Ⅰ 杭州地鐵6號線會北延到半山丁橋嗎
是要這個嗎，自己拼出來的，高清晰
Ⅱ 杭州地鐵6號線為什麼有兩條
客流量大。杭州地鐵6號線處於杭州站的交接處，客流量大，一條線已經滿足不了遊客的需求，所以杭州地鐵局建立了兩條線路。
Ⅲ 杭州地鐵多少個線路
截至2021年4月，杭州地鐵運營線路共7條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵6號線（含杭富段）、杭州地鐵7號線、杭州地鐵16號線。
1、杭州地鐵1號線
標志色：海棠紅
起止站：湘湖站-蕭山國際機場站、臨平站
首通段開通時間：2012年11月24日
2、杭州地鐵2號線
標志色：丹桂橙
起止站：良渚站-朝陽站
首通段開通時間：2014年11月24日
3、杭州地鐵4號線
標志色：香樟綠
起止站：浦沿站-彭埠站
首通段開通時間：2015年02月02日
4、杭州地鐵5號線
標志色：青色
起止站：金星站-姑娘橋站
首通段開通時間：2019年06月24日
5、杭州地鐵6號線（含杭富段）
標志色：海洋藍
起止站：錢江世紀城站-桂花西路站、雙浦站
首通段開通時間：2020年12月30日
6、杭州地鐵7號線
標志色：浪漫紫
起止站：奧體中心站-江東二路站
首通段開通時間：2020年12月30日
7、杭州地鐵16號線
標志色：淺橙色
起止站：九州街站-綠汀路站
首通段開通時間：2020年04月23日
2020年4月23日下午杭州地鐵5號線後通段、16號線雙線開通
4月23日下午，杭州地鐵同時按下兩個「開通鍵」。地鐵5號線後通段、16號線雙線共同開通。
據了解，5號線全長56.21公里，後通段開通後將串聯起7個城區；5號線列車採用4動2拖6輛編組的AH型車，列車設計最高運行速度為80公里/小時。開通後，5號線全天行車間隔為6分50秒。5號線運營服務時間與既有1、2、4號線保持一致，每日起點站首班車發車時間為06:00，末班車起點站發車時間為22:30。
16號線全長35.12公里，線路設站12座，其中高架站4座；線路起點站位於九州街站，終點站為綠汀路站，該站可以與3號線、5號線實現換乘。
「伴隨著5號線後通段的開通，5號線全線成為杭州地鐵迄今為止單線最長的一條線，線路穿越7個城區。同一時間開門迎客的16號線，讓古城臨安的地鐵夢成為現實，臨安區至主城區一小時交通圈真正實現。」市地鐵集團相關負責人介紹，這是杭州地鐵首次在同一天雙線齊開，並且創下了同一天通車里程最長的紀錄。
以上內容參考網路-杭州地鐵
Ⅳ 杭州地鐵6號線建成後可以去往哪幾個景點了
杭州作為浙江省會，占據極高的經濟地位和政治地位，有著協調浙江省內各處發展的重要使命。莫說今日，自古以來杭州便有著極高的地位，南宋曾有被當作皇城的歷史，也有著控制江南經濟發展重鎮的能力。可以說，控制杭州，魚米之鄉半數便可在手中。現今杭州，是國內GDP排名前十的城市，阿里巴巴以及各類新興經濟均在此有產業。也因此，杭州的交通作為市政規劃，是市政當中一大重要的課題。
同樣是亞運村站，或者三堡站下車也可以，附近便是錢塘江，沿線便是錢塘風景線。錢塘江之景色無需筆者多言，沿線之色本就震撼無比，若是漲潮時來，便可見證錢塘江千古以來的奇色。若是平常時刻來，也是如此，眼前震撼也沒有絲毫減少的意思。江水滔滔，最適合吟詩一首，然後在附近的小吃攤買一份熱乎乎的小吃，見眼前的景色，感慨人生。
預計，兩期工程之後，杭州6號線，應是能夠為杭州未來交通，做出傑出貢獻的。
Ⅳ 杭州地鐵6號線詳細站點
元寶塘站、火車東站（東廣場）站等站點。
地鐵6號線二期全長約9公里，全線均為地下線，設車站7座，分別為豐北站、亞運村站、三堡站、曇花庵路站、元寶塘站、火車東站（東廣場）站、枸桔弄站。其中，豐北站、亞運村站暫緩開。換乘線路：可在火車東站站換乘1號線和4號線，三堡站換乘9號線，錢江世紀城換乘2號線，奧體中心站換乘7號線，江陵路站換乘1號線，長河站換乘5號線，中醫葯大學站換乘4號線。
隨著元寶塘站，火車東站站右線區間盾構順利接收，標志著地鐵6號線二期工程實現「洞通」。元寶塘站，火車東站站區間隧道下穿已運營的地鐵1、4號線，與4號線隧道最小凈間距3.08米，掘進過程中，市地鐵集團實時監控盾構推進參數，確保了施工和已運營隧道的安全。地鐵6號線二期工程起於蕭山區豐北站（不含），止於江干區枸桔弄站，線路長8.4公里，共設車站6座，目前各車站正在進行附屬結構土建、區間鋪軌，機電安裝和裝修施工，計劃今年建成。
Ⅵ 杭州將再添一條地鐵線路，從杭州到富陽可以坐地鐵，何時建成
對於杭州相信大家都不陌生，可以說應該比較熟悉。杭州，浙江省的省會，是國際重要的電子商務中心，如今杭州的經濟實力僅次於北上廣深，位居全國前五。杭州人文古跡眾多，風景優美，素有「人間天堂」的美譽，每年來杭州旅行的人非常多。杭州之所以發展這么好，一方面是優越的地理位置，地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端。另一方面與交通狀況有關。
杭州地鐵6號線的建設將完善杭州地鐵線路網，優化交通布局，方便了丁橋，筧橋和半山人民去杭州東站和機場，緩解了交通壓力，帶動了沿線區域的經濟發展，連接了對外運輸的交通樞紐，帶動旅遊業發展。所以大家是不是很期待杭州地鐵6號線的建成呢？
Ⅶ 杭州將再添一條地鐵線路，分段建設，從杭州到富陽也可以坐地鐵是嗎
對於杭州相信大家都不陌生，可以說應該比較熟悉。杭州，浙江省的省會，是國際重要的電子商務中心，如今杭州的經濟實力僅次於北上廣深，位居全國前五。杭州人文古跡眾多，風景優美，素有“人間天堂”的美譽，每年來杭州旅行的人非常多。杭州之所以發展這么好，一方面是優越的地理位置，地處中國華東地區、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端。另一方面與交通狀況有關。
杭州地鐵6號線二期工程起點位於一期工程終點站豐北站，經過杭州火車東站，最終到達枸桔弄站，全長約8.4公里，沿途共設5個站點。其中換乘站2個，預計2021年建成運營。屆時，方便遊客前往杭州奧體中心等地。
杭州地鐵6號線還將與富陽線接軌，乘坐杭州地鐵6號線可在美院象山站換乘富陽線，到富陽也可以坐地鐵了。富陽線預計設10個站，全線長30.9千米，有望和杭州地鐵6號線同步建成，加強了杭州與富陽之間的聯系與交流。據悉，杭州地鐵6號線還要北延，終點位於龍山公園附近，可與杭州地鐵3號線和4號線換乘。
Ⅷ 杭州6號線二期什麼通車
4月28日，隨著最後一節鋼軌焊接完畢，杭州地鐵6號線二期全線軌道鋪設完工，實現全線「軌通」，標志著工程建設取得了重要的階段性成果。
記者從蕭山區交通運輸建設發展中心了解到，地鐵建設共分為4個工程節點，分別是洞通、軌通、電通、車通。隨著6號線二期地下盾構鋪軌主體建設全面完工，沿著規劃的錢江二路、新龍路敷設，下穿錢塘江後沿運河東路、曇花庵路、東寧路向北延伸，終於枸桔弄站，實現全線「軌通」，地下線就可以臨時通車了，待機電安裝和裝修收尾實現「電通」，地下軌道試跑全部完結後，就能夠准備向公眾開放。也就是說，離大家翹首以盼的地鐵6號線全線通車運營的日子不遠了。
當天下午，在6號線二期最後一個站點枸桔弄站施工現場，工人們拉起橫幅慶祝地鐵6號線二期實現全線「軌通」。現場相關負責人介紹，「軌通」分為「短軌通」和「長軌通」，「短軌通」指的是一段段25米標准長的軌道全部完成鋪設，形成一條連續的軌道，而要具備跑車條件，還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接，實現「長軌通」，也就是真正意義上的軌通。一節節「短軌條」的起吊、落下、焊接，搭建起地鐵電客車行駛的「專用道」。
2020年12月底，地鐵6號線一期建成通車。目前二期建設正加速推進。二期南起一期工程終點站豐北站（不含），終於枸桔弄站，全長8.36公里，設亞運村站、三堡站、曇花庵路站、元寶塘站、火車東站站、枸桔弄站等6座車站，其中換乘站2座（三堡站與9號線換乘，火車東站與1、4號線換乘），全為地下站；新設豐北停車場一處。
地鐵6號線二期建成通車後，東可到杭州東站，西可至富陽。它既是連通亞運會場所和東站樞紐的重要線路，也是杭富城際鐵路客流進入主城區的必經之路，對於杭州在亞運會前實現「市區一體化半小時」建設意義重大。
Ⅸ 杭州6號線為什麼有兩條
客流量大。
杭州地鐵6號線處於杭州站的交接處，客流量大，一條線已經滿足不了遊客的需求，所以杭州地鐵局建立了兩條線路。
杭州地鐵6號線是中國浙江省杭州市第六條開通運營的地鐵線路，由杭州市地鐵集團有限責任公司負責運營，於2020年12月30日開通運營一期工程，2021年4月29日開通運營之浦路站，2021年4月30日「新橋站」更名為「陽陂湖站」，2021年11月6日開通運營二期工程，標志色為海洋藍。