A. 天津跑外賣跑一天能賺多少
在天津跑外賣一天所賺的費用是根據你跑的訂單數量去計算的，如果是兼職的話那你是以提成去計算一單大概是六七塊凱孫頃錢左右，如果是全職的話每個月正常的凱指上班時間去跑外賣正常的出勤時間你都有在趕接單和在崗位上班跑單所接的單多月薪能夠達到過萬盯陸。跑外賣的收入在於你跑腿跑的勤越勤的話你工資就越高！
B. 送外賣怎麼樣啊
不建議送外賣了。很多外賣哥都不推薦自己的好朋友送外賣，那是帶你入坑。要是在前兩年還可以，只是單純的賺錢，那時候月入就算過不了萬，也能拿到6000～8000元。
現在都2021了，送一份4.5元，一個好評獎勵5毛錢。超時扣10塊，差評扣10塊，投訴如果申訴不了那就50塊錢的罰款起步，你說坑不坑。
送外賣雖說自由，但是自由的代價就是工資的高低取決於自己。我們團隊有的騎手從早上六點跑單，跑到凌晨12:00，單多能送50多單，少了就40多單。一天也就160～200塊錢。然而不是所有的騎手都可以跑那麼多，一天不好好跑也就100～130元。
送外賣也是高危行業，雖說有保險，但是受傷的還是自己，你不撞車 車撞你。雨雪天氣不能請假，請假就算曠工。
下雪的時候，就區域一天200多騎手送餐把自己送進了醫院，原因就是摔的，正常天氣騎手出交通事故的每天都有發生。
C. 天津哪個區送外賣掙錢
這幾個區送外賣掙錢
在天津河東區和天津市濱海新區開發區，美團外賣騎手一單固定7塊，單量也巨多。
D. 跑外賣怎麼樣，工資怎麼樣，累不累
送外賣一個月能賺多少
外賣騎手這份工作屬於多勞多得型，也就是說，你搶到的單越多，自己也願意吃苦耐勞，那賺到的也就越多。外賣送餐員大部分時間都在路上，別人吃飯的放鬆時間，則是他們爭分奪秒的黃金時間，無論風吹雨打，都得按時送餐，如果你能吃得下這份苦，那麼工資客觀而言是不低的。
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外賣騎手的月收入由基本工資和利潤提成兩大部分，基本工資就是底薪大概在2000元上下。而利潤每一筆訂單獲得的2元左右的提成，如果一天送30單，那麼可以賺取60塊錢，一個月3000-5000元的工資並不是問題。
假如你是兼職騎手的話是沒有底薪的，但是每單能獲得6元左右的提成，一天送30單的話，一個月也有5000多元，只要你肯干就肯定有錢賺。
以主流的外賣公司美團、網路、餓了么為例，送一單的價格在4-10元不等，平均下來一單在6元左右。一般價格高的單子，配送的距離比較遠，有的甚至在五公里開外。許多外賣員的招聘上會寫著底薪是多少，其實不然，這里所謂的底薪是需要你跑夠保底單數的，一般來說在400單左右。也就是說，其實外賣員的工資還是計量工資，送多少單子得多少錢，超過700單或者更多的單子會有一定的獎金。另外，外賣員還會有惡劣天氣時的補助，但補助的薪資顯得杯水車薪。
按照訂單數計算。通常規定200單以內的，每單可獲得2元價格提成，滿200單的部分，每單提成4元，滿400單提成6元，以此類推，每單提成不超過10元。具體提成會因外賣平台的不同而有所差別。
E. 跑外賣怎麼樣
跑外賣很不錯。
外賣騎手這份工作屬於多勞多得型，也就是說你搶到的單越多，自己也願意吃苦耐勞，那賺到的也就越多。外賣送餐員大部分時間都在路上，別人吃飯的放鬆時間，則是他們爭分槐盯奪秒的黃金時間，無論風吹雨打，都得按時送餐。如果你能吃得下這鉛空和份苦，那麼工資客觀而言是不低的。
許多外賣員的招聘上會寫著底薪是多少，其實不然，這里所謂的底薪是需要你跑夠保底單數的，一般來說在400單左右。也就是說，其實外賣員的工資還是計量工資，送多少單子得多少錢，超過700單或者更多的單子會有一定的獎金。另外外賣員還會有惡劣天氣時的補助，但補助的薪資顯得杯水車薪。
跑外賣的注意事項
准時：工作人員在送外賣之前，要對地點有一定的熟知，一般以助動車往返不超過25分鍾為宜，這樣才能保證外賣是可以及時送到的。但是如果地點比較偏遠的話，系統也會收取相應的費用。如果遇到不知道的地方，向附近的居民咨詢一下。千萬不要盲目的去虧清找，這樣會造成客戶等待時間延長，並且會讓客戶更加急躁。
准備好雨衣和手電筒：提前准備好雨衣，遇到送餐的時候遇到下雨，就起到關鍵作用了。晚上送餐的時候，有的小區沒有路燈導致門牌號碼看不到，備好手電筒也是很有必要的。
F. 做外賣騎手怎麼樣
一、外賣騎手配送費不高，為什麼還那麼多人做騎手呢？
其實你錯了，別看外賣單趟的配送費不高，但是對於總體月收入還是不錯的。
為什麼這么多人去走外賣騎手呢？我*我的觀點和大家做個分享：
一、外賣騎手的月收入其實並不低。
大家可能只看到每一單外賣配送費收入只有幾塊錢，但是我們要看到，外面騎手接單送單的時候，他們可不是*只接一個單子，而是對同一地點，他們*可以接四五個單子。
那麼他送一趟*有十幾二十塊的收入，而且根據現在外面平台的規則，外賣騎手一般在離目標幾公里內接單，這樣的話他的路上的時間不會很長的，接送單的效率非常高。*送個10來趟是沒有問題的，要麼*兩三百塊錢也*一點問題都沒有了，一個月下來，收入過萬還是很有希望的。
二、為什麼會有這么多人做
首先，月收入還可以，有破萬的希望，這其實比一般的上班族的收入是要高的，所以會有很多人加入到外賣騎手的大軍
其次，外賣騎手的收入是多勞多得，計件收費。這樣的話，在工作上*會比*自由，有事情*可以少跑一點，沒事情的時候，*可以多借跑一點，工作時間不像固定上班族那麼死板。
*後，外賣騎手的工作門檻比*低，在專業要求上並沒有那麼高。有很多找不到理想工作，或者說找不到高收入的群體，他們*會把目光瞄準了外賣騎手這個行業。
對自身專業能力要求不高，還能找到一份收入還不錯的工作，自然會有很多人去做。
三，外賣騎手不是年輕人的*終選擇
說到底外賣騎手還是一個體力勞動，對於年輕人來講，上升的空間非常小。如果有*，這個行業被機器或者其他形式給取代了，那麼這些人又將面臨的失業。年輕人一定要做好未雨綢繆的准備，要努力提升自己的社會競爭力。。
總結來說，做外賣騎手，收入還不錯，門檻低，上班時間自由等原因，獲得了很多人的青睞。但是不應該是年輕人的*選擇，年輕歷頌人應該盡快從外賣騎手這個工作跳出來，以追求更高的個人發展。
二、現在「*」的眾包業務好做嗎？
首先解釋下*的外賣單具體都是餓了么的外賣單。偶爾也會有網路外賣和美團（因為單價低所以外賣單會轉給*）。
現在*眾包已經在全*各大城市都有了。如果說好不好做得根據本地情況來決定。
*如廣州白雲這邊，*的單價相對餓了么和美團二大眾包來說，都比他們高一些。當然，如果論單量的話會比他們少點。
操作差爛迅方面
美團和餓了么眾包在到店和送達時均要求輸入號碼和對照號碼給單，整個流程下來會麻煩些。
而**免去這些，直接點擊到店和送達。
*的等級越高所接的單也*越多，賺得也*越多。當然，這必須得有單。
本人是兼職送*，在我們所見到的*全職專送員當中*具體都是20多單*30多單，大多數都是250元*300元。300元以上的也有但得非常熟悉路線和等級高。相對這邊*全職專送月工資大概七千以上，還是可以。只不過辛苦些。
如果論好不好做，個人建議不妨先試試。只有試過才知道，因為每個地方和地區的單價都不一虛此樣。
三、美團外賣騎手和滴滴司機比*那個行業好做？
肯定外賣騎手好做啊，騎手是電動車比滴滴司機的汽車成本要低，沒有什麼維護保養的，也不存在違章電子眼什麼的，這點成本*低很多了，再則滴滴平台經常無故扣司機的費用，三倍罰款一個禮拜*白做了，還倒貼油錢車輛耗損，騎手*多*損失*的收入，風險又低，滴滴司機出了交通事故，基本上當天或者幾天*出不了車，*後路上交警會抓沒辦證的滴滴司機，電動車不會被抓，騎手各方面都比滴滴司是騎手要風里來雨里去，沒有什麼遮擋。
G. 天津現在外賣生意怎麼樣一天可以跑多少單一單可以賺多少錢
外賣新手一天能送幾單，主要取決於對送餐路線的熟練程度和送餐技巧，通常新手外賣員一天掙到兩百左右。送外賣是新型服務行業，是未來可期的，送外賣也是較為辛苦得，要有相當強大的心理承受能力，一天二三百沒問題，收入不低的；
送外賣主要就是看能不能適應得了這種工作強度，幾個平台來說，應該是美團的比較正規，而且收入也高一些，之前聽過外賣小哥說，送一單有二三塊可以收入的。
送外賣這份工作主要來說還要看適不適合自己，送餐收入雖然挺好（其實也不怎麼好），但是架不住投訴（一個投訴扣500塊），為了讓客戶吃點熱飯，提前30分鍾送到，客戶不買帳，直接投訴你，很無語，罰款，績效，降等級。
尤其是外賣業務員，不為配送員說話，老是為商家說話，掙兩個錢還沒有罰的多。騎車看手機太危險，真是拿賣豆腐錢，冒著賣白粉的危險。反正就是苦逼的工作，中午得送到2、3點，連吃飯的時間都沒有。
每天和時間賽跑加上風吹雨打爬不完樓梯，時不時不是自己的原因還因為差評扣工資，一單掙上幾塊錢還要看別人的臉色，沒有什麼技術含量干著重復的工作，掙的工資和上班時間差不多。
(7)天津北辰天幕跑外賣怎麼樣擴展閱讀：
外賣訂單的單價主要受以下5點影響：
1、地域：北上廣等經濟發達城市每一單的基礎配送費高至7至15元，而經濟落後的地區、鄉鎮每配送一單的配送費低至只有3至5元。
2、季節：在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多，導致外賣員缺少，再加上還有一部分外賣員需要過年回家，北上廣等地區每一單的額外補貼金能高達10到20元。
H. 做外賣騎手怎麼樣
一、都說跑外賣掙錢，一個月跑一千單能有多少工資？
一單賺六七塊錢，1000單也就六七千而已。。。
二、做全職外賣員一天到底能賺多少錢？
說起外賣，人們首先想到的是那些後座上裝著有個美團外賣，餓了么或者事網路外賣小筐的電動車。他們統一服裝，佩戴一樣的頭盔。整天守候在餐廳或者穿梭在大街小巷，當我們點餐後又能以最快.准時的速度送到我們的手中，我們可以親切的稱他們為外賣小哥 ！說到外賣小哥，很多人都以為送外賣跟送快遞一樣，屬於高收入職業。畢竟都是按單件來收取提成，這就意味著你搶到的外賣單子越多，你的收入越高。但這都是過去了，現在的外賣平台例如美團外賣的很多分部都不再延續之前的那種通過搶單的方式來提高收入，而是採取系統分配名額的方式。我家這邊就是這樣了。這樣就保證了每位配送員之間收入均衡或相差無幾，我個人比較穗衫局贊同的。 像我家這邊外賣配送員的收入每月都在4000-5000左右浮動。現在的外賣小哥收入不再像以前那麼高了，如今的外賣市場不再是一家獨大的情況了，行業之間的不正當競爭也是屬於這種。之前杭州就爆發過美團 ，餓了么，網路外賣同時被約談處罰的事情，也有因客戶投訴所導致的 ，因為一旦被投訴就會面臨內部罰款，這也就意味著你以後接到單子會別人少很多 。所以，有要考慮做外賣配送的朋友要想清楚，結合自身的實際情況考慮自己適不適合這個行業，畢竟大家都知道外賣行業所處的工作環境，工作性質等。當然了，只要努力工作，收入高低如何都是對自己最大的回報！
三、美團外賣一天跑40單左右,可以掙多少錢？
新手來說肯定不那麼如意，等熟悉了掌握了所在區域地形以後，還得看你所在區域的單量，和騎手數量，區域內的學校，和寫字樓，居民區，顧客的年齡段，………………………………………………………………………………我所在區域，正常上班30單，還是無壓力的！如果，早上早來，晚上晚走，加班情況50--60！剛開始跑的時候，注意管好自己的數據，控制好，超時和差評，數據指標不好，會影響派單！
四、快跑者外賣跑腿系統、同城生活配送系統有什麼功能？多少錢一年？
快跑者系統致力於解決外賣訂餐平台及本地O2O生活服務平台化，幫助創業者線上線下一體化運營，搭建自有本地化服務平台。
快跑者滿足同城外賣、團購、拼團、發現、推廣分銷、同城小程序、會員權益卡、跑腿功能、信息發布等多樣化功能，幫助解決創業者難題。
在高校建立「互聯網+」模式的今天，快跑者系統平台通過為高校學生提猜讓供校園外賣、校園配送、外賣小程序、表白牆、發現、交友盲盒、跑腿功能塌散、校園模式配送、快遞代取等等，打造智慧校園！
現階段市場上同類型系統很多，但大部分系統開發成本高，系統容易出現問題。但快跑者系統非常適合創業者，不需要太高的投資，同時系統也將定期維護更新，為創業者省去各種麻煩。快跑者系統根據不同的功能選擇以及套餐定製價格不一，最低千元就能滿足用戶需求，沒有其他的額外成本！
I. 兼職跑外賣怎麼樣
1.先說不好的方面
第一，跑外賣的確是一個高風險的職業，每天穿行在車水馬龍中，騎手隨時都有可能發生交通意外，說得不好聽點，真的是冒著生命危險在送外賣，因為稍有不慎不是你撞到別人就是別人撞到你。特別是在高峰期，很多騎手為了趕時間不得不逆行闖紅燈，因為他們為了多掙錢一次掛了好幾單，如果遇到商家卡餐耽誤了配送時間，只能通過逆行開快車來與時間賽跑，因為平台給的時間就只有那麼多，從騎手接單那一刻起就開始計時了。 第二，外賣這個行業是多勞多得的，沒有五險一金，一天不開工就一天沒有錢吃飯，沒有職業安全感，所以這個行業不能幹久了。干久了容易讓人頹廢，容易不思進取。有很多「三和大神」，送外賣掙一天的錢在網吧呆三天。「干一天，闊以玩三天」。因為送外賣眾包工資是日結的模式，想干就干，不想干就不幹，時間自由安排，又沒人管，很符合他們的味口！於是很多年輕人身陷其中不能自拔！他們中間有很多人欠了一屁股債，各種網貸，今天花著明天的錢的人不少！通過跑外賣來還債的人不少。
J. 天津跑外賣15小時能賺多少
300到400元，要是在天津跑外賣15個小時的話能夠跑60到70單左右，每天大概有300元到400元左右，但是根據每單的價格，跑單的具體量不同也會有所出入，所以天津跑外賣15小時能賺300到400元。