『壹』 天津作為直轄市發展快速，天津以後會成為北上廣一樣的大都市嗎
在國內經濟快速發展的階段中，天津屬於一座表現中規中矩的城市。不過，如果以北上廣這種級別的一線城市為發展目標，天津需要走的路還非常漫長。我們得出這個結論，根據的是天津的整體地理位置、經濟結構、社會文化等多重因素。
從社會文化因素上看，天津是一個比較適合本地人居住的二線城市。由於經濟結構和收入的原因，它對外來人口的吸引力並不算強。而相比起人們的平均收入水平，天津的房價水平也仍然處於較高的狀態。從這個角度來看，北方地區的年輕人更願意去北京拼搏、發展，他們的首選項並非天津。因此，從對外地人口吸引力的角度看，天津離成為一線城市依然有較大的距離。
不過，從全國范圍內來看，天津依然是一個發展狀態尚可的二線城市，當地居民的整體生活水平仍然不差。它的自身定位、發展目標並不一定需要和一線大城市看齊。
『貳』 天津憑什麼成為一個直轄市
天津地區在商周時期即有人類居住，但作為城市則形成較晚。隋朝大運河的開通，使位於運河北部、兼有河海運輸之便的天津地位日漸重要，運河與"五河尾閭"(今海河)在今市區三岔河口交匯，天津便以"三會海口"名於史冊。金貞 二年(1214)於三岔河口設直沽寨，直沽是天津城市發展中最早的正式名稱。元延 三年(1316)更名海津鎮。明建文二年(1400)鎮守北方的燕王朱棣率兵經海津鎮渡河南下奪取政權，稱帝後即將海津鎮改名"天津"，意為天子經過的渡口。永樂初年(1404～1406)先後設天津衛、天津左衛、天津右衛，並建築城池。清順治九年(1652)合並三衛為天津衛。雍正三年(1725)改衛為州。雍正九年(1731)升州為府，轄6縣1州，成為畿輔首邑。光緒二十八年(1902)直隸總督衙門遷津。1912年中華民國成立，改為天津縣，屬直隸省。1913年直隸省省會設於天津。1928年6月，天津改為特別市，是為設市之始。同年7月，直隸改稱河北，省會仍設天津，10月省會遷北平。1930年6月天津改為直轄市。同年10月河北省會再遷天津，遂改為省轄市。1935年6月河北省會遷保定，天津又改為直轄市。1945年8月日本投降後，天津仍為直轄市。1949年1月15日，中國人民解放軍解放天津，劃為華北人民政府直轄市。同年10月1日中華人民共和國成立，天津被定為中央直轄市。1958年2月11日，天津改為河北省省轄市，省會由保定遷天津。1966年5月河北省省會遷保定，復改為中央直轄市至今。
『叄』 天津市什麼時間成為獨立的直轄市
1949年以前
『肆』 天津發展最好的區是什麼
天津市各區發展都比較有前景，其中市中心在和平區，最好的學區是在南開區，風景比較好的是薊縣，開發比較快的是濱海新區。濱海新區、東麗區、西青、津南、武清、寶坻、寧河等區也都有很大發展潛力。
『伍』 天津市是什麼時候成為直轄市的
1、1949年至1958年2月，天津是中央直轄市。
2、1958年2月天津劃歸河北省。
3、1967年1月恢復直轄市。
天津，簡稱津，中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、環渤海地區經濟中心、首批沿海開放城市，全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區。
(5)天津轉型什麼擴展閱讀：
民國初年，天津在政治舞台上扮演重要角色，數以百計的下野官僚政客以及清朝遺老進入天津租界避難，並圖謀復辟。其中包括民國總統黎元洪和前清廢帝溥儀。
1928年6月，國民革命軍佔領天津，南京國民政府設立天津特別市。
1930年6月，天津特別市改為南京國民政府行政院直轄的天津市。11月，因河北省省會由北平遷至天津，天津直轄市改為省轄市。1935年6月，河北省省會遷往保定，天津又改為直轄市。
侵佔時期日本對天津基本實行武力統治。日軍對天津肆意燒殺搶掠，加上當時天津水災，使天津成為名副其實的人間地獄。被抓走的「勞工」達5萬人。天津曾於清朝大量開辟租界，日軍佔領初期租界內還算比較安全。太平洋戰爭爆發後，日本強行佔領其他國家租借地後天津再無寧日。
1949年1月15日凌晨5時，中國人民解放軍東西突擊集團在金湯橋上勝利會師。17日解放塘沽，天津全境解放。
『陸』 天津的發展有什麼更好的出路呢
之所以天津沒有得到更好的發展，主要還是因為北方最好的資源基本上都在北京，幾乎都沒有留給其它的城市。尤其是現在是屬於互聯網時代，很多城市都在往互聯網方面發展，可天津反應有些遲鈍，沒有把握好時機，最終導致它的成績不斷落後。同時它對工業方面依賴性很強，沒有得到更好的轉型，如果繼續這樣下去，很有可能會跌落十名開外。對於中國GDP注水最嚴重的城市，曾經一度逼近上海，如今將要跌出前十，不知你怎麼看呢？
『柒』 天津的支柱產業是什麼
由電子信息產品製造業、軟體產業、信息服務業組成的信息產業總規模已高達８３６億元，從而成為天津市第一支柱產業。
另外還有汽車、化工、冶金、醫葯、新能源及環保五大支柱產業。
『捌』 天津憑什麼成為直轄市
天津成為直轄市是首都的需要。 1913年天津成為直隸省省會。1928年6月，天津改為特別市，同年7月，直隸改稱河北，省會仍設天津，10月省會遷北平。1930年6月天津改為直轄市。同年10月河北省會再遷天津，遂改為省轄市。1935年6月河北省會遷保定，天津又改為直轄市。1945年8月日本投降後，天津仍為直轄市。1949年1月15日，中國人民解放軍解放天津，劃為華北人民政府直轄市。10月1日中華人民共和國成立，當時北京周邊天津是最發達的城市，是北京出海的門戶，遂被定為中央直轄市。但天津當時的經濟能力有限，加之北京的影響作用已經覆蓋了華北地區，1958年2月11日，天津改為河北省省轄市，省會由保定遷天津。然而，天津又是北方重要的出海口，地理位置非常重要，戰略意義十分突出，而且人口狀況和城市發展規模在全國名列前茅，因此1967年1月恢復為直轄市。
『玖』 天津的經濟發展依靠什麼
天津在上個世紀80年代是北方的經濟中心，以工業為主。
現在的天津正在努力做出成績，繼續將北方經濟中心的魁冠戴在自己的頭上，
現在天津的發展主要靠天津開發區（簡稱TEDA，經濟效益在全國開發區里連續好幾年第一名），大面上國家稱之為天津濱海新區，地域面積擴大不少。
現在的天津經濟發展主要靠天津濱海新區——集汽車（一汽豐田）、電子（MOTO）、醫葯（好幾家國外的，具體名稱忘了）、化工產業群、空客產業鏈、IT.....等等等等，結構布局十分合理，前景非常看好。
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『拾』 到2035年天津將基本建成什麼的現代化大都市
第一階段，到2035年基本建成交通強市，基本形成現代化綜合交通體系。實現海空兩港鏈接全球，建成世界一流智慧綠色樞紐港口和國際航空物流中心，港口集裝箱吞吐量突破3000萬標准箱，機場旅客吞吐能力達7000萬人次。
同時，實現融入區域，兩網三圈暢聯京冀，建成高效率快速網和高品質干線網，形成京津雄30分鍾城際通勤圈、京津冀主要城市1小時高鐵交通圈和3小時高速公路物流圈。此外，實現統籌城鄉，公共服務全面覆蓋，雙城間軌道交通30分鍾通達，基本實現建制村10分鍾到公交站、鄉鎮15分鍾上高速。第二階段，到本世紀中葉，設施、服務、技術、管理達到世界一流水平，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化綜合交通體系。
(10)天津轉型什麼擴展閱讀：
《中共天津市委天津市人民政府關於貫徹落實<交通強國建設綱要>的實施意見》日前正式印發。天津市提出了「以港口為魂、鐵路為骨、道路為基、航空為翼，打造國際樞紐港口、國際航空物流中心、國家會展中心三大物流節點，構建連通西向北向的鐵路貨運對外通道、內通外聯廣泛覆蓋的韌性公路網路、服務末端高效運轉的集疏運體系等三大運輸通道。
全面建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，為城市經濟社會高質量發展提供堅強支撐」的總體目標要求。