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杭州一橋多少錢

發布時間: 2023-06-07 20:34:07

『壹』 杭州跨過錢塘江的有多少橋啊都是什麼橋聽人說什麼二橋、四橋是什麼橋啊地圖上叫什麼啊

4座大橋

一橋:錢塘江大橋 從錢塘江北前往濱江開發區,最早一座大橋

二橋:彭埠大橋 好像是前往滬杭甬高速公路的

三橋:西興大橋 從市區千萬蕭山機場的

四橋:復興大橋 也是從上城區的錢江新城前往濱江區的

『貳』 錢塘江一橋二橋三橋四橋五橋六橋七橋八橋九橋

錢江一橋(錢塘江大橋)
位置:西湖南邊,六和塔附近錢塘江上。
建設情況:1934年8月8日動工,1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毀,1953年重建。

錢塘江第二大橋(簡稱錢江二橋)
是鐵道部「中取華東」連接滬杭、浙贛、宣杭、蕭甬鐵路的重點工程,是世界上第一個在強涌潮河段上修建的一座公路、鐵路在同一平面,而又完全分離並列的特大橋。鐵路橋位居上游側,公路橋位居下游側,兩橋中心距16.4米。基礎採用鑽孔樁,正橋樁徑為1.5米和2.2米,引橋樁徑為0.1米。

錢江三橋(西興大橋)
位於杭州錢江一、二橋之間,總長5700米,主橋1280米,南北高架引橋4420米,雙向6車道。 主橋橋型為雙獨塔等跨單索麵預應力混凝土斜拉橋,其主墩上兩座矩形索塔高百米,平行的15對拉索呈豎琴狀。這是浙江省首座具有世界先進水平的現代斜拉索橋梁。錢江三橋的設計與施工中創造了中國橋梁建築史上多項之最。 1997年1月28日,錢江三橋通車。

錢江四橋又名復興大橋
位於錢江一橋下游4.3km處。橋型方案為雙層雙主拱的鋼管混凝土組合系桿拱橋。主橋跨徑布置按計算跨徑為1145米,其中85米為下承式系桿拱橋和上承式拱橋的組合,190米跨為下承式系桿拱橋和中承式拱橋的組合。

錢江五橋(袁浦大橋),位於杭州繞城公路南線,地處三江口(錢塘江、富春江、浦陽江)附近。2000年12月開工,2003年底通車。全長3126米,雙向四車道,是錢塘江流域目前惟一一座弧形「彎」橋。五橋主體合龍,意味著全長123公里的杭州繞城高速公路連接成「環線」。原先需穿越杭州市區過境的車輛可直接走環線,大大緩解了杭州城內交通壓力。錢江五橋主橋墩基礎深水大體積混凝土承台施工,採用雙壁鋼圍堰進行設計、施工。

錢江六橋(下沙大橋),杭州經濟技術開發區和蕭山經濟技術開發區間。1999年12月30日開工,2002年12月通車。總長8230米,雙向6車道。連通杭州繞城公路東線,北接杭浦高速,南接杭甬高速,每天有大量過境車輛,是目前錢塘江上通行量最大的一座橋。雖然六橋開工、竣工時間均比五橋早,但錢塘江上橋梁排序,是按規劃時序決定的,袁浦大橋規劃時間比下沙大橋早,因此排在下沙大橋前,稱為錢江五橋。 下沙大橋是總投資達22億元的杭州繞城公路東線工程中的關鍵性項目,橋梁的連續長度達8230米,寬34.5米,是錢塘江上最長最寬的橋梁。其中跨江主橋長2400米,有4個主墩,每個墩由26根鋼筋混凝土基樁組成,基樁採用下部直徑2米、上部直徑2.3米的變徑樁,其深度達百米以上,在全國特大型橋梁中屈指可數。 錢江六橋是浙江省重點工程,總投資在2.5億元以上。

錢江七橋(之江大橋)【在建中】
位置:是杭新景高速公路延伸線,西與杭新景高速公路及繞城高速相接,東與規劃彩虹大道城市快速路相接。

錢江八橋(九堡大橋)。 【在建中】
位置:錢塘江七格彎道處,二橋下游5公里,六橋上游8公里處。南起濱江一路,向南可連接至蕭山通惠路、杭甬高速公路和機場快速路;北至沿江大道,向北連接艮山東路、九沙大道和德勝路。建設情況:2009年(12月18日)開工,預計2012年建成。結構特點:按雙向六車道城市快速路標准設計,設計時速80公里,全長約1855米。建設意義:隨著臨平、下沙和江南三個副城快速發展,杭州迫切需要一條能將主城區與三個副城便捷連接的快速通道,九堡大橋能較好滿足這一要求。大橋還分別與海寧東西大道、杭浦高速、杭甬高速、機場快速路連接,將成為杭州東部重要對外聯系通道。

錢江九橋(江東大橋)
位於杭州經濟技術開發區(下沙)和蕭山區河庄鎮之間,全長4332米。橋型設計新穎,為世界領先,國內罕見的空間纜自錨式懸索橋。建成後的江東大橋橋型優美,尤如錢江帆影,將是錢塘江上一道亮麗的風景線,是建設杭州這座品質生活之城的亮點工程。 錢江九橋於2008底通車,大橋位於杭州下沙,連接德勝快速通道東線,與蕭山區河庄鎮相連。全長4332.5米,橋面寬47米,按城市主幹道標准建設雙向八車道,設計時速80公里,是目前杭州跨江大橋中橋面最寬的一座橋。 錢江九橋是連接杭州主城區和江東工業區,臨江工業區的重要交通樞紐。

錢江十橋,現更為 錢江隧道
06年杭州「十大工程」中提出,將錢江十橋中的「橋」改為「隧」,路線全長43.575公里,其中過江隧道長3845米,設計時速120公里,過江隧道設計時速80公里。總工程估算總投資86.89億元,其中過江隧道33.25億元,比跨江大橋多花18億元,由杭州嘉興兩市出資。2009年11月開挖,2010年2月正式開工,預計2012年年底將建成通車,屆時開車從大江東新城過江只需3分鍾。

『叄』 杭州錢江大橋現在還收費嗎

杭州錢江大橋現在不收費。根據查詢相關公開信息顯示:錢塘江大橋,又名錢江一橋,是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋,位於西湖之南,六和塔附近錢塘江上,由中國橋梁專家茅以升主持全部結構設計,是中國自行設計,建造的第一座雙層鐵路公路兩用橋梁,杭州市決定自2013年8月25日零時起取消收費。

『肆』 錢江二橋,三橋,四橋各在哪裡

錢江二橋也就是彭埠大橋位於錢塘江大橋下游13.5千米。

錢江三橋也就是西興大橋位於復興大橋和慶春路隧道之間,南岸為西興鎮星民村(現屬杭州市濱江區),北岸為杭州市秋濤路和清江路交會處。

錢江四橋也就是復興大橋位於錢塘江大橋下游4.3千米的南星橋附近,距下游西興大橋4.2千米。

(4)杭州一橋多少錢擴展閱讀:

錢江一橋,也就是錢塘江大橋,是由橋梁專家茅以升主持設計的,也是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,1937年9月26日建成,打破了外國人認為此處不可能建橋的預言。,江一橋還入選了「首批中國20世紀建築遺產」名錄。

錢塘江大橋始建於民國23年(1934年)8月8日,分別於民國26年(1937年)9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車。

於民國26年(1937年)12月23日為阻斷侵華日軍南下而炸毀;於民國37年(1948年)5月成功修復。 於2006年5月25日被列為中國第六批「全國重點文物保護單位」。

『伍』 錢塘江上有幾座大橋

杭州錢塘江上現在共有十座橋梁。具體如下:1、杭州錢江一橋橋森,原名杭州錢塘江大橋。2、杭州錢江二橋,又名杭州彭埠大橋。3、杭州錢江三橋,又名杭州西興大橋。4、杭州錢江四橋,又賣殲名杭州復興大橋。5、杭州錢江五橋,又名杭州袁浦大橋。6、杭州錢江六橋,又名杭州下沙大橋。7、杭州錢江七橋,又名杭州敏配畝之江大橋。8、杭州錢江八橋,又名杭州九堡大橋。9、杭州錢江九橋,又名杭州江東大橋。10、杭州錢江十橋,又名杭州錢江鐵路新橋。