1. 天津國際機場屬於哪個區
天津國際機場屬於天津市東麗區，距離天津市中心約為13公里。詳細位置可參閱下圖：
2. 天津機場在哪離市區近的
天津濱海國際機場地理位置：天津濱海國際機場位於天津東麗區，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至東外環路東500米，北至津漢公路及京津高速公路，東至京津塘高速公路，是北京首都國際機場的固定備降機場和分流機場，是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸。
3. 天津機場屬於哪個區
天津機場屬於東麗區。
天津機場一般指天津濱海國際機場，位於天津東麗區，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至東外環路東500米，北至津漢公路及京津高速公路，東至京津塘高速公路，是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸，中國主要的航空貨運中心之一。
天津濱海國際機場地理位置優越，具有較強的鐵路、高速公路、軌道等綜合交通優勢，基礎設施完善，市政能源配套齊全。天津濱海國際機場代理國內外客貨運包機業務，並提供一條龍服務，同時為各航空公司提供地面代理業務。
天津機場的硬體設施情況
天津機場主營業務包括：飛機起降服務、航空地面服務、廣告業務、房屋場地租賃、停車場服務、省際包車客運、市內包車客運等。
天津機場現有跑道2條，第一跑道3600米，第二跑道3200米，飛行區等級4E級，可滿足各類大型飛機全載起降。航站樓面積達36.4萬平方米，貨庫7.4萬平方米，具有管制二次雷達、衛星通信終端、機場數據傳輸網路等先進的導航通信設備及完善的地面保障設施。
以上內容參考：天津濱海國際機場-機場概況
4. 天津濱海機場在哪個區
天津市東麗區。
天津濱海國際機場是中國主要的航空貨運中心之一，也是天津航空與奧凱航空的樞紐機場。地理位置優越，具有較強的鐵路、高速公路、軌道等綜合交通優勢，基礎設施完善，市政能源配套齊全，是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸。
截止2007年，天津機場有航站樓2.5萬平方米、貨庫2.95萬平方米、跑道長3600米，飛行區等級4F級，可滿足各類大型飛機全載起降。具有管制二次雷達、衛星通信終端、機場數據傳輸網路等先進的導航通信設備及完善的地面保障設施。
5. 天津濱海機場屬於什麼區
天津濱海機場屬於天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場。天津濱海國際機場前身為天津張貴庄機場，始建於1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴建工程；2014年8月完成二期擴建工程。
天津濱海國際機場擁有航站樓兩座，分別為T1（國際及地區）、T2（國內），總建築面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米；擁有跑道2條，長度分別為3600米、3200米；機位59個。
天津濱海機場航線航點
天津濱海國際機場機場基地航空公司共有6家，分別是中國國際航空、天津航空、奧凱航空、廈門航空、銀河貨運、天津貨運。機場共開通航線216條，其中，國內航線168條、國際及港澳台航線49條；通航城市148個，其中，國內城市95個、港澳台城市5個、國際城市32個。
國內出發值機櫃台分布（T2航站樓）
F值機島：中國國際航空（CA）、深圳航空（ZH）、山東航空（SC）
G值機島：海南航空（HU）、首都航空（JD）、天津航空（GS）、祥鵬航空（8L）、西部航空（PN）
H值機島：其它航空公司
國際及地區出發值機櫃台分布（T1）
機場所有國際及地區航班值機手續均按照乘機當天航班情況在T1航站樓值機櫃台流動分布辦理。
6. 天津濱海國際機場在哪個區
中文名：天津濱海國際機場
外文名：Tianjin-Binhai International Airport
簡稱：濱海機場
所屬地區：中國天津
地理位置：天津市東麗區
天津濱海國際機場
地址：天津市機場大道(機場立交南側)
交通：
自駕車
線路一：從市區沿衛國道前往機場航站樓 可沿衛國道行駛至外環線，直行過津漢橋後沿津漢公路向空港加工區方向，行至機場立交橋右轉，沿機場大道可直達機場新航站樓。
線路二：從市區沿津濱大道前往機場航站樓 可沿津濱大道行至津濱橋，上橋後右盤左轉下橋至外環線，行至衛國道「外環—津漢橋」右轉津漢公路，沿津漢公路向空港加工區方向，行至機場立交橋右轉立交橋出口匝道，沿機場大道可直達機場新航站樓。
線路三：從北京方向前往機場新航站樓 可從京津塘高速公路天津機場出口下高速公路，沿高速公路延長線行至津漢公路路口左轉，行駛到機場立交橋後右轉立交橋出口匝道，沿機場大道到達機場新航站樓。
線路四：從空港加工區前往機場新航站樓 可從津漢公路右側出口匝道右轉上機場立交橋。經由此路駛往機場新航站樓，要注意在津漢公路右側匝道有兩個路岔口，注意交通指示標志的提示，切勿駛入通往京津塘二線的路口，以免多走冤枉路。
線路五：從濱海新區沿津濱高速前往機場新航站樓 可從津濱高速行至外環津濱橋右轉外環線，行至津漢橋右轉津漢公路，沿津漢公路向空港加工區方向，至機場立交橋右轉立交橋出口匝道，沿機場大道可達機場新航站樓。
線路六：從津薊高速和津圍公路前往機場新航站樓 可從津薊高速和津圍公路轉至外環線，沿外環線行至津漢橋後左轉津漢公路，沿津漢公路向空港加工區方向，行至機場立交橋右轉立交橋出口匝道，沿機場大道可達機場新航站樓。
機場巴士
線路1：天津機場客運區－天津站
線路類型：直達車
運行方式：每日6：00-19：30，每半小時從天津機場、天津站雙向發車。
發車地點：天津機場發車地點為航站樓國內出口2號門；天津站發車地點為天津東站北出站口，位於後廣場新兆路西側、郵政局門前。
票價：10元
提示信息：每日19：30後為天津機場至市區單向發車，運行線路為天津機場－天津站－南京路，每半小時發車，直至航班結束，發車地點為航站樓國內出口2號門。
線路2：天津機場客運區－南京路（香檳小鎮）
線路類型：途中停靠三個站點分別為中山門輕軌站、十一經路萬隆大廈、山西路與南京路交口。
運行方式：機場（航站樓國內出口2號門）首發車為每日10：15，運行時間為每日10：15－19：15，每半小時發車；南京路（香檳小鎮）發車時間為每日5：50、9：15、11：15、12：15、14：15、16：15。
發車地點：天津機場發車地點為航站樓國內出口2號門；南京路發車地點為營口道與河北路交口（香檳小鎮門口）。
票價：10元
提示信息：每日19：30後為天津機場至市區單向發車，運行線路為天津機場－天津東站－南京路，每半小時發車，直至航班結束，發車地點為航站樓國內出口2號門。
線路3：天津機場客運區－天環客運站
線路類型：途中停靠三個站點分別為通莎客運站、三條石大街（大胡同）、天津西站。
運行方式：每日12：00-17：00，每一個小時整點從天津機場發車。
發車地點：天津機場發車地點為航站樓國內出口2號門。
票價：20元
公交專線
天津開發區專線
始發站：天津機場發車地點
為航站樓一樓國內出口3號門
中途停靠站：泰達中心酒店
終點站：塘沽開發區解放路4號巨川假日酒店底商明昊航空（新華書店旁）
間隔時間：大約30分鍾
票價：25元
運行方式：雙向發車。天津機場發車時間為每日08：30-21:00，天津塘沽開發區發車時間為5:30-18:30。
機場專線4路
始發站：唐山道公交站
中途停靠站：唐山道、崇仁里、湖北路、小白樓、大光明橋、唐家口、長征路、中北里、祈和新苑、益壽里、翠阜新村、上杭花園、萬興花園、松風西里、盤山道、嶗山道、香山道、武警醫院、萬新村南、楊台、工地、程林東里、登州里、第三石油化工廠、李明庄、機場辦公區、天津濱海國際機場
終點站：天津濱海國際機場
間隔時間：大約60分鍾
票價：3元
機場專線5路
始發站：天津樂園公交站
中途停靠站：天津樂園、西南樓、天津日報大廈(北)、光華橋、大直沽、棉紡一廠、大直沽五號路、大直沽後台、東風地道、東風立交橋、制葯廠、兒童村、軍事交通學院(原程林里)、東局子、天山路、武警醫院、蘭亭里、嵩山道、倚虹東里、松風東里、李明庄、機場辦公區、天津濱海國際機場
終點站：天津濱海國際機場
間隔時間：大約60分鍾
票價：3元
7. 天津機場屬於哪個區
天津機場屬於天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。
天津機場的發展既抓住了京津聯動發展、京津冀協同發展帶來的機遇，也承擔起了為首都機場分流、分憂，助力京津冀協同發展的重大責任。天津機場將進一步促進天津空鐵聯運、空陸聯運向京冀地區的拓展延伸，提升天津空港交通樞紐功能和地位，為服務京津冀、完善大交通、實現大發展奠定堅實的基礎。
8. 天津機場在哪個區
天津機場（即天津濱海國際機場）在東麗區。
天津濱海國際機場，位於中國天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。
天津濱海國際機場擁有航站樓兩座，分別為T1（國際及地區）、T2（國內），總建築面積36.4萬平方米、貨庫面積7.4萬平方米；擁有跑道2條，長度分別為3600米、3200米；機位59個。機場共開通航線216條，其中，國內航線168條、國際及港澳台航線49條；通航城市148個。
歷史沿革：
天津濱海國際機場前身為天津張貴庄機場，始建於1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴建工程；2014年8月完成二期擴建工程。2015年10月15日，機場長3200米的第二跑道正式投入運營。2022年2月11日0時，天津濱海機場低能見度運行新標准正式發布實施。
9. 天津機場在哪個區 天津機場在什麼區
1、天津機場屬於天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。
2、天津機場的發展既抓住了京津聯動發展、京津冀協同發展帶來的機遇，也承擔起了為首都機場分流、分憂，助力京津冀協同發展的重大責任。天津機場將進一步促進天津空鐵聯運、空陸聯運向京冀地區的拓展延伸，提升天津空港交通樞紐功能和地位，為服務京津冀、完善大交通、實現大發展奠定堅實的基礎。