㈠ 天津市地鐵M13什麼時候建成
天津市地鐵m13大約是在2021年8月份能建成。
㈡ 天津地鐵通車時間
天津地鐵既有線於1984年12月28日建成通車,2001年10月9日停止運營。這是我國第二條地鐵線路，沒有幾站，標准也不高。天津地鐵1號線北起北辰區劉園,南至津南區雙林,總長度為26.188公里。其中天津西站至新華路段為既有線,長7.4公里.
現在天津的地鐵線路正在建設。
㈢ 天津地鐵12和13號線什麼時候開始施工啊王串場居民翹首以盼啊！
按照天津市目前的地鐵修建進度，12和13號線屬於有生之年系列！
即便是這個規劃圖，也沒有12和13。
按目前修建進度，已經開始盾構階段的4號線南段和10號線一期大概會在2022和2023年修好。
剛剛開始拆遷的7號線一期和11號線一期，已經開始施工的6號線二期大概能在2024到2026年開通。其中6號線二期開足馬力干倒是有希望2023年坐上。
4號線北段和8號線剛剛招標，2028年修好就算正常了。
沒影子的12和13，看運氣。萬一太陽從西邊出來了，2030能看見也不好說。但前提是，要能批准修。
㈣ 天津地鐵是多久開通的
天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含4個地鐵換乘站。
記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。
首批6個車站有4個是換乘站
記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。
此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。
5、6號線一期2014年底完成
地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。
根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)
㈤ 天津地鐵3號線全部站點
北辰、河北、河東、和平、河西、南開、西青7個行政區，連接宜興埠、中山路、西康路、王頂堤、華苑、大學城、南站等住宅體量較大的版塊，並將鐵東路、中山路、和平路、營口道、天塔、華苑、南站等地鐵商圈串聯起來。
天津軌道交通3號線（Tianjin Metro Line 3），是中國天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，2012年10月1日，小淀——高新區區間開通試運營。
2013年12月28日，高新區——南站區間開通試運營。至此，天津軌道交通3號線全線貫通，其標志色為藍色。
2013年3月9日，天津軌道交通3號線西南延開始鋪設軌道；4月，天津軌道交通3號線南站延長線中的學府站混凝土澆築完成，標志著延長線首個車站土建施工全部完工。
5月12日，天津軌道交通3號線南站延長線，學府站至楊伍庄站區間段橋梁主體混凝土澆築全部完成；6月2日，天津軌道交通3號線西南延橋梁貫通。
7月6日，天津軌道交通3號線西南延軌道貫通；8月5日，天津軌道交通3號線西南延機電貫通；8月10日，天津軌道交通3號線西南延開始靜態調試。
8月12日，天津軌道交通3號線西南延開始動態調試；8月20日，天津軌道交通3號線西南延開始獨立不載客試運行。
9月1日，天津軌道交通3號線西南延和已經開通部分貫通並不載客試運行（高新區到小淀正常載客，南站到高新區空載）；12月28日，天津軌道交通3號線西南延伸段南站至高新區站（不含）開通運營。
2021年1月起，天津軌道交通2、3號線將由中國交通建設股份有限公司控股項目公司正式接管運營。
㈥ 天津地鐵三號線什麼時候通車
現在剛剛開工，而且是只有部分路段開工。最樂觀的估計是明年年底才能通車。
㈦ 天津地鐵3號線營口道站啥時候恢復
從今天2022年5月31日中午12點起，天津地鐵營口道站恢復通車。
㈧ 天津地鐵所有線路通車時間.。地鐵1號——13號線，Z1線、Z2線、Z3線。
2015年之前：1、2、3、9（含二期）號線
2020之前：4、5、6、Z1（市域1號線）
2050之前：M1~10（包括M1~6的二期），Z1~Z4，B1~B2（濱海新區線），C1（海河中游線）
本世紀末之前：M1~14全期，所有Z線，除B9以外的B線，除C6以外的C線
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㈨ 天津地鐵3號線什麼時候開通
3號線預計2011年6月底前竣工通車
新報訊【記者邢珊】記者獲悉，本市地鐵2、3號線日前倒排工期，建設全面提速。據悉，2號線將於2010年年底達到試通車條件，3號線將於2011年6月底前達到試通車條件。
㈩ 天津地鐵1號線和3號線通了嗎
天津地鐵1號線天津地鐵一號線工程，暨天津地鐵既有線改造工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運，改造工程於2002年11月21日正式開工，並於2005年12月28日建成通車，原定於2006年3月28日開始觀光性試運營（非准點），但在3月28日地鐵車站貼出通知，觀光性試運行未能照計劃進行。最終於2006年6月12日開始載客試運營。改造後的地鐵1號線全長26.188公里，其中高架線8.743公里，地面線1.509公里，過渡線0.558公里，地下線15.378公里(包括既有線7.335公里)，設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、天津西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。 既有線所設的新華路站因與小白樓站站距過近而被永久關閉，成為中國大陸第一個永久關閉的地鐵站。該線路識別色為紅色。
天津地鐵3號線
天津地鐵三號線是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，識別色為天藍色，全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里，在高新區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。地鐵3號線自西青區的高新區引出，過外環線進入市區，沿迎水道、過水上公園，沿水上北路、氣象台路、營口道、赤峰道，經天津站及天津站後廣場附近的居住小區，沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園，沿鐵東路、穿過北環鐵路，沿宜興埠
鎮規劃道路，過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行，過豐產河後，由高架轉為地面到達終點小淀，設高新區、大學城、華苑、王頂堤、紅旗南路、周鄧紀念館、天塔、吳家窯、西康路、營口道(與1號線換乘)、和平路、津灣廣場、天津站(與2號線、津濱輕軌9號線換乘)、金獅橋、中山路、天津北站、鐵東路、張興庄、宜興埠、天士力、華北集團、豐產河、小淀等共23座車站。 地鐵3號線串起天津站和北站這兩大重要交通樞紐，為天津市市民及外地遊客提供最大程度的便利。乘坐地鐵3號線，除了可到達南京路、濱江道以外，還能直達和平路及「第二金街」中山路，可以溝通四大繁華商業區。它還使水上公園和北寧公園兩大「名園」首度「牽手」， 實現兩大「名園」乘車半小時內即可到達，成為同一條游覽線路里的兩個重要景點。此外，地鐵3號線還為偏遠「上班族」帶來福音，讓兩端的華苑產業園區、宜興埠聚集著大批高新技術企業、外資企業等單位的「上班族」，可比現在節省至少一半以上的乘車時間。地鐵3號線還可與1、2、9號地鐵線實現換乘，未來乘坐3號線換乘2號線還可以直達天津機場。地鐵3號線天津南站延長線將於2014年通車,屆時乘坐3號線可抵達天津南站以換乘京滬高鐵.
天津地鐵三號線已於2007年開工建設，已於2012年10月1日通車。運營時間為早6點到晚22點。