❶ 請問 天津港有哪幾個港區
有五個港區，分別為：北疆港區、南疆港區、東疆港區、臨港經濟區南部區域、南港港區東部區域等組成。
北疆港區以集裝箱和件雜貨作業為主；南疆港區以干散貨和液體散貨作業為主；東疆港區以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿易和離岸金融等現代服務業為主，其東部區域正在完善城市配套功能；臨港經濟區南部區域以重裝備製造業、新能源、糧油輕工業為主要發展方向；南港港區東部區域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區。
(1)天津臨港港調多少頻道擴展閱讀：
天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。
2013年天津港貨物吞吐量首次突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標准箱，成為中國北方第一個5億噸港口。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2015年03月04日，天津將投160億元建設天津港。2016年4月2日從天津港集團獲悉，被列為天津市2016年重點建設工程之一的天津港南疆27號通用碼頭工程開工建設。
該項目建成後將對實現天津港「北礦南移」戰略和「東高端、南優質、北提升」總體布局及功能定位發揮重要作用，提升對外服務能力。該項目總投資14.1億元，建設年設計吞吐能力980萬噸的20萬噸級通用散貨泊位1個和總佔地面積約25.15萬平方米的碼頭配套堆場。
天津港主航道長44公里，航道底寬最寬已達260米，航道水深最深已達-19.5米，25萬噸級船舶可以隨時進港，30萬噸級船舶可以趁潮進港。
天津港共擁有各類泊位140餘個。其中天津港集團公司所屬公用泊位85個，使用岸線長度18162米，生產用泊位78個，設計通過能力21399萬噸，集裝箱通過能力525萬標准箱。
參考資料：網路-天津港
❷ 臨港經濟區的天津臨港經濟區
現階段最有名的是天津臨港經濟區，因其屬於四大新國家級新區之一的---天津濱海新區，故其發展不可限量。天津臨港經濟區位於京畿門戶的海河入海口南側灘塗淺海區，是通過圍海造地而形成的港口工業一體化的海上工業新城，規劃總面積200平方公里，是濱海新區重要功能區之一，也是國家循環經濟示範區和國家新型工業化產業示範基地，定位為建設中國北方以裝備製造為主導的生態型臨港經濟區，致力於發展裝備製造、糧油加工、口岸物流三大支柱產業。
天津臨港經濟區擁有發達的海、陸、空立體交通網路。海運方面，不僅北依世界第五大港天津港，自己還具備大沽沙、高沙嶺、獨流減河三條航道，將建設300餘個萬噸級以上碼頭，實現了入港物流無縫對接。陸運方面，京津塘、津晉、海濱大道等九條高速縱橫交錯，貫通臨港，區內三橫五縱骨幹路網已經形成，入區鐵路正式通車。空運方面，距我國重要的干線機場和北方航空貨運中心天津濱海國際機場僅38公里。臨港經濟區區位得天獨厚，交通便捷順暢、地域廣闊平整，具有發展前景好、可塑性強的特點，尤其適合大進大出項目建設需要，完全可以建成大裝備、大製造、大糧油、大物流集中發展的區域。
2013年，天津臨港將繼續拼搏奮進，加快發展，努力對新區、全市發展起到正向拉動作用。全年的奮斗目標是：實現國內生產總值182億元，同比增長30%；實現工業總產值800億元，連續三年翻番；完成固定資產投資320億元，同比增長32.2%；實現財政總收入40.6億元，同比增長35%；實現地方財政收入39.6億元，同比增長35%；實際利用外資3億美元，同比增長30%；內聯引資63.8億元，同比增長30%；實現港區吞吐量2200萬噸，同比增長37.5%；新增招商引資協議額525億元；實現外貿進出口總額6.8億美元。「十二五」期間，天津臨港經濟區將本著適度超前的原則，繼續加快圍海造陸和基礎設施配套步伐，累計完成135平方公裏海域開發，滿足項目建設需求。繼續發展壯大裝備製造、現代糧油、港口物流三大主導產業和造修船、海上工程設備、重型裝備、糧油加工、新型能源、現代化工六大產業集群，基本形成生活配套服務區。到2015年，實現年工業總產值2000億元，港口吞吐量4000萬噸，地區人口10萬人。「十三五」期間，天津臨港全面完成200平方公里圍海造陸和基礎配套，進一步做大做強支柱產業和產業集群。到2020年，實現年工業產值8000億元以上，港區吞量1億噸，就業20萬人以上，真正成為高端產業的聚集區、科技創新的領航區、生態文明的示範區、改革開放的先行區、和諧社會的首善區。