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德宏到天津飛機多久

發布時間: 2022-07-02 13:46:43

⑴ 請教德宏芒市到成都的客機必須在昆明中轉嗎,大概共用多長時間到達,轉機嗎

是的 從芒市到昆明要1個小時 從昆明到成都也要1個小時 中間轉機等待時間要是情況而定 但不會太久 但是一般飛機都會誤點

⑵ 雲南省有哪幾個飛機場

在雲南省的飛機場有:昆明長水國際機場,騰沖駝峰機場,西雙版納嘎灑國際機場,臨滄機場,文山普者黑機場,麗江三義國際機場。

昆明長水國際機場位於雲南省昆明市官渡區長水村,由雲南機場集團有限責任公司運營管理,是全球百強機場之一。

騰沖機場位於距騰沖縣城約10公里的清水鄉駝峰村,是距離國境線最近的民用機場之一,自古以來就是連接南亞、東南亞的重要樞紐和商貿口岸。

西雙版納嘎灑國際機場位於西雙版納州府景洪市西南部嘎灑鎮,現飛行區等級為4D,跑道長2400米,可供波音767、空客330及以下機型起降,現開通運營國內航線36條,其中國際/地區航線3條。

臨滄機場位於雲南省臨滄市博尚鎮,距離臨滄市中心22.5公里,為4C級民用機場,是雲南省支線機場,為臨滄市提供航空服務。

文山普者黑機場位於雲南省文山市,飛行區等級4C,可起降波音737、空客320及以下機型,飛行航班為每周四班,具體為星期一、三、五和星期天各一班,航線為南寧至文山至昆明往返。

麗江三義國際機場位於中國雲南省麗江市古城區七河鄉,是繼昆明長水國際機場、西雙版納嘎灑國際機場之後雲南省第三個國際機場。

(2)德宏到天津飛機多久擴展閱讀:

為推動航空業全產業鏈發展和民航強省建設,省發展改革委牽頭研究編制並經省政府同意印發了《雲南省航空業發展規劃(2018-2030年)》,明晰了航空業總體布局,提出到2030年實現全省機場旅客吞吐量達1.5億人次、全省航空業產值達1000億元的發展目標。

依託全省民用運輸機場,打造樞紐、次樞紐和支線機場協同發展機場網路體系,在軍民合用機場方面實現資源共享,穩步推進新建、改擴建和遷建等機場建設工程。構建國際和地區、國內、省內三級航線網路。

發揮昆明長水國際機場的區位優勢,積極打造成為輻射南亞東南亞的國際航空樞紐、西南對外開放的現代綜合交通樞紐,提升昆明長水國際機場航空服務能力,成為區域經濟社會發展的新動力。

強化航空運輸服務業發展,培育面向國際的航空客貨運市場,提升航空客運服務品質,積極培育通用航空市場,逐步引導通用航空市場特色化;打造航空物流基地,依託航空偏好型產品發展航空物流,發展遠距離、大跨度的出口貿易、轉口貿易。

發展以航空維修、民航專業設備和通航製造為主的航空製造業;初步建成具有國際影響力的長水臨空經濟示範區,依託麗江和西雙版納機場,推動建設支線機場臨空經濟區。

⑶ 曲靖到德宏州要多久時間

從曲靖到宏德州坐飛機大概要40分鍾左右,坐車大概要1個多小時。

⑷ 雲南目前有幾個飛機場

你問的是民用的吧,軍用的不懂,民用的網上就能查得到
民用機場有12個:

昆明—巫家壩機場是1923年建設的,中國歷史上第二個機場,當時的唐繼堯總督建的。現在正在建設的是昆明新機場,國家「十一五」重點項目。

麗江—三義機場位於麗江市古城區七河鄉(麗江市區南方28公里處),1995年通航,是西南地區「文明機場」。機場佔地面積1800畝,機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,可供波音737-700型及以下機型起降。機坪面積30772平方米,停機位6個,航站樓面積7333平方米。

大理—機場在鳳儀,大理機場位於洱海東南岸,1995年建成通航,是西南地區「文明機場」。機場佔地2525畝,飛行區等級為4C,跑道長2600米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積19550平方米,停機位4個,航站樓面積4200平方米。

西雙版納—嘎灑國際機場西雙版納景洪機場是省內僅次於昆明的第二大航空口岸,距景洪市區5公里。機場自1990年通航以來,先後開辟了至大理、麗江、上海、鄭州、天津、成都、重慶等主要城市的國內航線。1996年開通了至曼谷的國際航線。昆明至西雙版納、麗江至西雙版納都開通了機場。

芒市—德宏芒市飛機場自1990年4月10日建成通航、德宏芒市飛機場佔地面積2639.9畝,跑道長2200米,等級為3C,機坪能同時停靠3架波音737—300型飛機。通航以來,機場不斷加大建設力度,配備了盲降系統、全向信標測距儀、助航燈光和先進的通信、導航、氣象、機務、安檢、運輸等設備,開通了夜航飛行。隨著德宏州社會經濟和民航事業的發展以及運輸量逐年增加,德宏芒市機場的基礎設施已不能滿足發展的需要,嚴重製約了機場的發展。2004年起,雲南機場集團公司開始對德宏芒市機場進行改擴建的策劃和准備工作。

騰沖—機場2009年2月16日正式通航、機場位於騰沖縣城以南約9公里的清水鄉駝峰村,一期用地1883畝,建設周期為27個月,預計2008年實現通航,建成後當年旅客吞吐量預計29.5萬人,可以起降B737—B700、A320—A200等大型客機。專家樂觀預計,隨著騰沖駝峰機場的建設和一批重大項目啟動,騰沖將成為繼石林、麗江之後交通最便捷的旅遊黃金目的地。

香格里拉—迪慶香格里拉機場是中國雲南省的一個民用機場,機場位於香格里拉縣城西南部,1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪慶高原並正式通航。機場佔地面積2543畝,飛行區等級為4D,跑道長3600米,可供波音757及以下機型起降。機坪面積23400平方米,停機位4個,航站樓面積3073平方米,是滇西北地區最大的飛機場之一。通航城市有昆明、成都、拉薩、廣州、西雙版納、北京、深圳、貴陽等。曾榮獲雲南省「文明單位」稱號。屬於雲南機場集團責任有限公司。

昭通—機場位於金沙江南岸的昭通壩子東部,始建於1935年,是西南地區「文明機場」。機場佔地1957畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積6600平方米,停機位2個,航站樓面積1900平方米。通航城市昆明。曾榮獲雲南省文明單位。昭通機場下屬企業有昭通銀鷹實業有限公司,主要經營航空客貨運代理、廣告代理與發布、旅遊、餐飲住宿等。

文山—普者黑機場是一個位於中國雲南文山的民用機場,於2004年開始動工興建,2006年完工通航,屬於4C級機場。航站區按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計,由南方航空公司負責飛行運營。飛行航班為每周四班,具體為星期一、三、五和星期天各一班,航線為南寧至文山至昆明往返。普者黑機場的建成通航,是文山州發展史上的一個重要里程碑。它不僅改善了文山州的交通基礎設施條件,也結束了文山沒有民航專用機場的歷史。

保山—保山機場位於保山市南郊,始建於1929年,是中國民航建成最早的航站之一,是西南地區「文明機場」。機場佔地1820畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積7200平方米,停機位2個,航站樓面積2845平方米。通航城市昆明。保山機場下屬企業有保山藍翔航空工貿有限責任公司,主要經營航空客貨運代理、餐飲住宿、商場、純凈水生產銷售、汽車美容和配件等。機場始建於1929年,屬軍用機場,是著名的「駝峰航線」的主要起降機場,為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。 1958年4月1日,中國民航保山站正式成立,這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。1990年5月,因機型淘汰,機場關閉並改、擴建。1994年6月復航,機場飛行區等級為4C級,可起降波音737-300型及以下飛機。目前,開辟了保山至昆明航線,航程364km。除保證正常的航班外,航站還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務,迄今已安全飛行46年。

臨滄—臨滄機場(Lincang Airport)是位於中國雲南臨滄博尚鎮的民用機場,離市中心22.5公里,1998年10月7日開工建設,歷經兩年多時間,2001年建成通航。機場佔地4407畝,飛行區等級為4C,跑道長2400米,可供波音737及以下機型起降。機坪面積8000平方米,停機位2個,航站樓面積3290平方米。通航城市昆明。臨滄機場是雲南機場集團下屬的一個子公司,下屬企業有雲南臨滄航露民航實業有限公司和空港旅行社。

思茅—思茅機場地處滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。思茅機場現有東航開通了至昆明航線。

⑸ 昆明的芒市到天津,怎麼去方便

最方便的從芒市飛昆明 從昆明飛天津!(應該在2500以內能飛到了)
要不就看看 保山 臨滄 有沒有直飛天津的~~~
(騰沖)不知道建好了沒!
實在不行就坐車到昆明了 呵呵 最難的一個

⑹ 雲南德宏到天津有多少公里

德宏到天津
全程約3282公里 高速公路收費1425元
(九龍(竹園)收費站265元+勝境關收費站75元+銅仁大興收費站320元+鳳凰西收費站5元+澧縣收費站175元+襄陽北收費站135元+豫冀界收費站250元+青縣主線收費站170元+天津收費站30元)

⑺ 昆明到德宏要多久

駕車路線:全程約642.6公里,自駕車一般7~8小時就到了,也有朋友6小時就到了,建議還是開慢點。客車如果不堵車一般要10~11小時,飛機只需要1小時左右。

⑻ 芒市的飛機都有飛哪裡的

開通國內航線10條、國際航線1條。通航城市有北京、上海、廣州、重慶、天津、西安、麗江、武漢、沈陽、昆明、深圳、蘭州、曼德勒。

德宏芒市機場位於德宏州芒市壩子中部,1990年4月10日正式通航,因其特有的沿邊開放、民族風情特色以及當地特色的產業資源,被譽為邊情綠寶機場。機場佔地面積為2609畝,機場飛行區等級為4C,跑道長2600米,停機位為25個,可供A321、B737-900(含)及以下機型起降。目前已開通國內航線10條。通航城市有北京、上海、廣州、重慶、天津、西安、麗江、武漢、沈陽、昆明、深圳、蘭州。

自2019年1月31日起,「芒市-曼德勒-芒市」往返國際正班航班北京時間去程17:40從芒市起飛,曼德勒時間18:00到達;回程曼德勒時間19:10起飛,北京時間22:40到達芒市。每周二、周四、周六各一班。

(8)德宏到天津飛機多久擴展閱讀:

機場概況

德宏芒市機場是一個極具民族特色的邊疆支線機場,位於德宏州芒市壩,距離市區6.5公里,海拔876米。機場總佔地面積2639.9畝,機場飛行區等級為4C級,跑道長2200米,寬45米,停機坪可同時停放9架波音737、空客A319(含)以下機型;航站樓總建築面積13000平方米。自1990年4月10日通航以來,機場不斷加大建設力度,配備了盲降系統、全向信標測距儀、助航燈光和先進的通信、導航、氣象、機務、安檢、運輸等設備,開通了夜航飛行。

⑼ 天津到雲南德宏順豐快遞陸運大楷要多久啊

順豐二天差不多了