❶ 想買比亞迪秦plus dmi 交車很慢嗎
是的。一個群里的准車友已經等了快半年了，還沒提，突然覺得自己等三個多月算是快的了。
比亞迪近日因為DM-i產能跟不上而被准車主們「爆破」，已經提車了的車主表示等了非常長時間，還未提車的車主則普遍已經等了三四個月。對此，比亞迪官方表示正在積極協調各方資源，加速相關車型交付。
首先可以確定不是晶元問題導致比亞迪產能不足，比亞迪有自己的晶元工廠，其主研發的電動汽車IGBT晶元技術已經打破國外的技術壟斷。前不久，比亞迪又跟華為海思達成了合作。
介紹
比亞迪最擅長的是車規級MCU晶元，還有IGBT晶元，學名叫絕緣刪雙極型晶體管，俗稱電子電力裝置的cpu，IGBT是能源變換和傳輸的核心部件，和動力電池一樣，也是新能源汽車的核心技術。
其實問題是出在刀片電池的產能上，據相關從業人員透露，比亞迪DM-i使用的功率型刀片電池和EV使用的刀片電池工藝不同，需要單獨生產，而DM-i刀片電池會採用技術難度比較大的「卷繞電芯」，導致良品率提升比較慢，從而影響到了DM-i車型的生產。