1. 福特f150 勇猛者改裝7座後怎麼樣
福特F150勇猛者已經升級成7座SUV了，C1駕照就行了，關鍵是行駛證上不是貨車，是小型客車，就是一般轎車的手續了。可自由進市區上高架，兩驅四驅隨意切換，C1藍牌即可駕駛，沒有15年強制報廢期限。新款發動機排量為3.5TT雙渦輪增壓，最大功率272KW，V6缸ECOBOOST發動機，配備10速手自一體變速箱，兼具越野車結實耐用的強悍性能和商務車多功能舒適的駕駛體驗。新款價位在70-90多萬，廠家直營中心熱線：400-186-5758.
2. 怎麼看福特F150勇猛者可以上7座商務車公告
你不用買
F150
，直接買勇猛者，勇猛者是直接改裝好的，可以合法直接去上7座SUV的，沒有年限沒有不進城，F150自己改7座是不行，但是勇猛者是本身就改好，去買了可以直接去城管所上SUV的車。
3. 福特F150，這款車值得入手嗎
在汽車市場上，不同的消費者都會有著不同的需求，尤其是在年齡段不同方面，其實國內和國外喜歡的車型也是不同的，就比如我們國內較為喜歡SUV車型，而在國外他們更多的傾向於皮卡這一類大型可以裝載貨物，並且實用性較高的車型，今天的給大家介紹的這款車是福特F150，它的車長近6米，低配版本都是v6雙渦輪增壓，讓我們一起來看一下這款硬漢車型的表現。
動力方面配備的是3.5LV6發動機。最大功率380馬力，與之相匹配的是適當手自一體變速箱，雖然相比於老款的6.2L，一般來講會少一些意思，不過為了滿足國內排放標准，這也是不得已的，並且這樣的動力足夠日常的行駛和越野能力了。總的來講，這款車光聽名字就已經足夠的硬漢了，不過該車因為是皮卡車型，註定受眾面積有一些稍小，在中國市場上銷量並不是很好，不過有喜歡皮卡的朋友們，這款車倒是個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 福特勇猛者買後會後悔嗎
不會。
在SUV的領域里，福特「勇猛者」F150原裝商務車高檔生活品質及值得玩味的文化內涵，才是其駕駛者獨特個性和魅力的真正體現，所以買了肯定不後悔。
5. 十分罕見的福特F150勇猛者，能商務能越野，80多萬大玩具真夠氣派
前言各位喜歡和關注福特F150勇猛者的朋友們大家好，上一期帖子我主要說了這款車的外觀部分和車主胡兄入手它的緣由，總結就是商務車的實用舒適兼顧越野車的駕駛樂趣（具體可以點擊文字下方的一個鏈接來回顧）。那麼本期內容就來繼續聊聊它的內飾部分和體驗點評，希望可以幫大家對F150勇猛者能有更深入的了解。攝影：本人（中國圖庫簽約攝影師、汽車之家論壇紅人、圖蟲簽約攝影師）器材：CanonEOS5DMarkIII、EF16-35mmf/2.8LIIIUSM、EF70-200mmf/2.8LISIIUSM車型：2017款福特F150勇猛者標准版
上期內容——【欣車映像】物以稀為貴——京城不多的福特F150勇猛者（外觀片）
最後一排是可翻倒式的三人座椅，實際坐上去的感受應該叫沙發才對。座椅整體放倒後就是一張「雙人床」，兩邊的側窗立柱還配有氛圍燈來彰顯豪華感。
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6. 福特勇猛外觀霸氣，一年花多少費用保養
勇猛者是國內鈞天機械改裝廠出品的，當然這是一輛改裝後的車，基於福特F-150皮卡改造而來。主要是利用了皮卡的尾箱空間，再次基礎上加裝了第三排座椅，把一個大皮卡硬生生的打造成為一個豪華全尺寸全地形七座SUV。從而避免了皮卡在國內的尷尬境地。
7. 城市中的「巨無霸」，福特猛禽F150重2.6噸，油耗與想像中不一樣
每一個地區，都有自己不同的汽車文化，北美地區喜歡「肌肉車」，車身又寬又大，馬力同樣也大。德系車注重操控品質，日系車在本土，小型汽車居多，比較注重節能環保這方面。那麼國內汽車起步比較晚，國外很多汽車品牌很早就進入國內市場了，所以國內汽車款型比較多，沒有形成自己獨特的汽車文化，路上各種車型都有，自己喜歡什麼就買什麼，前些天在路上遇到一輛「巨無霸」，我們來了解一下。
總結：猛禽F150這款車綜合來講性價比很高，只是車身龐大，大城市車多，停車位不是很好找，如果在鄉間駕駛，這款車再合適不過了。
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8. 福特f150勇猛者需要什麼駕照
福特·F-150猛禽，因全系自動擋車型，只要C2證以上就可以駕駛。
C1駕駛證可以駕駛9座（包括9座）以下，車長6米以內的微/小型載客汽車（包含轎車、SUV、MPV）；以及總質量在4500KG（包括4500KG）以下的、車長在6米（包括6米）以下的、核定載重質量在1500KG（包括1500KG）以下的輕/微型載貨汽車；以及輕/小/微型專項作業車輛（如皮卡）；以上手動擋/自動擋均可。
同時向下兼容准駕車型：C2小型自動擋汽車、及C3低速載貨汽車和C4三輪汽車。
C2駕駛證能駕駛9座（包括9座）以下，車長6米以內的自動擋微/小型載客汽車（包含轎車、SUV、MPV）；以及自動擋微/輕型載貨汽車。
舊版法規將F-150全部劃歸輕型載貨車（歸為皮卡類），新版法規下將載貨質量小於載客質量的皮卡劃歸為小型乘用車。在新/舊兩版法規下持C2以上駕駛證都是可以駕駛的。
9. 雙渦輪增壓422匹馬力，京城不超過5輛的福特勇猛者。
【目錄】·欄目介紹：《欣車映像》是論壇紅人館中一檔汽車攝影評測類欄目，於2020年4月15日由汽車之家論壇紅人「Blue_Impules」首發並創立。欄目中?作者「小欣」是名資深攝影師，善於通過鏡頭里的獨特定格和對汽車的實際體驗進行客觀點評，給大家呈現不同車型的映像大片和各項特點。·前言大家好，有段時間沒見嘍。本期呈現的內容比較特別，為何這么說呢？因為這次帶來的車型並不常見，起碼在北京算罕見的了（據悉北京總計不超過5輛），正像標題所述一樣「物以稀為貴」，那麼這款車就是2017款美國福特F150勇猛者商務越野車！我跟這輛車的車主胡兄是早期拍照時認識的，他是國內一名資深的航空攝影師，曾參與國內外眾多航展的拍攝，海南文昌發射「長征」系列運載火箭的拍攝等。這輛是他於2017年購買的平行進口車，當時落地價80多萬，至於問他為何要買這款車的緣由，胡兄說到喜歡F150勇猛者的大空間，能載7人、能越野、能拉貨......最重要的是該車可以上藍牌（屬於小型客車范疇），在北京使用能進五環，特定節假日高速免通行費，能裝ETC等等，總而言之就是普通家用轎車享有的「待遇」它也能擁有。拍攝當天胡兄讓我駕駛體驗一把F150勇猛者的感受，怎麼說呢，個人感覺它並不是一款非常容易上手的車，龐大的體型，要想完全掌握和「指揮」它，需要一些時間來適應。PS：關於這輛車的駕駛點評，內飾部分以及胡兄在使用中的一些優缺點我將在下一期帖子中做詳細介紹，感興趣的朋友可繼續關注，敬請期待吧！
往期回顧——第1期【欣車映像】2020春暖花開駕駛啟辰D60EV約芭蕾仙女去定格好天氣
往期回顧——第2期【欣車映像】「扮豬吃老虎」——給傳奇黑奧迪S4拍大片！
最後附一張車主胡兄與我的合影，未完待續......
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10. 福特勇猛者為什麼如此受歡迎
眼前的這款車型叫福特勇猛者，是由福特F-150猛禽改裝而來的，外觀來看這輛皮卡車的貨斗沒有了，取而代之的是一個封閉式的後尾廂。福特F-150猛禽做完一系列的改裝，搖身一變成了一款「SUV」，從不能進城的皮卡到變身為一款福特的全尺寸「SUV」車型。
福特最新款的家族式前臉
手續特殊
說到手續，你肯定想不到，這輛經過改裝的福特F-150猛禽居然可以和SUV車型一樣，所屬車輛類型完全相同。扔掉了皮卡身份，變成了小型普通客車，無強制報廢，在北上廣這樣的一線城市，來去自如。
實用性高
外觀變化最大的地方在於取消了後斗，其他地方的變動不是很大。但經過改裝，這輛福特F-150猛禽皮卡內有乾坤，奢華的內部7座設計是這輛車最大的亮點。每一排的空間都很大，最後一排還可以翹起二郎腿，三排座椅都有電動調節，使用起來十分方便。
對開的尾門
勇猛者參數：
本配置
發動機：3.5L的雙渦輪增壓發動機 V6發動機
變速箱為10速手自一體
長x寬x高（mm）：5875x2040x1950
排量（Ml)：3496
驅動方式：前置四驅
環保標准：國五
油箱容積（L）：136
進氣形式：渦輪增壓
詳細特徵/Facilities
內飾配置
倒車視頻影像
後視鏡電動調節
索尼音響包
座椅電動調節
短毛固定地毯+活動地毯
真皮正副駕駛座椅(帶電動調節）
乘客艙獨立座椅配置按摩系統
流線型全鋁封閉車身
第三排電動三人座椅：（前後移動放倒）