A. 天津西站有幾個出站口怎麼到南出口
截止到2021年10月，天津西站共有6個出站口，前廣場4個和後廣場2個。
前廣場的4個出站口為南1、南2、南3、南4，其中南1、南4出站口在地下，南3出站口在地面上，南2出站口在地下。後廣場2個出站口為北1、北2。
天津西站共分為6層，其中地上2層，地下4層。地上一層為直通最大跨度為54米高架候車室；地面層為中央進站大廳，旅客可從南、北進站廳進入天津站站房；地下一層為地下進站廳，東、西旅客出站地道位於地下進站大廳東、西兩側；地下二、三、四層分別為天津地鐵2、3、9號線站台層。
天津站簡介
天津站設有軌道交通站天津站站，途經線路有天津地鐵2號線、天津地鐵3號線和天津地鐵9號線。途經天津站的公交線路輻射天津市內6區、西青區、東麗區、北辰區、津南區等環城區域以及寧河區、濱海新區。
天津站站場總規模為10台18線，自北向南依次為京津城際車場，4台7線；津秦高速車場，3台6線；普速車場，3台5線；途經線路為津山鐵路、京津城際鐵路和津秦高速鐵路。天津站設有計程車候車區，乘客可從地下一層經下沉廣場直接到達計程車等候區排隊候車。
B. 天津一共有幾個火車站分別在哪
截止2019年，天津一共有5個火車站，分別是天津北站、天津南站、天津站、天津西站及濱海站。
1、濱海站
濱海站（BinHai Railway Station），位於天津市濱海新區塘沽街道， 由中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2013年5月，於家堡站主體結構完工； 2015年8月，於家堡站竣工； 2015年9月，於家堡站正式開通運營。 2019年1月5日，於家堡站正式更名濱海站。
2、天津北站
天津北站（Tianjinbei Railway Station），位於天津市河北區中山路1號，是中國鐵路北京局集團有限公司天津車務段管轄的二等站。
2014年4月1日，天津北站暫時停止辦理客運業務。2015年春，津薊鐵路提速改造工程啟動。2015年4月30日上午9時，天津北站重新恢復辦理客運業務，主要辦理寶坻、薊州北方向的客運業務。
3、天津南站
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區張家窩鎮，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。2010年11月，天津南站主體結構完工；2012年7月，天津南站配套交通工程開工建設；2011年6月30日，天津南站正式開通運營。
4、天津站
天津站（Tianjin Railway Station），又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
5、天津西站
天津西站（Tianjinxi Railway Station），位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一，是天津市規模最大的鐵路車站。
天津西站始建於清宣統元年（1909年）8月；於清宣統二年（1910年）12月14日；先後進行三次改擴建；2009年2月，車站第三次改擴建工程正式動工； 2011年6月30日，改造後的天津西站正式投入使用。
C. 到天津西站接人從哪個出口出去
摘要 天津西站共有6個出站口，前廣場4個和後廣場2個。前廣場的4個出站口為南1、南2、南3、南4，其中南1、南4出站口在地下，南3出站口在地面上，南2出...
D. 天津站和天津西站是一個地方嗎
天津站和天津西站不是一個地方。
1、天津站：
天津站，又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
天津站的布局：
天津站共分為6層，其中地上2層，地下4層。地上一層為直通最大跨度為54米高架候車室；地面層為中央進站大廳，旅客可從南、北進站廳進入天津站站房；地下一層為地下進站廳，東、西旅客出站地道位於地下進站大廳東、西兩側；地下二、三、四層分別為天津地鐵2、3、9號線站台層。
以上內容參考網路—天津站、網路—天津西站
E. g2610天津西站哪個出站口
咨詢記錄 · 回答於2021-11-01
F. 在天津西站出站，如何叫滴滴快車或者優步
親，您可以使用微信或者支付寶嵌入滴滴出行，微信打開後點擊錢包，滴滴出行，然後到達叫車頁面，選擇您要乘坐的車型，輸入始發地目的地，然後發出訂單就可以。
G. 天津有哪些值得去的地方推薦嗎
來看看五一去天津有什麼好玩的吧
【1.天津之眼 】
從天津西站出站，在地下一層步行至西站南廣場公交車站，乘坐904、829、10、161等很多公交車，途徑2-3站，便可到達新三條石大街站，下公交車後首先映入眼簾的必然會是天津之眼，我們就從這里開始這兩天的美好旅程吧。(下公交車對面有一個大型超市，可以去買一些日用品，一樓還設有肯德基)
天津之眼摩天輪矗立於永樂橋之上，是世界上唯一建在橋上的摩天輪，直徑為110米，乘坐到達最高點距離地面120多米，有48個透明座艙，每個座艙可容納8人，轉一圈30分鍾，票價80元/人，如果是情侶等想包下整個座艙是240元。
【2.三岔河口、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋 】
海河邊會有很多賣小魚、小烏龜之類的商人，感興趣的可以駐足觀賞一下。從永樂橋去往下一個橋的路上，會路過三岔河口，看看牆上那些華麗麗的文言文，能讀懂幾句話?
步行7、8分鍾，就會看到第二座橋——金鋼橋，它三是一座雙層拱橋，
這里沒什麼好說的，繼續沿著海河往前行進，200米左右便到了獅子林橋，顧名思義，這座橋上一定會有很多石獅子，形態各異，小時候語文課本里說盧溝橋的獅子數不清，這里的石獅子也挺多的
路過獅子林橋，會看見有很多大叔在海河邊游泳，冬天也不例外，這段路程有點遠，大約走10多分鍾，你會發現一座橋只通行人，不走車輛，這便是金湯橋，又名玻璃橋，還有個很不雅的名字叫做「流氓橋」，為什麼呢?跟著我的步伐繼續行進吧。
順著玻璃樓梯，走上金湯橋，整個橋大部分都是用玻璃構建而成，這座橋不僅是僅僅在海河之上的部分，在橋的兩段依然還有很多部分，可供行人站在這里眺望風景
只有兩種人不能站在這里，第一個呢就是恐高的，那麼這第二種，嘿嘿，就是穿裙子的大姐們，橋下面有行人，人家這一抬頭，不就……此處省略一些字。在這里欣賞東邊的歐式建築是最好的，以前這是都是租借地，有馮國璋、袁世凱等人的故居
【3.古文化街 】
穿過玻璃橋，海河行暫告一段過，下面咱們就近原則先去古文化街轉轉。現在已經來到了南開區，古文化街全場600多米，在南北兩端各有一座牌坊，分別寫著「津門故里」和「沽上藝苑」。
據說喬香閣是這里最早的店面，到了古文化街一定要來他的店面看看，當然不用買東西，來一回總是要多看點風景的。「游津門故里，喬香納福，八方來客同饗宴。覽九河下稍，鍾靈毓秀，九州賓朋共歡歆。」這是喬香閣的對聯，來張親密合影吧。此外如果現在肚子有點餓，這里可是有很多天津包子鋪的，可以先買幾個天津包子嘗嘗，不過提醒嘗嘗就好，在這里吃飯自然是不會便宜的。
此外還可以去果仁張、泥人張的店鋪里看看，價錢自然很貴。
如果對這里不是很感興趣的話，自然無需走到盡頭，我們盡快原路返回，回到玻璃橋，繼續沿著海河行走，快了，海河的行程已經過半。Hurryup，再不到目的地，我們就要餓著肚子啦。
【4.天津站、世紀鍾、海河文化廣場 】
接下來路過的是進步橋、北安橋，著名的和平區步行街就在附近了，可是我們現在的目的地並不是去購物步行街，再接再厲把海河遊走完。從北安橋繼續前行不遠，就來到了海河文化廣場，這里會聚集了好多人，夏天的夜晚來這里乘涼是不錯的選擇，河邊還有當時法國人建造的雕塑，只不過有點過於暴露了。
下面是一座特別漂亮的橋——大沽橋，曾經聽說過這叫日月生輝，很是大氣。
終點即將到達了，等你看到一座鋼鐵包圍著的橋的時候，我們的這段旅程就「解放」了，這就是海河上著名的解放橋，這座橋是可以收攏起來的，晚上夜遊海河，運氣好的話是可以看到收起來的解放橋的
H. 天津西站接人在哪個出站口
天津西站一共有6個出站口，哪個出站口都是可以接人的，天津西站共有6個出站口，前廣場4個和後廣場2個，前廣場的4個出站口為南1、南2、南3、南4，後廣場2個出站口為北1、北2。
天津西站
天津西站，位於中國天津市紅橋區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨特一等站。
天津西站是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一，是天津市規模最大的鐵路車站。
天津西站是聯系南北方、溝通中西部，集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、長途客運、公交車、計程車為一體的大型綜合交通樞紐。