⑴ 為何快遞物流需要經過這么多中轉站
因為最佳路線規劃，不是一車貨全部發一個地方。中轉站是運輸線路中設置的用於將運輸過程中的旅客、貨物或信息進行臨時停放或其它處理，然後再繼續發送至目的地的場所站點。中轉站是現代物流的重要環節，直接關繫到運輸效率和運輸成本的高低。
中轉站的作用：集散運輸、貨物或信息的預處理或再加工、實現旅客轉乘不同線路方向的交通工具、多個運輸工具的對接分離、保障長途運輸的持續性、海關口岸的安檢、優化網路信號或電子數據文件的輸送存放方式、分段辦理手續業務、為一些特殊的人群提供資訊或其它服務等。
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2020年，中國國家郵政局印發了《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》。《行動方案》明確，到2022年底，中國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大。
快遞服務「三農」成果更加豐碩，廣大農民可以享受到更加便捷高效的快遞服務，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。為實現此工作目標，《行動方案》提出要堅持統籌規劃、政策引領，市場配置、創新驅動，因地制宜、分類推進的原則，鼓勵郵快合作、快快合作、駐村設點、交快合作、快商合作及其他合作等多種方式推進。
⑵ 安徽到天津快遞經過太原嗎
這要看你的快遞通過什麼來運輸了。走鐵路是經過石家莊或德州中轉。不經過太原。走汽運那就是另外一回事了，可經過可不經過。原則上是不經過。走空運就更不經過了。