A. 頂管施工價格
頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。2008年在「建基水泥製品廠」採用國產設備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進2500米。所以按建基的報價來說的話800的頂管施工大概是500多的樣子吧！希望可以幫到你！望採納！
B. 2.8m的頂管需要什麼相應的機械設備及型號
如採用手掘式頂管，則需要：頂進機頭4個（兩個備用），液壓油站一台，激光導向儀一台，自行絎車一套（也可採用吊車施工），5噸自卸車兩輛。頂進設備建議選用天津大力神頂進設備廠產品，售後服務有保證。
C. 定向鑽穿越頂管施工每米價格/非開挖頂管施工多少錢一米
你好！那要看你規格多少呀！長度有多少咯0建基水泥製品廠」就是專業承攬非開挖頂管工程和大口徑管道的定向鑽進和穿越工程的頂管施工隊[1] 頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，並且能夠穿越公路、鐵道。
D. 頂管法的頂管類型
長大距離頂管
普通頂管一般距離≤100m，無中繼環，（現在某些專家認為可能提高到300m），長距離頂管﹥100m，長大距離﹥1000m。
大管徑頂管
過去一般認為頂管最大直徑為3m。現在日本、德國等國頂管管徑可達4～5m。
微型管頂管
過去頂管管徑一般≥300mm，目前最小可達75mm。
頂管按管徑分類：
大口徑： ≥2000mm
中口徑：1200 ～2000mm
小口徑：500 ～1200mm
微口徑： ≤500mm
曲線頂管
S形曲線、水平與垂直兼有曲線、小曲率半徑曲線。
自動控制
自動測量、自動記錄、自動糾偏，有條件情況應列入方案比較。
E. 如何選用微型頂管
微型頂管，其口徑很小，人無法進入管內，直徑通常在400mm以下，最小的直徑只有75mm，這種管子一般埋得很淺，所穿越的土層有時也很復雜，己成為頂管施工的一個新的分支，技術發展很快，這種頂管在形式上不斷創新。
F. 關於頂管管口徑的說法正確的是什麼
頂管施工的管徑不得小於600
頂管按口徑大小可分為大口徑.中口徑.小口徑.微型頂管。大口徑多指Ф2m以上的頂管，人可以在其中直立行走。中口徑頂管的管徑多為1.2～1.8m，人在其中需彎腰行走，大多數頂管為中口徑頂管。小口徑頂管直徑為500～1000mm，人只能在其中爬行，有時甚至爬行都比較困難。微型頂管的直徑通常在400mm以下，最小的只有75mm。分為普通距離頂管和長距離頂管。可把500m以上的頂管稱為長距離頂管
G. 微型盾構和頂管施工有什麼具體不同
盾構和頂管均屬非開挖施工工藝，盾構用管片，整體性差，後期管縫處理工作量大，施工速度較慢，但不受頂進長度限制，可以長距離施工，施工成本高；頂管管材為管節，整體性較好，施工速度快，但頂進距離受管材、井位等條件限制，一般施工距離較短，長距離施工時需增設中繼間等輔助設備，施工成本較低！
H. 天津頂管的施工報價是多少1800水泥管，6米深槽，怎麼算這個報價
霸州市萬利非開挖工程部承攬天津地區的非開挖頂管工程。
I. 天津市外環線管理規定(98修正)
第一條為加強外環路的管理，保持設施完好、整潔美觀，交通暢行，根據法律、法規及有關規定，結合外環路的具體情況，制定本規定。第二條外環路管理范圍：
（一）外環公路和橋涵設施；
（二）外環路中分隔帶和外環路征地范圍內的各種樹木；
（三）外環河和內邊溝；
（四）外環公路上設置的紀念碑、雕塑、路名牌、指向牌、里程碑等。第三條外環路征地范圍內的土地、河道、行道樹、公路設施歸國家所有。第四條天津市市政工程局是外環路的行政主管部門。天津市公路管理局（以下簡稱公路管理部門）具體負責外環路的管理工作。第五條外環路管理范圍內的外環河由轄區人民政府在本轄區內負責管理。
外環河的外邊坡、子埝、樹木，以及外環公路內邊溝的外側小埝及樹木，由轄區人民政府和有關單位在本區域內負責管理。
橋涵設施由產權單位負責管理。
外環公路（包括兩側路肩和邊坡）、分隔帶、行道樹及紀念碑、雕塑等設施由公路管理部門負責管理。第六條在外環路征地范圍內禁止下列行為：
（一）修建永久性或臨時性建築物；
（二）挖坑取土，開挖填墊溝渠；
（三）修建與外環公路相接的土路；
（四）設置集市場地和售貨攤亭；
（五）傾倒、堆放垃圾物料，焚燒物品，積肥制坯，放牧牲畜；
（六）利用路面、橋面打場曬糧，拌合水泥灰漿，碾壓農作物、爐碴等；
（七）損壞樹木等綠化設施；
（八）移動、損壞指向牌、里程碑、雕塑、紀念碑等；
（九）設置存車場地或機動車試剎車；
（十）種植任何農作物。第七條在外環公路上行駛的裝載散體、液體物料的車輛，要密封捆蓋結實，不得沿途遺撒。畜力車在外環公路上行駛時，必須掛帶合格糞兜和清掃工具，不得沿途棄撒畜糞。第八條車輛不得在外環公路兩側的路肩上行駛，不準穿越路中分隔帶，車載貨物不得觸及路面行駛。
禁止履帶車和鐵輪車在外環公路及路肩上行駛。確需通行的，應事行經公路管理部門批准並採取保護公路的措施。
超重車輛過橋，須經公路管理部門批准。第九條在外環路征地范圍內，未經公路管理部門同意，不準立桿架線，不準設置各種招牌，不準埋設各種地下管線，不準在外環公路的橋樑上敷設管線。
橫穿外環公路的管線，應採取地下頂管的方式通過，並且管線深度須在路面一點二米以下。特殊情況確需挖掘路面的，須經市城鄉建設管理委員會同意後，由公安機關辦理手續，再與公路管理部門簽訂協議並交納公路挖掘修復費。第十條外環公路兩側的坑塘水面和外環河的蓄水水位應低於路面一米以下。
外環河水用作外環路樹木綠地和農業、林業及漁業水源。其中外環路樹木綠地的用水量納入市水利主管部門的供水指標，並按農田灌溉用水支付費用。第十一條各單位應對本單位在外環公路上的管線、路井及井蓋等設施，進行經常性檢查，發現設施損壞、丟失以及地下管線出現滲、漏、跑、冒等情況，應及時修復或補齊。第十二條凡違反本規定第六條、第七條、第八條、第九條、第十條、第十一條的單位或個人，由公路管理部門視情節分別給予批評教育或責令限期拆除違章建築物、恢復原狀、停止違章行為。對拒不改正者，屬於非經營性活動的，處1000元以下罰款，屬於經營性活動並有違法所得的，處3萬元以下罰款，無違法所得的，處1萬元以下罰款；並可以強制拆除違章設施、恢復原狀，所需費用由違章者支付或以料抵工。第十三條凡損壞公路、橋涵、樹木、分隔帶等設施，以及挖掘公路、佔用公路的單位或個人，由公路管理部門責令其按照規定的標准賠償損失或支付費用。第十四條對拒絕、阻礙公路管理人員依法執行職務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予處罰；構成犯罪的，應依法追究刑事責任。附：臨時占路收費標准
附：
臨時占路收費標准
項目單位收費標准
臨時占路平方米／日0．50元