A. 求天津新港海運出口代理明細及費用
拼箱
1. 海運費：退usd70/噸方
2. 如果BAF/YAS/EBS 預付，則是usd31/噸方,到付則起運港不收
3. 人民幣費用為：港雜費：rmb35/噸方
報關費：rmb100/票
ECRS:rmb20/噸方
買單費：rmb500/票
報關單據如需制單，制單費：rmb200/票
其中買單是要付現金，沒有票的。
B. FOB天津港，貨代收取的這些費用合理嗎
是大櫃還是小櫃？報關135 要是票數多的話135有點貴 110左右吧 預錄入100貴了 THC就是再高你也木辦法 提單費看船公司 有150 有200的 文件費150。。。鉛封費讓貨代從提箱費里扣除了 港雜費280好貴
C. 向貨代定了一個40尺的櫃子，裝掛衣，但是貨物不走了，取消櫃子，貨代一般會收多少錢啊
需要支付改裝費RMB4000-6000（視層數/掛鉤數/繩結數而定），提櫃及還櫃費用。
所以走掛衣櫃的話，最好確定了再訂艙。
D. 國際貨代業務員工資標准
貨代業務員提成比例分高低標准2種：
一、公司運價成本非常低，業務員開發業務相對容易。即公司強，業務員弱，這種情況下業務員拿30%左右的提成比例。
二、公司運價沒有優勢，靠業務員自己努力開發業務，即業務員強，公司弱，這種情況下四六，三七開的情況很多，因為業務員非常辛苦，既攬貨同時，還有兼著航線商務工作（收集市場運價、維護航司運價）。
國際貨代業務員特點：
①班輪運輸具有固定航線，固定港口，固定船期和固定費率，這是其最基本的特點。
②承托雙方的權利和責任豁免以船公司，或其代理人簽發的提單條款為依據，並發統一的國際公約制約，而不需要另定運輸合同。
③承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即「船舷至船舷」或「鉤至鉤」。
④承運人負責裝貨，卸貨和理艙作業，有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委託代理人安排和處理。
以上內容參考：網路-國際貨代
E. 請問天津港到Belgrade港口 一個小櫃的乙二醇 18.4噸，普貨，海運費要多少錢呢
1000美金左右
F. 貨代的工資一般是多少
什麼地區的貨代？
你做貨代里什麼？
貨代的工資一般不固定的！
你如果是操作（就是負責單證等）工資可能穩定點，但也根據你每個月操作的數量、質量來考核吧，但總體相差不大，操作可以給你2000/月已經不錯了，一般很難在往上漲了，除非你升職；
如果你是銷售人員，那這就不好說了，一般是比較低的基本工資＋你的銷售提成（象南京地區一般是1200＋），不封頂！只要你有本事你就拿吧，不過基本工資和提成額度的比例也是看你和公司談的，如果你覺得你牛X一個月可以攬N多貨，你完全可以只拿一點基本工資，要求和公司5/5分成你所攬下貨物利潤的一般，如果你覺得你是菜鳥我覺得你還是多要點基本工資，少分點利潤，不過你自己也會有壓力，好久沒貨走，自己也不想乾的！
總之一句話，剛工作我個人認為，能拿到2000很不錯，要是你自己能量很大，比如你有一部分相當穩定的客人戶群，有資本有能力，那你完全可以和老闆攤牌，要求什麼樣的待遇，貨代這行沒有領導，就看你能力，你的要求得不到滿足，你就換，天下貨代多去了，你要能搞到哪都是高工資，反之還是先穩定下來，畢竟2000對於我認為不算少，我當初剛入行在南京才1200（不過我轉行做貿易了）。
G. 天津港到德班的海運費是多少
天津港到南非德班的整箱運價大約在800-1100美金左右，不同的船公司價格不一樣。這個一定要電話詢問貨代公司。也可以到金牌訂艙運價商城，找到相關航線的貨代，那裡的價格是貨代的真實運價，是可以直接走貨的價格。
參考資料：http://fm.shippingchina.com/company/index/index.html
H. 關於貨代內陸費用的問題！
THC 260/390 THC 575/900 文件費200/票
箱單費10/箱 EDI 15/票 集裝箱管理費 15/箱。
就這些不會多的。一些船公司之間會有區別。基本也在幾十元人民幣之間。你自拖自報，不包括海運費，就這些了
I. FOB 天津港的貨代費用有哪些，價錢大約多少
除了船公司收取的THC,港雜,入艙,文件之外,FOB的貨,貨代還要收取代理費,也叫訂艙費.一般是150-200人民幣不等,文件也是125-200元不等. 今年3月之後,船公司THC港雜要漲價了~~訂艙的時候要確認好!