① 天津港集裝箱碼頭工資待遇
對的，不高。普通職工的平均月收入在1600左右。呵呵。不過有社保和公積金。
② 關於天津港工作的
天津港早就沒有六公司了，還有八險一金，我在天津港那麼多年真沒聽過，你得問問他到底開什麼特種車輛的，如果是退伍軍人，那還有可能是正式的，要不是的話，你放心現在開特種車輛的都是益港的，但是現在益港的待遇也不錯了。
③ 請問各位在天津港工作的大神，本人小碩一名，現即將畢業，准備去天津港二公司，不知道那待遇怎麼樣
如果是當工人（儲備幹部）的話，勸你就不要來費力氣了。因為港務局現在都是和益港簽訂派遣合同，除了提供塘沽本地戶口之外沒有其他的額外待遇，保險都是天津最低的（8%），工作滿一年才有公積金。如果你是科員，應該是正式職工，簽訂三年合同，七險一金，有車補和房補。二公司不知道，我是輪駁公司的，我現在工作三年半了，庫管員，剛漲工資---200元。
④ 天津港招司機7000—9000一個月是不是真的啊新手司機都7000一個月可能嗎
天津港是有高工資的，我是保定的，以前跑過天津專線，依照我對天津港的經驗，騙人的單位多些，新手司機7000，那純粹是開玩笑呢！我就是半掛車司機，我現在才7500，依照保定來說算平常的工資，可能比別人高些，你不知道有多累啊！那個車就我自己開車，沒別人，我讓車主找一個人，他就不找，氣的我把車給他扔在太原了，我也沒回保定，總之我就不告訴他車在哪裡，我認識他家，他也認識我家，後來他親自到太原找我了，我管他要工資和路費，都給我了，那小子算老實了。我看他聽話，就和他一起把車開回來了，和他拜拜了！告訴你吧！我為什麼這么狠心，都是叫他氣的，出門就我一個人，說什麼時間到就什麼時間到，簡直想累死人，車有問題了不讓修，就是剎車不好了都不修，都是我自己修的啊！給他開車簡直就是在玩命，這是我不幹的主要原因，清楚了吧！朋友，其實我告訴你這些的目的很簡單，不要輕信一些招聘信息，自己要注意安全。
⑤ 天津港待遇
天津港集團分好多公司，以及還有好多和外商合資的公司，都是隸屬於天津港集團，但卻有都是獨立核算，自負盈虧的。一到六公司里，四五六公司普遍要比一二三公司待遇好，四五六公司里五六公司最好，如果你是一線的正式員工的話，基本可以保證月薪5000元以上；一二三公司里我個人認為一公司不錯，是最早的一個分公司，一線正式員工的工資一般能在3000~4000元；另外在南疆的那些合資公司待遇也行，但是本人認為和外商合作的公司有些風險，外商一撤股效益就差了很多，可能人員的流動性就大了，說回家就回家。
另：所有員工都最少上五險一金，有的上八險一金！！
⑥ 天津港集裝箱碼頭樂陵隊拖車司機工資是多少錢
摘要 集裝箱拖車司機工資收入一般是多少錢一個月？平均工資 ¥ 10.9K/月，最多人拿10K-15K
⑦ 天津港務局待遇怎麼樣，我是應屆畢業生。
在塘沽來說，港務局和渤海石油都是好單位。如果是正式工的話，應該不錯，搞對象說是港務局惡也好搞。具體待遇，你簽合同應該有些說明。
在港務局工作的人員待遇分3，6，9等，正式的據說7000+，還有更多的，社招勞務的2000+也有的。具體給你多少錢，別人怎麼知道。你是怎麼進的，如果是找關系的進的話，那你直接問托關系的人，如果是招聘進的，肯定要面試的，或有人通知你錄取了，那你就問通知你的人。單位是個好單位，具體到個人，得要看你個人情況了。你還不明白，我也沒轍了。
港務局的待遇現在來說只能說一般，看你應聘的是港務局的那個公司了，每個公司效益是不一樣的。港務局採用集中招聘，每年3-4月可以關注天津港網站，會在上面發布招聘信息，然後往上報名，參加初試，初試通過後統一參加人機對話考試，考試合格者參加最後的面試。
⑧ 請問，天津港集團，也就是平常說的天津港務局，應屆大學生招聘進入，屬於正式在編的員工，待遇到底如何
工資水平其實不高，也就1000多吧，加薪的速度也很慢，怎麼著也是國企啊，待遇還可以，別的也沒有什麼，也就是個鐵飯碗嘛
⑨ 請問天津港口司機倒集裝箱待遇怎麼樣工資是怎樣核算的
天津新港集裝箱主要在東疆港區，倒運司機按著標廂公里計價，每月基本上穩定在6000元左右的純收入。