① 途經天津市的八條高速公路有哪些
2005年公路建設項目建設情況
2005年，時值天津市公路快速發展時期，在重點公路建設上，京滬高速公路天津段、威烏高速公路天津西段、京津塘高速公路二線全面開工建設，並計劃年底前再新開工津薊高速公路延長線和津汕高速公路天津段兩條高速公路，建設完成北圍堤、南東路、國道103等18項一般干線公路新建和改造工程，新建和改造農村公路約640公里。今年在建重點項目具體情況如下：
(一)威烏高速(天津西段)：全長21公里。目前正進行路面和附屬工程施工，年內竣工通車。
(二)京滬高速公路(天津段)：全長115公里。2005年底，從津保高速公路——京滬高速公路代用線段通車，與威烏高速公路形成天津港集疏運南通道；2006年一期工程59公里建成通車；2007年全線建成通車。
(三)京津塘高速公路二線工程：全長144公里，已經全線開工，計劃2005年底，天津東段21公里建成通車， 2008年奧運會之前全線建成通車。
(四)津薊高速公路延長線工程：全長15.5公里，含兩座隧道(天津境內隧道長3.8公里，含北京段則長4.9公里)，北京段接北京市區至平谷的京平高速公路。計劃2005年底前開工，2008年建成通車。
(五)津汕高速公路工程：全長52公里，目前正在開展前期工作，爭取今年年底前開工，計劃2008年建成通車。
預計到2005年年底，公路網總里程將達到10835公里，其中：高速公路603公里(比九五末期305公里約翻了一番)，一般干線公路1969公里，農村公路8263公里。公路網密度達91公里/百平方公里，高速公路網密度達5公里/百平方公里。
只有五條，沒有8條啊
② 天津市的交通發展狀況是怎樣的
天津市的交通發展狀況：
1、公路
天津公路網是以國道和部分市級干線為骨架，以放射狀公路為主的網路系統，以外環線溝通各條放射公路的聯系。通過天津的國道主幹線有4條：京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線；國道5條：京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級干線有：津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鍾、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。截至2016年，天津公路通車里程為4243公里，高速公路143.85公里，二級以上高等級公路1273.8公里。
2、鐵路
天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。
8、有軌電車
天津有軌電車於1904年由比利時世昌洋行修建，1906年6月白牌環城有軌電車開通運營，天津成為中國第三個擁有有軌電車的城市。1964年至1973年天津有軌電車線路相繼全部拆除。2006年12月6日天津有軌電車在濱海新區再次開通。
9、軌道交通
天津軌道交通規劃總體分為M（中心城區線路）、B（濱海新區線路）、Z（市域快速線路）和C（海河中游線路）四部分線路。
天津地鐵1976年1月試運行，天津成為中國第二個擁有地鐵的城市。2012年，地鐵1、2、3號線的最大客流超64萬人次，全年3條地鐵總客運量總計約8000萬人次。地鐵2、3號線和9號線的開通形成了天津軌道交通網路化的新格局，給市民出行帶來了方便。
2016年12月31日，地鐵6號線一期工程通車運營，運營區間為南孫庄至南翠屏。
③ 天津一共有幾個火車站分別在哪
截止2019年，天津一共有5個火車站，分別是天津北站、天津南站、天津站、天津西站及濱海站。
1、濱海站
濱海站（BinHai Railway Station），位於天津市濱海新區塘沽街道， 由中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2013年5月，於家堡站主體結構完工； 2015年8月，於家堡站竣工； 2015年9月，於家堡站正式開通運營。 2019年1月5日，於家堡站正式更名濱海站。
2、天津北站
天津北站（Tianjinbei Railway Station），位於天津市河北區中山路1號，是中國鐵路北京局集團有限公司天津車務段管轄的二等站。
2014年4月1日，天津北站暫時停止辦理客運業務。2015年春，津薊鐵路提速改造工程啟動。2015年4月30日上午9時，天津北站重新恢復辦理客運業務，主要辦理寶坻、薊州北方向的客運業務。
3、天津南站
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位於中國天津市西青區張家窩鎮，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。2010年11月，天津南站主體結構完工；2012年7月，天津南站配套交通工程開工建設；2011年6月30日，天津南站正式開通運營。
4、天津站
天津站（Tianjin Railway Station），又稱天津東站，位於中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、計程車等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
5、天津西站
天津西站（Tianjinxi Railway Station），位於中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發車站之一，是天津市規模最大的鐵路車站。
天津西站始建於清宣統元年（1909年）8月；於清宣統二年（1910年）12月14日；先後進行三次改擴建；2009年2月，車站第三次改擴建工程正式動工； 2011年6月30日，改造後的天津西站正式投入使用。
④ 天津財經大學離天津哪個火車站近
相對來說，天津財經大學兩個校區都是離天津站（也叫東站）會比較近。
地鐵線：地鐵1號線轉地鐵3號線，全程約15.4公里，從天津財經大學步行約350米，到達財經大學站，乘坐地鐵1號線，經過8站，到達營口道站，乘坐地鐵3號線,經過3站，到達天津站。
也可以坐公交676直達天津站。
(4)正定天津路什麼時候通車擴展閱讀：
天津的交通運輸：
天津公路網是以國道和部分市級干線為骨架，以放射狀公路為主的網路系統，以外環線溝通各條放射公路的聯系。通過天津的國道主幹線有4條：京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線；
國道5條：京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級干線有：津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鍾、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。截至2016年，天津公路通車里程為4243千米，高速公路143.85千米，二級以上高等級公路1273.8千米。
鐵路
天津不僅處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。