『壹』 天津濱海新區都包括哪些區
行政轄區包括原塘沽區、漢沽區和大港區三個完整的行政區全區范圍，此外還包括東麗區東麗湖地區和津南區葛沽鎮地區。
從功能區管理上算，現在大約有15個功能區塘沽、漢沽、大港、中心漁港、中新生態城、濱海旅遊區、北塘、天津港、保稅區（海港區、空港區）、開發區（東區、西區）、中心商務區、臨港經濟區、濱海高新區、輕紡城、南港工業區。
拓展資料：
濱海新區，是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批準的第一個國家綜合改革創新區。
濱海新區位於天津東部沿海地區，環渤海經濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，常住人口297萬，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態型新城區，被譽為「中國經濟的第三增長極」。
1994年3月，天津市決定在天津經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上建成濱海新區。2005年，濱海新區被寫入「十一五」規劃並納入國家發展戰略，成為國家重點支持開發開放的國家級新區。2014年12月12日，濱海新區獲批自貿區，成為北方第一個自貿區。
『貳』 天津自貿區成立後，塘沽中心商務區和空港經濟區哪個潛力大，買房選哪裡幫我進行分析比較。
沒有可比性 濱海中心商務區 是發展國際金融、國際貿易和高端服務業 空港經濟區以航空製造、電子信息和精密機械等為特色 買房的話中心商務區貴一點 空港會有一些增長空間 但具體還是看以後的一些政策走向 就業的完全是兩個方向 因為兩個功能區的定位不同 看你是從哪方面的工作了
『叄』 天津自貿試驗區在哪個區
天津自貿試驗區在天津機場片區、天津港東疆片區、濱海新區中心商務片區。中國（天津）自由貿易試驗區規劃面積119.9平方公里（包括16.96平方公里的海關特殊監管區），約占天津區域面積的1%。包括三個片區：
天津機場片區面積43.1平方公里，這里是天津先進製造業和研發轉化的重要集聚區，民用航空、裝備製造、電子信息、生物醫葯等先進製造業產業已形成優勢，是中國華北地區重要的航空貨運中心。
未來，這一區域將依託雄厚的產業基礎和空港優勢，重點發展航空航天、裝備製造、新一代信息技術等高端製造業和研發設計、航空物流等生產性服務業，打造亞洲飛機製造維修中心和中國北方航空物流中心。
天津港東疆片區面積30平方公里，這里是中國北方國際航運中心和國際物流中心的核心功能區。未來，這一區域將依託港口優勢，重點發展航運物流、國際貿易、融資租賃等現代服務業，打造國家進口貿易促進創新示範區和國家租賃創新示範區。
濱海新區中心商務片區面積46.8平方公里，這里是天津市金融改革創新集聚區、濱海新區城市核心區。未來，這一區域將依託完善的城市功能、優越的商務環境，重點發展金融創新、總部經濟、跨境電子商務、科技信息服務、文化傳媒創意等現代服務業，努力打造中國北方金融創新中心。
試點內容
1.加快政府職能轉變。深化行政管理體制改革，提高行政管理效能，實行審、管職能分離，建立綜合統一的行政審批機構。推進政府管理由注重事前審批向注重事中、事後監管轉變。建設適應國際化、市場化、法制化要求和貿易投資便利化需求的服務體系。
2、擴大投資領域開放。加快形成與國際接軌的高標准投資和貿易規則體系。在服務業和先進製造業等領域，減少對境外投資者資質要求、股權比例、數量配額等准入限制。改革外商投資管理模式，實行准入前國民待遇和負面清單管理模式。建立對外投資合作「一站式」服務平台。完善投資者權益保障機制。
3、推動貿易轉型升級。大力發展服務貿易，深化國際大宗商品交易、期貨保稅交割、跨境電子商務等改革試點。建設國家進口貿易促進創新示範區。促進航運要素集聚，探索形成具有國際競爭力的航運發展制度和運作模式。實行國際貿易「單一窗口」管理服務模式。
4、深化金融領域開放創新。在利率市場化、人民幣跨境使用、外匯管理等方面先行先試。建立具有自身特色的自由貿易賬戶，促進跨境投融資便利化和資本項目可兌換。推動金融服務業對符合條件的民營資本和外資金融機構全面開放。實施租賃業政策創新，設立中國天津租賃平台和中國金融租賃登記流轉平台，形成與國際接軌的租賃業發展政策環境。建立健全金融風險防控體系。
5、服務京津冀協同發展。增強口岸服務輻射功能，促進區域產業轉型升級，推動區域金融市場一體化，構築服務區域發展的科技創新和人才高地。完善京津冀通關一體化改革。發揮中蒙俄經濟走廊重要節點作用和海上合作戰略支點作用，推動「一帶一路」建設。
『肆』 天津自貿試驗區在哪個區
自貿試驗區位於天津濱海新區。
中國（天津）自由貿易試驗區（以下簡稱天津自貿試驗區）是經國務院批准設立的中國北方第一個自貿試驗區，區域面積119.9平方公里，全部位於濱海新區轄區范圍之內，2015年4月21日正式運行。
天津自貿試驗區背靠京冀，輻射東北、西北、華北，是「一帶一路」重要節點，擁有北方最大的港口和華北第二大航空貨運基地，開通中歐班列，實現了亞歐運輸通道高效連接，海、鐵、空、陸多式聯運高效便捷，國際貿易和投融資業務聚集，是中國重要的對外開放平台。
2014年12月12日決定設立該試驗區，於試驗區總面積為119.9平方公里，主要涵蓋3個功能區，天津港片區、天津機場片區、以及濱海新區中心商務片區。
區域范圍
（一）天津港東疆片區共30平方公里
四至范圍：東至渤海灣，南至天津新港主航道，西至反「F」港池、西藏路，北至永定新河入海口。是北方國際航運中心和國際物流中心的核心功能區。
（二）天津機場片區共43.1平方公里
四至范圍：東至薊汕高速，南至津濱快速路、民族路、津北公路，西至外環綠化帶東側，北至津漢快速路、東四道、楊北公路。
『伍』 天津買房投資哪裡比較好最好可以落戶
二手房買賣的拍賣平台-速拍提示首推 天津市塘沽地區 其擁有世界吞吐量排名第4的港口天津港 並且 擁有泰達開發區 天津自貿區 泰達開發區擁有良好的配套設施 而自貿區擁有良好的利好政策
塘沽位於天津市濱海新區的核心區，在天津市區的東南方向，距天津市區距離35公里。濱海新區是天津市下轄的副省級行政區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，定位國家戰略北方經濟中心。擁有吞吐量世界排名第四天津港，人口248萬。2010年，濱海新區生產總值達到5030.11億元，超過浦東新區，增速為25.1%，2012年人均GDP達到近30萬元人民幣，經濟總量超過南京市，財政稅收占整個天津市60%。也是中國經濟增長的第三極。
在整個塘沽的南部是老城區，本區域常駐人口45萬人。這里有外灘公園、洋貨市場、極地海洋世界，塘沽火車站，天津站過來的9號輕軌線穿插整個老城區鏈接開發區。
位於洞庭路以東的部分是天津經濟開發區，也叫泰達開發區。創立於1984年12月6日，是中國首批國家級經濟技術開發區之一，成立至今已有5000多家外商投資企業落戶，其中世界五百強企業有近120多家投資落戶。投資總額超過150億美元。形成了電子通訊、食品、機械、生物醫葯四大支柱產業，人均生產總值已達中等發達國家水平，綜合實力在全國57個國家級開發區中連續14年排名第一。
2014年12月經國務院正式批准設立天津自由貿易試驗區。其中包括東疆港片區、天津機場片區和中心商務片區。作為北方首個自貿區，天津的戰略定位將掛鉤京津冀協同發展。在學習和復制上海經驗基礎上，將重點摸索天津特色，包括：用制度創新服務實體經濟；借「一帶一路」契機服務和帶動環渤海經濟；突出航運，打造航運稅收、航運金融等特色。
天津自貿區著力打造成為北方國際航運中心和國際物流中心，在國際船舶登記制度、國際航運稅收稅收、航運金融業務和租賃業務四個方面的政策創新試點，積極開展建設中國特色自有貿易港區的改革探索。
自貿區核心利好外向型經濟，天津海運和天津港直接受益。天津海運擁有完善的國際近洋集裝箱運輸網路，經營及管理天津、上海至日本、韓國等國家和地區的國際近洋直航班輪運輸航線。而天津港是北方港口龍頭，也將受益天津自貿區和京津冀兩大戰略。
2015年初至2016年4月底，天津自貿試驗區新登記的市場主體17946戶，同比增長90%，注冊資本（金）5711億元，增長187%。
『陸』 天津市三個自貿區都在什麼地方
（一）天津港片區共30平方公里
范圍：東至渤海灣，南至天津新港主航道，西至反「F」港池、西藏路，北至永定新河入海口。
（二）天津機場片區共43.1平方公里
范圍：東至薊汕高速，南至津濱快速路、民族路、津北公路，西至外環綠化帶東側，北至津漢快速路、東四道、楊北公路。
（三）濱海新區中心商務片區共46.8平方公里
范圍：東至臨海路、東堤路、新港二號路、天津新港主航道、新港船閘、海河、閘南路、規劃路、石油新村路、大沽排水河、東環路，南至物流北路、物流北路西延長線，西至大沽排水河、河南路、海門大橋、河北路，北至大連東道、中央大道、新港三號路、海濱大道、天津港保稅區北圍網。
(6)天津市自貿區哪個區最好擴展閱讀
天津自貿試驗區是國家批準的租賃創新示範區，聚集融資租賃企業3500餘家，租賃資產超過萬億元。
區內聚集空中客車、德國漢莎等國際知名航空企業，已成為亞太地區重要的航空製造維修基地。平行進口汽車進口量和進口額佔全國70%以上。生物醫葯、數字經濟、智能製造、新材料新技術、商業保理、股權基金等新興產業蓬勃發展。
自設立以來，新注冊企業5.3萬家，其中外資企業2453家，注冊資本4431億元，用佔全市1%的面積創造了佔全市約12%的地區生產總值、近10%的一般預算收入、三分之一的外貿進出口額、三分之二的對外投資中方投資額、四分之一的實際利用外資額，已成為促進濱海新區乃至全市高質量發展的重要引擎。
參考資料
網路--中國（天津）自由貿易試驗區
『柒』 天津環城四區（東麗，津南，西青，北辰）哪個發展前景更好
環城四區正好以東南西北來定位，東麗，津南，西青，北辰。
東麗位於天津東面，連接市內河東、河北和濱海新區，區內有濱海機場、空港經濟區、汽車產業園等，交通為公交和地鐵2號線、輕軌9號線，還有其他地鐵規劃。四區中經濟實力較強。
津南位於天津南部，連接市內的河西河東區和大港區，區內有天大南開的新校區，有海河教育園、國家會展中心等，地鐵有1號線延長線、地鐵6號線延長線，還有地鐵規劃。四區中經濟實力較弱。
西青位於天津南面和西面，連接市內的河西、南開、虹橋區和郊縣靜海區，環城四區中面積最大，區內有西青經濟開發區（大寺），大學城（精武鎮），交通有地鐵2.3.5號線，有天津高鐵南站，還有其他地鐵規劃。四區中經濟實力最強。
北辰位於天津北部，連接虹橋、河北和郊縣武清區，區內有北辰經濟開發區，多個工業園，企業眾多，交通有地鐵1號線、5號線，規劃中的4號線等，還有京津公路一條主幹線。四區中經濟實力僅此於西青，位列第二。
『捌』 我畢業想去天津工作，我想問一下在天津的朋友，哪個區比較合適找工作，機會多的。還有就是我租房子租哪個
機會比較多的是濱海新區，那邊環境好，房屋相對也便宜
『玖』 天津自貿區有哪些優勢
天津申報的自貿區包括三個功能區：濱海新區中心商務城、東疆保稅港區和天津港保稅區。 低調的、對外秘而不宣的天津自由貿易試驗區申報方案中的區塊范圍、功能定位輪廓等內容已漸漸浮出水面。 記者獨家了解到，天津申報的自貿區包括三個功能區：濱海新區中心商務城、東疆保稅港區和天津港保稅區。 天津濱海新區中心商務區管理委員會副主任史繼平對記者表示，與上海自貿區不同的是，濱海新區中心商務區享受自貿區的政策卻不封關運作，即濱海新區中心商務區成為「網外」的自貿區，可以服務濱海新區和天津市。 三功能區搶得先機 面對京津冀不時爆出申報自貿區的新聞，從行政級別、經濟發展基礎、投資環境以及對外開放度來看，濱海新區優勢更大。記者也首次從天津官員處得知，天津申報的自貿區方案，確實是考慮了濱海新區。 濱海新區城市總體規劃於1994年提出，2005年納入「十一五」規劃國家發展戰略，經過多年建設，2013年完成生產總值8020.4億元，同比增長17.5%。 2013年下半年開始，天津濱海新區先作了行政管理體制改革，撤銷塘沽、漢沽、大港三區工委和管委會，由天津濱海新區區委、區政府統一領導街鎮。根據天津市委、市政府批復的《深化濱海新區管理體制改革總體方案》要求，將新區街鎮行政區劃由27個街鎮調整為19個，功能區由12個整合為7個，進一步踐行「大部制、扁平化、強基層」目標。整合後的7個功能區，包括天津經濟技術開發區、中新天津生態城、濱海高新區、中心商務區、天津港保稅區、東疆保稅港區、臨港經濟區。 強製造業、弱服務業是天津的產業現狀。上述七大功能區中，有4個以製造業為主，其中中新天津生態城、中心商務區和東疆保稅港區是服務業和生態產業。而天津自貿區考慮的中心商務區、東疆保稅港區和天津港保稅區，分別以金融和服務貿易、航運和貨物貿易、製造業和物流為主，可謂充分考慮了產業現狀，基本上將天津的產業類型都覆蓋了。 目前，中心商務區面積由37.5平方公里擴容至46平方公里。記者站在中心商務區看見群樓聳立，面積開闊，有一大批樓盤在建設開發之中。 史繼平稱，擴容是去上海陸家嘴取經之後的經驗借鑒，主要為日後發展預留空間。 再加上8.5平方公里的天津港保稅區、10平方公里的東疆港保稅區 (還有20平方公里的綜合配套服務區)，天津自貿區的面積多達60平方公里以上，是上海自貿區28.78平方公里的兩倍之多。當然，天津自貿區的范圍，最終將以國務院批復的為准。 中心商務區不封關運作 史繼平稱，上海自貿區具有的金融和服務貿易政策，天津自貿區也會有，但天津版本跟上海版本還是有所區別。 上海自貿區包括的四個海關特殊監管區，都是在圍網內封關運作。但天津自貿區中的中心商務區，將實行不封關運作。「圍網內的通關和貨物貿易便利化主要由海港和空港保稅區去做。」史繼平說，「中心商務區的定位在金融服務、貿易便利化、促進進出口發展。」 目前，中心商務區管委會跟中國郵政和諸多快遞公司合作，考慮建立一個跨境電商中心，實現從物流、資金流到貨物流的通關便利。但他表示，跨境電商中心還只是在方案階段。中心商務區管委會同時在推動建大宗商品跨境電商項目。「這屬於既有貨物貿易，又有金融服務。」 天津的融資租賃和保理業務開展得較早。租賃分為兩類，一類是融資租賃，一類是金融租賃。天津有5家持有牌照的金融租賃企業，其中濱海新區中心商務區就有兩家。 史繼平說，未來的租賃和保理業務，將借鑒台灣經驗。 在此前舉辦的一次兩岸企業家峰會上，「自貿區」成為主要議題。史繼平發現，天津和台灣從發展自貿區的思路、對企業的發展方向、要求以及服務方面，有共通之處。 「台灣的金融業非常值得我們學習和借鑒。」史繼平說，6月濱海新區中心商務區將跟台灣方面合作舉辦海峽兩岸融資租賃與保理研討會。「我們希望吸引台灣的人才和經驗，給本土企業作咨詢、培訓和獵頭，推動行業發展。」 天津自貿區一旦獲批，將跟上海自貿區一樣，區內進行行政管理體制改革和制度創新。 史繼平說，濱海新區的行政審批機構就在中心商務區，而濱海新區的行政審批在全國范圍內，位居速度快、手續簡化之前列。「我們也在配合濱海新區，在未來的企業審批方面做更多工作，同時也在做涉及企業資金跨境轉移的相應准備。」 據該中心商務區負責項目審批官員介紹，中心商務區不會發展製造業，主要定位於金融、商貿、物流、信息、研發和文化創意等服務業，目前對20萬元以內的房地產、天 津 眾 維 插 畫 培 訓 提 供
『拾』 中國（天津）自由貿易試驗區的介紹
中國（天津）自由貿易園區，是中國政府即將設立在天津市濱海新區的區域性自由貿易園區，屬中國自由貿易區范疇。2014年12月12日決定設立該試驗區，於試驗區總面積為119.9平方公里，主要涵蓋3個功能區，天津港片區、天津機場片區、以及濱海新區中心商務片區。2015年3月24日，中共中央政治局審議通過廣東、天津、福建自由貿易試驗區總體方案。12015年4月21日上午10點，中國(天津)自由貿易試驗區(簡稱「天津自貿區」)正式掛牌。據加勒比自由貿易區新聞局2015年10月1日於安提瓜聖約翰電。2加勒比自由貿易區響應世界經濟發展新形勢，正在籌備發起世界自由貿易區聯合會。中國（天津）自由貿易試驗區成為其成員，世界自由貿易區聯合會將有利於提升世界各自由貿易區的整體自由化水平，積極推動世界范圍內建立自由貿易區，促進世界各國對外貿易額的大幅度提升，輻射五大洲國家的全球自由貿易區網路，使大部分對外貿易、雙向投資實現自由化和便利化。2 2015年12月28日，天津東疆保稅港區管理委員會主任沈蕾任自貿試驗區管理委員會副主任。