① 我國主要的港口有哪幾個，列舉5個以上
天津港地處渤海灣西端，位於海河下游及其入海口處，是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。擁有各類泊位140餘個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實現一年凈增3000萬噸的歷史性突破，吞吐量在中國北方居第一位。
上海港位於長江三角洲前緣，居我國18000
公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年貨物吞吐量位居世界第一，集裝箱吞吐量世界第三。
廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口，並與國內100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外貿易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物代理和船舶代理;代辦中轉、代理客運;國內外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。
寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉儲存基地，華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。寧波港由北侖港區、鎮海港區、大榭港區、穿山港區和寧波老港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體，大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現代化大港，共有生產性泊位311座，其中萬噸級以上深水泊位64座，是中國超大型船舶最大集散港和全球為數不多的遠洋運輸節點港。大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10餘平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。海上運輸已開辟到香港、日本、東南亞、歐洲等國際集裝箱航線8條。2003年，港口實現貨物吞吐量1.26億噸，完成集裝箱吞吐量167萬標准箱，是目前世界上為數不多的億噸大港之一。
青島港是國家特大型港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座，泊位
73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港口吞吐量2004年達到1.61億噸，上繳國家各種稅費17.5億元。2005年青島港實現吞吐量18678萬噸。
② 天津有哪些港口
天津港、天津國際郵輪母港。
1、天津港
據2019年7月天津港官網顯示，天津港主營業務包括：港口裝卸、港口物流、其它相關港口服務（金融服務、理貨服務、代理服務、勞務服務、後勤服務、物資供應）。
據2019年7月天津港官網顯示，天津港同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，集裝箱班輪航線達到120條，每月航班550餘班，聯通世界各主要港口。
2、天津國際郵輪母港
在天津國際郵輪母港開港後，通關、特色餐飲、酒店、娛樂休閑、觀光等多功能特色消費將逐步完善。其中通過實行保稅港區貨物免稅與特殊消費政策，打造國際一流免稅店。
此外，由於受季節影響，郵輪碼頭淡季時也可作為會議展覽用途，增加收入。其中主要包括，辦公、酒店、服務式公寓、會展中心等。
(2)天津港總長多少公里擴展閱讀
天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口，位於濱海新區。服務和輻射京津冀及中西部地區的14個省市自治區，總面積近500萬平方千米，佔全國面積的52%，是蒙古國等內陸國家的主要出海口，航線通達世界180多個國家和地區的500多個港口。
天津在渤海西岸的鹽鹼灘塗上建成的吞吐量兩億噸的第二港口天津南港於2011年08月31日開港試通航，也稱天津港的南港區。
③ 津港市是哪個省呢
津港市是電視劇《白夜追凶》里的城市，原型為天津港，屬於天津市，直轄市，不屬於某個省。
《白夜追凶》是王偉執導的中國首部硬漢派懸疑推理劇，由潘粵明、王瀧正、梁緣、吳文璟、呂曉霖、尹姝貽等領銜主演。該劇講述了刑偵支隊隊長關宏峰為了洗脫弟弟關宏宇的殺人罪名，一路破獲多起案件的故事。
該劇於2017年8月30日在優酷網獨家播放，同年11月，美國視頻網站網飛（Netflix）獲得該劇的海外發行權，計劃在全球190多個國家和地區上線。
天津港概述：
天津港（Tianjin Port），位於中國天津市濱海新區，地處渤海灣西端，背靠雄安新區，輻射東北、華北、西北等內陸腹地，連接東北亞與中西亞，是京津冀的海上門戶，是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。
截止到2022年4月，天津港港口岸線總長32.7千米，水域面積336平方千米，陸域面積131平方千米。天津港由北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域5個港區組成。
以上內容參考：網路-天津港
④ 請問 天津港有哪幾個港區
有五個港區，分別為：北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域等組成。
北疆港區以集裝箱和件雜貨作業為主；南疆港區以干散貨和液體散貨作業為主；東疆港區以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿易和離岸金融等現代服務業為主，其東部區域正在完善城市配套功能；臨港經濟區南部區域以重裝備製造業、新能源、糧油輕工業為主要發展方向；南港港區東部區域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區。
(4)天津港總長多少公里擴展閱讀：
天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。
2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標准箱，成為中國北方第一個5億噸港口。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2015年03月04日，天津將投160億元建設天津港。2016年4月2日從天津港集團獲悉，被列為天津市2016年重點建設工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設。
該項目建成後將對實現天津港「北礦南移」戰略和「東高端、南優質、北提升」總體布局及功能定位發揮重要作用，提升對外服務能力。該項目總投資14.1億元，建設年設計吞吐能力980萬噸的20萬噸級通用散貨泊位1個和總佔地面積約25.15萬平方米的碼頭配套堆場。
天津港主航道長44公里，航道底寬最寬已達260米，航道水深最深已達-19.5米，25萬噸級船舶可以隨時進港，30萬噸級船舶可以趁潮進港。
天津港共擁有各類泊位140餘個。其中天津港集團公司所屬公用泊位85個，使用岸線長度18162米，生產用泊位78個，設計通過能力21399萬噸，集裝箱通過能力525萬標准箱。
參考資料：網路-天津港
⑤ 保時捷到了天津港多久到濟南
保時捷到了天津港，兩周左右到濟南。
天津港（Tianjin Port），位於中國天津市濱海新區，地處渤海灣西端，背靠雄安新區，輻射東北、華北、西北等內陸腹地，連接東北亞與中西亞，是京津冀的海上門戶，是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。
截至2019年，天津港港口岸線總長32.7千米，水域面積336平方千米，陸域面積131平方千米。天津港由北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域5個港區組成。
航班航線
據2019年7月天津港官網顯示，天津港同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，集裝箱班輪航線達到120條，每月航班550餘班，聯通世界各主要港口。
2019年7月8日，世界現規模最大的集裝箱船舶「地中海古爾松」在天津港首航。
⑥ 中國八大深水良港具體是哪幾個
上海港
上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。目前，上海市內河港區共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。港口經營業務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務以及水路客運服務等。
2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長，分別完成3.79億噸和1455萬標准箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標准箱，比上年增長24.2%，繼續穩居世界第三位。
2.寧波港
寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位191座，其中萬噸級以上深水泊位39座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。
3.天津港
天津港地處渤海灣西端，是我國華北西北和京津地區的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140餘個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。天津港是中國大陸最早開展國際集裝箱運輸業務的港口。1973年9月，天津港成功開辟了我國第一條國際集裝箱航線。
4.廣州港
廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口，並與國內100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外貿易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)?和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物代理和船舶代理。
5.青島港
青島港是國家特大型港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座，泊位73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。
6.秦皇島港
位於渤海岸的秦皇島港，是我國北方的一座天然良港。秦皇島港以能源輸出聞名於世，主要將來自祖國內陸山西、陝西、內蒙古、寧夏、河北等地的煤炭輸往華東、華南等地及美洲、歐洲、亞洲等國家和地區，年輸出煤炭佔全國煤炭輸出總量的50%以上，是我國北煤南運的主要通道。全港目前擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設備較為先進的原油、雜貨與集裝箱碼頭，共有泊位58個，其中生產性泊位37個。
7.大連港
大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10餘平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。
8.深圳港
深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。2004年深圳港貨物吞吐量達1.35億噸，增長20.33%，集裝箱吞吐量1365萬標准箱，增幅為28.22%。
9.舟山港
舟山港位於浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里，其中水深大於10米的深水岸線183.2公里；水深大於20米以上的深水岸線為82.8公里。
10.營口港
營口港由營口港區、鮁魚圈港區共同組成。營口港歷史悠久，對外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國東北地區惟一通商口岸，以「東方之貿易良港」聞名中外。
(6)天津港總長多少公里擴展閱讀：
港口是位於海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯運設備以及條件供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。
⑦ 天津港的碼頭設施
天津港主航道長44公里，航道底寬最寬已達260米，航道水深最深已達-19.5米，25萬噸級船舶可以隨時進港，30萬噸級船舶可以趁潮進港。
天津港現有陸域面積47平方公里，到2010年規劃陸域總面積達100平方公里，主要由北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域等組成。北疆港區以集裝箱和件雜貨作業為主；南疆港區以干散貨和液體散貨作業為主；東疆港區以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿易和離岸金融等現代服務業為主，其東部區域正在完善城市配套功能；臨港經濟區南部區域以重裝備製造業、新能源、糧油輕工業為主要發展方向；南港港區東部區域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區。
天津港共擁有各類泊位140餘個。其中天津港集團公司所屬公用泊位85個，使用岸線長度18162米，生產用泊位78個，設計通過能力21399萬噸，集裝箱通過能力525萬標准箱。
⑧ 天津港區號是多少
天津港的區號是022。
天津港（Tianjin Port），位於中國天津市濱海新區，地處渤海灣西端，背靠雄安新區，輻射東北、華北、西北等內陸腹地，連接東北亞與中西亞，是京津冀的海上門戶，是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。
截至2019年，天津港港口岸線總長32.7千米，水域面積336平方千米，陸域面積131平方千米。天津港由北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域5個港區組成。
2021年，天津港集裝箱吞吐量突破1000萬標准箱，達到1002.8萬標准箱，同比增長20%以上。天津港集裝箱吞吐量創歷史最高水平。
價值意義：
中國將打造新亞歐大陸橋和實施「一帶一路」戰略作為深化對外開放的重點，而天津港正處於亞歐大陸橋橋頭堡的地位，同時又是「一帶一路」沿線的重要戰略城市。
隨著東北振興、中部崛起、西部大開發戰略的實施，天津港所輻射的腹地經濟不斷發展，「北京經濟圈」、「京津冀城市群」、「天津自貿區」等相關概念的提出，使得天津港處於帶動北方，乃至中國發展的重要戰略地位。
⑨ 天津港的面積到底有多大
天津港是中國北方最大的綜合性港口，是世界等級最高的人工深水港。
現有水陸域面積 336平方公里，陸域面積131 平方公里。目前主航道水深已達21米，岸線總長3、27萬米，擁有各類泊位總數 159個，其中萬噸級以上泊位 102個，公共泊位岸線總長21、5公里，25萬噸級船舶可自由進出港，30萬噸級船舶可乘潮進出港。
⑩ 中國北方港口碼頭有哪些
天津港
天津港應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、口岸商貿、保稅加工及配送、航運及市場信息、綜合服務等功能，並將逐步發展成為設施先進、功能完善、運行高效、文明環保的現代化、多功能的綜合性港口。天津港主航道長44公里，航道底寬最寬已達260米，航道水深最深已達-19.5米，20萬噸級船舶可以隨時進港，25萬噸級船舶可以趁潮進港。
唐山曹妃甸煤炭專用碼頭
曹妃甸平潮時為一條帶狀沙島，甸即沙坨之意。島上原有一座曹妃廟，故而得名。"面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘"的地質條件使其成為天然建港良址。據地質勘測，曹妃甸甸頭向前延伸500米，水深即達25米，甸前深槽水深36米，為渤海最低點；建設30萬噸級大型深水碼頭無須開挖航道，不凍不淤；後方陸域有150平方公里的灘塗可供開發利用，具備建成以鋼鐵、石化等大型臨港工業為主的工業港條件。可以說，曹妃甸是渤海灣內最後一個建設大型深水碼頭的優良港址。
青島港
擁有營運泊位67個。其中包括可停靠12000-15000TEU船舶世界最大的集裝箱碼頭，可停靠30萬噸級超級巨輪的礦石碼頭、原油碼頭，10萬噸級煤炭碼頭。目前世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。
黃驊港
黃驊港一期煤碼頭為高樁梁板式突堤碼頭，總長879.29米，寬23米，頂面標高6.3米。一期碼頭由兩個5萬噸泊位和一個3.5萬噸泊位組成，自西向東分別為101（267.5米）、102（255米）、103（232.5米）號泊位。一期碼頭南面垂直101泊位的100泊位長213米。黃驊港二期煤碼頭為高樁梁板式突堤碼頭，總長955米，寬23米，頂面標高6.3米。二期碼頭由兩個5萬噸泊位和一個10萬噸泊位組成，自西向東分為201、202、203號泊位。
散、雜貨碼頭採用棧橋碼頭布置形式，總長378米，現前沿水深13米。自西向東分為1號泊位和2號泊位。碼頭現有四台門座式起重機（兩台16噸和兩台40噸門機）。碼頭前方作業棧橋寬35米。碼頭前沿與後方陸域相距100米，西端與東護岸相距100米。碼頭前後方之間採用三座65米長、15米寬的引橋相連。碼頭頂面標高6.0米。目前，可停靠4.5萬噸級以下船舶。
營口港
鮁魚圈港區航道長8.5千米，單向航道，設計底寬為110米，底標高為-8.7米，口門寬度324米，有效寬度210米。 老港區航道全長39千米，分外航道和內航道。外航道有一段攔門沙淺灘，長3000餘米，最淺端水深-1.7米。3000噸級船舶可乘潮出港，3000噸級以上船舶需在錨地過駁減載後乘高潮進港。外航道東西各有一個導流堤，起束水、沖沙作用。內航道最小水深-4米。
大連港
全港共有航道7條。其中，大港航道位於大港區東面，方向110°（290°），水深－10米；寺兒溝航道2條，位於寺兒溝第一碼頭與第二碼頭延長線上，自碼頭端處起北接大港航道，方向24°（216°），水深-9.5米；甘井子航道在大港航道北方2海里，航道方向為90°（270°），水深9.0米；香爐礁港務公司航道接於甘井子航道，航道方向為47°（227°），水深9.0米；鯰魚灣航道，自新港1號燈浮至新港3號燈浮，航道方向95°（270°）；水深17.5米；和尚島航道自第二貨輪檢疫錨地11號燈浮至15號燈浮段方向170°（350°），自15號燈浮至18號燈浮段航道方向150°（330°），水深9.1米，航道總長1.35萬米。
日照港
公司現有萬噸級以上深水泊位17個（其中萬噸級以上深水泊位13個），其中擁有2個10萬噸級煤炭裝船泊位和2個20-30萬噸級的礦石卸船泊位。靠泊能力和作業效率屬國內領先水平，2005年公司完成貨物吞吐量5496萬噸。日照港2005年底建成水深-18米的主航道，滿足20萬噸級以上船舶進出港。公司煤炭出口系統改擴建工程、大型礦石碼頭工程竣工投產後，煤炭年通過能力達到4500萬噸、鐵礦石年通過能力1600萬噸。
秦皇島港
目前，港口生產泊位總數已達到28個，設計年通過能力達到1.2億噸。 港口錨地分為東錨地、西錨地、油輪錨地3處。錨地與碼頭的距離為3到7海里。錨地底質為泥沙，水域廣闊，水深條件可滿足本港作業各噸級船舶錨泊要求。全港共有5條航道。西航道:方位130°~310°，水深11米，寬100米，進入甲、乙、丙、丁等碼頭作業的船舶，經由此進出港；老航道:方位172°~352°，水深9米，寬100米，是大小碼頭的通道；東航道:方位191°~101°，寬120米，使用水深13米，是煤一、二、三期各碼頭和油碼頭配套航道；煤三期碼頭航道:方位215°~035°，寬120米，水深13米，進出煤三期碼頭船舶經此航道與東航道相通；主航道:方位160°~340°，寬120米，水深13米，東港區5萬噸級重載船舶進出港均經由東航道與主航道相連。
嵐山港
嵐山港現有泊位9個，年吞吐能力超過2000萬噸，設計水 深-7.5m~-14m。
煙台港
第一引航檢疫錨地長2932米，寬1852米，水深7~14.5米，面積543萬平方米，泥沙底質。
第二引航檢疫錨地長3666米，寬2778米，水深17米，面積1018萬平方米，泥沙底質。油輪過駁錨地長2199米，寬1548米，水深18米，面積339萬平方米，泥沙底質。避風錨地水深7~9米，面積857萬平方米，泥沙底質。
威海港
威海港航道長2 500米，底寬80米，水深一9.5米。
葫蘆島港
是一個以運送石油化工產品、糧食和建材為主的雜貨港。這里的貨物營運業務延伸至上海、廣東、福建等地的國內主要港口。 葫蘆島港一期擴建工程1萬噸級碼頭和通港公路已完工，2萬噸級和3.5萬噸級碼頭正在建設中。二期工程將擴建萬噸級以上泊位6個，工程總投資10億元。
錦州港
現擁有21個生產泊位，港口主航道可通過25萬噸油輪和5萬噸貨輪。
丹東東港
大連庄河石城島碼頭
大連長海碼頭
大連長興島碼頭
遼寧綏中碼頭
北戴河碼頭
山海關碼頭
唐山咀東碼頭
天津漢沽碼頭
山東東營港
山東萊州港
山東煙台駭客碼頭
山東龍口碼頭
山東蓬萊碼頭
山東榮成碼頭
未介紹的一般屬於小客輪渡或千噸級小型漁船泊靠。詳細資料可上網查。