㈠ 大家聊一聊 贛深高鐵為何為最終走西線
贛深鐵路（贛州至深圳鐵路）又叫贛深客運專線，贛深高鐵，它是國家骨乾乾線——京九客運專線（京九高鐵）的內地最南段部分，對完善華南地區高速鐵路網路，密切華南、華中、華東地區經濟聯系，大幅縮短珠三角，長三角人員交通往來，有著極其重要的作用。贛深高鐵三個方案PK,西線最終勝出贛深高鐵西線方案:即正線經東莞塘廈轉入深圳市光明新區後,沿廣深港客運專線並行南下,在深圳北站西側新建車站。贛深高鐵項目是京九客運專線的重要組成部分,是一條長三角與珠三角間交流的重要通道,承擔珠三角、粵東地區對外中長途客流為主同時兼顧沿線及粵東與珠三角間城際客流。建設贛州至深圳客運專線,對於實現珠三角地區產業轉移,帶動沿線城鎮化進程、沿線旅遊資源開發具有重要意義。贛深高鐵走向定了！據廣東省東莞市發改局消息，贛深高鐵最終選擇西線方案，走東莞到深圳。贛深高鐵建成後，贛州到深圳只要約2小時，南昌到深圳只要3小時。贛深高鐵項目地點位於江西、廣東兩省，線路北起昌吉贛客運專線贛州西站，途經河源、惠州、東莞，終點為深圳，線路總長420公里，按照350公里/小時的設計速度，投資超過660億元，建成後贛州到深圳只要約2小時。
該客運專線將北接正在建設的昌吉贛客運專線（南昌—吉安—贛州），從南昌到深圳的里程將壓縮到840公里，全程只要3個小時左右。建成後，贛州至廈門、深圳、廣州、南昌等地均可進入2小時經濟圈。
今年年底動工，2020年建成通車
贛深高鐵是京九客運專線的重要組成部分，為了緩解京九鐵路贛州至深圳間運輸緊張狀況而籌建的高速客運專線。
贛深高鐵項目預計今年6月底通過國家、省發改委立項批復。根據方案，贛深高鐵將於2016年底開始動工，預計2020年通車。
㈡ 從深圳到贛州坐火車要多久
從深圳到贛州大概要坐6個半鍾頭，那是一般的k106，如果是坐k33的話應該是5個半鍾頭，因為他那個速度比較快。
㈢ 贛深高鐵開通後票價和時間
法律分析：贛深鐵路，又名贛深高鐵、贛深客運專線，是我國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分，是連接長三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道。贛深高鐵將於2021年12月18日開通，就目前火車票價來看，從深圳到贛州， 最便宜的硬座不過72元，而最貴的軟卧也才250元左右。至於即將開通的贛深高鐵票價，目前尚未有任何官方渠道給出明確價格。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意後，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
㈣ 贛深高鐵
贛深高鐵，也稱贛深客運專線，即京港高鐵的贛深段，是連接江西贛州市和廣東省深圳市的一條高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃(2016年版)》「八縱八橫」高鐵的主要通道之一，即「京港(台)通道」。
京港高鐵由京雄高鐵、上杭高鐵商丘-合肥段、和安高鐵、安九高鐵、長九高鐵、長干高鐵和廣深港高鐵深港段組成。廣東段是中國中鐵廣州局集團有限公司建成的首條時速350公里的高速鐵路。
拓展資料
1、贛深高鐵主幹線從贛州西站南端出發，穿過右江、漳水和現有京九鐵路，沿贛贛高速公路東側設置新豐西站，沿贛贛高速經隴南東站、定南站向南至贛粵交界，經和平縣向南進入廣東，在陽明鎮設立和平北站後沿京九鐵路、廉江向東南轉，並在鎮內汕昆高速南側設立龍川西站
沿著東江和京九鐵路通道，把西南黃田震，建立北火車站，河源市東源縣成立河源市東站在江東新區盈科大道附近，設立博羅北站東京九鐵路，設立惠州北站在麻陂鎮博羅縣，設立惠州北站在聯合車站鐵路在惠州城市小金口，設立惠州北站在潼橋鎮鍾愷高新區，惠州北站通過中凱站在棠下設立了東莞南站，東莞市，最後通過光明城站連接到深圳。該線路途經江西省贛州市、河源市、惠州市、東莞市和廣東省深圳市，全長約436.37公里，其中301.8公里位於廣東省。
2、贛深高速鐵路向南在光明城站跨線接駁廣深港高速鐵路至香港西九龍站，向北在贛州西站接駁昌贛高速鐵路，向西在深圳西麗站接駁深湛高速鐵路、深珠城際鐵路，向東接駁深惠城際鐵路。
3、松崗山隧道位於和平縣，是贛深高速鐵路廣東段最長隧道。隧道全長9881米，最大埋深約353米，是全線控制性工程和重難點工程。隧道圍岩破碎，節理裂隙及斷層發育，施工時極易發生突水、塌方危險，出口區段以小角度下穿既有京九鐵路，下穿段全長120米，兩端緊鄰既有隧道，安全風險高，施工作業條件極為復雜。
㈤ 贛深高鐵具體通車時間
法律分析：2021年12月(預計開通時間)、2021年12月18日(預計開通時間)
贛深高速鐵路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），簡稱贛深高鐵，又名贛深客運專線，即京港高速鐵路贛深段，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路。
法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》
第二條 地鐵、輕軌等城市軌道交通的運營及相關管理活動，適用本規定。
第三條 城市軌道交通運營管理應當遵循以人民為中心、安全可靠、便捷高效、經濟舒適的原則。
第四條 交通運輸部負責指導全國城市軌道交通運營管理工作。
㈥ 2021年，贛深高鐵的通車，對江西的作用有多大
在我們的普遍的認知中，南方地區的幾個省份似乎經濟都非常的發達，但是事實卻不是這樣的，南方地區也有一些經濟相對落後的省份，江西省便是其中之一。
當然這也是相對於它周邊的幾個省份來說的，除了省會城市南昌之外，江西省的很多城市經濟都不是太發達，這就導致它的地位和影響沒有周邊城市大。
所以二零二一年通車的贛深高鐵能夠對江西省起到很大的作用。因為贛深高鐵通車之後，江西省就會擁有通往廣州、深圳等大城市的最快的路線。
它能夠極大的促進江西省的社會經濟交流與旅遊業的發展，尤其對於江西贛州來說，贛州很有可能成為像粵港澳級別的大灣區。國家是一體的，江西省的發展也能夠促進我國整體的發展。
不過等到那時候，各省的經濟發展也已經是江西省所追不上的了，就拿它周邊的幾個省份來說，江西省想要跟上節奏，光一條贛深鐵路似乎是不太夠的。
㈦ 贛深高鐵建成後廣州到上饒是否不經過湖南
不經過湖南。從廣州出發，經深圳、惠州、河源就進入江西，然後是贛州、吉安、南昌，然後轉滬昆高鐵就可以到上饒。
㈧ g1601高鐵上饒到深圳北站多少公里
合肥南
發：09:25
G1601次
10小時12分
深圳北
到：19:37
站次 站名 到達時間 開車時間 停車時間 運行時間
1 合肥南 起點站 09:25 - -
2 巢湖東 09:46 09:48 2分 21分鍾
3 無為 10:01 10:03 2分 36分鍾
4 銅陵北 10:15 10:17 2分 50分鍾
5 南陵 10:29 10:31 2分 1小時4分鍾
6 涇縣 10:41 10:43 2分 1小時16分鍾
7 績溪北 11:03 11:06 3分 1小時38分鍾
8 黃山北 11:21 11:26 5分 1小時56分鍾
9 婺源 11:47 11:50 3分 2小時22分鍾
10 上饒 12:14 12:18 4分 2小時49分鍾
11 武夷山北 12:40 12:42 2分 3小時15分鍾
12 建甌西 13:05 13:07 2分 3小時40分鍾
13 南平北 13:23 13:25 2分 3小時58分鍾
14 古田北 13:39 13:41 2分 4小時14分鍾
15 福州 14:08 14:13 5分 4小時43分鍾
16 莆田 14:55 14:57 2分 5小時30分鍾
17 泉州 15:22 15:24 2分 5小時57分鍾
18 廈門北 15:50 15:57 7分 6小時25分鍾
19 漳州 16:16 16:18 2分 6小時51分鍾
20 詔安 16:56 16:58 2分 7小時31分鍾
21 饒平 17:08 17:10 2分 7小時43分鍾
22 潮汕 17:27 17:29 2分 8小時2分鍾
23 陸豐 18:14 18:16 2分 8小時49分鍾
24 惠州南 19:03 19:05 2分 9小時38分鍾
25 深圳北 19:37 終到站 - 10小時12分鍾