⑴ 中國機場大小排名
中國十大機場，根據中國民航數據總局統計，2011年大陸地區機場按旅客吞吐量數據統計排名分別是北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、成都雙流國際機場、深圳寶安國際機場、昆明長水國際機場、上海虹橋國際機場、西安咸陽國際機場、重慶江北國際機場和杭州蕭山國際機場。
⑵ 中國最高的飛機場是幾F的
沒有5F，最高等級是4F。
中國4F級機場列表：
1、北京首都國際機場
2、北京大興國際機場
3、香港國際機場
4、廣州白雲國際機場
5、上海浦東國際機場
6、成都雙流國際機場
7、成都天府國際機場
8、深圳寶安國際機場
9、昆明長水國際機場
10、西安咸陽國際機場
11、南京祿口國際機場
12、杭州猜腔蕭山國際機場
13、武漢天河國際機場
14、鄭州新鄭國際機場
15、重慶江北國際機場
16、台灣桃園國際機場
17、青島膠東國際櫻行機場
18、海口美蘭國際機場
等級劃分：
機場飛行區按指標Ⅰ和指標Ⅱ進行分級，機場飛行區指標Ⅰ和指標Ⅱ應按擬使用該飛行區的飛機的特性確定。
飛行區指標Ⅰ按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中最長的基準飛行場地長度，分為1、2、3、4四個等級。
飛行區指標Ⅱ按擬使用該飛行區跑道的各類飛機中的最大翼展或最大主起落架外輪外側邊的間距，分為A、B、C、D、E、F六個等級。
可分為1A、1B、穗頌衫1C，2A、2B、2C，3A、3B、3C、3D，4B、4C、4D、4E和4F。
⑶ 中國共有幾個國際機場,分別是什麼
中國國際機場
使用中機場（76個）
中國大陸（70個）（地區後括弧內為省級行政區劃數量和機場總數，各省級行政區劃後括弧內為簡稱和行政區劃代碼，僅用於參考。）中國大陸共計22省、4直轄市、5自治區，31個省級行政區劃。
華北地區（5個/8個）100000
北京市（京/110000）：北京首都國際機場
天津市（津/120000）：天津濱海國際機場
河北省（冀/130000）：石家莊正定國際機場、秦皇島北戴河國際機場
山西省（晉/140000）：太原武宿國際機場
內蒙古自治區（蒙/150000）：呼和浩特白塔國際機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、滿洲里西郊國際機場
東北地區（3個/10個）200000
遼寧省（遼/210000）沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、錦州灣國際機場、丹東浪頭國際機場
吉林省（吉/220000）：長春龍嘉國際機場、延吉朝陽川國際機場
黑龍江省（黑/230000）：哈爾濱太平國際機場、佳木斯東郊國際機場、牡丹江海浪國際機場、齊齊哈爾三家子機場
華東地區（7個/26個）300000
上海市（滬/310000）：上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場
江蘇省（蘇/320000）：南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場、揚州泰州國際機場、徐州觀音國際機場、蘇南碩放國際機場、南通興東國際機場、鹽城南洋國際機場、淮安漣水國際機場、連雲港白塔埠國際機場
山東省（魯/370000）：濟南遙牆國際機場、青島流亭國際機場、煙台蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂沭埠嶺國際機場、日照山字河國際機場
浙江省（浙/330000）：杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場、溫州龍灣國際機場
安徽省（皖/340000）：合肥新橋國際機場、黃山屯溪國際機場
福建省（閩/350000）：廈門高崎國際機場、福州長樂國際機場、泉州晉江國際機場
江西省（贛/360000）：南昌昌北國際機場
中南地區（6個/14個）400000
河南省（豫/410000）：鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊國際機場
湖北省（鄂/420000）：武漢天河國際機場、宜昌三峽國際機場
湖南省（湘/430000）：長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場
廣東省（粵/440000）：廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場、珠海金灣國際機場
廣西壯族自治區（桂/450000）：南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場
海南省（瓊/460000）：海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場[6]
西南地區（5個/7個）500000
重慶市（渝/500000）：重慶江北國際機場
四川省（川/510000）：成都雙流國際機場
貴州省（貴/520000）：貴陽龍洞堡國際機場
雲南省（雲/530000）：昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場、麗江三義國際機場
西藏自治區（藏/540000）：拉薩貢嘎國際機場
西北地區（5個/5個）600000
陝西省（陝/610000）：西安咸陽國際機場
甘肅省（甘/620000）：蘭州中川國際機場
寧夏回族自治區（寧/640000）：銀川河東國際機場
新疆維吾爾自治區（新/650000）：烏魯木齊地窩堡國際機場
青海省：西寧曹家堡機場
港澳台（3個/6個）
香港特別行政區（港/810000）：香港國際機場
澳門特別行政區（澳/820000）：澳門國際機場
台灣地區（台/710000）：台灣桃園國際機場、高雄小港國際機場、台中國際機場、台北松山國際機場
建設中機場（8個/10個）
正在設計、建設、施工、修復、擴建或是改建中的機場。
北京大興國際機場：即北京新國際機場，又稱北京首都第二機場，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場，計劃於2018年年底建成。2014年12月26日，北京新機場工程正式開工，並將於2019年7月1日開始試運轉。
廈門翔安國際機場：為該機場的臨時名稱，官方稱為「廈門新機場」，又有「廈門閩南國際機場」、「廈門泉州國際機場」、「廈門第二機場」、「廈門大嶝島國際機場」等稱呼。
青島膠東國際機場：為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。
南京馬鞍國際機場：是軍民合用機場，建設初期為軍用，遠期將改為民用。
大連金州灣國際機場：採取離岸填海建造人工島方式建設，將成為世界最大海上機場。
湛江粵西國際機場：已選址湛江吳川，2017年建設成粵西地區與廣西臨近地區共享的機場。
成都天府國際機場：已選址簡陽，該機場建成後，成都將成為國內繼京滬後第三個擁有雙機場的城市，機場規模僅次於北京新機場。
連雲港花果山國際機場：已選址灌雲小伊，機場定位為江蘇省第三大區域性國際空港（干線機場）。
已棄用機場（1個/1個）
已經不再使用的國際機場。
香港啟德國際機場：是香港的前民用機場，1962年至關閉期間正式名稱為「香港國際機場」或「香港啟德國際機場」；至1998年位於赤鱲角的新機場落成，取代啟德成為今日的香港國際機場。
(3)青島膠東和杭州蕭山哪個大擴展閱讀
國際機場是指能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛的機場。這類機場通常規模較大，且在中國屬於國家一類口岸和區域性樞紐空港。
國際機場通常設有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用。除經營國際航線外，國際機場一般也接待國內航班。
⑷ 浙江杭州和山東青島,哪個更發達呢
1、經濟（2018年數據）
杭州市全市國內生產總值13500億元，同比增長7%（人口：949萬）
青島市全市國內生產總值12561億元，同比增長7.5%（人口：929萬）
無論是經濟總量還是人均、杭州市經濟都強於青島
2、交通（2018年數據）
杭州市地鐵開通運行118公里
青島市地鐵開通運行45公里
杭州蕭山國際機場旅客吞吐量3824.2萬人次
青島流亭國際機場旅客吞吐量2453.6萬人次
杭州東站16檯面30線、預留磁懸浮；杭州南站7檯面21線；杭州西站11檯面21線（即將開建）
青島北站8檯面18線
青島港是世界十大著名港口之一、青島在鐵路民航公路方面落後杭州、但是得益於天然的海港優勢、兩者勢均力敵、各有千秋。
3、高等院校（2017年數據）
985和211大學數量對比
杭州：浙江大學
青島：中國海洋大學、中國石油大學(華東)
杭州市擁有本科院校27所、專科院校19所
青島市擁有本科院校13所、專科院校7所
杭州高校數量明顯要多於青島、但是985和211比青島少一個。
4、總部企業
杭州：阿里巴巴、娃哈哈、萬向集團、朝陽輪胎、蘇泊爾、吉利汽車、浙江廣廈、農夫山泉、百世快遞、海康威視、浙江大華、天堂傘、浙江綠城、傳化集團、杭州叉車、貝因美
青島：青島啤酒，海爾、海信、澳柯瑪
2018年全國民營企業500強
杭州市36家
青島市5家
總部企業和民營企業對比、經濟地位高下立判、浙江省民營經濟全國第一、而且藏富於民、老百姓比較富裕。
⑸ 求全國機場排名，哪些比較靠前
全國機場排名：北京首都（PEK）、上海浦東國際機場、北京大興國際機場、廣州白雲國際機場、 成都天府國際機場。比較靠前的是北京首都（PEK)。
3、成都天府國際機場
位於成都高新東區簡陽市蘆葭鎮。機場臨近國家級新區四川天府新區，距離成都市中心天府廣場51.5km，是「國家十三五」規劃中計劃將要建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，將負責成都出港的全部國際航線，將建成「國際一流、國內領先」的人文、智慧、綠色機場。