⑴ 國航北京飛杭州航班突降千米，究竟怎麼回事
據熱心網友爆料，2020年八月二十日下午，從國航浙江公司的一架自北京飛往杭州的航班CA1704在一百二十秒下降了1000米，並且還有隨行乘務人員受傷。這一言論隨後也被更多的網友評論留言證實。
航空公司也很快證實了網友們的說法。根據航空公司的回應，該起事故發生在航班准備降落的過程中，其原因是遇到了強氣流從而產生了顛簸。同時也表示這個下降率 是很正常以及安全呢的一個下降率。
夏季天氣多變，事故發生頻率也比平常大很多。很多問題都是很正常的可解決問題。 飛行員都是接受過各方面突發情況的專業訓練的。要相信機組人員的專業素養，聽從機組人員安排 。希望大家在天氣多變的情況下盡量選擇更加安全的出行方式，減少安全隱患。
⑵ 國航一北京飛杭州航班突降千米，目前狀況如何
據2020年八月二十日下午的一則消息有網友在自己的公眾社交平台反應，有一架屬於國航浙江公司從北京飛往杭州的航班CA1704在兩分多鍾內下降了1000米，航班內有兩名機組乘務人員受傷。隨後也有更多的網友發文證實了這一則消息。
根據了解到的信息顯示，事發航班的飛行時間已經有五年多。從這架航班的飛行軌跡來看，飛機是飛到安徽所屬區域時發生了事故。在短時間內驟降了一千多米，索性該架航班已於13點48分安全的降落在了杭州蕭山機場，無一名乘客受傷。有熱心網友曬出了自己的行程單，表示自己也在那架出事飛機上。在社交平台發文談及當時的感受表示有一種瞬間失重的感覺，感覺自己整個人都飛了起來。頭也碰到了天花板。並且有不止一位乘務人員受傷。
夏季天氣多變，事故發生頻率也比平常大很多。很多問題都是很正常的可解決問題。所以遇事不要太過於慌亂，聽從機組人員安排。這次事故的兩個受傷乘務人員已經送往就醫，所幸沒有太大事情，是軟組織挫傷。希望大家在天氣多變的情況下盡量選擇更加安全的出行方式，減少安全隱患。
⑶ 國航一北京飛杭州航班突降千米是否有人員傷亡
國航一北京飛杭州航班突降千米有2名乘務員受傷。
據了解，事發的航班為CA1704，執行該航班的機型為空客A321，飛機編號為B-1638，此架飛機於2015年6月30日引進，目前已飛行了5年多。飛機12點05分從北京首都國際機場起飛，已於13點48分降落杭州蕭山機場。
從8月20日該航班的飛行軌跡來看，飛機大概是在飛經安徽空域時發生了意外，當時飛機的飛行高度約為29000英尺（約合8.8千米），在隨後的不到3分鍾里，飛機的飛行高度降至25400英尺左右（約合7.7千米）。
這個下降率在飛行過程中是非常正常和平穩的下降率，並不是「直墜」，所以不是媒體所報道的誇張下降率 。飛機應該是受到了亂流影響導致顛簸，然後乘務員因為顛簸而受傷，而沒有出現所謂的飛機 「直墜」現象。
(3)國航飛杭州怎麼了擴展閱讀：
相似事件－深圳航空一架客機驟降近6000米
2020年8月9日早7:57，深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼。該客機計劃從深圳飛往西安，起飛約25分鍾後發生高度驟降情況，2分鍾內從9297米下降至3733米。
隨後，深圳航空通報，該航班因為機械故障返航，平安落地深圳寶安國際機場，機組人員及旅客均安全下機。
13日，民航局公布事故調查結果：8月9日，深航空客330-343型飛機執行深圳至西安航班，在廣州區域上升至9200米時，出現座艙高度、座艙壓力警戒信息，機組依程序處置並宣布緊急下降，之後返航深圳機場。
整個過程機組操作正確，處置得當。經調查，此起事件是因為飛機後貨艙門封嚴條故障造成。座艙釋壓事件通常由座艙、貨艙密封問題或空調增壓系統故障引起。
⑷ 國航一北京飛杭州航班突降千米是怎麼回事
8月20日下午，有爆料稱從北京飛往杭州的國航CA1704 ，在120秒時間內，下降了近1000米，有乘務組受傷。
國航證實確有此事，事情主要為國航CA1704航班在飛行過程中突遇晴空顛簸，機組按規定處置，飛機正常下降，期間無旅客受傷。經醫院初步診斷，有兩名當時執行客艙安全檢查任務的乘務員軟組織挫傷。飛機已於下午13：48分安全落地杭州蕭山國際機場。
(4)國航飛杭州怎麼了擴展閱讀
業內人士表示下降速度正常：
記者通過飛常准業內版發現，該航班原計劃11時40分從北京首都機場起飛，14時抵達杭州蕭山機場。該航班實際起飛時間為12時4分，13時48分落地。
13時7分，該航班所在海拔高度為8869.68米，13時9分，該航班所在海拔高度為7825.74米。這也意味著：在兩分鍾左右的時間內，該航班下降1000米左右。
航空類博主@資深機長陳建國表示，這個下降速度是正常的，從網友的表述情況來看，這架航班可能遇到了湍流。「可能遇到了濃積雲和積雲，具體情況還要具體分析，這只是可能的情況。」陳建國說。