㈠ 奧的斯扶梯一運行就停是怎麼回事怎麼解決
要檢查是何種原因導致電梯停止，是安全迴路？還是檢測電路？一個方面一個方面地排除
㈡ 天津奧的斯電梯每次在三樓關一點門後馬上又開了是怎麼回事
鑒於你這個問題。出現故障了。是電梯這種的自動修復功能。你看下次他會不會出現這個現象？如果他經常出現，那就是電梯出現故障。所以說電梯也不會運行了。你不要用物體去遮擋。以免造成不必要的損失。快及時報給電梯的維保人員。希望能幫到你。
㈢ 西子奧的斯扶梯上行不停下行開起來不到兩分鍾就停，什麼原因
一般急停按鈕旁邊有個鑰匙孔，可以控制自動扶梯上行下行，不能變的話，可能是設置了什麼
㈣ 西子奧的斯扶梯上行不停下行開起來不到兩分鍾就停，
看看張緊輪松緊度。。扶手帶入口開關。
㈤ 天津奧的斯300yfe控制櫃故障代碼,電梯上行出現急停現象，主要是什麼問題，求詳解
OTIS奧的斯電梯故障集錦100例
故障1：3100用戶投訴電梯停止不能運行,外呼不起作用,樓層顯示正常,不開門.用TT檢查TCB故障記錄0100、0105，OVF20故障記錄CHK DBD SIG，查SW1、2繼電器，發現SW1繼電器輔助觸點接觸不良，更換後正常。
故障2：T60電梯用戶投訴在平層位置反復開關門，需要關門幾次後才能運行，大部分時間正常。檢查MIB板和
變頻器無故障記錄。在機房觀察等待故障出現。發現在故障出現時U、D繼電器吸合後馬上斷開，用萬用表檢查U、D繼電器A1端電壓，發現在故障時無電壓，結
合故障無故障登記，懷疑故障應在安全檢測點後，逐個檢查轎門、廳門接點正常，暫時未檢查出故障點，又觀察運行，發現在LB繼電器吸下後U、D繼電器就會斷
開，查圖紙，LB繼電器對U、D繼電器基本沒影響。後用手頂住LB繼電器使之由人為控制，發現故障不在出現。懷疑是LB繼電器觸點故障，將控制櫃內主要的
繼電器觸點檢查了下，發現SDP繼電器13-14觸點接觸電阻有50-200歐姆，將觸點清潔後故障頻率明顯降低，將其更換後故障排除。
故障3：T2000VF用戶投訴電梯關人，到達後放人，到機房開檢修電梯不動，TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄D CURRENT FDBK，檢查UDX繼電器觸點接觸正常，檢查控制櫃電機輸出樁頭發現W相樁頭已燒焦，更換該樁頭後正常。
故障4：T2000VF用戶投訴電梯運行一抖一抖很恐怖。用TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄INVERTER
OCT，檢查UDX繼電器觸點正常，控制櫃電機接線樁頭正常，電機線圈電阻正常，暫無法查出故障，後考慮如果抱閘在正常情況下不能放開、PVT不正常也會
引起故障，檢查抱閘正常，PVT檢查發現插頭焊線有一松動，焊好後修復故障。
故障5：300VF用戶投訴電梯運行一停一停，跑一層要停5、6次。到機房發現故障時主機有很大的運行噪音，象是機械磨檫的聲音，拉電溜車檢查主
機機械運行正常，判斷是電氣故障。用TT檢查MC故障記錄2703，DB故障記錄D CURRENT FDBK、INVERTER
OCT，更換PVT後正常
故障6：T60用戶投訴運行一停一停，關人。到達後發現並沒有關人，電梯運行一停一停，查MIB故障登記OUS、SDP亮，檢查速度感測器，發現反光碟上有很多黃油，清潔後正常。
故障7：3100用戶投訴電梯開門停在1樓,不響應外呼.用TT檢查M111狀態為正常,檢查關門按鈕信號無輸入光幕不考慮,試門機開關門正常.
在將電梯檢修恢復正常後電梯就始終停在1樓並開門,並且在M111里始終有一呼梯信號存在,將內呼及外呼切除照舊,懷疑是LCBII板上呼梯開關問題,上
下撥動無呼梯信號輸入,拆除開關後電梯恢復正常,拿萬用表檢查開關有一副觸點長通.
故障8：T40電梯,有一維修工已在現場修理故障,但檢查不出問題,到達後機房開檢修電梯不動,檢查故障燈正常,查廳門後線號2XQ36有
110V,後面沒電,檢查是SDP繼電器未吸,檢查SDP繼電器線包沒電,查BPR\AZX繼電器觸點,發現AZX繼電器1-9常閉觸點不通,更換後電梯
恢復正常.
太多了，更多見： http://www.dianti5.com/eng/201012/569.html
㈥ 西子奧的斯扶梯上行總是自動停止.下行正常.檢修運行上行也不行.下行可以.安全短接也不行.
是不是逆轉保護動作了？