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杭州發動機總裝生產線哪裡有

發布時間: 2022-09-12 14:23:45

❶ 中國重汽杭州發動機公司本科生待遇

你好,我是中國重汽的員工,與杭發是配套關系!當然駐杭發幾年。前面杭發在杭州城區,湖墅南路。後搬遷到杭州蕭山。如果你住杭州,肯定是要坐交通車輛啊,那樣每天坐車近2個小時左右會很累的。當然杭發給員工提供了宿舍的,大學生和普通工人宿舍是分開了的,肯定會好很多。伙食方面,杭發給予每個員工有伙食補助,自己花不了多少錢,吃得還可以,盒飯,小炒,麵食等差不多都有,以杭州菜為主。再就是薪水,待遇方面,杭發是國營企業,該交的保險都有的,如公積金,養老,醫療等。工資普通員工年平均月工資至少3500左右,大學生應該會更高吧,福利也會更高些。平時遇到節假日,杭發還會經常發幾百元不等的購物卡等物品,年底有年終獎。加班情況的話要看作的什麼崗位了,辦公室一般不會加班的。總的來說大學生在杭發的福利還是很好的。特別是現在杭發的效益隨著重汽的蒸蒸日上也是在不斷攀升!!!!希望對你有所幫助!!!!

❷ 中國重汽杭州發動機公司屬於國有企業嗎

中國重汽集團是有著五十年的老國有企業,現在已經是股份有限公司

❸ 611化工廠

現在叫阜新市恆通氟化學、
90年代叫阜新市氟化學總廠、

❹ 吉利汽車有那些製造廠

1、吉利成都工廠

吉利成都工廠位於成都市,於2009年2月10日正式開工興建,並在同年10月28日實現了生產基地的竣工暨吉利集團首款SUV全球鷹GX7的成功下線。吉利成都工廠目前只為吉利出產SUV車型,也就是全球鷹GX7和英倫SX7這對雙胞胎車型。

2、吉利臨海工廠

吉利汽車臨海工廠於2013年動工興建,投資33億元,佔地面積1436畝,配有完整的生活配套設施。基地內擁有兩條自動化沖壓線和12台瑞典ABB傳輸機器人、七條自動化焊接生產線和98台瑞典ABB焊接/塗膠機器人、全封閉恆溫噴塗系統以及52台德國杜爾塗裝機器人等。目前主要生產帝豪GL、帝豪GS等產品。

3、吉利路橋工廠

吉利該工廠位於浙江台州,該工廠佔地面積102平方米,在職員工1400人,下分沖壓廠、焊裝廠、塗裝廠以及總裝廠。生產線主要分為,內飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線和兩條分裝線、全長1026.5米,生產節拍為2分鍾/台,可實現多種產品共線生產。

4、吉利知豆蘭州工廠

知豆是吉利控股集團與新大洋機電集團成立合資公司——新大洋電動車科技有限公司,致力於聯合打造微型純電動車品牌知豆。吉利知豆蘭州工廠經過升級改造,提高生產設備的自動化程度和生產效率,減少人工工作強度的同時,目前總裝車間的生產節拍由原來的超過4分鍾/輛縮減為3分鍾/輛,大大提升了生產效率。具備每天生產160台車的能力,最大年產能可達5萬輛。

5、吉利湘潭工廠

吉利湘潭工廠是事吉利在國內第五個汽車生產基地,是吉利汽車最重要的生產基地和變速器、發動機等主要汽車部件的研發生產基地,建成的車型的沖壓、塗裝、焊裝、總裝四大工藝中心及DSI變速箱生產線。

6、吉利寶雞工廠

寶雞基地根據吉利集團發展戰略部署,於2014年3月開始建設,2016年6月整車下線,總投資高達72億元人民幣,佔地1344畝,建設用地1164畝,一次性建成包括沖壓、焊裝、塗裝、總裝的整車四大主要工藝用房,以及與之配套的聯合動力站、油化庫、試車跑道、成品車停放區、管理中心、生活配套區等各項輔助設施。

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臨海基地概況

1、2012年,為滿足吉利整體布局,吉利控股集團做出重大決策,將浙江豪情汽車有限公司整體搬遷至頭門港新區。吉利臨海新基地佔地1436畝,一期投資33億元,立志打造成國內一流、國際先進的汽車製造基地。每個汽車製造廠都有沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間這四部分組成。

2、這個新廠區是2015年12月30日正式投產的,目前主要生產帝豪GS、FE系列。廠區投資14.35億元全新采購了自動化沖壓線、自動化焊接生存線、全封閉恆溫恆濕噴塗系統等世界先進設備,生產工藝與國際先進水平接軌。

3、在寬敞明亮的沖壓車間里,有兩座巨大的玻璃房,一隻只巨大的機械手熟練、精準地抓取鋼板,將其放入模具。一眨眼的工夫,鋼板就壓鑄成型,被另一隻機械手迅速取出。從瑞典引進的ABB機器人,整個車間共有13台,主要用於上件、取件、傳輸等環節,可以大大提高生產效率。

4、生產過程中存在各種復雜情況,玻璃房頂一個黃色的高清照相機這個攝像頭能完美解決這些問題,它是整個機器人的眼睛。」這個照相機的抓取速度達到毫秒級,無論產品怎麼擺放,機器人都可以精準抓取,並通過靈活的機械手進行調整,將鋼板完美地放入模具中成型。單單這樣一個小小的照相機,就需要花費50萬元。

5、和沖壓車間一樣,現代化製造企業已經完成了機器換人,隨處可見高效率運作的機器人,它們幫助人們精準、快速地完成每個生產任務。車間除了安裝大滑板式內飾線、吊掛式底盤線、地板鏈式終裝線這幾條重要自動化生產線外,還十分重視生產細節上的智能化。走在總裝車間里一輛輛黃色的「小火車」沿著事先設定好的線路,裝載著大小不一的物料,有序地往來於生產線之間。

參考資料來源:網路-浙江吉利控股集團有限公司

❺ 我中專畢業證還沒拿,學校把我分配到吉利杭州灣汽車廠做裝配工(發動機),這里怎麼樣,是否可以長干呢

建議別長干,在這個快節奏的社會中,學歷越高越好,要注意考證,多拿幾個,人都是越爬越高的

❻ 國內所有商用車發動機總成的生產廠家有哪些(包括柴油,汽油,天然氣,液化氣和甲醇)

1.
● 東風康明斯
廠家介紹
而東風康明斯發動機有限公司就位於湖北襄樊市,早在1986年東風公司柴油發動機廠就已經開始生產康明斯中馬力B系列發動機。而在1996年6月26日東風汽車股份有限公司和康明斯公司各佔50%股份合資而成的一家柴油發動機製造公司。
產品介紹
東風康明斯主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油機,B系列天然氣發動機,發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L,功率覆蓋125-545馬力。公司產品滿足國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ排放法規要求,可廣泛應用於輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。
● 福田康明斯
廠家介紹
北京福田康明斯發動機有限公司,位於北京市昌平區沙河鎮,於2008年3月26日正式成立,2009年6月正式批量投產,是由北汽福田汽車股份有限公司與康明斯公司以50:50的比例合資組建的輕型柴油發動機生產廠家。
產品介紹
福田康明斯投產的ISF系列2.8升和3.8升輕型直列四缸高壓直噴式柴油發動機是康明斯投入巨資全新研發的兩款面向未來的新一代全電控輕型柴油機,功率范圍覆蓋107-168馬力。能夠滿足歐III、歐IV及以上排放標准。
● 西安康明斯
廠家介紹
西安康明斯發動機有限公司坐落於歷史悠久的文化古都---西安,是全球領先的動力設備製造商美國康明斯11升重型發動機在北美外的唯一全球化生產基地。西安康明斯於2005年12月16日成立,2007年8月8日正式投產,年產5萬台發動機。
產品介紹
西安康明斯採用與歐美市場同步的技術引進模式,生產康明斯ISM系列11升全電控重型柴油發動機。功率范圍覆蓋308-440馬力,能夠滿足國三、國四排放標准。
● 濰柴動力
廠家介紹
原濰坊柴油機廠正式建立於1946年,有59年的發展歷史,是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。自50年代至80年代初,濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。濰柴動力股份有限公司創建於2002年12月23日。公司是由原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業是國家重點支持的內燃機研發、製造、銷售骨幹企業。
產品介紹
濰柴動力主要生產WD615、WD618、WD12、WP12、226B、R6160、170等10大系列柴油機,共1000多個品種,功率范圍8-2250千瓦,產品廣泛應用於重型汽車、大客車、工程機械、農用機械以及發電、排灌和船舶動力。其中,10升以上發動機在國內15噸以上重型汽車和5噸裝載機動力配套領域的市場佔有率分別達到80%和76%以上,中速柴油機在船用動力的市場佔有率達到80%以上。
● 一汽道依茨(大連)
廠家介紹
道依茨一汽(大連)柴油機有限公司是與德國道依茨股份公司與中國第一汽車集團公司各按50%比例,共投資12億元人民幣,於2007年8月成立。現有員工2000人,年生產能力20萬台。公司建立了世界級的研發體系。德國道依茨公司擁有全球領先的動力研發能力,已累計獲得400多項德國、歐洲及世界專利技術。
產品介紹
公司主導產品有C、E、D三大產品平台,輕、中、重三大系列,功率覆蓋85~340馬力,各種變型和適應性產品300餘種,是各類中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等的供應廠商。
● 重汽濟南動力
廠家介紹
中國重汽集團濟南動力有限公司是中國重汽投資近十億元打造的專門生產中國重汽發動機的生產基地。發動機生產線採用柔性生產模式和國際最先進的加工工藝,年生產設計能力為10萬台重型汽車發動機。
產品介紹
目前,中國重汽發動機包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列,覆蓋230~460馬力,配方水平滿足國III標准,其中WD615國IV柴油機也已經研發成功了。為了提高整車的動力性與經濟性,中國重汽在原WD615高壓共軌基礎上降低了發動機額定轉速相應提高了對應扭矩。同時,針對A7車型,開發了D10謝列柴油發動機。
● 重汽杭發
廠家介紹
中國重汽集團杭州發動機有限公司系中國重汽集團全資子公司,始建於1958年,為我國最早專業生產重型高速柴油機的大型骨幹企業和國家高新技術企業。2008年5月,公司完成從杭州市區搬遷至杭州蕭山國家經濟技術開發區,總投資20億元、佔地700畝的新廠區形成了年產12萬台以上柴油機生產能力。1964年,公司自行研製開發成功我國第一台6120型高速車用柴油機,填補了國內重型車用柴油機生產的空白;1983年,公司自行研製開發成功的X6130系列柴油機,1984年引進的奧地利斯太爾公司的WD615系列柴油機,經過多年的消化、吸收、改進、提升,目前已成為國內批量生產的同類產品中質量最優、性價比最高的柴油機。
產品介紹
杭發現在主導產品為排放符合國Ⅲ要求的斯太爾WD615、WD415兩大系列400多個品種的各類柴油機,功率范圍覆蓋160~420馬力,產品廣泛配裝於重型汽車、大型客車、工程機械、汽車起重機及發電機組、船機等。
● 一汽錫柴
廠家介紹
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠,始建於1943年,1992年加入一汽集團,1993年進入一汽核心層,更名為「中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠」。2003年,一汽組建成立「一汽解放汽車有限公司」,成為隸屬解放公司的專業化分廠。
產品介紹
錫柴的主要產品包括K、F、L、M、X五大系列柴油機。柴油機功率覆蓋范圍從81kW至257kW(110-350ps),並已成功試制420ps以上大功率柴油機。具有年產柴油機15萬台的產能。
● 東風發動機
廠家介紹
東風汽車有限公司商用車發動機廠位於湖北省十堰市武當山麓,是東風汽車有限公司商用車發動機廠是東風汽車公司載重車公司下屬的一個大型機械加工工廠,是一家汽油、柴油並舉,中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業。
產品介紹
目前東風發動機主要生產發動機總成和發動機關鍵零部件,總成主要有四缸汽油機、六缸汽油機、六缸柴油機、天然氣發動機。產品覆蓋2升~11升,功率90~412Ps,產品可達到歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標准,部分產品具有歐Ⅳ潛力。
● 上柴動力
廠家介紹
上柴動力前身是上海柴油機廠,創建於1947年4月,原名為中國農業機械公司吳淞製造廠,試制生產過5馬力汽油機。新中國成立後,改名為吳淞機器廠,曾批量生產單缸卧式750轉/分12馬力柴油機。1953年8月正式定名上海柴油機廠,開始自行設計和製造柴油機。1958年,第一台自行設計、完全國產化的6135柴油機在此誕生,開創了中國中等功率高速柴油機製造的先河。
產品介紹
上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列,300多個變型產品的完整產品結構,功率全覆蓋范圍為60-420馬力。產品主要用於商用汽車、工程機械、船舶以及自備電站等。在已有產品的基礎上,公司還開發了LPG、天然氣、二甲醚以及雙燃料發動機等新產品,以增強公司應對能源短缺的可持續發展能力。
● 玉柴機器
廠家介紹
廣西玉柴機器股份有限公司是玉柴機器集團的核心子公司,創建於1951年,總部設在廣西玉林市,是目前中國最大的內燃機生產基地。1993年改制為中外合資企業。目前分別在福建廈門、山東濟寧、浙江天台、安徽蕪湖等地建立了柴油機生產基地。發動機年生產能力60萬台。2009年,公司實現柴油機產銷46.9萬台,銷售收入172億元,實現出口近3萬台。
產品介紹
主要產品為車用、船用、工程機械用、農業機械用、發電設備用等柴油動力6大類22大系列,微轎、輕、中、重型多缸柴油機,功率覆蓋55~880千瓦,全系列產品排放均達國3以上排放標准。
2.
二甲醚發動機的廠家,國內只聽過上柴動力曾開發過此項目,但似乎還沒有量產。