Ⅰ 寧波和杭州哪個發達
杭州主要是互聯網經濟，服務業比較發達，寧波沒法比;寧波的港口和製造業比較發達，由於實體經濟和貿易近幾年整體環境不好，較杭州差距被拉大。
但整體來說，這兩個城市差距不大，遙遙領先浙江省其他城市，中國製造2025能夠順利落實到位的話，寧波後勁還是可以期待的。浙江是改革發展的急先鋒，走的是雙城核心整體發展戰略，總體發展比較均衡。
Ⅱ 浙江寧波是不是很窮
浙江寧波很富裕
近日消息，根據世界銀行對於高收入經濟體的排名，可劃分出人均GDP達1.5-2萬美元、2萬美元以上兩個檔次！
用這一劃分方式，可對高收入城市作進一步分類。人均GDP高達2萬美元的高收入城市第一梯隊，依次為深圳、無錫、蘇州、南京、北京、上海、廣州、杭州、武漢和寧波10座城市。人均GDP在1.5-2萬美元區間的高收入城市第二梯隊，包括10座城市：長沙、佛山、南通、青島、福州、合肥、泉州、東莞、鄭州和濟南。人均GDP在1.25-1.5萬美元區間的城市有3座，分別是成都、西安、天津，為第三梯隊。
寧波是新一線城市，《福布斯》中國大陸最佳商業城市前十、中國城市綜合創新能力五十強！寧波為什麼這么富裕？
第一是基礎好，民營經濟強。浙江省的民營經濟是非常發達的，而且浙江的民富在全國都是數一數二的。浙江最富有的是杭州、寧波、溫州，其中寧波表現也非常亮眼，近代以來從寧波走出的商業巨子有船王包玉剛，從顏料世家到影業王國的邵逸夫，近代金融業的主要奠基人宋漢章，老上海航運巨頭虞洽卿，老上海灘「顏料大王」周宗良等。
據《胡潤財富報告》顯示，寧波擁有千萬元以上資產的家庭達31700戶，寧波每250人中有1人是千萬富豪，入選千萬元以上資產高凈值人群最密集城市前10。據《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》顯示，寧波最富有的五個巨富，最低的身家都高達220億元人民幣，榜首更是驚人1540億元人民幣。可以說，寧波是名副其實的富庶之地。
民營經濟強，富人多，意味著在當地會創造更多的企業就業崗位，先富帶動共富在一定范圍內是存在的。企業家既是城市發展的動力活水之一，也是激活當地就業和收入的動力之一。
數據顯示，民營企業是寧波工業的主力軍。2019年，全市規上民營工業企業實現增加值2156.3億元，佔全部規上工業增加值的54%，增加值同比增長8.5%，高於全市2.1個百分點，對全市規上工業增加值增長的貢獻率達70.4%。
第二，寧波開發早，且一直較好持續。寧波歷史悠久，早在七千年前，先民們就在這里繁衍生息，創造了燦爛的河姆渡文化。唐開元二十六年（738年）設明州，轄鄮、慈溪、奉化、翁山4縣。唐長慶元年（821年）州治遷至 三江口（今海曙區），並建子城，為其後一千多年來城市的發展奠定基礎。
開元盛世建立的明州港，是唐宋元三代的國際大港。在海上絲綢之路的歷史上，一方面，寧波既是中國大運河最南端的出口，又是大陸海岸線中點、南北洋流的交匯處，自然形成了帆船時代的換船港；另一方面，青瓷、絲綢、綠茶這三項寧波特色的商品貿易，拉動農業生產商品化，使寧波成為中國最早的手工產業集群地之一。最終因為貿易的推動，寧波從越文化中脫穎而出，在盛唐開元二十五年（738年）成為獨特的海洋商業城市。到了宋元時期，瓷器逐漸成為出口主要貨物，於是又稱為「海上陶瓷之路」。最大的三大港口為廣州、寧波、泉州，因為港口的地理便利因素，寧波港貿易主要集中在東海航線，即與日本和朝鮮半島的客商展開交往。
到了明代海禁，寧波人由此從海商轉為內商，從事醫葯業、成衣業、南北航運業、錢庄等行業，成就歷史上的寧波幫之崛起。寧波幫以「四明公所」為旗幟，以買辦等新興商人角色，在中國最早開埠的城市中，聯結中西貿易，並投資開拓現代工業經濟領域，推動了中國近現代化的過程。
2013年，寧波—舟山港成為全球首個8億噸港，繼續保持全球第一。這是建設21世紀海上絲綢之路的強大實力與優越條件。
第三，寧波人的獨立、敢乾和低調，實惠的性格。 寧波有一句很古老的話「嚴嵩勢力也要過，楊苗『家記』（音，書面語為家當）也要敗」。楊苗是個很有錢的財主，用現代話表示就是屬億萬級富翁的那種人。這句話意義很深，寧波人認為，現在你這人是有錢有勢了，但總有一天會落敗，即使你這一代沒落敗，你的子孫後代也會有落敗的一天，所以做人還是低調些好，沒什麼可以向人顯示炫耀的東西。同時這也註定了寧波人節約和幫人守信的性格。
再者，為什麼溫州的高檔名貴的汽車比寧波多，而中檔次汽車，寧波比溫州多，就兩城市的汽車絕對數量相比，寧波絕對比溫州多。這既是寧波人的務實之處又是寧波人精明之處。
改革開放初期，我國南方在經濟發展方式上有兩種模式引起全國關註：一種是以發展民營經濟為主的溫州模式，一種是以發展集體經濟為主的蘇南模式。兩種模式都對當時的農村改革與發展起到了推動作用，很難說誰優誰劣。那該學哪種模式呢？寧波人的做法是既學溫州的，也學蘇南的，形成了自己的發展模式，這個模式當時被稱為「四個輪子一起轉」，即社辦、隊辦、聯戶（合作、合夥）辦、家庭辦同時發展、一起發展。從現在的眼光看，就叫既堅持了公有制經濟，又鼓勵扶持了民營經濟的發展，走出了自己的路。
就如寧波人對吃「敢為天下鮮」，生的蟹，經過幾個小時的腌制後直接食用。寧波人做事也是「敢為天下先」，敢冒險、敢開拓。
其實，歸根到底這就是寧波人的創新能力！
盡管在獨角獸數量上寧波不及上海、杭州、南京、蘇州等城市，但在《2019年中國瞪羚企業數據報告》中，寧波有265家企業入圍「瞪羚」企業，數量位列長三角第六，而初創企業數量排在長三角第五位。 2019長三角城市創新力排行榜，寧波排第六。
但值得注意的是，2018年，寧波常住人口增加了近20萬，人口凈流入率高居全國第二！2019年末，寧波常住人口854.2萬人，全省第三，比去年新增34萬人。這樣的寧波，是年輕的活力的，人才人口大流入也是未來繼續保持繁榮的基石。
Ⅲ 杭州和寧波的比較
我到現在為止的大部分時間都是在這兩個城市待著，可以過來說說。 1、從城市核心區域面積上看，確實杭州比寧波大一些。從感觀上來看，寧波繁華的核心區大概只有杭州的六到七成的樣子。如果把周邊算上，杭州是8個區（其中有上城、下城、拱墅、江干、西湖5個是核心區，總面積約654平方公里），寧波是6個區（其中核心區勉強可以算是4個，嚴格的說是3個即海曙、江東、江北，總面積是271平方公里），杭州市區面積大概是3000平方公里左右（杭州大市總面積大概1.6萬平方公里），寧波是2400平方公里（寧波大市大概是1萬平方公里）。所以你所說的，杭州相當於2-3個寧波，有一定的合理性。我走過全浙江所有的11個地級市，感覺浙江的地級市市區大都很小，杭州，寧波算是比較大的了。 2、行政級別原來杭州比寧波高，杭州是省會，而寧波只是普通的地級市。不過在改革開發，特別是寧波被確立為計劃單列市後，寧波的行政級別上升的很快。現在寧波市的行政級別與杭州市是一樣的，都是副省級城市，也是全浙江僅有的兩個。而且寧波在財政上的地位甚至比杭州還要高一些，是國家直屬的四個城市之一（大連、青島、寧波、深圳）。 3、從城市建設上來看，2004年前，杭州的建設是不如寧波的，不過04年後，杭州的市政建設發展極快，現在看來，杭州的建設遠在寧波之上。寧波能拿得出手的也就是鄞州的一部分地方，核心區的建設實在是很一般。 4、兩個城市待久之後，味道是不一樣的。杭州更像是政治、文化中心和旅遊城市，休閑的味道很濃。寧波則更像是一個商貿城市，有點只掙朝夕的味道。共同點是兩個地方都挺富的，即便是一些比較偏遠的地方。從文化底蘊和生活舒適度上看，我感覺杭州都要比寧波好。
Ⅳ 浙江最富三城和最窮三城
浙江最富三城：
1、杭州：在全國城市中排名第6位，僅次於北上廣深和蘇州。
2、寧波：排名全國第8位，實力也是相當的強。
3、紹興：在全國也在第11位，表現也相當不錯。
浙江最窮三城：麗水、台州、舟山。浙江，中國省級行政區，省會杭州，是吳越文化、江南文化的發源地，被稱為「絲綢之府」、「魚米之鄉」，因境內最大河流錢塘江曲折蜿蜒，而且這個被稱為「折江」即「浙江」，省以江名。著名景點有西湖、楠溪江、普陀山等。
浙江的飲食：
浙江菜，簡稱浙菜，是中國八大菜系之一，其地山清水秀，物產豐富佳餚美，故諺曰：「上有天堂，下有蘇杭」。浙江省位於中國東海之濱，北部水道成網，素有「魚米之鄉」之稱。西南丘陵起伏，盛產山珍野味。東部沿海漁場密布，水產資源豐富，有經濟魚類和貝殼水產品500餘種，總產值居全國之首，物產豐富，佳餚自美，特色獨具，有口皆碑。
浙江具有悠久歷史的浙江菜品種豐富，菜式小巧玲瓏，菜品鮮美滑嫩、脆軟清爽，其特點是清、香、脆、嫩、爽、鮮，在中國眾多的地方風味中佔有重要的地位。浙菜主要有杭州、寧波、紹興、溫州四個流派所組成，各自帶有濃厚的地方特色。
以上內容參考：網路——浙江
Ⅳ 杭州，寧波，溫州對比蘇州，無錫，常州。哪個經濟好
就經濟總量來說，肯定是蘇錫常，
杭州PK蘇州，盡管蘇州的GDP比杭州要高不少，其主要原因是蘇州下轄的縣級市太過強大，就市區而言，蘇州還是不如杭州的，包括市區城建、市區人口規模、高校等。所以我認為綜合方面還是杭州強一些，當然蘇州至是普通地級市，而杭州是省會，這樣對比本身就不太公平。
寧波PK無錫，無錫是全國地級市中的天花板，經濟和寧波也是不相上下，城市建設基礎設施上也相當，但是人均的話無錫就要強一些了，所以兩個城市幾乎打個平手。
常州肯定比溫州強的，常州的地鐵開通好幾年了，溫州還在建，另外常州的GDP也比溫州高不少，市區的規模也是常州更大更強，尤其是近些年的產業轉型，常州也做的比較好，溫州的發展顯得就比較乏力，所以這一輪肯定是常州勝。
綜上所述，杭州，寧波，溫州PK蘇州，無錫，常州基本是打個平手，以杭州為首的互聯網經濟和以現代工業生產的蘇南城市群都是都是目前我國經濟最發達的地方，互聯網經濟的本質是銷售工業生產的商品，兩者齊頭並進發展才是。
Ⅵ 杭州與寧波那個城市好消費水平與發展速度方面
消費水平的話是杭州的高，經濟發展的話是寧波要快，畢竟兩個城市的定位不一樣，杭州是屬於向環保綠色旅遊性質類的城市轉型，側重點是人文和景觀。而寧波不同，寧波是經濟發達城市轉型，側重點是貿易經濟。所以要看你從哪方面看，如果是生活的話
杭州要好，找工作，創業
寧波相對來說比較適合！
Ⅶ 寧波和杭州哪個城市生活成本更低，發展潛力更大，工作更好找
生活的話 寧波好的多 城市規劃比較新穎 不會像杭州那麼擁擠
消費差不多 發展潛力寧波好點
現在的崗位還挺多的, 沒有真才實學還是會被淘汰 哪都一樣
Ⅷ 寧波和杭州哪個好
問題一：寧波和杭州哪個更好 我和你一樣，明年恭備回來工作，地方就選杭州或寧波。我的考慮是，杭州目前雖然發展得很好，但就是因為已經發展得很好了，有點趨於飽和狀態，你看現在周末招聘會人那個多喲；寧波呢，現在雖然趕杭州還有點差距，但它是個港口城市，發展快，潛力也大，不像杭州已經有點接近飽和了。另外，寧波房價也要便宜些，不像杭州那麼離譜。對於你來說，你男朋友又在那裡，肯定是寧波好咯~
其實選擇工作地點，關鍵看對你自身的發展有沒有利，還有沒有空間，在這個地方工作，是你發展的平台，還是起了限制~ 希望我的小意見可以幫到你~
問題二：大家覺得杭州好還是寧波好？ 我覺得還是寧波好，也許是寧波人的原因吧，寧波發展的快，而且現在的經濟比杭州要強，再看看只要去過杭州的人都說那裡的司機沒禮貌，要想知道一個城市的文不文明第一看司機就知道了，樓上還有說杭州是古都，那寧波也一樣啊，只不過只是都是江南城市，多少都帶點古色古味，說實話寧波比杭州還有歷史色彩，光說河姆渡好了就有7000年的歷史呢，
問題三：寧波和杭州哪一個城市好 寧波跟杭州在浙江省能拿的出手的城市，個人感覺杭州因為是旅遊城市人超級多，路堵的是一塌糊塗，寧波的話相對來說要好一點，因為這幾年在造地鐵，所以有些路段比較破，有點影響市容，綜合來講的話，都差不多。。。看你是要幹嘛！如果工作的話，杭州機會多一點，居住的話寧波舒服一點。
問題四：寧波杭州哪個好！各個方面比較？ 杭州
問題五：寧波好玩還是杭州？哪個玩的地方多 寧波靠東海，杭州見不到海，只能見到錢塘江，發展的話寧波好點！
問題六：杭州跟寧波哪個好點， 杭州是浙江省會，風景名勝很多。寧波現在屬於單列市，有不同的政策，是港口城市，浙江省第二大城市，吃海鮮就要選擇在寧波。看你喜好了
問題七：寧波和杭州哪個比較好? 每個地方都有她的特點和不同...我覺得還是寧波好一點 說是沒有杭州繁華但我在這里呆的時間長了就感覺這里好...
問題八：寧波與杭州住在哪個地方好？ 我勸你去杭州,因為寧波那邊人比較沒素質,隨地大小便的超多,杭州很好,干凈,漂亮.
問題九：寧波和杭州哪個好玩，，， 一、寧波不堵車，杭州大堵車
二、寧波有鳳凰山樂園，杭州有杭州樂園，各有各的好玩。不過個人更喜歡杭州樂園，因為有個中央大棚天氣太熱的時候會噴水
三、寧波有普儲寺、天童寺、雪竇寺、保國寺、阿育王寺、慈雲庵、七塔寺……杭州有靈隱寺、上天竺下天竺……俺喜歡寧波的寺廟，不像杭州的那麼商業；不過俺喜歡杭州寺廟周圍的風景，養老的絕好去處啊
四、寧波奉化有蔣氏故居，蔣的老家，風景不錯。寧波有海鮮，俺愛吃，好吃，比杭州好吃很多。但是適合旅遊的大環境，杭州比較好，到處是風景，玩樂項目相對集中。特別是西湖環線和梅家塢
五、要看風景買衣服去杭州，要找佛教聖地去寧波。去杭州的話，千萬小心早晚高峰，高得不行啊
問題十：寧波跟杭州的城市規模不是一個檔次的嗎？無論城市建設還是行政級別，杭州市轄區相當於2-3個寧波，誰知道 我到現在為止的大部分時間都是在這兩個城市待著，可以過來說說。
1、從城市核心區域面積上看，確實杭州比寧波大一些。從感觀上來看，寧波繁華的核心區大概只有杭州的六到七成的樣子。如果把周邊算上，杭州是8個區（其中有上城、下城、拱墅、江干、西湖5個是核心區，總面積約654平方公里），寧波是6個區（其中核心區勉強可以算是4個，嚴格的說是3個即海曙、江東、江北，總面積是271平方公里），杭州市區面積大概是3000平方公里左右（杭州大市總面積大概1.6萬平方公里），寧波是2400平方公里（寧波大市大概是1萬平方公里）。所以你所說的，杭州相當於2-3個寧波，有一定的合理性。我走過全浙江所有的11個地級市，感覺浙江的地級市市區大都很小，杭州，寧波算是比較大的了。
2、行政級別原來杭州比寧波高，杭州是省會，而寧波只是普通的地級市。不過在改革開發，特別是寧波被確立為計劃單列市後，寧波的行政級別上升的很快。現在寧波市的行政級別與杭州市是一樣的，都是副省級城市，也是全浙江僅有的兩個。而且寧波在財政上的地位甚至比杭州還要高一些，是國家直屬的四個城市之一（大連、青島、寧波、深圳）。
3、從城市建設上來看，2004年前，杭州的建設是不如寧波的，不過04年後，杭州的市政建設發展極快，現在看來，杭州的建設遠在寧波之上。寧波能拿得出手的也就是鄞州的一部分地方，核心區的建設實在是很一般。
4、兩個城市待久之後，味道是不一樣的。杭州更像是政治、文化中心和旅遊城市，休閑的味道很濃。寧波則更像是一個商貿城市，有點只掙朝夕的味道。共同點是兩個地方都挺富的，即便是一些比較偏遠的地方。從文化底蘊和生活舒適度上看，我感覺杭州都要比寧波好。
Ⅸ 杭州和寧波的差距
要看什麼方面的排名了。
寧波跟杭州各有所長。綜合差距不大。
Ⅹ 浙江寧波是不是很窮
浙江最出名的城市是杭州，但是說到第二出名的，可能會有人選擇溫州，也會有人選擇寧波。因此，從名氣上來說，寧波並不敢保證在浙江穩居第二。寧波這個城市好像不是很喜歡包裝宣傳自己，非常的務實，但也造成了在國內的知名度和城市實力不相匹配的囧況，這點從網路輸入寧波兩字就可以體會到。
寧波，簡稱甬，是副省級市、計劃單列市，世界第四大港口城市，中國大陸綜合發展水平前15強中心城市，長三角五大都市圈中心城市之一，長三角南翼經濟中心。這些年，杭州風頭正勁，寧波就顯得低調很多。不過低調不代表沒有實力，2017年，寧波的GDP是9850億元，同比增長7.6%，排在全國第15位。讓人感興趣的是寧波GDP的這個數值，離萬億就一步之遙，從這個數字就可以看出，寧波人非常的實在。畢竟GDP突破萬億對於很多城市來說，是一種肯定，也是跨越性的一步。
五個計劃單列市裡面，寧波堪稱最低調。大連、廈門、青島、深圳，這些都是經常上頭條的城市，像青島以啤酒節和環境優美出名；大連曾經是足球城，著名的海濱城市；廈門，雖然人口少，經濟也不很強，但卻是很多文藝青年嚮往的旅遊城市；深圳更不用說，已在一線之列。唯獨寧波，讓人想不起他什麼特別知名，雖然寧波舟山港還是全球第一大港，但是知曉的人卻並不多。不過跟上面幾個城市相比，寧波經濟實力也不落下風，五個計劃單列市中寧波的GDP排第三，是廈門的兩倍多，比大連多了2000多億。
2017年寧波舟山港更是成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港，連續9年位居世界第一。但說到第一大港，很多人會憑印象認為是上海。寧波的公共預算收入也不低，2017年，江浙滬地方一般公共預算收入超過千億元的有五個，寧波排第五，低於上海市、蘇州市、杭州市、南京市，但是遠遠高於大部分省會城市。
寧波是人傑地靈的地方，出了很多名人，邵逸夫、包玉剛都是寧波籍的，像很多人知道老蔣是奉化人，但是其實奉化就是寧波的，而諾貝爾獎得主屠呦呦也是寧波人