① 天津地鐵規劃一共幾條,都是什麼時候建成呢
一共規劃了9條線
1號線目前已經開通
2號線建設中...預計2010年底試運營
3號先建設中...預計2011年初試運營
4\5\6\7\8號線目前國家還沒有批下來
9號線作為津濱輕軌在市內的延長線目前建設中...預計2011年試運營
這是規劃圖:http://tj.focus.cn/news/2007-11-13/393688.html
說實在的估計等我干到退休也等不到9條線全修好
② 請問天津地鐵3號線大概什麼時候會建成從天塔到濱江道可以乘坐嗎謝謝
計劃2010年年底通車
3號線：華苑產業園區、天津工業大學、華苑、王頂堤、紅旗南路、水上公園、水上北路、吳家窯、昆明路、營口道、和平路、解放北路、天津站、小樹林、中山路、北站、鐵東路、張興庄、宜興埠、津圍公路、磨床廠、王朝酒廠、小淀
好像不通天塔，也許水上北路那是，營口道站就是濱江道了
③ 天津在建的一條地鐵線，全長41.04公里，南段何時建成
新中國成立以來，我國各大城市對於交通建設一直很重視，也一直在積極建設當中，我國有這樣一句話要想富，先修路，由此可見，交通建設對於一個城市的發展有著重要的意義。交通狀況越好，經濟發展就會很有優勢。隨著社會的發展，如今出行的交通方式多種多樣，可選擇性很多，地鐵如今是最受歡迎的一種出行方式，地鐵憑借速度快，乘車環境舒服，運載量大，不會堵車，深受大家的青睞。
天津地鐵4號線建成後可與2號線、3號線、5號線、9號線、10號線等地鐵線路的換乘，方便了人們的日常出行，節約人們的出行時間。待該條線路建成後將大大地完善天津地鐵線路網，優化交通布局，有利於進一步促進天津核心區功能發揮，促進經濟增長。所以大家是不是很期待天津地鐵4號線的建成呢？
④ 天津地鐵2號線的建設歷程
天津地鐵二號線始建於2006年。
2011年5月6日凌晨5時許，中鐵一局二公司的盾構機在建國道站至天津站右線盾構區間正處於五經路下方鑽進作業時，盾構機螺旋傳送機卡住異物（為五經路隧道的地下樁），氣焊切割打開螺旋傳送機上方的點檢口後高壓地下水噴涌，發生了掌子面透水事故。「建-天」右線最終全部淹沒，隨後「建-天」左線也未保住，「建-天」區間雙線損毀。「建-天」區間在原報廢隧道的左右兩側重新建設盾構隧道，於2012年12月24日22:16貫通。
2012年7月1日地鐵二號線分為兩段運營。
後二號線因透水事故無法正常開通的建國道站已於2013年8月28日通車。
同時，二號線還延伸到濱海國際機場站，成為天津的機場聯絡軌道系統，於2012年9月開工建設，已經於2014年8月28日與天津濱海國際機場新建設的T2航站樓同時開放。
⑤ 天津頭一條地鐵是什麼時候竣工的
天津地鐵1970年開工，1976年一期通車，由於唐山地震二期拖延，最終於1984年建成通車，區間為西站到新華路。天津是中國繼北京後第二個有地鐵的城市。
2001年，由於老地鐵無法滿足需要，客流很小，停運改造。
2005年，老地鐵改造為新1號線工程完工。
2006年，天津地鐵重新開通，為1號線。
⑥ 天津地鐵12和13號線什麼時候開始施工啊王串場居民翹首以盼啊！
按照天津市目前的地鐵修建進度，12和13號線屬於有生之年系列！
即便是這個規劃圖，也沒有12和13。
按目前修建進度，已經開始盾構階段的4號線南段和10號線一期大概會在2022和2023年修好。
剛剛開始拆遷的7號線一期和11號線一期，已經開始施工的6號線二期大概能在2024到2026年開通。其中6號線二期開足馬力干倒是有希望2023年坐上。
4號線北段和8號線剛剛招標，2028年修好就算正常了。
沒影子的12和13，看運氣。萬一太陽從西邊出來了，2030能看見也不好說。但前提是，要能批准修。
⑦ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線
目前開通的就是一號線，其他的正在建設之中，具體線路如下：
天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段（外環線內）
天津地鐵二號線：曹莊子至李明庄，全長23.5公里，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線：地鐵3號線正線全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里。全線共設站22個，其中地面站1個，高架站4個，地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為：華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解，3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線：引河北至張貴庄，全長35.7公里，共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等，引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面；東端增設東麗、萬新支線，並設引河北綜合檢修基地，新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線：大寺至北倉，全長31.2公里，共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等；張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面；並設大寺車輛段(外環線外)，北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線：李七庄至大畢庄。全長21.4公里，共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等，並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線：該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭，全長25.5公里，線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系，服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線：該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線：天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。未開通
⑧ 天津第一條地鐵是什麼時候通車的
1970年，天津市開始建設第一條地鐵（7047工程）。天津市政院承擔了全長7.4千米，包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車，這是繼北京地鐵以後國內的第二條地鐵。
建地鐵，天津雖然不是首開國內先河，但是天津市所具有的退海灘塗所形成的地質條件卻是與其他地區所不同的。天津市政院利用對天津市地質狀況熟悉、了解的長處，充分發揮專業技術人員緊密結合市政設計的優勢，在承擔的天津市第一條地鐵設計中，加大科研力度，不僅圓滿地完成了設計任務，還在一些領域創出佳績。如該項目深覆土長距離頂進工程技術於1983年榮獲天津市優秀設計一等獎。
雖然天津市軌道交通中的這第一條線路不太長，但是它為後來的軌道建設積累了寶貴的經驗和資料，天津市政院的設計者也在此工程中得到了鍛煉，積累了實踐經驗。
也正是由於有這樣的經驗積累，他們在天津市新一輪軌道交通建設大潮來臨之時，有充足的思想准備，有充分的信心，接手新的設計項目：
——2000年承擔了天津地鐵一號線既有線的3座地下車站改建，以及新建線4、5標段，包括1座新建地下車站、4座高架車站、1處過渡段和6.8千米區間設計任務，既有車站改建新、舊箱體連接技術。高架線路大跨度鋼筋混凝土結合梁技術等達到國內先進水平。天津地鐵一號線於2006年3月28日投入試運營。
⑨ 天津市地鐵4號線的建設周期目前是什麼樣子的呢
天津地鐵4號線南段工程自東南角途經和平路、曲阜路、成林道、津濱大道到民航大學、新興村，全長19公里，14座車站，預計2020年實現通車試運營
天津地鐵4號線北段工程即二期工程，北起北辰區小街，南至南開區東南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東馬路敷設。線路途經北辰區、河北區、紅橋區、南開區四個行政區。該工程正線全長約23.9公里，擬設20座車站。
地鐵4號線工程北起北辰區小街，南至東麗區新興村，沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河東區、東麗區等7個行政區，線路全長41.04公里，均為地下線。其中，於2015年率先啟動的4號線南段，從東南角途經和平路、樓、成林道、津濱大道、民航大學到新興村，全長19公里，共設14座車站。目前，南段建設正在緊張進行。
其中，由中鐵四局承建的4號線南段工程曲阜道站位於大沽北路和徐州道交叉口，未來將成為連接和平區與河西區的一個重要站點。
該標段工程包括大沽北路站(不含)～曲阜道站(含)～六緯路站(不含)，共1站2區間。
同時，地鐵4號線北段工程正在履行相關手續，即將啟動建設。北段北起北辰區小街，南至南開區東南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東馬路敷設。線路途經北辰區、河北區、紅橋區、南開區4個行政區。該工程正線全長約23.9公里，擬設20座車站。
⑩ 天津什麼時候有地鐵的
1970年，天津市開始建設第一條地鐵（7047工程）。天津市政院承擔了全長7.4千米，包括8座地下車站、一個車輛段與綜合基地的勘察設計任務。該線路1984年建成通車，這是繼北京地鐵以後國內的第二條地鐵。