① 天津市坐計程車價格是多少
天津計程車收費標准如下：
起步價：原有1元燃油附加費並入起步價，排氣量1．6升及以下車型，由3公里9元調至11元；排氣量1．6升以上車型，由2公里9元調至3公里13元。
車公里運價：超過3公里部分，排氣量1．6升及以下車型，由每公里1．7元調至2．2元；排氣量1．6升以上車型，由每公里2元調至2．5元。
低速等候費：各類車型運行時速低於每小時12公里時，由每5分鍾調為每3分鍾加收1車公里運價。
空駛費：將現行單程載客超過10公里部分、車公里運價加收50％，調為10至15公里部分、車公里運價加收30％；15至30公里部分、車公里運價加收50％；超過30公里以上部分、車公里運價加收70％。
增加夜間附加費：夜間23∶00（含）至次日5∶00（不含），起步價和車公里運價均加收30％，乘客單趟次包含日間運價和夜間運價，該趟次價格分兩段計費。
(1)天津市區樓的價格多少擴展閱讀：
天津市客運出租汽車管理條例：
第十八條客運出租汽車經營企業和客運出租汽車服務管理組織對駕駛員收費，應當執行國家和本市的有關規定，公開收費項目和標准，開具收費憑證。禁止違反前款規定自立名目向客運出租汽車駕駛員收取抵押金、保證金、手續費和其他費用。
第二十四條乘客對不使用里程計價器或者不出具客運出租汽車專用發票的，可以拒絕支付車費。
② 天津市目前的房價行情
新房分成三個大區塊，市內六區，環城四區，遠郊五縣。
市內六區又分為上三區和下三區。上三區包括和平，南開，河西這三個區，它們的新房價格在是4-7萬之間，下三區包括紅橋，河北，河東這三個區域，它們的新房價格在3-4.5萬左右。
第二個區，是環城四區，包括津南、東麗、北辰、西青四個區，它們最靠近市區外環邊上的新房價格在2萬左右，它們的中間或者再向外的區域均價在1萬到1萬5。環城四區也是天津城區在往外擴的區域，地鐵，教育資源都在往外放，政府的政策也是在向這邊傾斜，以後發展會比較好，但是需要3年到5年才能發展起來。
郊縣包括武清，靜海，薊縣、寶坻、寧河等區域
武清現在均價是1.5-2萬，這個價格是去年北京在武清的投資者炒起來的。
另外的區域單價都比較低，靜海和薊縣發展相對比較快，單價在9000左右，寧河發展比較慢，現在也沒有什麼新房項目，7千到8千，寶坻由於京津新城高鐵站的設立，房價上漲，均價1W
③ 天津市區里哪有賣日本自行車的呀價格多少
洋貨市場：千萬不要買新車，因為新車都是假貨。那裡有兩家賣舊日本車的，不過洋貨市場的日本有點貴。便宜的2、3百，貴的好幾千
南開區南豐路：批發日本車，價格比較低。
紅橋區千里堤：位於千里堤花鳥魚蟲市場的斜坡下面，也是批發店
河北區民權門：民權門立交橋向東走幾百米有一個舊貨市場，那裡有好幾家，而且價格不貴
④ 天津市區都有哪些吃烤鴨的地方價格呢
河西：全聚德：友誼北路。店最大，最好吃
和平：全聚德：拉薩道，小店，不過開得比較早，味道好，人太多。
正陽春：勸業場後邊，味道一般，個人覺得還不如金百萬了，而且菜太貴，記得上次要個蝦球就188，不過正陽春的鴨油包絕對是美味，郁悶的是只外賣不內賣。
金百萬：多倫道，味道不錯，菜也很 便宜，量大，人也是太多
南開：金百萬：黃河道西邊的頭有一家，白堤路有一家。
烤鴨價格：全聚德(拉薩道店，我常去）58一套，正陽春48一套，金百萬38一套。不過我已經快1年不在天津了，價格上可能有差
⑤ 天津現在的房價多少錢
紅橋、河北、河東區發展比較早，配套成熟，但是近些年發展比較慢，配套老舊，老天津人居住較多，老房子較多，人文環境比較一般。這三個區住宅的均價在3萬左右及以上。
和平、河西、南開是發展最好的三個區，也是房價最貴。和平區基本都是二手房，二手房均價5萬以上。河西和南開單價4萬起步。
西青目前僅在張家窩鎮的天津南站附近、中北鎮、新梅江附近還有少量部分新房在售，價格也是2萬起到3萬多都有。其中南站和楊柳青附近均價2萬左右。
北辰靠市區周邊的房子均價2萬起，小淀版塊也有性價比較高的1.5萬左右。
津南區面積廣，距離市區比較近的雙港—辛庄板塊、海河高教園區板塊，均價2萬左右及以上。而鹹水沽是津南的老城區，均價1.5萬左右。津南八里台均價1萬左右。
東麗區靠近市區周邊基本均價在2.5萬左右及以上。距離空港較近的華明鎮版塊，新房均價1.3萬左右，距離市區比較遠的東麗湖區房價在1萬左右，但距離較遠，適合單純落戶和中長期投資。
⑥ 天津各區域目前的房價都是多少錢
跟您簡單介紹一下天津市區域情況，希望能幫到您。
天津市分為：市內六區（市區），環城四區（近郊區），遠郊五區和濱海新區。
區域發展成熟度：市內六區>環城四區=濱海新區>遠郊五區
市內六區：紅橋、河北、河東、河西、和平、南開
環城四區：東麗、津南、西青、北辰
遠郊五區：武清、靜海、寶坻、寧河、薊州
濱海新區：泰達開發區、塘沽城區、大港、漢沽、東疆、中新生態城等板塊
一、市內六區介紹
紅橋、河北、河東——天津市區里的老城區，發展比較早，配套成熟，但是近些年發展比較慢，配套老舊，老天津人居住較多，老房子較多，人文環境比較一般。這三個區住宅的均價在3~3.7w之間，因配套、交通不同價格有所差異，最小的戶型在70㎡以上。
和平、河西、南開——市內六區里發展最好的三個區，也是房價最貴。和平區是金融中心，天津市的金融中心，基本都是二手房，二手房均價5w+以上。河西是目前天津市政府所在區域，也是天津市的行政、經濟、對外文化交流中心，地位類似於北京市的朝陽區，人口稠密、商圈發達，規劃比較好，目前少數新房在售，單價4.5w起步，缺乏小戶型。南開區是天津市傳統上的教育和文化中心，類似於北京市的海淀區，教育水平高，因此房價也超過河西，和和平區持平，學區房均價在5w+，基本沒有新房。
總體來說，市內六區的新房250w左右起步（河北、河東有房），首付至少需要70~80w，其中和平、南開、河西基本沒有小戶型，都是大面積的改善。
二．環城四區介紹
1.西青 靠近南開區、河西區，過去十年發展較快，現在建設基本成熟，西北部的中北鎮、西南的張家窩鎮、東南的大寺鎮是配套較好、適宜居住的區域，目前僅在張家窩鎮的天津南站附近、中北鎮、新梅江附近還有少量部分新房在售，價格也是1.9W起到3W多都有。
2.北辰 北辰臨近河北、紅橋區，在天津北側，傳統上是天津的重工業區、物流產業園區，區域內制葯廠、農葯廠、重工業廠房、物流企業較多。現在快速路附近有恆大、金地、融創等開發商拿地建設住宅區，5號線今年年底通車，大型商業、教育配套也在規劃中，未來發展比較好。但是該區域傳統工業較多，居住環境在環城四區里排名靠後均價20500起，小淀版塊也有性價比較高的1.5W起的項目。
3.津南 津南區靠近河西，受到河西區的經濟輻射，近年來發展較快。同時津南規劃有海河高教園區，天津大學、南開大學的本科校區都准備搬遷至津南，所以津南在未來幾年來的發展前景非常好。津南面積廣，比較好的板塊有雙港—辛庄板塊、海河高教園區板塊、鹹水沽板塊等等，距離市區比較近的雙港—辛庄板塊、海河高教園區板塊配套發展最為完善，有地鐵規劃、有學校、醫院、商業配套，均價1.9~2w左右。而鹹水沽是津南的老城區，有地鐵、有商業，但受限於距離太遠，受到河西的輻射有限，潛力一般，均價1.5w左右。
4.東麗 東麗區靠近河東，臨近濱海新區，同時區域內有濱海國際機場、空港經濟區、東麗開發區等，經濟在環城四區類排名靠前，發展潛力比較大，房價也比較高。基本均價在2.5w左右。距離空港較近的華明鎮版塊，新房均價1.3W-1.4W，距離市區比較遠的東麗湖區房價在1.2w左右，但距離較遠，適合單純落戶和中長期投資。
三．遠郊五區介紹
遠郊五區里，武清發展較高，房價差異比較大。高鐵站沿線配套齊全，基本沒有新房，二手房均價2~3w左右，與環城四區持平；偏遠地區的均價在1.3~2w之間徘徊。
寶坻區因為規劃有京濱城際和京唐高鐵，所以受到開發商青睞，恆大、鴻坤、萬科等開發商都在此區域拿地建設北京的衛星城區，類似於已經發展起來的武清，適合單純落戶和長期投資。但是該區域剛剛建設，配套異常缺乏，短期內生活可能有所不便利。優點是高鐵通了之後到北京比較方便，適合來自北京的自住或投資客群。該區域目前房價在1w左右，個別樓盤不足1w。
靜海是天津西南的遠郊區，有旅遊區的規劃，有生態湖區，天津人養老去那裡的比較多。寧河、薊縣基本沒有什麼發展。
四．濱海新區
濱海新區和傳統中理解的不一樣。該區域的確是規劃較好、前景明朗，但受到前幾年天津港爆炸影響、配套跟不上等原因，導致該區域不被天津本地人認可，目前該區域發展嚴重不均衡。泰達開發區、塘沽城區、中新生態城規劃明確，發展較快配套較好，房價也比較高，2.6~4w之間，基本沒房，很多都在建、排卡。東疆、大港、漢沽等區域則是發展跟不上、配套不齊全、短期內生活不方便，導致房價在1~1.3w左右區間徘徊。
⑦ 天津市內六區目前的房價是多少錢
市內六區分別為紅橋、河北、河東、河西、和平、南開。
紅橋、河北、河東——天津市區里的老城區，發展比較早，配套成熟，配套老舊，老天津人居住較多，老房子較多，人文環境比較一般。這三個區住宅的均價在3~3.7w之間，因配套、交通不同價格有所差異。
和平、河西、南開——市內六區里發展好的三個區，也是房價比較高的區域。和平區是金融中心，天津市的金融中心，基本都是二手房，二手房均價5w+以上。河西是目前天津市政府所在區域，也是天津市的行政、經濟、對外文化交流中心，地位類似於北京市的朝陽區，人口稠密、商圈發達，規劃比較好，目前少數新房在售，單價4.5w起步，缺乏小戶型。
南開區是天津市傳統上的教育和文化中心，類似於北京市的海淀區，教育水平高，因此房價也超過河西，和和平區持平，基本沒有新房。（平米數為建築面積）