『壹』 天津小客車一家幾個名額
一家都可以參與，名額需要搖號。
2020年9月配置小客車增量指標15690個。其中：
1.以搖號方式向單位和個人配置節能車增量指標834個，其中單位指標100個、個人指標734個；
2.以搖號方式向單位和個人配置普通車增量指標11156個，其中單位指標500個、個人指標10656個；
3.以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標3700個，其中單位指標400個、個人指標3300個。
按照《天津市促進汽車消費的若干措施》要求，本月將繼續以搖號方式增投5000個個人普通車增量指標；此外，2020年1月產生的未使用失效增量指標826個將納入本期配置；同時，受疫情影響，2019年7月、2019年8月、2019年9月以及2019年10月產生的調整指標有效期限後仍未使用失效的增量指標共4460個，將納入2020年7月、2020年8月、2020年9月以及2020年10月的指標配置，其中1115個納入本期配置。
『貳』 天津市搖號參與人數多少啊官方怎麼查不到啊！
八千多吧，而且要競價，相當於拍賣加上運氣了，一年只能參加一次
『叄』 2022年6月天津汽車搖號人數
16012。根據《關於2022年6月天津市小客車增量指標配置數量的通告》以搖號方式向單位和個人配置普通車增量指標17012個，其中單位指標1000個、個人指標16012個，是一個非常好的政策。
『肆』 天津搖號申請多少人
申請搖號據說14萬了。
『伍』 2021年天津市河西區小升初第一志願有多少人搖梧桐中學
有225人或更多。
根據河西民辦和公辦初中三個片整體情況來看，梧桐中學的報名率很高，只收225，所以會有225人或更多。
小升初搖號政策，主要在民辦初中錄取中實行，之前實行義務教育劃片招生，存在很多弊端，一個方面是讓好學校的學區房，價格居高不下；另外就是公辦學校因為無法選拔生源，而且還不能分重點班，所以導致生源參差不齊，學校教學秩序受到沖擊，老師的教學熱情受到打擊，好的生源被迫放棄公辦學校而選擇了私立學校，這就導致公辦初中越來越差，私立初中越來越火。 私立學校的入學競爭壓力越來越大，孩子從小就被迫進行各種培訓，尤其是奧數培訓，不僅投入大，而且不利於孩子身心健康。 而公辦學校的生源流失，教學質量越來越差，也造成了教育資源的浪費，所以私立學校的搖號政策，可以一定程度上解決這些問題， 讓一些未能被搖號的好學生進入公辦學校，有利於公辦學校的發展。 理性看待小升初搖號政策！
『陸』 天津現在有多少人搖號了啊
26號開始搖號。首期15萬人，爭3640個指標。
『柒』 天津搖號一回出多少名額
搖號購車難嗎？？？
今年指標配置額度將按照11個月進行平分
指標：10萬個/年 搖號：1次/月
節能車指標：1萬個以搖號方式配置的普通車指標：5萬個
已競價方式配置的普通車指標：4萬個
個人指標占：88%
單位指標占：12%
希望還是蠻大的呦！
『捌』 天津第四十二中學初中搖號報名多少人
天津市今年初中搖號報名的人有2000人，但是具體招收的不會有這么多人還要通過考核。
『玖』 天津牌照搖號搖不到，多長時間能搖到是不是半年後自動發號
一個月搖一次，每個月25號拍牌，26號搖號。如果25、26趕上周六日，就會延遲到下周一。搖號多久能中並沒有一個固定的規律，短則三四個月，長則三四年。
每個月平均配置普通車約4000個，參與搖號的人約78萬人，中簽率約0.51%，即每次搖號平均200個人里有1個人中簽；每個月配置節能車約1100個，參與搖號的人約5300個，中簽率約21%，即每次搖號平均5個人里有1個人中簽。可以看出節能車的中簽率是普通車的40倍。
天津市每年一共只發放新增指標10萬個，這里有6萬個搖號方式（包括1萬個為搖號方式的節能車，5萬個為搖號方式的普通車），還有4萬個競價方式的普通車。這里的普通車指汽油車，節能車目前主要為油電混動車。新能源車（包括純電和插電）不受上述限制，可直接上牌。也就是說競價只有普通車，搖號分為普通車和節能車分別搖。
『拾』 天津搖號多少人了
16號當天下午已經3萬多了