① 國內外最知名的ATV品牌有哪些
國內外最知名的ATV品牌有：AMAHA（雅馬哈-日本）、HONDA（本田-日本）、SUZUKI（鈴木-日本）、POLARIS（北極星-美國）、ARCTIC CAT（北極貓-美國）、KTM（美國）、KAWASAKI（川崎-日本）、Can-Am（龐巴迪-加拿大）、重慶獅跑。
ATV是All Terrain Vehicle（全地形車）的縮寫。根據它的外觀，可以理解為四輪摩托車，因為其輪胎寬大，鏈手增加了與地面的接觸面積，從而產生更大的摩擦力，再配合獨特的胎紋使其不易打滑，在軟質的沙地上行走自如，所雹喚敬以人們源慎又稱之為「沙灘車」。
② 西湖輪胎和威獅輪胎哪個好
西湖輪胎好。
西湖輪答友胎好一些，性價比更高，各方面也比較均衡。西湖兄舉宴輪胎是中策輪胎集團旗下的輪胎產品，主要定位是靜音舒適，專門為高端車所打造，同時採用超級混合動力橡膠配合和胎冠自適應穩定專利技術，兼顧操控和耐久性。而威獅輪胎在市場中多為低端車使用。半鋼輪胎的質量還是可以的，只要不做距離運動以及在其破損後繼續使用的話是沒有問題的。
西湖輪胎品牌是中策橡膠集團產品是一線品牌，排名前十名。威獅輪胎是中策橡膠集團羨銀有限公司旗下品牌。
③ 鋼絲胎什麼牌子的好
問題一：鋼絲輪胎哪個牌子的好猛桐？ 米其林最好 然後是普利司通 倍耐力 瑪吉斯等 國產的朝陽系列 前進系列 佳通系列 雙錢系列等
問題二：鋼絲胎哪個牌子好 鄧祿普的好
問題三：貨車輪胎什麼牌子好鋼絲胎 最好不要超載,超載哪個牌子也用不住,為了安全,杜絕超載,為了賺錢,輪胎選米其林還是可以的,就是貴點。
除了要了解自己轎車需要的輪胎規格外，還要注意下面幾個方面。 首先優先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。最後如果你對車輛原來的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。每一種款式的輪胎都有它們特定的功能，因此在選擇輪胎時，應該問清楚什麼款式的輪胎適合怎麼樣的駕駛習慣，這樣車子行駛時才更安全，花在輪胎上的錢也更為值得。在購買輪胎的時候，不要只看價格，應該向專業人士請教，他們會幫你准確地配好適當的輪胎。在選擇輪胎的時候，還要注意，枝旦坦千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。品牌的話我覺像米其林，普利司通，固特異，韓泰HANKOOK，馬牌，鄧祿普，正新CST這些都是可以選擇的，都是上榜中國十大品牌網買購上的輪胎十大遲乎品牌排行榜的牌子，都是很不錯的，你可以參考下。
問題四：什麼牌子鋼絲胎耐用 1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合wrc那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於ying國，後被ribeng控股（ying 國佬什麼好東西都留不住，勞斯萊斯，唉），是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的si，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。生氣不說了，mei guo gui zi 不厚道！！！！！！不推薦！！！......>>
問題五：貨車鋼絲胎什麼牌子質量好 朝陽，普利司通，佳通，貴州前進，鞍輪等都還是可以
問題六：最好的鋼絲輪胎有幾層鋼絲,是什麼牌子的? 給你參考一下看合不合你意，多駕駛員並不了解自己車上用的或准備購買的是什麼類別的輪胎。如果同一輛車上用了不同胎體的輪胎，會影響車的使用性能。因此，在換輪胎時最好先了解一下自己車上使用的是什麼胎體的輪胎，如果是半鋼絲的，仍然選用半鋼絲的，如果是全纖維的，就仍然選用全纖維的。 下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法，它們銘刻在輪胎的胎壁上。 STEEL――鋼絲； NYLON――尼龍； POLYESTER――纖維。 每一條輪胎的胎壁上都鐫著該條輪胎的構造詳情。也就是說，這條輪胎的胎冠是由幾層xx製成，而胎側是由幾層xx構成，使人一目瞭然，一看便知。 例如：普力司通195／50R15T1花紋輪胎胎側上的「PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎，它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍製成。 又如上海回力185／70R13輪胎，它在胎側是這樣刻的： TREAD：2PLIESPOLYESTER (胎冠)(層級)(纖維簾布) 2PLIESSTEEL (層級)(鋼絲) SIDEWALL：2PLIESPOLYESTER (胎側)(層級)(纖維簾布) 也就是說這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲製造的；而它的胎側則是由二層纖維簾線製成。 又比如185／70R14(88H707花)是這樣表示的： TREAD：POLYESTER1+STEEL2+NYLON2 (胎冠)(一層纖維簾布)(二層鋼絲)(二層尼龍) 也就是說這條輪胎的胎冠是由一層纖維簾線和二層鋼絲及二層尼龍簾線製成。 又比如美國固特異185/70R13(86S)輪胎，它是這樣表示的： TREAD：3PLIES1POLYESTER+2STEEL SIDEWALL：1POLYESTER 也就是說，這條輪胎的胎冠共有三層，即一層纖維簾線和二層鋼絲製成；而胎側是由一層纖維簾線製成。 再如，山東威海的三角牌輪胎165／70R13(79S?TR266花紋)是這樣表示的：4PLIES(2STEEL+2POLYESTER)，也就是說這條輪胎的胎冠是由二層鋼絲和二層纖維簾線共4層組成。 胎冠和層級數越多，它的耐刺、載重等性能越優秀，但散熱較慢。胎側的層級數太少，一是胎體強度不夠好，顯得胎側太軟，容易被割傷，一是抗撞擊能力差，極易被堅硬物撞擊壞。但散熱和吸震性能好。 每一條輪胎上，在它的規格型號後面都有由數字和字母組成的一組混合數字，如：185／70R1388H、185R1490S等，其中的「88H」和「90S」即是輪胎的載質量和速度級別。「88、90」是載重代號，「H、S」是速度級別代號。 因為每一條輪胎在生產過程中，都是嚴格按照有關該條輪胎的固定技術指標設計生產的，因此，它的載質量和速度級別都有它的臨界限。在設計生產過程中不但要考慮每個部位的膠料配方，同時還要考慮胎冠的花紋及花紋的深淺、胎冠和胎側的用料及層數，還要考慮升溫、散熱等復雜因素。所以，輪胎上所標出的載質量和速度級別是該條輪胎的最高載質量和最高速度級別。在使用輪胎時，最好不要超過它的最高限度，否則，會降低輪胎的使用壽命，嚴重時會發生惡性爆胎翻車事故。 輪胎上的載質量和速度的乘積叫「工作量」即： 工作量＝載質量(W)x速度(S) 從這一公式中可以看出，排出客觀因素影響，一般情況下輪胎的工作量是固定的，如：185／70R1388H輪胎，它的工作量＝560(kg)×210(km／h)＝117600。如果它的速度慢一些，那麼，它的負荷可以增大一些，如果它的負荷減小一些，它的速度可以快一些。但經驗證明......>>
問題七：三包900鋼絲輪胎哪個牌子好 應該去隔壁輪胎吧問
問題八：750鋼絲輪胎什麼牌子好 金宇，威獅，正新，好運，朝陽，
問題九：10-20的鋼絲輪胎國產牌子的哪個好？ 看具體作業環境了，如果追求耐磨度好一些的正新輪胎，如果要承載力好一點的選朝陽，如果選擇不三包性價比高的輪之胎定製版胎面加強型輪胎不錯，國產輪胎現在品質做的已經很不錯了。
問題十：卡車用9.00R20的鋼絲輪胎那個牌子的好 看你的載重量大小，里程多少，路況如何了。里程多，路況好就用好的，里程少，路況差就用一般的，重量大必須用好的，不建議用最差的。有時候越用便宜的成本反而越高