㈠ 天津高鐵站在哪個區
天津南站在西青衫寬區、天津西站在紅橋區、天津站在河北區。
天津有22個高鐵（火車站）站，分咐陵別是：天津南站、天津西站、天津站、濱海北站、濱海西站、軍糧城北站、薊州站、靜海站、蘆台站、塘沽火車站、楊村站、楊柳青衡塌戚火車站、薊州北站、武清站、濱海站、天津北火車站、寶坻站、崔黃口站、曹子里火車站、大口屯站、豆張庄站、漢沽站
㈡ 天津西站是高鐵站嗎
問題一：天津西站有高鐵嗎？ 天津西站有高鐵的，看圖
問題二：天津西站是沒有高鐵嗎?我從西站定的票去哪裡坐車 天津西站有高鐵，乘坐的車站需要根據車票顯示的出發站是哪個車站，到車站上車即可。
天津西站，始建於1909年8月，位於天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，隸屬北京鐵路局管轄，現為一等站。天津西站將京滬線、南倉聯絡線、天津西線、津霸客專線、京津聯絡線、津秦高速線交匯於此，是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一。天津西站在1910年12月14日啟用，站房由德國建築師設計，為磚紅色的德國新古典主義建築。目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的歷史風貌建築，也是這一地區的地標性建築。天津西站自2009年起開始進行了擴建工程，建成現代化的新站房及前後廣場等配套工程。新天津西站已於2011年6月30日，與京滬高速鐵路同步投入使用。
問題三：做1號線到天津西站 出來後怎麼去高鐵站 如果是從柳林方向過來，下了地鐵穿過地下通道即可達西站高鐵站。如果是從劉園方向出來出了檢票口就是西站高鐵站，然後再坐扶梯上樓即到出發大廳。
問題四：天津南站高鐵站離天津西站高鐵站多遠 公交線路：地鐵3號線 → 地鐵1號線，全程約23.0公里
1、從天津南站步行約250米,到達南站
2、乘坐地鐵3號線,經過12站, 到達營口道站
3、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達西站
4、步行約1.1公里,到達天津西站
問題五：天津火車站西站和高鐵西站是一個進站口嗎？ 不存在高鐵西站，天津只有天津站（東站）、天津西站、天津南站、天津北站、具體哪個車站要看你的票面上顯示的是那個站！東站、西站、南站，都有高鐵！唯獨天津南站只有高鐵沒有普通列車！
問題六：天津西和天津高鐵站是在一起嗎 大概不再吧，我不太熟悉你們的城市，不過我有辦法幫你。在地圖上找下不就行了
問題七：高鐵買的是天津西站能在天津站下車嗎 若到天津西站的區間內停靠天津站，可以下車，否則不能下車。
具體情況：
中途下車的3種情況：
一、持通票的
如果是持通票進站乘車的話，完全可以在火車的中途停車站下車。如果想要恢復旅行，必須要在車票的有效期內並且需要先到車站辦理中轉簽證手續。
通票的有效期按乘車里程計算：1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數按1日計算;自指定乘車日起至有效期最後一日的24時止。
二、持直達票的
如果是持直達票進站乘車的話，也是可以在火車的中途停車站下車的。但是，未乘區間就失效了，不可以持您的票恢復旅行。
三、使用二代身份證直接檢票進站的
如果是在網上購票。但未取出紙質車票。而是在二代居民身份證檢票條件車站使用二代居民身份證直接檢票乘車的，也是可以在中途站下車並且使用二代居民身份證直接檢票出站的。
問題八：天津高鐵站在哪裡 嚴格來說天津有四個高鐵站，但是目前通常所講的天津高鐵站即指天津南站。
以下是四個高鐵站概況：
1、天津南站，京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站，在西青區張家窩鎮；
2、天津西站，京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速，在市內紅橋區；
3、天津站，京津城際接入站，同時連接津山線普速，在市內河北區；
4、塘沽站，京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速，在濱海新區；
問題九：天津高鐵站和天津站是不是一個站 天津站、天津西站、天津南站都有G字頭高速動車組。根本就沒有什麼天津高鐵站。你如果買了車票不知道去哪裡乘車，就看車票上寫的是什麼。天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。就這么簡單。
問題十：天津站到天津西站坐高鐵怎麼坐 地鐵2號線 → 地鐵1號線
20分鍾 5.7公里
天津站
天津站 上車
地鐵2號線 （曹庄方向） 4站
西南角站 下車
西南角站 上車
地鐵1號線 （劉園方向） 2站
天津西站 下車
天津西站
㈢ 從北京到天津動車和高鐵從哪坐
從北京到天津的動車和高鐵，在北京南站乘坐！例如:
車次：C2005
發站：北京南(06:51)
到站：天津(07:21)
候車：22
餐車：05
里程：120公里
二等：54.5
一等：88
歷時：00時30分
車次：G5
發站：北京南(07:00)
到站：天津南(07:31)
候車：12
餐車：09
里程：122公里
二等：61
一等：102
歷時：00時31分
㈣ 天津高鐵站是哪個站
是天津站。又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
天津站、天津西站、天津南站、濱海站、塘沽站都有城際、動車、高速動車停靠，沒有專門的高鐵站。
(4)天津動車在哪個站坐擴展閱讀
截至2009年9月，天津站站房包括京津城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站台柱雨棚及高站台、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房，總建築面積18.5萬平方米。
其中，北站房7.1萬平方米，南站房3.3萬平方米，高架候車廳2.2萬平方米，能同時容納6000人候車，無站台雨棚覆蓋全部站台，南北方向共5跨，雨棚總面積達80850平方米。
㈤ 天津高鐵站是哪個站
問題一：天津的高鐵站在哪 天津境內的高鐵站一共有下面幾座:天津站，天津西站，天津南站，武清站，軍糧城北站，塘沽站，於家堡站，濱海站，濱海北站。
問題二：天津高鐵站和天津站是不是一個站 天津站、天津西站、天津南站都有G字頭高速動車組。根本就沒有什麼天津高鐵站。你如果買了車票不知道去哪裡乘車，就看車票上寫的是什麼。天津，就去天津站，天津西，就去天津西站，天津南，就去天津南站。就這么簡單。
問題三：天津境內有幾個高鐵站？分別在哪個區？ 天津境內有四個高鐵站，概況分述如下：
1、天津南站，天津市西青區張家窩鎮津晉高速公路京福支線旁。京滬高鐵正線區間車站，南去上海虹橋及青島、北去北京南站；
2、天津西站，地址:天津市紅橋區北營門西馬路(近大胡同)。京滬高鐵聯絡線引入站，南去上海虹橋及青島，同時連接京滬既有線普速；
3、天津站，地址： 天津市河北區新緯路1號(新緯路與河北區海河東路交匯處)。京津城際接入站，同時連接津山線普速；
4、塘沽站， 地址：濱海新區車站北路立交橋旁（近塘沽實驗小學）。京津城際延伸線接入站，同時連接津山線普速；
問題四：火車的天津站和高鐵的天津站是同一個么 是同一站，天津站
問題五：天津高鐵站是指那個站？ 天津站、天津西站、天津南站、濱海站、塘沽站都有城際、動車、高速動車停靠，沒有專門的高鐵站。
問題六：天津哪個高鐵站離小白樓近 天津站咯，算是最近的了，從小白樓坐地鐵很快的，10來分鍾。
問題七：天津高鐵到北京在天津那個站坐車 你好！
1、京津城際
天津站――北京南站
2、高鐵
天津南站――北京南站
3、動車
天津南站――北京南站
問題八：天津高鐵站和火車站是連在一起的嗎 天津大一點的火車站有4個，天津站是普通火車和天津到北京南城際高鐵和天津始發高鐵公用站，天津西站主要是普通車，也有少量東北到山東方向少量高鐵，天津南站是京滬高鐵主要乘車站，沒有普通車。塘沽站是普通車和京津城際共有站，其他如軍糧城站等下站只有少部分高鐵。這幾個車站都有地鐵公交可以到達。
問題九：天津高鐵三個站哪個在市中心 天津站 在河東區 出站有各個公交線路直達 市區或者郊區
天津西 在紅橋區 公交不是很多 但是也往市區開的
天津南 西青區 公交少 其實往市區的
問題十：天津高鐵站和火車站是連在一起的嗎 天津大一點的火車站有4個，天津站是普通火車和天津到北京南城際高鐵和天津始發高鐵公用站，天津西站主要是普通車，也有少量東北到山東方向少量高鐵，天津南站是京滬高鐵主要乘車站，沒有普通車。塘沽站是普通車和京津城際共有站，其他如軍糧城站等下站只有少部分高鐵。這幾個車站都有地鐵公交可以到達。
㈥ 天津高鐵站是哪個
大一些的城市、確切地說是鐵路線樞紐城市、鐵路線密集的城市，是不區分什麼高鐵站、動車站。只有鐵路線路較少 區分明確的小城，當地才會習慣的稱之為高鐵站
天津站、天津西站、天津南站 都有動車高鐵
只是承擔的線路車次和方向不同。
㈦ 天津高鐵站是哪個站
天津高鐵站包括天津站（也稱天津東站），天津西站和天津南站。
1、天津東站
天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2、天津西站
位於中國天津市紅橋區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨特一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一（亦是唯一不在京滬正線上的始發車站），是天津市規模最大的鐵路車站。
3、天津南站
天津南站位於中國天津市西青區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
(7)天津動車在哪個站坐擴展閱讀
天津百年鐵路，崛起發展 ：
從洋務運動修建第一條鐵路，到如今四通八達的鐵路網。百年來，列車飛馳，為城市帶來了繁華，也讓天津成為中國北方的開放門戶。
塘沽南站這座中國現存最早的車站，站房小樓中間鐫刻的英文名稱，向世人昭示著這里曾是中國近代開放的前沿。1888年洋務運動中，清政府決定將唐胥鐵路延伸至大沽海口北岸，形成關內外鐵路的雛形，塘沽南站也應運而生。北京、天津、河北、遼寧第一次用鐵路連接在了一起。中國第一條標准鐵軌，第一個鐵路材料廠都始建於此，鐵路工程師詹天佑也是從這里開始了他的鐵路事業。
依海河而建的塘沽南站，是中國第一個水鐵聯運的火車站。交通的發達，也帶來了工業的興起。開灤礦務局的煤炭、啟新洋灰公司的水泥，久大精鹽廠、永利鹼廠的產品都是從這里運往華中、華南地區。
沿關內外鐵路北上，百年老站天津北站依舊繁忙。關內外鐵路與津浦鐵路在此交匯，讓天津成為溝通南北的交通要道。
往來不斷的鐵路運輸，讓天津有了自己的第一批鐵路工人，天津鐵路機務段，也留下了深厚的積淀。建設百年的津浦大廠里，誕生了中國第一台機車發電機，第一台內燃機車調速器，第一套高速動車彈簧。今天，這里依舊是中國軌道交通裝備配件的研發和生產基地。
如今，津浦鐵路沿線已經成為了連接京滬的大動脈。關內外鐵路上，中歐、中亞、中俄多國班列，從天津出發，送往全球。