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天津港哪個平行進口車最好

發布時間: 2024-09-08 06:44:59

① 平行進口大坑多,土豪買車需謹慎

有很多來天津港買車的朋友聽說天津港水深,騙子多,拼縫的多,再加上近期被曝光的低價誘惑、捆綁銷售、合同套路後,不少人都掉進了車販子提前設下的利益圈套。經過一傳十十傳百之後,天津港買車水深的故事算是人盡皆知了,給好多想買台平行進口車的朋友嚇得一身冷汗,小夥伴都們關心,這天津港的車還能買嗎?答案是當然可以,但是要提前做好功課。

其次就是貨比三家,別嫌麻煩,多逛幾家,買車不是買菜,大幾十萬的支出一定要謹慎謹慎再謹慎,當然不是價格越低越好,如果有哪家價格比平均值低太多,就要小心是不是套路或者是走私車,購車地點也要選擇口碑更好,規模更大的商家,必要時可以去網上搜索一下該公司的商業信息,看看有沒有投訴信息,債務糾紛等等,最最最重要的一點就是一定不能貪小便宜,要時刻謹記,天上不會掉餡餅,就算掉餡餅也不會砸你頭上。只要在合理的價格買到心儀的車何嘗不是一件美事呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 平行進口最通俗的解釋,天津港哪家車行信譽好

所謂的平行進口車,就是一些經銷商將某一市場的車型帶到另一市場銷售,而這些經銷商通常都是一般商家,與廠商沒有關系。通常來說,平行進口車都是一些國內沒有的車型,或者中國版和海外版的差別比較大,如進口豐田蘭德酷路澤、日產途樂、路虎攬勝等等。
天津港是國內比較有名的進口車港口,很多商家車行在海外訂購的車都在天津港卸貨,所以這些車行乾脆就建在天津港周圍,如果大家要到天津港買車,可以去下列三個車城兜兜逛逛:
1、天津保稅區國際汽車城
位置:天津市濱海新區天津港保稅區天保大道86號;
2、太平洋國際汽車城
位置:天津市濱海新區保稅區天保大道210號;
3、森揚國際汽車城
位置:天津市濱海新區天津港保稅區通達廣場一號。
天津港車商多騙子也多,如果在上面三個車城裡都找不到合適的,那麼在外面找到的可能性就更低了。車城外面的車商可信度不高,很容易上當受騙。
天津港哪家車行信譽好?
購買平行進口車,最好是到國家商務部批準的平行進口汽車試點企業,以下是天津自貿試驗區第三批平行進口汽車試點企業,僅供參考。
天津勇達行國際貿易有限公司
天津滾雷電子商務有限公司
天津一商汽車貿易有限公司
中大元通國際貿易(天津)有限公司
天津德寶聯合科技發展有限公司
天津美悍汽車銷售有限公司
天津凱迪國際貿易有限公司
中聯信通(天津)集團有限公司
天津四驅部落商貿有限公司
天津港保稅區華平國際物流有限公司
天津天物國際貿易發展有限公司
天津源誠國際貿易有限公司
天津泰特汽車銷售有限公司
天津鼎中國際貿易有限公司
天津國際物流園有限公司
注意事項:
現在全國多個地區都在限制國五車,而很多平行進口車都是國五的標准,上牌會是目前平行進口車比較尷尬的地方。解決的方法是在還沒落實國五的地方上牌,不過這就會成為外地車,如果你居住的地方限外,這又會不太方便。

③ 天津平行進口哪家靠譜有什麼套路么

天津港是一個購買平行進口車的好地方,每年都有無數的人去天津港去買平行進口車,但是天津的平行進口車這個水是真的很深並且很混,所以你想去天津去買車一定要找個懂行的人一汽,要不然你被坑就是分分鍾的事情。

雖然這三個車城的要求很嚴格,但是也不乏有一些磚空子的人,所以買車的時候=還是自己要擦亮眼睛,第一個需要關注的問題就是車輛的價格以及手續問題,可以這么說價格非常低,低的離譜的車,不要買!第二個就是質保售後問題,平行進口車也是有質保的,質保分為兩大件和三大件以及全車。一般都是油4S店進行售後保養的。

所以總得來說你買車去三大汽車城就可以了,到了之後貨比三家,不要去迷信某一個。

④ 小改我的帕傑羅V87,談談自己的用車感受!

在去年12月份,趕在北京實施國六排放之前,我平生第一次跑到天津港提了我的第一輛平行進口車-三菱帕傑羅的V87(雖然在行駛本上它只能以「東雲」的品牌存在)提成過程我之前發過一個簡單的圖文,提車快100天啦,陸陸續續的做了一些改裝或者叫裝飾吧,分享給大家。 先說說駕駛感受吧,這車目前我只開了2000公里,說實話吧駕駛感受一般,在我家其他幾輛車里屬於最難開的一輛,首先方向盤太沉了,在剛提車的那幾天我曾經一度懷疑是不是沒有轉向助力;第二噪音太大了,這車基本沒有隔音,特別是中後部,跑起來感覺就像後窗沒關似的;第三就是異響,中控異響,手套箱異響;座椅異響,新車就哪哪都響;第四就是它的油耗,其實買這個車就沒想過省油的事,但是它只有一個68升的油箱啊,我第一個1000公里,竟然加了四次油。 吐槽了半天,我還是要說這是我家車中最帥的一輛,三門的設計讓車身很緊湊,看起來就很有力量,一副短小精悍的樣子。 廢話不多少,上圖吧
換了一個2020款的中網,500塊錢咸魚上收的,裝上之後做了黑化,明顯比原車的鍍鉻顯得有檔次多了。車頭的三菱Logo改成了紅色,看起來比原車的金色有質感,原車中網的配色是金銀配,顯得老氣橫秋,被我換成了全黑一點紅,這種配色反正我挺滿意的。 原車機器蓋上的立標被我給拆了,發現機器蓋竟然用的是鋁的,三菱還真捨得用料,只是拆掉立標的窟窿要找鋁焊店補,一下子成本貴了幾百塊,但是我還是認為花幾百塊拆掉立標是值得的,我也不知道三菱是不是吃飽了撐的設計個立標,反正我覺得拆了好看。
原車帶的是18寸的輪轂,我換成了Fuel D558 17寸的輪轂,原因有兩個,第一是這款輪轂樣子不錯,第二百路馳的KO2 265 60 R18的輪胎沒有白色的標,不好看。所以本著顏值即正義的原則,我選擇了Fuel D558 + 百路馳 KO2 265 65 R17的搭配,樣子看起來舒服的多。而且這個輪轂ET值是7.4,裝上顯得整車下盤孔武有力,只是照片感覺不太出來。 晴雨擋和後窗車貼都是淘寶買的,後窗車貼100塊錢吧,去店裡找師傅貼也要了我100塊,純樣子貨,據說一年就得換,否則可能就不好往下撕了,年年換新得也不錯,關鍵價格不貴。 後視鏡和門把手也黑化了,腳踏板之所以沒做黑化,是因為我准備之後要換掉。
換個角度,看看KO2的大花紋,我第一輛越野車是2011年買的,當年就想買百路馳,那時候還是KO系列,KO排水性能不好,在濕滑路面剎車距離有點長,但是那時百路馳的AT胎很難買到啊,我跑遍北京只能新舊搭配湊齊4條,從廣州訂貨也不承諾到貨時間,無奈選擇了別的牌子,這是我買的第二套KO2了,想想當年2000多一條胎還買不到,現在玩車真是幸福很多。
把我之前icom的車台移植了過來,很多人把控制面板改在空調控制區下面,而我把這個區域改成了手機無線充電,車檯面板裝在了風擋上部,我的改裝原則是常用者優先,手機無線充電肯定比車台常用,所以我就把手機無線充電放在第一位,放在最舒服的位置。 中控屏我換車了sony的AX1000,主要看上它帶carplay功能,其次價格不貴,不到2000塊錢,夠用就行了。
手剎 行車擋桿 四驅擋桿都換車了仿碳纖維材質的,除了好看就是好看。我就是一個願意為好看埋單的人。
安裝了座椅加熱,開關選擇了原廠預留的位置,這個很常規我就不多說了,說兩句我的手咪快插吧,熟悉帕傑羅的人都知道,我這個快插口占據了原來的後橋差速鎖開關的位置,我還是本著常用者優先的原則,用手咪肯定比用後鎖的機會多,所以就鳩占鵲巢霸佔了後鎖的位置。後鎖被我改到哪了呢,肯定不是不要了。 對於圖片中的油耗請忽略。
後橋差速鎖被我改到了方向盤的左側下部了,這里有全車唯一一個預留口可以添加開關。帕傑羅這車實在是有點太老了,十幾年前的設計了,不過剛剛好夠用。
好了,以上就是我V1.0版本的改裝,或者你叫裝飾也行,確實沒有大動作,因為的疫情的原因有很多想法也不能馬上實施,V1.0版本嘛就是把車改成我更喜歡的樣子,日常會用到的東西都裝上。 未來還有會在幾個方面進行改動,首先還是舒適性,帕傑羅這個車的舒適性太差了,有很大的提高空間,應該會做個隔音吧,我想找一家既能做隔音又能處理中控異響的店,目前還沒找到,如果你有可以介紹給我,我先感謝啦。如果隔音做了,就順手把音響改了,原車的雙聲道喇叭根本談不上音質。 座椅我也准備換一套,雖然我剛加裝了座椅加熱,帕傑羅的座椅真的不舒服,如果出去玩一天開個1000公里估計得渾身疼,不過我又不想改動座椅的底架,目前還在找,看看有沒有合適的。 如果這些都完成,我相信舒適性就會提高很多了。 除了舒適性,還有就是安裝副油箱啦,這事在第一次自駕游之前就得辦,否則300公里一加油,實在受不了。現在讓我猶豫的是澳洲產ARB的副油箱大品牌,但是要改排氣,把一個消音包換成細的,這樣消音就會差,排氣的噪音會增加。除了ARB以外似乎只有國產的副油箱了,國產的質量如何安全性如何都沒經過長期的考驗,還是挺有風險的,價格不比進口的便宜多少,也要改排氣但是不用換消音包,目前用哪個還在猶豫階段。 至於懸掛我就不想動了,短軸的車重心已經很高了,再做增高就必須要用更硬的彈簧和減震,原車的我覺得就夠硬的了,已經不舒服了,所以這個逼我就不裝啦。 至於絞盤啥的就更算了,我一個連大梁都沒有自重也不大的車,救援就不是這車能乾的事,我有一條很好的拖車繩,等著被別人救我就行了,玩笑啊,別認真,就怕碰見認真的問你越野精神還要不要有,要有!要有! 目前能想到的也就這些,最後總結一下:V87是一輛有意思的車,關於它的存在你的參與感會很強,可以改的地方很多,你有什麼樣的想法它就能變成什麼樣子,價格也不貴,改個亂七八糟的也不心疼,它就是個玩具,我也沒打算上下班開著它,但是自駕游它肯定是我的首選。

⑤ 平行進口最通俗的解釋,天津港哪家車行信譽好

所謂平行進口車,就是一些經銷商把一個市場的車型帶到另一個市場銷售,而這些經銷 商 通常是一般的商家,和廠家沒有任何關系。一般來說,平行進口車都是一些國內沒有的車型,或者是中國版和海外版差別比較大的車型,比如進口 豐田 蘭德酷路澤 , 日產 途樂 , 攬勝 等等。

天津港是國內知名的進口車口岸。很多商家的車商在海外訂車,在天津港卸貨,所以這些車商乾脆就建在天津港周邊。想在天津港買車,可以去以下三個車城走走:

1.天津保稅區國際汽車城

地點:天津市濱海新區天津港保稅區天寶大道86號;

2.太平洋國際汽車城

地點:天津市濱海新區保稅區天寶大道210號;

3.楊森國際汽車城

地點:天津市濱海新區天津港保稅區通達廣場1號。

天津有很多車商和騙子。如果在以上三個車城都找不到合適的,在外面找到的可能性就更低了。市外車商信譽度低,容易上當受騙。

天津哪家車行口碑好?

買平行進口車,最好去商務部批準的平行進口車試點企業。以下為天津自貿試驗區第三批平行進口車試點企業,僅供參考。

天津永達行國際貿易有限公司。

天津滾雷電子商務有限公司

天津尚易汽車貿易有限公司

仲達童淵國際貿易(天津)有限公司

天津德寶聯合科技發展有限公司。

天津韓梅汽車銷售有限公司

天津凱蒂國際貿易有限公司

中聯信通(天津)集團有限公司

天津思維部落貿易有限公司

天津保稅區華平國際物流有限公司。

天津天物國際貿易發展有限公司。

天津遠成國際貿易有限公司

天津泰特汽車銷售有限公司。

天津鍾鼎國際貿易有限公司

天津國際物流園區有限公司。

注意事項:

目前全國很多地方都在限制國五車,很多平行進口車都是國五標准。許可會是目前平行進口車比較尷尬的地方。解決辦法是在沒有實施國五的地方上車,但是會變成外地車,如果你的居住地在限行范圍之外就不方便了。

@2019

⑥ 為什麼天津港買車這么便宜你要小心這三個買車套路!

天津港平行進口汽車銷售非常火爆,但是在幾次曝光的低價誘惑、捆綁銷售、合同套路等,許多想買車的夥伴都表示:大家還可以放心去天津港買車嗎?答案是當然可以,但是要提前做功課。

天津買車套路,天津港平行進口車能正常上牌嗎?平行進口車的銷售套路在網路上引起了熱議,有幾個網紅揭秘,也有一些車商出來為自己正名。在我看來不管怎麼說,都不會偏信任何話語,要從多個角度來看問題。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。