① 一個停車位大概要多少錢呢
車位價格受眾多因素影響，一般10萬元左右，而一線城市廣州的車位均價17.8萬/個。
無抵押車位貸款一般期限為1-3年，利率高但審批時間短，而抵押貸款期限最長不超過10年，利率低但審批時間長。從長遠來看，買車位產權期限為70年，而租車位使用期限為20年，短期內使用租車位會更劃算，但長期使用則買車位更好，並且購買的車位也能用於出租獲益。
買車位注意事項
注意車位是否有產權：車位首先要看是不是屬於開發商所有，即開發商是否有車位的所有權。《物權法》規定：小區裡面的公共配套設施屬於全體業主所有，如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易。
如果車位不屬於小區內公共配套設施，開發商必須取得車位的所有權，在這種情況下，開發商是可以將車位的使用權賣給業主的。
② 個車位一般一年多少錢
總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。 」
③ 杭州一小區數百個車位屬於同一個業主，漲價引發居民不滿，你怎麼看待此事
數百個車位屬於同一個業主，後續因漲價問題引發居民不滿，小編覺得業主這個行為有些不厚道。這個小區的車一直都很緊張，但是地下車庫比較空。之前自己還租了一個地下車位，價格最開始是每個月240元，但是現在開始漲到了450元，因此有些吃不消。而且這么多的車位只屬於一個業主，在這個漲價事件出現之後，業主也提到了財務成本。有其他的業主表示，2009年自己就進來了，當時的車位並不是特別的貴，而且零零散散的也漲過價。
漲價的權利
他的這個行為對於很多租客而言都不公平，因為在特定的區域裡面，車位本來就是小區裡面所有的居民共有的。當一個業主在購買的過程中超過了自己的正常生活以及投資需求，那麼這種行為已經達成了大家對壟斷的認知。不過也有一些網友，覺得何先生自己買的車位漲價也沒有什麼問題。畢竟就是人家自己花錢的，漲多少價都是別人的權利。
④ 杭州小區400多個車位屬於同一個業主，小區內的車位緊缺是否與此事有關
事實上，杭州市這個小區內的車位緊張，並不是因為車位都被業主何先生買走了，而是因為何先生在今年的時候將租金漲價了。
首先，根據記者的調查來看，何先生當初買下四百多個車位是合法的，而這四百多個車位是該小區的所有車位，何先生買下來以後也並沒有不讓其他業主用，只是要按照每個月240元的價格租下來，而這240元不僅僅包含了停車費，還包含了管理費，但是這僅僅是兩年前的價格。
記者見到何先生以後也說明了這些問題，但是何先生表示自己漲價是一個合理的市場行為，因為按照當地的停車標准來看，何先生一個月收450元的停車費，也算是合理，只是這么做的確是有一些不近人情，但是從法律上來說，何先生的做法的確是沒有什麼問題的，所以哪怕業主們起訴也沒有用。
⑤ 2022杭州東新園停車位30萬貴嗎
不貴。2022年杭州東新園地區的車位平均價格為40萬，因此停車位30萬並不清察塵貴。杭州，簡稱「答禪杭」，古稱臨安、錢塘，浙江省轄地級市、省會、沒轎副省級市、特大城市。
⑥ 大家，地下車庫的車位多少錢一個
一個車位300金幣，摺合人民幣7.5元（1RMB=40金幣） 一般來說搞活動時候會打折，一般打折後是200金幣，也有150金幣的時候，非常少。具體時間不固定，一般開新版本會打折，鼓勵玩家買車位練新線嘛 祝你游戲愉快
⑦ 杭州東站停車收費標準是多少
杭州東站停車場停車費收費標准為5元/小時，6小時封頂，30元/天封頂。
杭州火車東站停車場日進出達20000餘車次，「停車難」讓不少車主頭疼。同時響應市政府緩解計程車「打車難」等有關問題專題會議精神，火車東站地下停車場庫的運營管理單位錢投集團決定，將免費停車時間由原先的15分鍾延長至30分鍾。
在東、西兩個進站口，盡管進站通道已全部開啟，謹歷但旅客進站仍需排隊等候一定時間。進站旅客較多時，隊伍常常超出鐵欄桿的范圍。
擴展資祥晌爛料
杭州東站附近的紅樓大酒店、歌德大酒店、安信大酒店、聯銀大廈謹漏、浙醫一院潘方仁分院都有停車場。杭州紅樓大酒店，在火車站西北側，走路約兩分鍾，地下停車場有100多個車位；
停車費5元/小時，一天65元；杭州歌德大酒店，在火車站西南側，走路約七八分鍾，地下停車場有300多個車位，停車費5元/小時，一天60元。周一到周五車位相對空一點，周末車位很緊張。
⑧ 車位一個月租多少錢合適
大概一個月200-500元之間。
露天車位是有國家定價的，10小時以上.每個月還能得300左右，租表面看便宜。
車位，即停車位，英文parkingplace,指停車的地方，包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。許多人員流動大、商業往來頻繁的地方都會設有地上、地下的立體停車場以節省空間。在城市規劃的公路兩旁或開闊處一般都會劃出停車位以為司機停車提供便利，但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車，則可以視為違章停車，執法部門可以予以進行罰款。
根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。其二，利於對小區車位、車庫的管理和利用。即使在同一個小區，每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的，有些業主沒有購買私家車，自然沒有停車的需求，有些業主購買了多輛私家車，不止需要一個車位、車庫。在業主數量如此大的情況下，如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求，具有一定的困難。因此，事先協商約定車位、車庫的權屬後再行由業主進行購買、承租、使用，可以讓權利雙方對自己的權利義務都心知肚明，減少之後的糾紛。其三，能夠鼓勵開發商多投資修建車位、車庫。緩解當前小區內停車困難的最有效方法就是由開發商多建造車位、車庫，但是沒有直接的利益驅動，開發商不可能給業主「免費的午餐」，停車難的問題也無法從根本上解決。如果一味的否定開發商在車位、車庫上的權利，就難免其只按照最低規劃標准配備數量有限的停車位、車庫，顯然不利於業主利益的實現，對居住環境的完善也缺乏促進作用。30其四，符合市場經濟的規律。通過約定的方式來決定車位、車庫的權屬，即是通過市場機制來解決糾紛，體現了平等磋商的精神，且能夠實現各方利益的最大化。但是約定的方式也有其缺陷。只有在平等的基礎上，才能有真正的意思自治，而小業主與強勢的開發商相比，完全處於弱勢地位，是實質上的不平等，因此僅僅給予雙方意思自治的權利，不利於保護弱勢方小業主的權利。筆者認為，為了進一步保護小業主平等協商的權利，可以將國家強制力的保護作為小業主在約定車位、車庫權屬時的一個輔助手段。
⑨ 小區車位一般多少錢一個
停車位標准尺寸大小設計主要分大、小兩種尺寸，大型停車位長15.6米，寬3.25米，適用於中大型車輛；小型停車位長6米，寬2.5米，適用於小型車輛。
停車位排列方式可以分為三種：平行式、傾斜式（傾角30°、45°、60°）和垂直式，大型車輛停車位不應採用傾斜式和垂直式。
平衡碰橘式車位：長度標准為6米，寬為2.5米；傾斜式車位：斜長度達到6米，寬為2.8米，兩斜線垂直距離應保持2.5米的標准；垂直式車位：長大於等於5米，長度通常設置為6米，寬為2.5米，一般2.5x5.3m為最佳標准停車位尺寸。
小區停車位的種類
小區停車位主要分為三類
1、產權車位
產權車位就是可以買賣的車位，大家在與開發商簽訂合同後就可以辦理不動產權屬證書。在拿到車位的《不動產權證書》後擁有了該車位的使用權，根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期。並且車位也可以再進行自由買賣。
2、人防車位
人防車位不能買賣，只能出租。人防車位是屬於人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，這類建築其實是國家強制要求配套的建築，開發商是無權進行銷緩碧售的。
產權車位和人防車位是在小區《建設工程規劃許可證》中載明的，滿足立項和規劃要求。一般都位於地下。所有小區均按規定配建一定比例的停車位，部分區域一戶配一車位。具體比例要看具體小區。
3、臨時停車位
臨時停車位也是不能買賣擾吵舉的，只能用於出租。臨停車位一般位於地面。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有出售的權利。出租收益也歸全體小區業主所有。
⑩ 杭州的商業車位，一般價格多少錢
現在杭州市場上的商業車位總價20萬-40萬，更高的也有。但是最近新推出的復地壹中心車位，總價只需18萬起，性價比還是比較高的。