㈠ ecu升級有哪些品牌啊
愛斯特-中國ECU升級專家是德國ACT(ActEcuTuning)著名ECU程序商中國唯一總代理，採用世界公認最先進的義大利頂級設備，致力服務於國內廣大車主。國際最前沿設備，專業ECU調校，八成以上車輛無需拆電腦、拆晶元，實現零風險突破。 歐洲權威程序，世界著名ECU調校公司，擁有專業賽手和最先進的專業測試設備。在歐美ECU升級市場被譽為頂級品牌。
㈡ 全國三大刷ecu公司，國內刷ecu最穩定的廠家
ECU又稱行車電腦，它控制著車輛運轉時的一系列工作，毫不誇張地說ECU就是汽車的「大腦」。現在很多改裝廠都推出了不少專門針對ECU調教的程序，ECU經過優化之後車輛的動力、變速邏輯等都會得到一定的提升。下面咱們就和大家分享一下關於刷ECU的小知識。全國三大刷ecu公司
1、艾森 艾森是一間來自於中國大連的ECU開發公司，同時艾森引入了Dynopack 1500hp馬力機，可提供非常專業的性能測試。
2、UGR-Performnce UGR是一個來自於歐洲的品牌，公司主要針對中國專業直線加速賽Fast4ward賽車調教，雖然是一個年輕的品牌不過目前在國內也有比較高的知名度。
3、APR APR是一件來自美國的公司，在美國APR獲得大眾集團的官方認可和支持，對於大眾旗下的車型的調教有很高造詣。 APR的創始人本來就是個賽車手，因此APR也能進行賽車ECU程序的研發。
刷ECU對車有什麼影響
一般原廠車都不會把發動機動力壓榨得非常厲害，部分發動機還擁有很高的改裝潛力。因此很多改裝廠會推出修改ECU噴油量的方法來提升動力。合理刷ECU是可以提升車輛動力的，不過會換來油耗上的增加。刷ECU很容易令發動機時長處於高負荷狀態，在一定程度上影響使用壽命。車輛在質保期內不建議進行ECU更改，因為在質保期內更改ECU 4s店有權拒保。
刷ECU能提升多少動力？
這涉及到車輛發動機的改裝潛能和變速箱的對於動力的承受能力。一般而言小排量發動機刷ECU對於動力的提升沒有大排量發動機來得那麼明顯，畢竟小排量發動機在潛能上普遍不如大排量多缸數發動機。其次渦輪發動機刷ECU後動力提升的幅度會大於自吸發動機。提升參數還要看具體的車型。
㈢ 國內有哪些企業是生產ECU的
國內生產ECU的企業
一、艾森
艾森是一間來自於中國大連的ECU開發公司，同時艾森引入了Dynopack 1500hp馬力機，可提供非常專業的性能測試。
二、UGR-Performnce
UGR是一個來自於歐洲的品牌，公司主要針對中國專業直線加速賽Fast4ward賽車調教，雖然是一個年輕的品牌不過目前在國內也有比較高的知名度。
三、APR
APR是一件來自美國的公司，在美國APR獲得大眾集團的官方認可和支持，對於大眾旗下的車型的調教有很高造詣。 APR的創始人本來就是個賽車手，因此APR也能進行賽車ECU程序的研發。
四、西安愛特美新材料科技有限公司
西安愛特美新材料科技有限公司成立於2006-01-26，注冊地址在西安市高新區錦業路69號創新商務公寓11510號 ，主要從事工業用化工類新材料、試驗測試儀器、電子器件、接插件、電子控制單元（ECU）、感測器、機動車用零部件、設備、模具等的研究、開發、製造、銷售以及技術咨詢。(以上經營范圍凡涉及國家有專項專營規定的從其規定)。
五、山東科林動力科技有限公司
山東科林動力科技有限公司成立於2015-09-15，注冊地址在山東省聊城市高新區長江中路1號 ，主要從事內燃機及其零部件、汽車零部件、農機零部件的生產加工、裝配、銷售；機械加工及製造；礦山及坑道機械生產、銷售；發電機組、水泵、消防高壓水泵生產、銷售；ECU自動化產品生產銷售；電子和電器產品生產、銷售；進出口貿易（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
㈣ 汽車ecu四大程序品牌
變更ECU程序早已是很多改裝愛好者很熱衷於的事，ECU就彷彿汽車零件一般，不一樣廠商發布的程序都不一樣，改裝出去的作用肯定也各有不同。近期有朋友們想了解一下汽車ECU四大程序知名品牌，今日我們就來和大夥兒聊一聊ECU的那些事兒吧。
汽車ECU四大程序知名品牌
1、DNA-Tuning 這一牌子是現階段美國經營規模最高的ECU開發軟體企業，各種各樣車型的車系都是有對應的調試計劃方案，較為完善靠譜。DNA-Tuning較為致力於歐洲地區車，超出25年的工作工作經驗令之間企業在行業內有比較大知名度。
2、REVO 這一樣是一個來源於美國的知名品牌，REVO很善於調試大眾汽車集團主打產品的車系，是全球三大程序商之一。
3、APR APR是一件來源於USA的企業，在國外APR得到大眾汽車集團的官方網認同和適用，針對大眾旗下品牌的車系的調試有很高功底。 APR的創辦人原本也是個職業賽車手，因而APR也可以開展跑車ECU程序的產品研發。
4、GIAC 這也是一家有著20年時間的ECU程序開發公司，在ECU改裝界中GIAC擁有非常好的考試成績並且程序也相對穩定，但是價錢會有點兒價格昂貴。
刷ECU能提升是多少動力？
這必須詳細情況深入分析。一般而言1.5或1.6L排氣量的發動機改裝潛力都非常低，刷ECU大約也只有提升15-40匹大馬力，扭矩能好幾個幾十牛。一般 排氣量越大的發動機刷ECU提升動力的功效會越顯著，由於大馬力發動機能發掘的潛力更高。與此同時一樣情況下渦輪增壓發動機提升的動力通常會比自吸式發動機高些。
刷ECU對車有哪些危害
一般原裝車都不容易把發動機動力榨取得十分強大，一部分發動機還具有很高的改裝發展潛力。因而許多改裝廠會發布改動ECU點火提前角的辦法來提升動力。有效刷ECU是能夠提升車子動力的，但是會換得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令發動機時間處在滿負荷情況，在一定水平上危害使用期限。車子在保質期內不建議開展ECU變更，由於在保質期內變更ECU 汽車4S店有權利拒保。
㈤ 國內有哪些汽車ECU做的比較好的廠家，注意是國內！
國內有製造ECU的廠家，上海聯合汽車電子有限公司。 所謂ECU，即Electronic Control Unit，電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。
發展歷程
九十年代初國外提出了智能交通系統（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基於PC平台的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
㈥ 現在汽車ECU改裝設備有那些品牌那款設備使用起來比較簡單點
國內90%以上的ECU讀寫設備是SLAVE VERSION（副版），這些ECU讀寫設備外觀和操作方式大同小異，加盟了誰的品牌就跟著誰走，自己沒有調教的權利（讀寫的文件經過上級代理加密），買了設備以後就只能簡單的讀、發、收、寫，改一部車交一份錢給上級（某些品牌還另收年費）。
常見品牌有：DIGI-TEC、SUPERCHIPS、EVC、UPSOLUTIE、DIGITAL-TUNING、REVO、PIASINI、CMD……
這些都是歐洲相當有知名度的品牌，技術能力各有側重，設備使用都很簡單、很雷同（因為這些品牌的設備多數出自某大牌設備開發、製造商），你能就近找著其中哪個品牌的技術支持就可以用哪個牌子；技術支持的效率對你應該是非常重要的，各品牌對不同車型的調教各有優、劣勢，改裝效果差別些微、並不顯著。
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ECU調教（改裝）發源於義大利這個誕生超級跑車的國家，發展出不少知名品牌，其中最知名、技術最強的大多集中在義大利、德國、英國……,我挑其中幾個品牌做個簡單介紹:
DIGI-TEC：這是個德國牌子，因為進入中國市場早所以在國內比較有知名度，也因此對國內車型的支持相對好些，市場運做比較本土化。
SUPERCHIPS、EVC：進入中國也比較早，基本與DIGI-TEC同期。由於早年（2000年左右）在國內市場吃過大虧（ECU程序被大量盜用），後來就不怎麼重視國內市場，所以本土化相對不如DIGI-TEC做的好。其中EVC的ECU調教專用軟體「WinOLS」是市場份額的絕對領先者，歐洲的調教師大多數都使用它。
UPSOLUTE：這個品牌在國內的用戶比較特殊，即有發展下來使用SLAVE VERSION設備的代理，也有使用MASTER VERSION且自己有調教能力的技術行家。
REVO：曾因為瘋狂壓榨動力而在國內名噪一時的大牌
DIGITAL-TUNING：瑞士的
PIASINI、CMD：義大利大牌，國內相對少見。因為他們對亞洲市場的策略比較不同，而且在中國都存在幾個MASTER VERSION用戶，所以相對比較低調。CMD的MASTER VERSION幾乎可以算是ECU專用設備的王者（獨立電腦除外），許多大品牌都用他的貼牌設備。
㈦ 艾森ECU改裝現在在全國有多少家連鎖店了
艾森ECU升級是全國連鎖的，目前在北京、上海、天津、長沙、包頭、青島、沈陽等全國各主要城市成立了近30家運營中心，規模可以說是同行業中最大的，也是最專業的ECU升級品牌之一。
具體的艾森在哪些城市有連鎖店，你可以在艾森總部的官方網站上查詢一下，上面有個「代理商查詢」，直接在上面查看即可，上面的查詢結果是最全的，
同時也是最權威的。
㈧ 汽車ecu四大程序品牌有什麼
汽車ECU的四個程序品牌如下:DNA調諧:品牌DNA-Tuning是目前英國最大的ECU軟體開發公司，各種車型都有相應的培訓項目，比較成熟可靠。DNA-Tuning專注於歐洲汽車，其超過25年的經驗使該公司在業內享有盛名。雷沃:REVO也是來自英國的品牌。雷沃非常擅長訓練大眾集團旗下的車型，是世界三大程序員之一。四月至四月:APRAPR是一家來自美國的公司。美國的APR得到了大眾集團的官方認可和支持，在大眾旗下車型的培訓方面造詣很高。APR的創始人是賽車手，所以APR也可以開發賽車ECU程序。GIAC:GIAC是一家擁有20年歷史的ECU程序開發公司。在ECU改裝領域，GIAC取得了不錯的成績，方案也比較穩定，但是價格會貴一點。
㈨ 世界上ECU有多少種品牌都是哪些品牌這些ECU品牌都是對應哪些品牌車型的能提升多少匹最多都能刷幾階
ecu品牌目前主要有博世，西門子，馬瑞利等。如果問刷ecu品牌，那麼很多了，不過國內艾森十一年經驗，100多店，擁有馬力測試機，是最專業、服務最好的品牌
㈩ 汽車ECU有哪幾種牌子
常用的有，博世，摩托羅拉，德爾福，
馬瑞利，西門子，日本電裝。汽車原裝電腦基本就這些！！！
至於那些國產翻新的牌子不說也罷！！