Ⅰ 杭州灣跨海大橋收費標准2022年
標准如下：杭州灣跨海大橋一類車(核定載重量兩噸以下的貨車)收費80元。二類車(核定載重量兩噸到5噸，含5噸的貨車)收費160元。
Ⅱ 杭州灣大橋是怎樣收費的
無論你是走杭甬高速繞道還是直接走大橋，出站口的過路費是一樣的，80元過橋費包括在其中。每輛車80元的單價是由浙江省政府批的，省結算中心把單價與車流量相乘，算出每天過橋費的總量，再撥給大橋。
如果杭州灣跨海大橋的收費標准按照國內某些大橋的收費標准收費，則價格會在300多元。由於大橋的維護費和平原地區的高速公路的造價和維護費不同，因此會比一般的高速公路收費高一些
Ⅲ 杭州灣跨海大橋過橋費如何收取
杭州灣跨海大橋車輛收費標准分為5檔：
一類車（核定載重量兩噸以下的車輛）收費80元；
二類車（核定載重量兩噸到5噸，含5噸的車輛）收費160元；
三類車（核定載重量5噸到10噸，含10噸的車輛）收費240元；
四類車（核定載重量10噸到15噸，含15噸的車輛）收費280元；
五類車（核定載重量15噸以上的車輛）收費320元。
杭州灣跨海大橋和全國高速公路的規定是一樣的，根據道路交通安全法的相關規定，以下車輛是禁止上高速的：
一、拖拉機
二、非機動車
三、全掛拖斗車
四、鉸接式客車
五、輪式專用機械車
六、其他機動車最高時速低於七十公里的
另外浙江省是禁止摩托車上高速的。
杭州灣跨海大橋允許的最高時速為100公里/小時，在正常路狀下最低時速要保持在60公里/小時以上。
Ⅳ 杭州灣跨海大橋過路費是多少
一類到五類車分別75，150，225，260，300元。
杭州灣跨海大橋建成後，縮短了寧波、舟山與杭州灣北岸城市的距離，節約了運輸時間，降低了交通運輸成本，減少了交通事故，提高了交通運輸效率，從而形成了杭州灣跨海大橋的通道效益。
同時，該橋改變了周邊區域的交通網路布局，促進了區域交通運輸一體化，完善了周邊區域的物流網路，對公路、港口、航空、鐵路等都帶來不同程度的影響。
南、北通航孔橋是杭州灣跨海大橋的兩個設計重點，為使杭州灣跨海大橋具有較強的景觀性，從符號關系、構成關系、體量關系及綜合類比等四個方面進行深入比較，從而得出最終結果：北通航孔橋採用鑽石型雙塔的組合方式；南通航孔橋採用A型單塔的組合方式。
Ⅳ 杭州灣跨海大橋過橋費是多少
杭州灣跨海大橋車輛收費標准分為5檔：
一類車（核定載重量兩噸以下的車輛）收費80元；
二類車（核定載重量兩噸到5噸，含5噸的車輛）收費160元；
三類車（核定載重量5噸到10噸，含10噸的車輛）收費240元；
四類車（核定載重量10噸到15噸，含15噸的車輛）收費280元；
五類車（核定載重量15噸以上的車輛）收費320元。
杭州灣跨海大橋（Hangzhou Bay Bridge）是中國浙江省境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位於杭州灣海域之上，是沈陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。
杭州灣跨海大橋於2003年6月8日奠基建設；於2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；於2008年5月1日通車運營。
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。
Ⅵ 上海去舟山走杭州灣大橋的路橋費大概需要多少
行車路線
上海、嘉興方向：從杭州灣跨海大橋過來的車輛，到前洋互通後，從寧波北出口下高速，走北外環路，在庄合線左轉，從蛟川收知物費站上寧波連接線。
高速交警還提醒，萬一車輛錯過了寧波北出口，可以從保國寺出口下，走地方公路"駱觀線"，行至329國道右轉，至北外環路左轉，往庄合線方向從蛟川收費站上寧波連接線，過舟山跨海大橋，包括「金塘大橋——西堠門大橋——桃夭門大橋——響礁門大橋——岑港大橋」，全長48.16公里。
大橋收費：
20座（含）以下客車單程100元培扒/車次，
20座以上40座（含）以下客車單程200元/搭中液車次，
40座以上客車（含32座以上卧鋪車）單程295元，貨車暫不通行。
另每車次加收10-20元不等的進島費。
比如你是家庭三廂轎車來，來回過橋費用加進島費是210元。
大概四五個小時可以到。
Ⅶ 自駕過杭州灣跨海大橋多少費用拜託了各位 謝謝
穿越跨海大橋，需要付三段過路費：大橋本身的80元，加核嘩團上出入口到大橋的兩蘆枝段路費 入口和出口與大橋都還有一段路程，這段路改橘程也是要收費的。共計80+50要130元