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鶴慶到杭州的物流多少錢一噸

發布時間: 2023-06-07 06:01:12

1. 廣州寄包裹到杭州要多少錢

用順豐就虧大了,除非必要很急的文件用順豐,像大件及物品這些,用中通,申通,圓通,韻達都可以,價格更實在,我一般用中通的,首重10~12元/KG,續重4~5元/KG,你的這件130元左右吧,如果能砍到110元以下,那是非常理想了,一般3天到.

2. 全國火車貨運價格表

鐵路貨物運價率表

辦理類別-運價號-基價l-單位-標准-基價2-單位-標准

整車

1元/噸8.50元/噸公里0.071

2元/噸9.10元/噸公里0.080

3元/噸11.80元/噸公里0.084

4元/噸15.50元/噸公里0.089

5元/噸17.30元/噸公里0.096

6元/噸24.20元/噸公里0.129

7元/噸元/軸公里0.483

機械冷藏車元/噸18.70元/噸公里0.131

零擔

21元/10千克0.188元元/10千克公里0.0010

22元/10千克0.263元/10千克公里0.0014

集裝箱

20英尺箱元/箱449.00元/箱公里1.98

40英尺箱元/箱610.00元/箱公2.70

註:

1、運費計算辦法:整車貨物每日電運價=基價1+基價2x運價公里

零擔貨物每10千克運價=基價1+基價2x運價公里

集裝箱貨物每箱運價=基價1+基價2x運價公里

2、執行特殊運價的國鐵線路及國鐵控股合資鐵路農用化肥整車、零擔運輸,分別按本表中2號、21號運價執行,並繼續實行分段計費。

國家發展改革委關於調整鐵路貨物運價有關問題的通知

為促進鐵路建設和運營健康可持續發展,決定自2014年2月15日起適當調整鐵路貨物運價。現將有關事項通知如下:

一、國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1.5分錢,即由現行13.01分錢提高到14.51分錢。調整後的《鐵路貨物運價率表》附後。各貨物品類適用運價號、計費里程和重量確定辦法以及鐵路貨物運輸計費其他有關事項,仍按原鐵道部《鐵路貨物運價規則》(鐵運46號)等有關規定執行。

二、大秦、京秦、京原、豐沙大等鐵路(以下統稱「大秦4線」)與其他鐵路跨線煤炭運輸,西康鐵路、益湛鐵路永馬段、集通鐵路、蕭南鐵路與其他鐵路跨線貨物運輸,以及喀什—和田鐵路、京廣鐵路廣坪段貨物運輸執行國家鐵路貨物統一運價。

大秦4線本線運輸煤炭(指發、到站均在本線的煤炭)運價率每噸公里提高1.5分錢,即由現行7.51分錢提高到9.01分錢。

三、經蘭新、南疆、青藏鐵路運往內地方向的紡織品(含皮革、皮毛及其製品)、鮮活貨物、農副產品、飲食品,在蘭新鐵路武威以路段、南疆鐵路、青藏鐵路免收鐵路建設基金。

四、鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導價。國鐵普通運營線以國家規定的統一運價為上限(執行特殊運價的國鐵線路及國鐵控股合資鐵路以國家規定的運價或浮動上限價為上限),鐵路運輸企業可以根據市場供求自主確定具體運價水平。

五、鐵路運輸企業要嚴格執行國家規定的價格和收費政策。進一步清理規范鐵路貨運相關服務收費,健全運力配置辦法,公開、公平、公正配置運力,嚴禁將服務收費與運力資源分配掛鉤,強制服務、強行收費。

要認真做好明碼標價和對外宣傳解釋工作,及時在各營業場所公示調整後的鐵路貨物運價率。

六、各級價格主管部門要繼續加強對鐵路運輸價格和收費政策執行情況的監督檢查,依法查處變相提高運價、只收費不服務等價格違法行為,切實維護市場秩序。

七、鐵路運輸企業要加強運輸組織,增加運力供給,優先保證重點物資和人民生活必需品運輸,配合有關部門努力促進商品流通、保障市場供應,滿足人民群眾生產、生活需求。

以上內容參考 北京法院法規檢索-國家發展改革委關於調整鐵路貨物運價有關問題的通知

3. 從四川到浙江快遞的運費是多少

得看大件還是小件,一般小件不同的快遞公司快遞費用不一致的,一般的8-12塊,順豐的話要20左右。

以中通為例,中通各地區本市首重續重運費各不同,全國主要城市小件物品10元/公斤起步,續重5-8元/公斤。大件貨物1.5-8元/公斤。

北京市、天津市、江蘇省、浙江省、安徽省、上海市、湖南省、湖北省、廣州市、深圳市、雲南省、貴州省、陝西省等,首重10元每千克,續重4元每千克。

內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、黑龍江省、海南等地區,首重12元每千克,續重6元每千克。

福建省、江西省、山東省、山西省、河南省、廣西壯族自治區,首重10元每千克,續重5元每千克,重慶市、四川省,首重10元每千克,續重3元每千克。


價格不同

為什麼有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢?快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的,而物流公司都是整車貨物的運送,最多有拼箱運輸,但也是大型貨物。如果為了幾十塊錢的貨物,專門一輛車去送貨,物流公司會虧死,而費用也會很高。

到貨時間

快遞公司是全國聯網的,基本上貨物都是批量運輸;而物流公司不同,除非是一次性的一車貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物是空運的,而物流公司大多是陸運,在時間上,肯定沒有快遞公司快。