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天津地鐵一號線到土城多少公里

發布時間: 2022-07-15 15:46:59

❶ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線

目前開通的就是一號線,其他的正在建設之中,具體線路如下:
天津地鐵一號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段(外環線內)
天津地鐵二號線:曹莊子至李明庄,全長23.5公里,地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,西起中北鎮曹庄,東至李明庄,線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線:地鐵3號線正線全長29.51公里,其中地面線0.61公里,高架線6.87公里,地下線21.43公里,過渡段0.60公里。全線共設站22個,其中地面站1個,高架站4個,地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為:華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解,3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場,並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線:引河北至張貴庄,全長35.7公里,共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等,引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面;東端增設東麗、萬新支線,並設引河北綜合檢修基地,新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線:大寺至北倉,全長31.2公里,共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等;張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面;並設大寺車輛段(外環線外),北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線:李七庄至大畢庄。全長21.4公里,共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等,並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線:該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭,全長25.5公里,線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系,服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線:該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮,全長20公里,線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系,服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線:天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門,終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站,分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站,其餘車站將會陸續開放。未開通

❷ 在天津,從地鐵三號線華北集團站坐,中途轉一號線到土城,需多長時間

50分鍾
19公里,換乘1次,

1.華北集團乘:地鐵3號線 (經11站|29分鍾)
2在營口道下車站內步行61米乘地鐵1號線 (經4站|13分鍾)
3到土城下車(B口出),步行65米到達土城

❸ 天津地鐵全長多少公里

天津地鐵一號線北起北辰區劉園,南至津南區雙林,總長度超過26公里。其中天津西站至新華路段為既有線,長7.4公里,既有線以北新建路段長7.5公里,以南新建路段長11.4公里。全線共設22座車站,其中高架站8座,地下站13座,地面站1座。北段線路設有6座車站,其中劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路4站為高架站,勤儉道、洪湖裡為地下站。中段線路設有7座車站,分別為西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道站,全部為地下站。南段線路設有9座車站,其中小白樓、下瓦房、南樓、土城4站為地下站,陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院4站為高架站,雙林為地面站。全部車站中有4個是島式站台,其餘為側式站台。站間距離最小為0.784公里,最大為1.624公里,平均為1.225公里。

❹ 地鐵一號線本溪路站到土城站多少錢

公交線路:地鐵1號線,全程約15.3公里

1、從本溪路乘坐地鐵1號線,經過13站, 到達土城站

❺ 誰能告訴我天津地鐵一號線是從哪裡到哪裡的

天津地鐵一號線自劉園至雙林,全線總長26.188公里,其中:地下線路7.335公里,新建地下線路8.043公里,高架線路8.743公里,地面線路1.509公里,過渡段0.558公里。
全線共設車站22座,其中高架站8座,地下站13座,地面站1座。
地鐵一號線劉園至雙林是既有段的北伸和南延,劉園至西站和新華路至雙林,兩段為新建線路,加上西站至新華路既有段,組成完整的一號線。該線通過西南角、濱江道、 小白樓、 南樓等主要的中心商業區和西橫堤、本溪路、丁字沽、下瓦房、南樓、尖山、 小海地等新老居住區及土城、 陳塘庄、灰堆工業區。還經過紅橋體育場、天津市青少年活動中心、河西體育館、人民公園等大型文化活動場所和鐵路交通樞紐天津西站。

❻ 天津地鐵1號延長線距離融創中央學府多遠

公交線路:地鐵1號線 → 655路,全程約17.7公里

1、從地鐵一號線步行約290米,到達土城站

2、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達復興門站

3、步行約220米,到達復興門站

4、乘坐655路,經過20站, 到達天津海河教育園一號公交站(也可乘坐655區間)

5、步行約1.0公里,到達融創中央學府

❼ 求天津地鐵線路的介紹

天津地鐵一號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段(外環線內)已開通 天津地鐵二號線: 曹莊子至李明庄,全長23.5公里,地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,西起中北鎮曹庄,東至李明庄,線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通 天津地鐵三號線:地鐵3號線正線全長29.51公里,其中地面線0.61公里,高架線6.87公里,地下線21.43公里,過渡段0.60公里。全線共設站22個,其中地面站1個,高架站4個,地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為:華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解,3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場,並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通 天津地鐵四號線:引河北至張貴庄,全長35.7公里,共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等,引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面;東端增設東麗、萬新支線,並設引河北綜合檢修基地,新立停車場(外環線外)。未開通 天津地鐵五號線:大寺至北倉,全長31.2公里,共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等;張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面;並設大寺車輛段(外環線外),北倉停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵六號線:李七庄至大畢庄。全長21.4公里,共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等,並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵七號線:該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭,全長25.5公里,線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系,服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通 天津地鐵八號線:該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮,全長20公里,線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系,服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通 天津地鐵九號線:天津市區至 濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門,終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站),控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站,分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、 洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站,其餘車站將會陸續開放。未開通

❽ 天津地鐵一號線是從哪到哪的

北起北辰區劉園南至津南區雙港組團,全長31.5公里,該線連接了西橫堤居住區、丁字沽居住區、天津西站、龍城、南京路、中心商業區、中心商務區、西南樓地區、陳塘庄工業區、小海地居住區、雙林居住區及雙港組團,線路走向為海河以西客流主導方向

列車正進入天津地鐵一號線華山裡站天津地鐵一號線工程,暨天津地鐵既有線改造工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運,改造工程於2002年11月21日正式開工,並於2005年12月28日建成通車,原定於2006年3月28日開始觀光性試運營(非准點),但在3月28日地鐵車站貼出通知,觀光性試運行未能照計劃進行。最終於2006年6月12日開始載客試運營。
改造後的地鐵1號線全長26.188公里,其中高架線8.743公里,地面線1.509公里,過渡線0.558公里,地下線15.378公里(包括既有線7.335公里),設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站(因整修此站於09年5月28日起臨時取消)、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。 既有線所設的新華路站被永久關閉,成為中國大陸第一個永久關閉的地鐵站。官方說法為因此站與小白樓站相距過近而被關閉。亦有人指出此站關閉很可能因為與天津市委市政府地下構建物相連通,不便進行改造。

❾ 天津地鐵一號線全程多長時間

天津地鐵1號線從今日起提速。據悉,這是地鐵一號線試運營以來首次提速。全程運行時間將由51分鍾縮短至45分鍾,早晚高峰時段運行車輛間隔由平時的約15分鍾縮短至8至9分鍾。地鐵一號線自去年6月12日開通試運營以來,各系統運轉狀況良好,日客運量穩步上升,目前日客運量上升至3至4萬人次。在客流量日益增多的情況下,為了充分體現地鐵方便、快捷的特點,市地鐵運營公司做出了1月8日提速的決定。在地鐵提速的同時,為了進一步方便高峰運行時段乘客需要,地鐵公司還做出了縮短高峰運行時段車輛運行間隔的決定:早6:30—8:30和下午的16:25—18:30運行時段,車輛間隔由平時的約15分鍾縮短至8至9分鍾。 天津地鐵1號線北起北辰區劉園,南至津南區雙林,總長度為26.188公里。其中天津西站至新華路段為既有線,長7.4公里,既有線以北新建路段長7.5公里,以南新建路段長11.4公里。全線共設22座車站,其中高架站有8座,地下站有13座,地面車站有1座。北段線路設有6座車站,其中劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路4站為高架站,勤儉道、洪湖裡為地下站。中段線路設有7座車站,西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道站全部為地下站。南段線路設有9座車站,其中小白樓、下瓦房、南樓、土城4站為地下站,陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院4站為高架站,雙林為地面站。全部車站中有4個是島式站台,其餘為側式站台。站間距離最小為0.784公里,最大為1.624公里,平均為1.225公里。