1. 杭州目前的發展離一線城市還有多遠
2017年的G20和亞運會，國家砸下來這么多錢，不僅為了區區一兩次會議，否則可以選擇基礎設施比較發達和成熟的一線城市來開。杭州發展空間巨大，在可預見的將來，國家對杭州的財政和政策傾斜將會很大。杭州離以一線城市並不會太遠。
從城市發展潛力來看。因為杭州自身的經濟活躍度和在中國的社會創新密度的強大，因為杭州的其他所有排名都落後於杭州的經濟活動排名和文化創意排名，說明杭州市政府在規劃上一直把杭州作為一個人口較少的城市。但是從當地人到政府決策者從來沒有想過的事情是，因為杭州相對較好的城市經濟活力，自然會引來更多的人。
杭州政府是一個比較敏銳的政府，在經濟布局和規劃上做出來突出的領導力。相信杭州遲早會達到一線城市。
2. 杭州是幾線城市
截止到2021年5月14日，杭州是新一線城市。
杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城。因風景秀麗，素有「人間天堂」的美譽。杭州得益於京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。
後來依託滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。新世紀以來，隨著阿里巴巴等高科技企業的帶動，互聯網經濟成為杭州新的經濟增長點。
自然資源：
杭州物產豐富，素有「魚米之鄉」、「絲綢之府」、「人間天堂」之美譽。農業生產條件得天獨厚，農作物、林木、畜禽種類繁多，種植林果、茶桑、花卉等品種260多個，杭州蠶桑、西湖龍井茶聞名全國。
國家一級陸生野生動物有10種，二級64種；國家一級保護植物3種，二級18種。礦產資源有大中型的非金屬和金屬礦床。臨安、昌化出產的雞血石，為收藏石和印石中的珍品。
以上內容參考：網路——杭州
3. 杭州目前的發展離一線城市還有多遠
杭州離一線暫時很遠，經濟總量上不夠，人口和建成區也要再上去，不過周邊縣區質量高，並進去的話gdp刷的很快，參考蕭山、嚴州。雖然國家政策不夠好，邊上有上海必定是只能喝湯，但是省政府喊出來杭州興則浙江興也是蠻拼的，杭州一方面要和省內計單小弟寧波互拼，又要和南京搶湯喝，把杭州換到西安或者沈陽那地方，就是地方一霸。杭州的話大可不必追逐所謂一線，這個城市的城建就是小而精，西湖區限高，定位就是旅遊城市，走差異化發展路線，目前電商發展綁住大腿馬首富，加上民富省的重點發展，應該還是在未來十年站穩1.5線吧。
4. 杭州能追趕上北上廣深，成為第五個一線城市嗎
從前車馬很慢，一生只夠去一個地方，而現在交通很方便，我們可以去我們想去的任何一個地方，隨著人民生活水平的日益提高，旅遊逐漸成了人們放鬆的主要途徑，這也就導致近幾年旅遊業在我國經濟發展中占據越來越重要的地位，使一些城市也逐漸以發展旅遊業而帶來了經濟的快速發展。其中未來最吃香的非杭州莫屬了，當然，杭州也是最有希望成為繼北上廣深之後的第五座一線城市。那杭州究竟是因為什麼經濟得到如此迅速的發展，竟然能夠媲美北上廣深呢？
以點帶面，浙江的經濟水平在杭州這座迅速發展的帶領下也逐漸成為我國發展最為發達的省市之一，這也就為杭州成為一線城市做下了堅強的後盾，憑借杭州獨有的自身優勢以及浙江全省的加護，相信用不了多長時間杭州就能追趕上北上廣深，成為第五個一線城市，你認為呢？
5. 講講杭州晉升一線城市的可能性有多大
我感覺中國只有四個一線城市，其它的都是自封而已。一線城市位於國家城市體系的最頂層，目前國家九個中心城市中，只有北京、上海、廣州是一線，其它的國家中心城市都算不上一線，何況是杭州這樣的省會。杭州最近幾年發展確實不錯，特別是互聯網企業，可謂是風生水起。但一些人也開始膨脹了，又是所謂北上廣杭還是怎樣，殊不知深圳的綜合實力要碾壓杭州。杭州的定位就是長三角重要的中心城市，而且還是之一，上面有上海，同級的還有南京、蘇州、合肥。一句話，如果杭州是一線，南京、武漢、成都、天津、重慶哪個會服氣？真正的一線不是自封，讓別人心服口服才是硬道理。
6. 杭州離一線城市還有多少年
再進來這一年，杭州的發展在全國都受到了關注，而且阿里巴巴和網易的總部都設在杭州，而且杭州還成為了G20會議的舉辦地，從此也讓杭州這一個城市進入了國際關注的城市之一。因此，很多人們就紛紛表示，杭州現在的發展那麼好，他離一線城市還有多遠呢？今天我們就一起來和大家說一說杭州離一線城市還有多少年。
所以說杭州在爭取擠進一線城市的路途上，跑在他前面的有天津，蘇州兩個城市，而在二線城市當中，GDP增長非常快的城市還有成都及武漢。
所以說杭州要擠進一線城市是任重而道遠的，但是我也堅信，經過不久的努力，杭州能變得越來越好，躋身一線城市還是值得讓人期待的。