① 怎麼看山地自行車的質量好不好
一般自行車的質量好壞，以山地車為例，先看前叉（前減震），有一個膠裝的圓圈和刻度這種前叉一般都比較不錯，還有就是套件了（變速，花鼓）變速的話要輕松不費力，花鼓一般要聲音比較大，其次就是剎車，要靈敏，快速。然後就是車架了，一般要輕，以鋁架和碳假為好，車架分是否有後減震就是所謂的軟尾（昂貴）和硬尾（便宜），一般要是符合這幾個要求的自行車價格都不是太低但是質量一般都是杠杠的。
② 天津捷安特有限公司生產的山地自行車質量如何注意我說的不是台灣的捷安特，這是兩家完全不同的公司。
國內的車就沒有台灣捷安特，尤其在北方只有崑山捷安特、和天津捷安特
③ 怎樣辨別山地車質量的好壞
1、輪胎要大而平穩，輪胎要能防滑，帶明顯的防滑紋路，這個借鑒一下山地車的輪胎。
2、剎車手閘要靈活，隨時剎車，性能要好。
3、自行車的轉軸要方便，整輛車騎起來要方便，適合急轉彎。
4、自行車質量好壞要看材料，通常比較重的車質量好，用的是實心的材料，比較次的車子用的是空心的鐵，手指頭一敲發出空空的聲音，你選擇買車的時候敲敲，問商家是否實心的，是否防銹。
其他的如座椅看你個人喜好，選擇寬軟舒適的，不要選擇又窄又硬的，時間長了小心磨傷臀部。
④ 山地車什麼牌子質量最好，謝謝
這個沒有最好
根據自己需要就行
國產的捷安特、美利達比較好，而且也代工崔克和閃電
⑤ 山地車哪個品牌好
山地車十大品牌有，永久，喜德盛，大行，捷安特，崔克，閃電，迪卡儂，阿米尼，邦德富士達，捷馬。
對於山地車來說，現在最普遍的是美利達和捷安特這兩個牌子了，他們的車身尺寸有區別，用的配件也有不同，自然在價格上就有不一樣了。
美利達還有勇士系列和公爵系列，以前的公爵系列有車型比較耐用，有人騎這個系列的車子從北京到新疆，再從新疆到全國各地，總共跑了10萬公里，除了大修之外，這是很不錯的體驗。
⑥ 自行車山地車哪個牌子質量比較好
自行車山地車牌子質量比較好如下：
1、這種問題其實就看你預算和用途了，山地自行車太多了自行車是成熟工業，基本上把一分錢一分貨的道理展示的淋漓盡致。
2、如果是買菜、代步，買個300~500的雜牌變速車就可以了，這類車的品牌就太多、太雜了。現在自行車工業很成熟，就算是雜牌，變速系統和車輪也和名牌車的差不多啥Shimano變速+正新輪胎是最常見的配置了這類車的差距就在車架上了，一般都是鋼架車，或者普通鋁合金車架城市裡鋪裝道路代步還可以但是經不起越野路段的顛簸。
3、如果是健身休閑運動+周末鄉村游的話，那就購買一輛2000左右的休閑運動自行車。一般都是美利達好捷安特兩個牌子的低端車性價比高如果比較土豪的話，崔克、佳能戴爾、閃電當然是更好的選擇。
4、如果玩競技體育的話，那起碼要8000起步的體育運動自行車才可以一般都會購買專業競技體育的品牌了比如捷安特、美利達的高端車、義大利梅花、法國LOOK、瑞士BMC、美國閃電、崔克、佳能戴爾、富士、日本本田、普利司通等都是不錯的選擇。
5、上面介紹的都是專業自行車品牌各個廠家都有高低端車型的設計質量好不好，品牌只是一方面頂級品牌的低端車其實也不好。關鍵問題還是看你的預算。購買你預算內最貴的自行車，肯定是質量最好的車。
⑦ 天津產的自行車咋樣
還行、不過，最好還是買日本公司產的
⑧ 什麼品牌的山地車質量好
注意！注意！注意！很多論壇大家在討論山地車行業是很暴利的，以我在行業爬滾打多年以我經驗告訴大家：山地車行業的確有些黑心商家，主要是某些實體店,下面我簡單舉例說幾點。
1：其實一般山地車不容易壞的，車子都是配置與調節相輔相成的，假如你是小白 ，沒有騎行經驗，不懂調節，遇到剎車摩擦，變速不平順，掉鏈子等等。一系列小問題，你就會去實體店，他會告訴你讓你更換配件等等，收取高額費用，其實只需要動幾個螺絲，問題就可以解決。
2：有的店主推薦：小白購車花1000多塊買台車子，回去一看才知道原來還不是油剎系統，原來是21速代步車型（其實質感會很一般，騎著累剎車手也累）另外一些商家給你推薦：那些高配車型，其實這些配置在你平時騎行當種完全用不到，讓車子配置資源大量浪費，也使自己花了冤枉錢，我們這邊老師更加推薦的是：購買一些適合你自身當下需求的車型，從更加專業角度讓你認知產品，選擇一款完全適合你的配置性價比更高的山地車，購車不要盲目追求過高配置，而是需要注重剎車系統，變速器系統。
3：高端騎行用戶購車，在實體店一台碳纖維定製車型售價至少6000以上，多則上萬，實則成本沒那麼高，我遇到過一個客戶，買了一台10000多車子，老闆贈送了所謂價值6000元贈品（贈品實質價值1000元以內）。最後讓我看了一下，我只能呵呵了。。。我們這邊高端用戶直接會對接我們這邊的私人技術顧問，都是一對一了解，根據客戶要求量身打造的產品，都是純手工打造，比流水線的產品更加有質感，包括售後也是會一對一更加人性化，讓你今後騎行中無後顧之憂！
注意：假如你是初次購買，建議多學習一些資料後，多了解，有些實體店鋪賣你3000多的，給你打個5折都有得賺，給你便宜幾百元錢你就會覺得佔了大便宜，其實老闆還是在你身上賺到了一大筆利潤的，記得羊毛還出在羊身上的，我們廠家直銷就省掉了一大部分這些費用，全部讓利給消費者，這也是我們銷售最大的優勢所在！
山地車不懂的看外觀，看品牌。其實車子最重要的是懂得了解配置，注重車架材質，看剎車系統和變速系統，懂得車型級別等！
下面我給大家普及一些常用知識，下面是一些組件價格，大家可以參考一下
1：剎車系統：線碟剎，一套加碟片價格幾十塊而已！（普通）
油剎：禧瑪諾常用315，355,價格200左右（中端車型）
2：車架：鐵質車架，成本100內（贈品，活動用車較多，整車300以內）。
鋁合金車架300左右（超輕鋁合金）。碳纖維入門級別900左右
另外：單獨補充一點，車架材質一模一樣，因品牌關系，可能一個成本300元車架，市場至少賣800元左右！很是悲哀呀！
3：變速系統：
小品牌壽命較低：21速入門級（4件套幾十元）24速（100多元）27速（200元內）
不過建議購買還是使用禧瑪諾變速，俗稱萬分之幾的故障率，當然價格也比較貴
禧瑪諾：21速入門級（4件套150元以上）24速（200多元）27速（400元多）
例如：鋁合金車架（超輕鋁）+禧瑪諾27速+油剎+輪組+把立=1500左右成本價
不過可能你遇到黑心老闆，隨意升級一個配置都要幾百塊錢甚至上千元，其實成本是非常低的，總而言之如果自己不是特別懂的，建議多了解！
⑨ 請問什麼牌子山地車質量好
山地:硬尾:崔克閃電這兩個美國牌子獨大沒人敢比佳能戴爾(美國)和諾克(加拿大)蠶蛹(德國)斯科特(瑞士)緊跟其後。軟尾：崔克閃電聖克魯斯（三家美國牌子獨大）還有野帝雪人佳能戴爾（也是美國牌子）也不錯公路：崔克閃電佳能戴爾（美國）梅花皮納瑞羅比安奇德羅莎威廉（義大利）洛克（法國）bmcScott(瑞士）蠶蛹（德國）賽沃羅（加拿大）bh(西班牙）還有美國富士法國拉皮兒ag18等之類的品牌要說最好本人推薦：山地車就崔克閃電沒人敢惹誰都不是這兩個牌子對手（除了軟尾聖克魯斯）公路：崔克閃電梅花皮納瑞羅（狗媽）洛克賽沃羅（射歪了）蠶蛹bmc這8個品牌在公路屆絕對皇級存在。
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⑩ 一百多塊錢的山地車質量怎麼樣
質量不好，山地車造價相比於普通自行車用材更為嚴格，一百多塊錢的山地車質量不會很好。