Ⅰ 廈門brt怎麼坐
確定目標，目的地有brt站才可以坐，這是基本，知道目的地後先上brt站，就是爬上樓梯到上面，先去窗口買票，只要說出目的地，對方會給你一張卡，交錢，然後刷卡進入，就可以上去了，等車到了就可以上去了，到了目的地直接下車，切記卡不可以丟，不然事後又要補很麻煩，下了車下去到購票的那個樓層，然後在出口處把卡投入出口處的那個機子里，那裡會有一個類似於投幣口的地方，這樣就可以出去了。
這樣說夠仔細了吧，如果你有車卡更簡單，那就不用買票了，直接進入的時候刷卡，出來的時候再刷卡，系統會自動扣除相應的車費，車卡會便宜很多。
Ⅱ 廈門這個快速公交BRT，到底怎麼個坐法的啊。。。
便民啊廈門BRT一期即將開通的具體路線： 廈門快速公交系統1號線線路由第一碼頭至西客站，全長32.6公里。 線路走向：第一碼頭→廈禾路→火車站→蓮前西路→農科所→縣黃路→機場站→集美大橋→嘉庚體育館→集美大道→廈門西客站。 綜合換乘樞紐站6個，中間站點19個。 廈門市快速公交一期工程成功大道專線線路由廈港至西客站，總長：30.5公里 線路走向：廈港→演武大橋→成功大道南段→火車站（南廣場）→成功大道北段→杏林大橋→園博園→集灌路→灌口工業區 全線站點：高架車站2個，地面車站16個 廈門市快速公交一期工程環島幹道專線線路由線路由第一碼頭至機場國際候機樓線路總長：24.942公里 線路走向：廈港→演武大橋→廈大白城→環島幹道→會展中心→五石路→五緣灣→機場站（可接入BRT1號線北段至廈門西站） 全線站點：15個 廈門市快速公交一期工程2號線線路由嘉庚體育館至同安城南業區線路總長：19.194公里 線路走向：嘉庚體育館→濱海大道→環東海域→西環快速路→同集路→西柯→同安工業集中區
Ⅲ 廈門BRT怎麼坐經過哪些地方
據建設方介紹，「9·8」投洽會之前，快速公交一期工程將有3條線路通車，分別是1號線（第一碼頭到廈門新站）、2號線（機場到同安交通樞紐站），還有聯絡線（農科所到前埔）。其中8月15日將開始試運行，邀請市民來體驗。以下是廈門BRT一期即將開通的具體路線：廈門快速公交系統1號線線路由第一碼頭至西客站，全長32.6公里。 線路走向：第一碼頭→廈禾路→火車站→蓮前西路→農科所→縣黃路→機場站→集美大橋→嘉庚體育館→集美大道→廈門西客站。 綜合換乘樞紐站6個，中間站點19個。 廈門市快速公交一期工程成功大道專線線路由廈港至西客站，總長：30.5公里 線路走向：廈港→演武大橋→成功大道南段→火車站（南廣場）→成功大道北段→杏林大橋→園博園→集灌路→灌口工業區全線站點：高架車站2個，地面車站16個廈門市快速公交一期工程環島幹道專線線路由線路由第一碼頭至機場國際候機樓線路總長：24.942公里線路走向：廈港→演武大橋→廈大白城→環島幹道→會展中心→五石路→五緣灣→機場站（可接入BRT1號線北段至廈門西站）全線站點：15個廈門市快速公交一期工程2號線線路由嘉庚體育館至同安城南業區線路總長：19.194公里線路走向：嘉庚體育館→濱海大道→環東海域→西環快速路→同集路→西柯→同安工業集中區全線站點：13個
參考資料：廈門快速公交系統官方網站（ http://www.xmbrt.com.cn）
Ⅳ 如何乘坐BRT
進站 ：在距離快速公交車站500米至200米處的區域范圍內，都設有站外導向標志牌。BRT車站一般均有二個以上的出入口。
購票 ：乘客只要根據站內導向標志指示即可找到售票處。購票種類有「E通卡」和「單程票」兩種。
購票時，乘客可以先在購票窗口查詢票價，如已有E通卡，但金額不夠，可在購票窗口充值；如沒有E通卡，可在購票窗口辦理E通卡。
乘客也可以在購票窗口說明目的地站點，支付現金購買「單程票」，這是一個藍色的圓形小幣，大約比1元硬幣稍大一些。
檢票進閘 ：入口閘機的前面有一個標志燈，綠色箭頭標志燈亮，表示該通道可以使用。紅色禁止標志燈亮，表示關閉該通道。
BRT對進站乘客進站實行「右手原則」，即：乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票。
當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢，乘客即可前行通過欄桿後進站。
進站後，使用「單程票」的乘客記得要保管好「單程票」，因為出站時還需要使用。
(4)廈門brt如何坐擴展閱讀：
從城市公共交通的角度來講，BRT最重要的目的是給予乘客優先權，而不是給予車輛優先權，所以BRT重視的是乘客的運送能力。
在城市交通運輸網路中，通過在主要的客運交通走廊給予公共交通車輛以優先權來達到高水平的乘客運送能力。
BRT在「公交優先」策略的指導下，提供高容量、高頻率的服務，從而達到接近軌道交通的服務水平。通過提高公交車運營速度，為乘客節省時間，比增加道路容量來滿足小汽車增長的要求所需的成本小很多。
快速公交系統是利用改良型的公交車輛，運營在公共交通專用道路上，既保持軌道交通特性，同時又具備普通公交靈活性的一種大容量、便利、快速的公共交通方式。
它是由快速公交車站、快速公交車、服務、營運方式、智能公交系統等元素集成的系統。
Ⅳ 廈門BRT乘車指南 廈門BRT如何乘車
1、進入站廳層
應從人行道上的扶手電筒梯或樓梯上到站廳層。
2、E通卡購票
(1)無E通卡購票
沒有E通卡的乘客請到售票亭前排隊買票，告訴工作人員你計劃要到的地方，工作人員會給您1個藍色圓形塑料幣;這個塑料幣必須是在當日當站使用，一人一票，超過當日規定的時限此幣不能使用，必須回收。
(2)有E通卡購票
E通卡只能一個人使用，允許攜帶一名1.2米以下的兒童，禁止兩個人同時使用一個;在閘機上刷E通卡時不能過閘，請注意顯示屏顯示的，「已進站」、「超時」，請把E通卡拿給票亭內的工作人員分析更新;
3、進站
進站應帶好E通卡或藍色塑料幣，將E通卡或車票置於入站閘機的感應處感應進站，進站後請保管好車票，防止丟失。
4、上到站台
上到站台應從站廳層進站後看好方向後乘扶手電筒梯或樓梯上到站台層候車。
5、候車
候車時應注意查看站點所在站台的線路牌，注意是開往哪個方向，走錯方向時應下樓梯走回本應乘車的站台;在正確的站台，應注意站台上方的LED顯示牌，牌上有寫：「快X線開往XXX方向距本站3站，或預計8分鍾後到達本站」等標語。在等候車輛時請不要超越地板上標示的黃色安全線，注意自身安全，謝謝合作。
6、上車前
上車前應注意車輛上標明的線路，注意車輛開往哪兒，車前有「開 往 快X→XXX」或「XXX 快X→XXX」等標語，車身有「快X→XXX」等標語，請注意;如沒有顯示線路或者標示不請，請咨詢司機或站台上的工作人員。
7、上車
上車應先下後上，依次上下客，並注意腳下空隙。
8、上車後
在車上時，應注意車輛的自動報站，例如：「車輛起步，請拉好扶手;下一站—XXX站，要下車的乘客請准備」和「XXX站到了」等報站信息，請注意傾聽。
9、讓座
在車上應主動給老、弱、病、殘、孕婦等讓座。10、(1)車票出站應將藍色塑料幣(車票)投入出站閘機的投票口裡，後推閘出站。
10、E通卡出站、車票出站、車票遺失或投入不能出閘
(1)車票出站
應將藍色塑料幣(車票)投入出站閘機的投票口裡，後推閘出站。
(2)E通卡出站
應將E通卡放置於出站閘機的感應區里，里邊會顯示余額，之後方可出站。
(3)車票遺失或者投入後不能出閘
必須按照BRT全程線網最高票價進行補票。不能出閘，原因可能是「超程」、「超時」(有3個小時時限)、「未進站」(即進站時未正確刷卡，使用到其他乘客的)、「過期票」。拿出在掉幣口中的票，拿給票亭內的工作人員，進行分析或者補票。
11、下到路邊
應從站廳兩側的樓梯下到路邊。
12、換乘
需要換乘BRT鏈接線或者普通公交車的乘客請在附近的公交車站等候。部分普通公交車站點與快速公交站點同站不同名或同名不同站。
如何乘坐廈門快速公交BRT?
到達BRT站點後，乘自動扶梯上二層;
乘車程序是：購票--檢票--候車--上車--下車--檢票--出站，購票時，可選擇使用現金購票，或使用E通卡直接刷卡檢票;經檢票口檢票後上三層候車，根據站牌的提示和公交車的提示，選擇正確和車次上車。
除快速公交BRT正常站點外，還有開通專線鏈接公交，與周邊地區公交站點相聯接，方便周邊市民乘坐。
到達相應站點下車後，下至二層，經檢票口出站，或乘鏈接公交離開。
Ⅵ 廈門brt怎麼坐怎麼買票
BRT旁邊站旁邊有售票
Ⅶ 廈門brt公交路線
雖然沒去過廈門,嘿,我用中國地圖幫你查了一下,你自己看看應有用的
吉家家世界-中山路
1 直達，距離18.26千米。
在吉家家世界上車，乘坐97K(吉家家世界-海濱大廈)，坐26站，在太平洋保險(思北)下車。 概覽
2 直達，距離15.19千米。
在金山西里上車，乘坐99K(金山小區-第一醫院)，坐28站，在輪渡下車。 概覽
3 直達，距離15.92千米。
在穆厝上車，乘坐96K(吉家家世界-胡里山)，坐29站，在實驗小學下車。 概覽
4 直達，距離16.63千米。
在宏偉大廈上車，乘坐528(雙十中學枋湖校區-海濱大廈)，坐34站，在海濱大廈下車。 概覽
5 換乘1次，距離13.20千米。
在盧厝上車，乘坐519(機場-火車站)，坐8站，在蓮坂國貿下車。
在蓮坂換乘51K(杏美-輪渡)，坐6站，在中山路下車。 概覽
6 換乘1次，距離12.48千米。
在宏偉大廈上車，乘坐42K(穆厝-文屏)，坐11站，在蓮花登特口腔下車。
在蓮花登特口腔換乘51K(杏美-輪渡)，坐7站，在中山路下車。 概覽
7 換乘1次，距離13.16千米。
在穆厝上車，乘坐37(機場-火車站)，坐13站，在火車站下車。
換乘車站位於西南方向，直線距離約為52米。
在火車站換乘50(杏林-輪渡)，坐2站，在思北眼科醫院下車。 概覽
8 換乘1次，距離12.47千米。
在穆厝村口上車，乘坐91(機場-會展中心)，坐10站，在西林雲頂下車。
在西林雲頂換乘19K(會展中心-輪渡)，坐15站，在中山路下車。 概覽
9 換乘1次，距離12.08千米。
在穆厝上車，乘坐13(吉家家世界-火車站)，坐8站，在富環大廈下車。
換乘車站位於西南方向，直線距離約為327米。
在新華學知書店換乘51K(杏美-輪渡)，坐10站，在中山路下車。 概覽
10 換乘1次，距離15.03千米。
在宏偉大廈上車，乘坐94(金山小區(亞倍德傢具廣場)-保稅區)，坐8站，在火炬園路口下車。
換乘車站位於西北方向，直線距離約為200米。
在火炬園換乘51K(杏美-輪渡)，坐13站，在中山路下車。
最後推薦一個軟體<中國電子地圖>,電驢里有下的,雖然有1G那麼大,但確實不錯,全國各地的公交都有,很方便
Ⅷ 廈門北怎麼坐BRT
直接北站出來會看到有標志，brt車站在出站口右手邊，跟著標志走。希望可以幫到你。
Ⅸ 如何乘坐廈門BRT
三條快速公交線路配套29條鏈接線，其中20條31日開通；票價為投幣0.5元，刷卡0.3元 鏈接線每5至10分鍾就有一個班次，市民既可以利用其實現短途出行，又可與BRT換乘 我市首期三條快速公交線路（以下簡稱BRT）設計配套了29條的BRT鏈接線。與BRT一號線、BRT二號線、BRT三號線（聯絡線：第一碼頭—前埔）同步開通有20條，其餘9條待開通條件成熟後，即予開通。 BRT鏈接線是指與快速公交相銜接的特殊公交專線。主要功能是延伸快速公交高品質出行服務，方便乘客乘坐快速公交，並提供短途出行服務，把離快速公交站點有一定距離的乘客送到站點，或把出快速公交站點的乘客送到附近的目的地。鏈接線的運行時間跟BRT是同步的，它們的首末站就設在快速公交站點邊，與附近的社區、學校、工業集中區相接。可以說，幾乎每個BRT站點都設置了一條鏈接線。這些鏈接線大都是短途的公交線路，單程線路一般只有兩三公里左右，發車頻率較高，每5至10分鍾就有一個班次，高峰期時候車僅需三五分鍾。 鏈接線的票價較低，站點較密，換乘方便。鏈接線以快速公交站點為起訖點，可與快速公交實現「零距離」換乘。市民既可以利用鏈接線實現短途出行，又可與BRT換乘。 BRT鏈接線的票價統一為投幣0.5元，刷E通卡0.3元，全年一個價。普通公交E通卡在BRT鏈接線上可以使用。BRT鏈接線乘坐方法與常規公交車的乘坐方法完全一樣。BRT鏈接線開通後，將根據實際運行情況、居民意見和建議適時進行調整。 與BRT一號線、BRT二號線、BRT三號線同步開通的20條鏈接線分別是：L1、L2、L3、L4、L5、L7、L8、L9、L10、L11、L12、L13、L14、L17、L18、L21、L22、L25、L26、L27。以下是各站點配置的鏈接線及其線路走向。具體走向和停靠站點見附圖。參考資料： http://www.xm.gov.cn/zwgk/zdxm/xmdt/200808/t20080818_272633.htm和 http://www.xmbrt.com.cn/
Ⅹ 廈門的BRT是什麼怎麼乘坐
Brt是廈門的快速公交車，有專門的公交車道，大多數是在高架橋上的，沒有紅綠燈，只有兩個車道對開，班次很多很快很方便的！