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杭州途岳底價一般多少

發布時間: 2022-08-07 00:38:14

① 途岳最低價是多少

2018年11月16日,上汽大眾途岳R-line正式上市,其廠商指導價:16.98-22.98萬,最低配的是2019款 280TSI 雙離合 兩驅 風尚版 16.98萬(廠商指導價),目前各4S點有1到2萬的優惠,具體要看4S店詢查。

② 途岳最低價是多少

2018年11月16日,上汽大眾途岳R-line正式上市,其廠商指導價:16.98-22.98萬,最低配的是2019款
280TSI
雙離合
兩驅
風尚版
16.98萬(廠商指導價),目前各4S點有1到2萬的優惠,具體要看4S店詢查。

③ 杭州探岳和途岳選那幾款好

「途岳」和「探岳」兩款車型都是大眾「岳」字輩兒SUV,兩款車型都是基於大眾MQB平台,途岳大小:4453*1841*1632 探岳大眾:4589*1860*1660 這兩塊看一起來探岳更加大氣點,但一般品質上面感覺一汽大眾要比上汽大眾要好,所以看每個人的選擇,一般女的開的建議選途岳,而男的開的建議先探岳,如果買探岳的建議到杭州雲格一汽大眾4S店。

④ 鳥槍換大炮,給大家交一下途岳提車作業

智能鑰匙認證,途岳的這個小鑰匙太低調了。

途岳這車整體上還是很不錯的,大眾的品質不需要質疑,而且自從把五菱處理掉之後,現在就是用途岳拉貨,感覺有些虧待他了。裝貨,裝人兩不誤。動力、配置這些我都是比較滿意的,不足的是,頂配的竟然不是真皮座椅,底盤有點偏硬,整體上來說很滿意。

⑤ 為什麼杭州上汽大眾途岳280tSi杭州為什麼要比其他省貴

杭州
今年待購族的觀望期普遍延長,有相當數量的人已經等了近一年。

「很多人都覺得,其他城市能降到那個價格,杭州肯定也能降下來,因此一等再等。股市行情不好,大家買車行為更為理智和冷靜,他們都希望自己能在價格最低點買車。因此網路外地車更便宜的現象確實存在。」業內人士告訴記者,像北京、上海、廣州等一線大城市,一是銷售總量高,廠家能夠給予更多獎勵,也就擴大了降價空間;二是在一線大城市同一品牌的經銷商多,相互之間競爭更為激烈,為搶占市場份額被迫一再壓低價格。但業內人士同時提醒,應該看到,一些網上的信息帶有誤導作用,比如有的其實只是當地個別經銷商的個例,或者獨家買斷,或者破產清貨,不具備參考性。有的甚至只是不實傳聞。「如果太過相信和依賴網上的信息,很難真正買下一款車。對於消費者來說,雖然現在反壟斷法取消了區域限制,但也很難真正為了省下幾千元錢去外地購車。從售後服務方便的角度考慮,還是應該將重心定在本地經銷商。總體來看,作為二線城市,杭州的車價已經算是比較便宜的了,至少過年前不太會有大的降價行為。」

⑥ SUV鍾愛黨,入手途岳,教你一招獨家談判技巧!

首先樓主作為一個SUV忠實粉絲,大家知道我是從啥時候開始關注這類車型的嘛,大概是JEEP還是SUV神車,一般人家買不起,大眾途觀都能算是神車,想買都得等的那時候,當時我就覺得SUV這個車型很棒,能越野能城市,能文能武,還能上台階,真的算是居家旅行好車。當時我才是個高中生,雖然對車子有所研究,但是也不會很深入,就覺得將來想買輛這樣的車,真正讓我想買車是在我工作一年之後,也就是今年年初,因為工作也比較穩定,手頭也有點積蓄,況且這時候SUV已經是很常見的一個車型了,甚至都感覺買SUV的比買轎車的還要多,路上開的人很普遍了,而且幾乎每個汽車品牌都有SUV的車型。之後選車也挺簡單的,本身我就沒想買國產(質量差,怕後期維修次數多[微笑])、日系(安全系數過低,看測評很多都沒有防撞鋼梁[閉嘴])、韓系(安全系數貌似比日系還低[再見])、美系(油耗太高,還漏機油[再見]),就盯著的德繫上。高中時候看途觀還是神車呢(加價+等車時間長[偷笑]),但是不得不說大眾質量還是靠譜的,途觀存在了這么多年,依然還在巔峰,路上開的人賊多。然後根據手頭的預算,差不多18萬左右,想想也就只能買個大眾途岳、探岳,這兩款車大同小異,配置、官方價格、外觀、內飾都差別不大,就看誰能優惠更多一點,最後還是上汽大眾的價格更吸引我,就下單買車了[大兵]。最後樓主跟大家細談一下我的談判過程,如果要買車的,可以看看我這篇帖子,可以參考參考,在我看來我應該價格算是極致了[壞笑][壞笑][壞笑]。我買的是1.4T舒適版,指導價是182800好像,最先我們太倉本地的4S店這邊給我的是優惠2.5萬,加上購置稅、保險、上牌費、貸款手續費,全部弄下來18.2萬,因為太倉只有一家4S店我也沒法比價格,但是我們本地還有一些私人的汽貿店,我就把18.2萬的價格報過去,他們給我答復是還能優惠2千,18萬落地給我。接著我把18萬的價格報給太倉4S店,他們給我的答復是18萬他們也做了,算是交個朋友。可是我覺得這么輕易就成功,肯定還有空間,還想再便宜一點[再見],就去了崑山幾家4S店,一個個兜過來,第一家我報給他18萬,他們答復給我17.8不能再低了,以此類推我把崑山4家店都詢價詢了一個遍,最終有一家報給我的價格是17.5萬,說再低不賣了[冷汗]。其實我內心還是相對偏向本地一些的,所以我給太倉的4S店提出,崑山給我17.5萬,你們之前給我的18.2萬的價格太離譜,太坑人了[發怒],他們的銷售就一直給我解釋,還請領導給我談價格,但是我咬住17.5萬的價格,最後他們也沒辦法,就說也17.5萬的價格賣我。可能我貪心吧,但是我覺得買車不是小事,能便宜點是一點,我就說「崑山17.5萬的價格可能還能便宜點,我也沒有跟他們談到底,所以這個價格肯定還有餘地(小小撒謊一下)」,結果太倉4S店的負責人就說「再送2次保養,再不買你去崑山吧」,我一看可能是到底了[嘻嘻],就直接下定了。最後的價格總共優惠了3.3萬,上路17.5萬,裡面購置稅14000不到點,保險8000不到點,貸款手續費和上牌費收了2000,貼膜1000(原廠膜,說半天也不給送,說價格太低了),送腳墊、尾箱墊、擋泥板、行車記錄儀。朋友們這個價格已經是我能談下來的最低的了,大家可以參考一下,還有前面我可能寫的比較亂,大家將就著看一下,下面上點提車當天拍的圖。[嘻嘻](最後劃重點:買車千萬別嫌麻煩,一定要貨比三家,你不逼一下他們永遠不會出底價)

後排有出風口,還有2個USB,這點挺人性化的

⑦ 捷達vs7好還是途岳保值

這兩個車都是m qb平台生產的車輛,發動機底盤,變速箱三大件都是一樣的,相對比來說,捷達VS 7這款車的空間要稍微更大一些,而且車輛在市場上的受眾率還是比較高的!
價格方面,捷達VS7頂配版的官方售價要比途岳頂配版的便宜些。實際上購車中,捷達VS7頂配版(獲取底價)和途岳頂配版(獲取底價)的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。2、整體車身方面,捷達VS7頂配版的車身要比途岳頂配版的車身長,同時捷達VS7頂配版的軸距也要比途岳頂配版的軸距長一些。3、在整體配置方面,途岳頂配版的要比捷達VS7頂配版的豐富。4、從動力輸出來看,途岳頂配版要比捷達VS7頂配版更加強勁。
捷達VS7是捷達旗下的一款中型SUV,最新款頂配車型是2021款的280TSI 自動榮耀版,官方指導價是 13.68萬; 途岳是大眾旗下的一款緊湊型SUV,最新款頂配車型是2021款的330TSI 四驅旗艦版,官方指導價是 22.38萬。價格方面,捷達VS7頂配版的官方售價要比途岳頂配版的便宜些。實際上購車中,捷達VS7頂配版(獲取底價)和途岳頂配版(獲取底價)的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。

⑧ 【到店實拍】2020款大眾途岳南寧地區揮淚清倉冰點底價,現車銷售

近日,邕城車市從南寧地區上汽大眾4S店了解到,店內為完成廠家銷量任務,取得廠家返點,經廠家授權,現有2020款大眾途岳全系優惠大促銷(全新商品車),最高可優惠5.0萬,現店內現車充足,顏色齊全,動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的(15800元)裝飾大禮包一份。來店購車無任何附加條件,歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大,具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下2020款大眾途岳吧。

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