『壹』 您覺得天津海運職業學校怎麼樣來校自主招生說的海乘專業可信嗎
現在招收海乘學生的學校很多，可謂是遍地開花，有的保證百分之百能去歐美郵輪，有的能保證百分之百能到郵路公司工作，確實很多。
學習海乘專業能保證安排你參加郵輪公司的面試我確實相信，因為現在很多學校都跟公司合作，只要他們公司做郵輪招聘都是可以給你安排郵輪面試的。但是具體你能去哪個郵輪公司就不確定了，畢竟面試是否能通過都是由郵輪公司來決定的，學校跟海乘招聘公司沒有這個權利。
你想從事海乘工作有兩個途徑，一是到學校學習相關的專業，一般都能給你安排郵輪公司的面試，二是參加相關的海乘面試前培訓，前一個是為了那畢業證，後一個是為了能早些上船賺錢，各有利弊，看你的目的是什麼。
其實主要還是看費用問題，無論是前者還是後者都是沒有統一收費的，所以到時候你要多問問，或者是實地考察，對你有好處。
希望能幫到你，僅代表個人觀點，不針對任何公司及個人。
關於海乘培訓，海乘面試，海乘證件問題可以繼續追問。
『貳』 金帆海乘培訓怎麼樣
武漢金帆海乘酒店管理有限公司與武漢理工大學、華中科技大學繼教院共同打造的金牌專業---國際郵輪海乘專業，實現高校學歷教育與高起點就業的完全對接。
畢業後就業崗位：國際郵輪海乘，海外星級酒店、國內長江星級游輪 、新加坡名品專賣店銷售。其實海乘這塊建議你上網了解一下可以去他們公司當面問清楚具體細則，希望對你有幫助
『叄』 最近應聘了一個海乘的工作，是天津坤宏公司的，但是要先交三萬多的培訓費，培訓兩個月，保證就業，不知道
培訓都是免費的，要慎重。
『肆』 海乘這個專業好嗎
海乘不是一個專業，而是一個職業，如果聽那些招生老師或者公司的話，那麼你就虧大了，多花了很多冤枉錢。中國沒有海乘這個專業，都是套讀專業，比如：酒店管理海乘方向、工商管理海乘方向、旅遊管理海乘方向等等。
什麼是海乘？海乘就是郵輪上的非職務船員的工作人員。從事海乘並非要求你是所謂海乘專業畢業。想從事海乘讀不讀大學或者大學讀什麼專業沒有半點關系。只需要你考取海事局從事海乘專業的相應證書就可以了，證書（小證Z01/Z07，大證：客船證，英語合格證，海員證，健康證，出入境證明等等）有的證書需要考試獲取，有的證書只需要辦理就可以，證書用途我就不過多解釋了，下面我說下所謂海乘專業虧在哪裡。
海乘3年光學校學費和課程普通專業差不多，那麼多出來的錢就是一些什麼彩妝、形體等等課程。相對非海乘同專業的來說，多花了很多錢，上面說的船員證書（這個錢收取為公司和招生代理的暴利，因為你只是知道有很多證要考要辦，卻不知道哪一本多少錢，全都是聽別說說多少就是多少）。基本上3年下來，除了生活開銷大概要4萬5到5萬。業內人士的話會比較清楚，那些招生代理和公司最少要賺2萬以上，這個等於就是你多花的錢。
現在算一下海乘只培訓證書，學習和考試的學校對外報價在7000左右，加上安置就業大概就在1萬1到1萬2.，那麼和上面相比較，5萬減掉1萬2再減掉大學學費X=被那些公司或者招生代理賺的錢。
『伍』 想問問關於海乘方面的問題
哪方面的問題？如果是問這個職業方面問題那隻有說你喜歡或者不喜歡，當然你要先了解海乘，不要去聽中介說什麼，而是要知道他們沒告訴你什麼？
海乘幾乎都是通過中介上船工作的，通常中介會說工作高薪、工作環境和待遇好，可以隨船遊玩等。先說薪資問題，薪資方面分不同部門工資不同，游輪上其實就和陸地上娛樂服務性場所的集合，所以不同部門的工資就有高有低了。同時還分你所跑的航線有關系。工作環境好是不錯，但是有的部門是要加班的，游輪靠港後並不是所有人都可以下船遊玩的。很多人問我海乘是做什麼的？聽上去很高級？和空乘差不多？其實不管是海乘還是空乘，都是服務員？這樣理解沒問題吧？只是服務的人群和場所不一樣。
其實說海乘工資有多高，真的拿那麼高的並不多。如果在陸地上做的好，肯定是比游輪上賺的多的。那就看你是從什麼出發點想去做海乘的了。理想、好奇、體驗？年輕人去嘗試到不是多大的問題。海乘的門檻其實也沒想像的那麼高，通過培訓拿到證書就可以了。
通過中介從事海乘，中介會在2個方面賺錢。一個就是剛剛說的培訓考證、另一個就是安排上船的中介費。海乘的證書要求比較低，數量也少。費用成本大概3000多，一般的學校會收6000-7000吧（包含了中介和學校賺的錢）。然後就是中介費，第一次上船大多數會安排大都會和麗星（你的條件能力好的話可以有的選擇，但是也要看運氣）中介之前我有問過幾家，大概是4000-6000之間。這里我說的是中介，如果是遇見騙子的話那就血本無歸了。所以不要去什麼亂七八糟的網上找信息，一定要到正規的行業網站上去找。挑選信息也要謹慎，什麼公司注冊的不要看了，直接看是否有海事局的船員服務許可證。我個人覺得最安全的途徑是聯系開設航海專業的全日制的大學，咨詢了解是否開短期的海乘證書培訓班，然後問問是否有安置就業或者中介推薦，最後是問費用。
具體的不知道你要問什麼樣的問題，我主要強調的就是多留心眼不要被騙和被坑。其實你想真正了解海乘，可以到海乘貼吧里和他們交流。但是不要去理會那些中介，畢竟海員中介市場是很亂的。
『陸』 海乘好考嗎中國在哪招社招的啊，我指的是國際郵輪
海乘無所謂的好考不好考、如果是國際性的歐美郵輪 一方面需要你的英語口語有厲害、起碼跟老外能交談沒啥障礙、另一方面如果想面試成功、你需要有酒店或者之前就有其他郵輪的工作經驗、這樣對你面試上很有幫助、 中國國內並沒有社招、通常需要在各個城市的2線代理那裡報名、然後由代理幫你安排最後面試、 列入加勒比 通常面試地點有3個 上海、北京、武漢三地、你也可以在自己家附近尋找代理、也可以跨省找一些比較信譽度高的代理對你進行安排、反正費用只要不是高於市場價就可以、反正你最後面試也是面試官拍板才行、所以選擇哪個代理都差不多、不要聽信所謂的高價位的培訓費的培訓、保證你得不償失、記住、沒有金剛鑽別攬瓷器活、郵輪公司是否安排你上船、代理和中介說了都不算、別人家說100%上船就相信~郵輪公司不是他家開的~拍板郵輪公司說了算
『柒』 有朋友從事海乘的工作嘛，海乘怎麼樣，可以跟我說說嗎
海乘訂單式培養 就業率高 尤其是國際海乘就業率是很高的，有的是海乘學校就業率是100%，主要這些海乘學校和郵輪公司簽訂了定向培養，只要你學校裡面保持你的優異的學習成績和身上沒有明顯的疤痕，經過郵輪入職體檢後，你就可以參加郵輪工作了。 學習成本低 海乘學習成本是空乘三分之一，但是海乘薪資不亞於空乘。並且海乘的學習時間也是空乘的二分之一。 門檻低 想成為一名郵輪服務人員不需要你的特別高的身高、也不要你的高學歷或者好看的長相。只要你滿足體檢標准，初中或者高中學歷就可以參加海乘學校的錄取，通過2年左右的培訓，經過郵輪公司的面試合格後，你就可以成為一名海乘人員了。 工作穩定 海乘可以工作到60歲，估計你那時已經升為郵輪公司高層領導了，你海員四小證也不會失效。 業余時間比較多 有的人認為海乘沒有休息時間，一出海就是半年，在這里我想告訴你你看到的是表面現象，其實海乘工作相當自由，業務時間比較多，例如：海員可以自主選擇上船時間，如果上船回來。海員休息一般都是3個月到4個月。 海乘就業前景好 尤其進入21世紀，人們生活水平快速提高，很多人不再滿足傳統的旅遊模式，因此更多人選擇豪華郵輪旅遊度假。由於郵輪噸位比較大，每一艘郵輪需要800~1600名的海乘服務人員，那麼十艘郵輪呢。 福利待遇好 首先是薪資方面：普通郵輪服務人員月薪1100-2000(美元) 其他享受待遇：吃住免費，待遇好，每年你都有2名親屬郵輪折扣，公司給你發放工作服，還有專門工作人員免費給你洗衣服，還有一些體育設施和娛樂設施都海乘人員免費的。 工作輕松 如果是早期的海員肯定是很累，帶有一些風險性。現在海員工作輕松都是機器操作，而且船舶噸位都是幾萬噸到幾十萬噸，可以在12級大風下安全航行。 就業方向廣泛 除了就業郵輪公司，還有其他很多高薪的崗位，例如：國際機場、娛樂度假村和連鎖酒店、星際酒店管理和導游(海乘方向)、大型免稅店、奢侈品專賣店銷售人員等，讓你選擇就業的方向多一次機遇。
『捌』 剛看到海員海乘的招生，說就業後可以月薪過萬，真的嗎
通過大學培訓出來的確實是有個這個待遇，就是生活和工作枯燥寂寞了一點，海員大部分可以，尤其高級海員，職務晉升，月薪幾萬太正常了，海乘也有過萬的，加勒比月收入3000美圓很正常，麗星和香港一帶郵輪只是個別職務過萬，比如：荷官、洗碼，尤其洗碼收入頗高，素質高的月入幾萬都很正常。有聽說VIP的海乘月收入過萬的，那要看自己的綜合素質了。也有荷官收入不高，只是3000-4000人民幣左右，這是上船途徑不一樣原因造成的。 所以要想得到高薪在學習的過程成還要培養自己的綜合素質和自己的專業知識。
『玖』 海乘專業的就業前途好嗎
所謂的學姐其實就是招生的，你去讀了他們就有錢賺，其實海乘在國內是沒有這個專業的，都是套讀專業，比如：酒店管理海乘方向，旅遊管理海乘方向等。海乘是定向專業，所以讀這樣的學校和專業根本就不需要分數，我可以這樣說，基本上90%或者更高的人都可以面試的上，我以前就是從事海員海乘招生的。
首先你要認清楚幾點：1、讀這個專業學費較貴，基本上3年下來要4萬6-5萬。2、說是定向專業，畢業後安排工作這個事情不是學校的事情，而是學校合作的企業，學校沒有這個能力安排學生到游輪上工作，那麼就存在合作企業的實力問題。3.現在海乘我認為是飽和的，我自己原來手中的海乘安排就業的時候，都是要排期的，也就是說今後就業要看公司實力，和無限期的等待工作。郵輪上有人下船，那麼你才可以頂上去工作。4.海乘是無法靠自己找到工作的，每次上船都需要通過船務公司或者中介，中間有產生了中介費。如果是入學前就簽訂了就業協議的，可根據合同上的時間為准，此時間段他們是不收取你的中介費的。5.海乘總有一天是要轉陸地就業的，說白了就是吃青春飯，不是長久的職業。