達VS 7這款車的空間要稍微更大一些，而且車輛在市場上的受眾率還是比較高的！
價格方面，捷達VS7頂配版的官方售價要比途岳頂配版的便宜些。實際上購車中，捷達VS7頂配版(獲取底價)和途岳頂配版(獲取底價)的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。2、整體車身方面，捷達VS7頂配版的車身要比途岳頂配版的車身長，同時捷達VS7頂配版的軸距也要比途岳頂配版的軸距長一些。3、在整體配置方面，途岳頂配版的要比捷達VS7頂配版的豐富。4、從動力輸出來看，途岳頂配版要比捷達VS7頂配版更加強勁。
捷達VS7是捷達旗下的一款中型SUV，最新款頂配車型是2021款的280TSI 自動榮耀版，官方指導價是 13.68萬； 途岳是大眾旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2021款的330TSI 四驅旗艦版，官方指導價是 22.38萬。價格方面，捷達VS7頂配版的官方售價要比途岳頂配版的便宜些。實際上購車中，捷達VS7頂配版(獲取底價)和途岳頂配版(獲取底價)的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。
⑧ 【到店實拍】2020款大眾途岳南寧地區揮淚清倉冰點底價，現車銷售
近日，邕城車市從南寧地區上汽大眾4S店了解到，店內為完成廠家銷量任務，取得廠家返點，經廠家授權，現有2020款大眾途岳全系優惠大促銷(全新商品車)，最高可優惠5.0萬，現店內現車充足，顏色齊全，動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(15800元)裝飾大禮包一份。來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大，具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下2020款大眾途岳吧。
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