① 停車收費員和停車管理員有什麼不同
1、定義不同
停車收費員也屬於停車管理員的一部分，一個負責收費，一個負責管理。
2、職責不同
停車收費管理工作的宗旨是規范停車秩序，嚴格依法收費，停車管理員是對汽車停車進行管理和指導。
3、工作地點不同
停車管理員需要在室外指揮交通，而停車收費員需要在收費的亭子里進行收費核對。
(1)為什麼杭州還安排車位收費員擴展閱讀
《停車收費服務管理辦法》，對收費員的行為進行了詳細又嚴格的規范。大到不撕票、偽造票據，小到不使用文明用語等行為，都要受到相應的處罰，並且與收費員的工資掛鉤。中心還要定期對收費員開展業務培訓，學習怎樣文明著裝、怎樣使用文明用語、怎樣指揮協助倒車等。
因為少數車主不配合收費工作，甚至打罵收費員，一些收費員出現了畏難和懈怠情緒，甚至有人辭職。為了提高收費員的積極性，中心專門制定了「星級評比辦法」，按照遵守制度、服務質量、互助協作、忠於職守等方面分為五個星級，每半年評選一次，星級越高收入也越高。
② 杭州停在停車位，是可以隨便停車，城管會貼牌嗎
可以停在停車位，但不要車頭停反了，至於交錢沒開票就閃人吧
補繳費的話，方式有以下幾種
1.全市道路停車收費工作點收費員處，接受現金與公交IC卡、停車IC卡、市民卡（電子錢包）刷卡支付；
2.手機支付寶錢包、貼心城管APP，接受與支付寶相關的支付方式進行支付；
3.杭州市民卡APP，接受市民卡賬戶卡、銀聯（部分銀行）網上支付；
4.各區道路停車收費服務中心，接受現金與公交IC卡、停車IC卡、市民卡（電子錢包）刷卡支付。
③ 關於杭州公共停車位的問題
你車都開走了，他找誰收錢去啊？我們小區里好多土財主就是這樣停車，賓士寶馬的，一早趁收費員沒上班開跑了
④ 在停車場做收費員好不好，復雜嗎需要注意哪些
看似簡單，其實挺麻煩的。1要保持道路暢通無阻。2防止有人沖崗（拒交費用），3保證行人及車輛安全，一車一桿，（有很多業主根本不吃那套，看到閘門升起了就一起往外沖）4業主拒交費用，各種說辭，甚至罵罵咧咧，5車子亂停啊，刮花啊……等等. 6最重要的是你要收到錢又不能得罪業主，因為那是你衣食父母。
⑤ 路邊停車位為什麼也收費
一是路邊停車收費的合理性問題。車主平時交納這稅那費，相當於已經為路邊停車預先埋了單，當他們臨時佔用道路資源時，便不應該重復交費，這是路邊停車收費與停車場收費的本質區別。很多國家的公共停車位都是免費的，比如日本，政府給司機劃定路邊停車位，司機可以在裡面免費停車。筆者所居住的城市也是如此，絕大多數路邊停車位並不收費。
二是路邊停車收費的合法性問題。我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。目前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人對其合法性產生懷疑。
三是路邊停車收費的透明性問題。車主在路邊停車交費，往往並不是直接交給交警或城管，而是交到了「紅袖標」的手上，至於「紅袖標」的身份則很復雜，有的甚至就是路邊某單位的員工，有點「我的地盤我做主」的意思。這就不免讓人擔心：路邊停車費到底交到了哪裡，最後用在了哪裡，有沒有用在城市道路建設上，有沒有被挪用甚至被貪污，或者進入一些部門的「小金庫」。
客觀而言，隨著各個城市機動車保有量大幅度增加，路車矛盾日益突出，從道路交通管理的角度看，路邊停車收費並非不可理解。人們所希望的也許並不是一概取消路邊停車收費，而是希望有關方面就收費的合理性、合法性、透明性等問題，給公眾一個明確的說法和交代。
⑥ 杭州楓丹苑門前回龍路停車為什麼要收費
沒事的。
既然以前有收費員在，說明這個地方可以停車。
現在收費員不在，那是他下班了。
杭州不同的路段收費的時間段不一致，有時是晚上5點就沒了收費員，有的要到晚上9點。
但是，第二天早上7點之後又要開始收費了。
你這車晚上停著沒事，但是明早7點開始就有事了——開始算你的停車費了。
⑦ 杭州馬路停車收費員幾點鍾上班
似乎跟地段有關，有的地段早7點就有收費員了，遲的要到時8點左右才見收費員。 下班時間也是這樣不同的，有的晚8點就沒人了，有的晚10點才沒人。
⑧ 杭州全市3300餘個停車場（點） 開通「先離場後付費」
昨天，第九屆「杭州市道路停車收費管理行業技能比武活動」在錢塘新區舉行。本次賽事由杭州市城市管理局主辦，杭州市軌道交通運行和公用事業保障中心等單位協辦。
本次競賽分為個人競技賽和團隊大作戰兩個部分。競賽內容既包括模擬道路停車收費員來回跑動進行收費管理的場景，又考驗了收費員的車牌錄入速度和相關專業知識的把握程度。參賽人員從杭州市各城區的收費員中層層選拔產生，最終有32名選手參加了個人競技賽，15支隊伍參加了團隊大作戰。
從2012年到2020年，杭州市道路停車收費管理行業技能比武活動已經走到了第九個年頭，幾年來，杭州市的停車管理區域有了擴展，停車管理的內容也有了很大擴充，所以今年舉辦的第九屆比武活動與往年相比也有較大變化。參賽隊伍范圍從往年的杭州市八個城區擴大到了杭州地區的區（縣、市）；比賽的內容較之前也更加豐富了，延續了往年的個人車牌速錄競技，同時還增加了團體的停車收費知識大作戰，將趣味性融入競技比賽之中。
市城管局相關負責人透露，今年以來，根據市委市政府城市大腦建設總體部署，杭州市城管局集中力量推進「先離場後付費」全覆蓋和提升使用率工作，截至10月底，全市3300餘個停車場（點），約70萬個泊位開通「先離場後付費」功能，基本實現「全覆蓋」。「先離場後付費」注冊用戶超百萬，累計提供服務1300餘萬次。同時，圍繞「先離場後付費」使用過程中，市民關心停車優惠券使用問題，市城管局不斷優化完善系統功能，推出了「暫時關閉」、「優惠券後核銷」、「例外停車場」等功能。在此基礎上，選取龍湖天街等10個具有代表性的商業綜合體試點停車優惠劵自動核銷功能，通過對會員系統、停車優惠劵系統和前端停車場系統等平台進行綜合改造，優化市民「先離場後付費」使用體驗。
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⑨ 杭州拱墅區停車，但是收費員不在走了，我把車開走有事么
如果你是外地車輛，沒什麼大問題。杭州本地的車的話，收費的人會給你輸入個「未收」（他們每天都會處理當天的停車記錄，不會存在天天算你停車費的情況），他們系統是跟交通局連一起的，到時會讓你補繳。其他沒什麼大問題。我有認識的人是收費管理的，所以還是了解的，給分吧~~親