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C. 祖國60年滄桑巨變作文 急急急急急急急急~
①剛建國時期——新舊交替,革命特色
新中國剛成立時,人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍,婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲,婦女穿左邊開襟的短衫、長褲,有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出,人們把這種服裝稱作中山裝,並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起,比如四個口袋象徵國之四維,即禮、義、廉、恥;袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義,中山裝成為國民革命的象徵,實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後,穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調,它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時,新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相,毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝,顯得莊重、精神。中山裝十分正統,上衣的紐扣很多,四個口袋也都平平整整,但樣式過於呆板,缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起,一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」,在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名,樣式為西裝開領,雙排扣,各有三個紐扣,腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」,其中,革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝,以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮,樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年,三大改造開始轟轟烈烈的進行,人們的生活一天天好起來的時候,流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行,得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時,提出中國的服裝不符合社會主義大國形象,「女性應該人人穿花衣,以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是,色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代,美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣,自己動手,使軍裝變得合身,棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝,那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情,而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆,則是有知識、有文化的表現。後來,有人根據中山裝的特點,設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝,就是將領口開大,翻領也由小變大,很受人們的歡迎。當時,共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後,國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始,中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期,是新中國歷史上最艱苦的時期,由於三年自然災害,1959年到1960年棉花大幅減產,棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票,為了盡可能地節約,購買服裝的標準是耐磨和耐贓,灰、黑、藍色成為街頭流行色,千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時,擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝,頭戴草綠色軍帽,肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然,艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素,有人甚至將新買的衣服在水中做舊,或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為,但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年,舊三年,縫縫補補又三年……還有一首歌,也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀,社會主義建設離不了,離不了……
但是,即使在色彩單一的年代,人們的愛美之心也依然會流露出來,一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」,這種自然而然傳遞出的美的追求,是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來,服裝的花色、款式更加多樣化,面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展,人們的穿著越來越豐富,色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事,加上片中女主角新穎的時裝,都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服,成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期,戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚,很多人看不習慣,但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立,盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生,但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後,這支表演隊出訪歐洲,引起了轟動。西方輿論驚呼:「毛澤東的孩子們穿起了時裝!」來自中國的時裝旋風,帶給世界一個開放的新形象。
1984年,中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候,北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服,甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代,人們的生活向小康過渡,思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化,穿衣打扮講求個性和多變,很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流,強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上,我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的,同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化,從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」,可以說人們將「食」作為生活的最低標准,同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中,可以反映出一個社會的貧富盛衰,可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困,食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善,但食物匱乏單調、票證盛行,人們營養不足,有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初,我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令:全國實行糧食計劃供應,採取憑證定量售糧辦法,糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐,食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多,除了糧、油、布票,還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票,有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代,也是物質短缺的時代,只有在逢年過節的時候,人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品,而且分量都極少。
提問:書上112頁人們為什麼要使用票證?
生答:因為生產力水平不高,物質供應緊張,需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期,糧食、蔬菜緊缺,在吃不飽的情況下,人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養,人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽,還可以吃好,營養均衡,粗細搭配,綠色食品深入人心
20世紀90年代以來,糧食供求走向市場,糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月,北京最後停止使用糧票,糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票,也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天,我們的物質生活已經極大地豐富了,菜場、超市、大賣場,琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高,不僅要「吃好」,還要吃得健康,科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡,粗細搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧,如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」:以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧,為什麼如今成為餐桌上的美味呢?
生答:因為過去人們食物匱乏,只有野菜和粗糧,人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富,人們不僅要吃飽,更要吃好。人們注意營養均衡,粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來,社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小,設施簡陋。如北方的大雜院,南方的亭子間等,十分擁擠雜亂,屋子小得給人以壓迫感。農村裡,北方內地多為土坯房、窯洞,南方多住茅草房,房屋破舊,年久失修,岌岌可危。人畜有時混居一室,衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善,但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂,牆也不再是石磚砌成的,而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修,只有床、桌子、椅子等基本傢具,看上去簡朴整潔,洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大,居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要,於是新型的住宅小區拔地而起,樓房鱗次櫛比,猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房,為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房,人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所,沒有上下水道的老房子,搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天,人們居住的選擇更多了,有高層住宅區,有復式樓,有花園小區,甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時,也可以體會到古人「會當凌絕頂,一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高,裝修也成為熱點,風格多樣的裝修豐富了我們的生活,也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市(如北京、上海),電車、汽車比較多見,黃包車,自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行車和人力車。而農村裡,北方有馬車、人力板車,南方有航船、牛車,步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善,但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路;新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」,密切了祖國內地同邊疆的聯系,也便利了經濟文化的交流;1957年,武漢長江大橋建成,連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前,城市的交通資源極為有限,人們出行除了用雙腳行走之外,可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少,車廂經常擁擠不堪。相比之下,最方便的交通工具當然是自行車,中國曾被稱作「自行車王國」,可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後,這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善,鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國,出行對於許多人來說並不是一件愉快的事,買票難,乘車難,運輸難。因鐵路運輸能力的不足,當時的鐵路客運量每天超載50%,高峰時超出100%,每天有80萬人站著乘火車,而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸,南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期,貫通南北的大動脈是京漢鐵路,而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定:京九鐵路三年開通,並且京九鐵路的概念已經更新,南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日,建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午,京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日,比原計劃提前四個月,京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市,緩解了南北運輸的矛盾,解決了鐵路運輸的瓶頸問題;它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起,維護港澳地區的繁榮與穩定;它穿過多個革命老區,給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量,也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月,滬嘉高速公路開始在上海興建,並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路,從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外,全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路,形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生,便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題,迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識,認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃,人群涌動,車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多,公交路線增多、設施改善(不僅有普通公交車,還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士,車內還安裝了空調、移動電視);計程車招手即是,私家車也屢見不鮮,地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短,道路也變得越來越通暢了……
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E. 如何讓一個宅女半年內嫁出去……
毛孔粗大是很多都會遇到的問題,有些人皮膚毛孔粗大,而有些人則是臉部毛孔粗大。不管是哪的毛孔粗大都會影響我們的容貌。那麼,毛孔粗大應該怎麼辦呢?下面小編就為大家講解一下,小竅門讓你快速收縮毛孔。
1、泥狀潔面產品
平常潔面時最好使用泥狀潔面產品,並以花圈打磨的方式輕柔按摩臉部。因為泥狀清潔產品可以深入到毛孔中,將毛孔里的臟東西徹底洗凈,達到深度清潔的效果。深度清潔是預防毛孔粗大的第一步。
2、白醋+甘油
白醋和甘油具有收縮毛孔、抗菌消炎、滋潤肌膚的效果。將白醋與甘油以5:1的比例混合,攪拌均勻後作為爽膚水或用面膜紙做成面膜用都行,堅持每天敷2~5分鍾,大概一周就能見效。此方比較適合乾性肌膚,油性肌膚和混合型肌膚可以試一下,如果感覺油膩可以另尋他法。
3、冷熱水交替
用泥狀潔面產品按摩臉部1-2分鍾後以溫水洗凈,然後再用冷水收縮毛孔。溫水洗臉可以更好的將潔面產品的殘留部分清洗干凈,之後用冷水洗臉可以達到冷熱交替、收縮毛孔的作用。
4、果皮敷面
果皮的選擇性很多,像西瓜、黃瓜、檸檬等果皮都有很好的收斂、柔軟毛孔的作用,且能抑制油脂分泌,同時還能滋潤美白肌膚。但如果是光解水果則必須在晚上敷面,不可白天使用。
5、促進膠原蛋白增長
膠原蛋白是讓肌膚飽滿、防止鬆弛的保證;而維他命A可以促進膠原蛋白的增長,讓肌膚緊致不鬆弛,每個細胞都「蓬」起來,毛孔自然無影無蹤。因此,如果條件允許,可以選擇維他命A保養品,刺進膠原蛋白增長,收縮毛孔。
6、珍珠粉+牛奶
將適量珍珠粉和脫脂牛奶調成粘稠的糊狀,均勻塗抹於面部,約15分鍾後洗凈。每周堅持1~2次,有很好的保濕滋潤和收斂毛孔的功效。乾性皮膚的MM可添加適量蜂蜜。
7、毛孔修飾霜
收縮毛孔不是一朝一夕就能見效的事情,在徹底根治毛孔問題之前,為了讓自己每天都美美的,還需要藉助妝容的幫助。因此,每天化妝時,可以在底?鼻笆褂霉枇槌煞置仔奘嗡庋梢粵鈄比莩志茫跎儆湍甯小?
8、檸檬汁洗臉
油性肌膚的人可以在洗臉時,在清水中滴入幾滴檸檬汁,除了可收斂毛孔外,也能減少粉刺和面皰的產生(但注意不可太濃,更不能將檸檬汁直接塗抹在臉上)。
結語:以上就是小編為大家整理的小竅門讓你快速收縮毛孔。相信大家看完之後也發現了,解決毛孔粗大的方法有很多的。因此,如果你還在為毛孔粗大而煩惱的話,那就趕緊來試一試這些方法吧。
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G. 天津津濱發展股份有限公司怎麼樣畢業生待遇如何成長空間如何設計崗
還是可以的,很老牌,但是畢業生待遇很一般
天津津濱發展股份有限公司成立於1998年12月28日,是天津濱海新區首家以募集方式創立的股份公司。津濱公司(深交所股票代碼:000897)股票於1999年4月22日在深圳證券交易所掛牌交易。目前注冊資本161727.22萬元,2001年通過ISO9001:2000質量管理體系認證。 經過十多年的發展,津濱發展已從一個跨行業、跨所有制、主業分散的公司,發展成為一個盈利穩定、發展迅速,總資產達71億多元的大型上市公司,實現了集團化經營管理格局,具備了持續、穩定的擴張和發展能力。
公司簡介
天津津濱發展股份有限公司成立於1998年12月28日,是天津濱海新區首家以募集方式創立的股份公司。津濱公司(深交所股票代碼:000897)股票於1999年4月22日在深圳證券交易所掛牌交易。注冊資本16億元,2001年通過ISO9001:2000質量管理體系認證。
2公司業務
津濱公司確立了以工業房地產為基礎、以商業和民用房地產為重點,積極培育後備主導產業的戰略發展方向,鍛造了素質高、專業強、年輕化的管理團隊,截止2008年中期,津濱公司的總資產達到73億元,凈資產突破21億元,累計實現凈利潤5.37億元,年均實現利潤5969.26萬元;上繳稅金7.76億元,年均納稅8406.3萬元,奠定了能夠支撐公司未來可持續發展的產業基礎、資產基礎、人才基礎和管理基礎。「津濱品牌」已經為越來越多的公眾所熟知,美譽度越來越高。
3公司經歷
津濱公司成立至今,立足於天津濱海新區的投資建設,項目包括高檔寫字樓、工業園區和高檔住宅等,先後斥資數十億元人民幣興建了津濱高科技園區一、二、三期、天大科技園、津濱軟體大廈、濱海金融街(東區)、天津濱海發展大廈、瑪歌庄園1848、親親家園、津濱雅都天元居等重點項目,涵蓋了工業房地產、商業地產及民用地產等各個業態,總建築面積達238.48萬平米。
公司擁有一批素質高、專業強、年輕化的管理團隊。本科學歷為51人,占公司總人數58.62%;研究生學歷為18人,占公司總人數的20.69%;博士以上學歷為3人,占公司總人數3.45%。
經過近十年的發展,津濱公司已經發展成為一個盈利穩定、發展迅速的以房地產開發為主導產業的上市公司, 2004年榮獲中國房地產百強企業稱號,同年被推選為天津上市公司協會會長單位和秘書長單位; 2005年度被授予全國企業文化建設先進單位,同年再次榮獲中國房地產百強企業稱號,並首次入選全國服務類企業500強;2006年獲中國上市公司成長百強第八十名,同年獲全國企業文化建設金獎; 2007年獲中國證券市場高成長重組上市公司高成長「金鳳凰」獎;2008年被中國企業聯合會評為「中國優秀企業」稱號等。
津濱公司將秉承「穩健務實、開拓創新、誠實經營、規范運作」的經營理念,紮根濱海新區,憑借公司十年積淀的品牌影響力,必將伴隨著濱海新區的發展不斷成長壯大,並為投資者帶來穩定增長的回報。
4相關資料
津濱公司作為天津濱海新區基礎設施的投資商和建設者,以敏銳的市場洞察力,搶抓機遇,僅用7年時間就投入巨資開發建設了津濱高科技園一期、二期、三期,天大科技園、津濱軟體大廈等工業房地產項目;開發了濱海金融街(東區)、廣東騰躍大廈、天津濱海發展大廈等商業地產項目;開發了瑪歌庄園1848、親親家園、雅都天元居、雅都天澤園等民用地產精品項目,樹立了津濱公司在濱海新區綜合地產開發商的龍頭地位;公司還斥巨資收購了開發區投資服務中心、西青微電子工業區部分廠房、翠亨廣場等商務、工業和公用項目。同時,本著立足濱海、拓展天津、走向全國的戰略發展體系,津濱公司還將重點開發梅江南57萬平米高檔商業地產項目、開發區11萬平米CBD生活配套區項目、漢沽國際游樂港25萬平米旅遊地產項目,並重點跟蹤和推動濱海新區重點項目,進一步提升公司主業實力和品牌影響力。
5成長概況
經過十多年的發展,津濱發展已從一個跨行業、跨所有制、主業分散的公司,發展成為一個盈利穩定、發展迅速,總資產達71億多元的大型上市公司,實現了集團化經營管理格局,具備了持續、穩定的擴張和發展能力。
作為開發區原生地企業,津濱公司將緊緊抓住濱海新區納入國家發展戰略這一歷史性的機遇,力爭利用3-5年時間實現津濱公司的形象定位、功能定位和發展戰略定位,努力把津濱公司建設成為「主業突出、擴張有序、基礎牢靠、盈利穩定、結構合理、管理規范、誠信度高、凝聚力強」的全面市場化的大型國有控股企業集團。
6公司信譽
津濱公司將秉承「用戶滿意最大化、股東權益最大化、國家稅收最大化、員工價值最大化」的核心價值觀以及「拼搏務實、敬業奉獻、開拓創新、競爭合作」的企業精神,緊緊抓住濱海新區發展的歷史機遇,努力拚搏,創造美好未來。
津濱發展作為開發區精心培育的第一家以募集方式發起設立的上市公司,自1998年成立以來,歷經10個寒暑,已經由一家跨行業、跨所有制的企業發展成為資產優良、主業突出、結構合理、運做規范的在房地產界有一定影響力的知名上市公司,「津濱品牌」已經為越來越多的公眾所熟知,十年磨一劍,津濱人為區域發展和產業振興付出了艱辛的努力!正在新的起點上,向新的目標沖刺!
「十一五」規劃明確指出:推進天津濱海新區等條件較好地區的開發開放,帶動區域經濟發展,濱海新區納入國家總體發展戰略布局。濱海新區大發展的氣勢已經形成,大發展的時機已經到來。津濱公司作為一家在濱海新區有一定影響力的上市公司,搶抓機遇、贏得了快速發展的先機。
H. 天津交警曝光20家運輸企業存在高危風險!
為進一步減少交通安全隱患,增強對問題車輛和駕駛人所屬單位的警示教育,公安交管部門曝光了11月份20家高危風險運輸企業。有1家客運企業和3家危化品運輸企業車均交通違法率連續4個月排名均在前10位,其中,客運企業為天津鑫悅客運有限公司,危化品運輸企業為天津海然物流有限公司、天津市賽米氣體有限公司、中國石油運輸有限公司天津分公司。
客運企業(所屬重點車輛在20部及以上的)中,所屬重點車輛車均交通違法率排名在前10位的企業依次為:
1.天津金通客運有限公司(車均違法率70%)
2.天津市宏業客運服務有限公司(車均違法率48.48%)
3.天津市凱際客運有限公司(車均違法率36%)
4.天津仲勝客運有限公司(車均違法率34.38%)
5.天津萬聚誠客運有限公司(車均違法率25.97%)
6.天津鑫悅客運有限公司(車均違法率24.14%)
7.天津市塘沽龍躍旅遊包車客運有限公司(車均違法率23.81%)
8.天津捷通客運有限公司(車均違法率23.26%)
9.天津萬來通客運有限公司(車均違法率23.08%)
10.天津市普中恆客運有限公司(車均違法率22.06%)
危化品運輸企業(所屬重點車輛在20部及以上的)中,所屬重點車輛車均交通違法率排名在前10位的企業依次為:
1.中國石油運輸有限公司天津分公司(車均違法率116%)
2.天津市瀚達物流服務有限公司(車均違法率107.95%)
3.天津君合物流有限公司(車均違法率100%)
4.天津市賽米氣體有限公司(車均違法率92.38%)
5.天津市吉萬運輸有限公司(車均違法率80.77%)
6.天津海然物流有限公司(車均違法率76.67%)
7.天津市英利嘉運輸有限公司(車均違法率76.47%)
8.天津億之達物流有限公司(車均違法率75%)
9.天津市天瀾恆業商貿有限公司(車均違法率70%)
10.天津市聯啟眾運輸有限公司(車均違法率65%)
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