⑴ 深圳機場t3航站樓接人。國內航班是在幾樓
深圳機場t3航站樓，國內旅客到達在地面二層。
到達則主要分布在地面一、二層。其中國內旅客到達在地面二層，國際旅客到達在地面一層。遠機位候機區主要分布在十字指廓和主樓的東翼廊，其中國內在十字指廊，國際在東翼廊。如果登機口在十字指廊的頂端，安檢後則需要快速步行，至少10餘分鍾。
航站樓四層：辦理乘機手續；國內出港安全檢查；行李打包；行李寄存及失物招領；超大行李托運。
(1)深圳機場接機在哪裡擴展閱讀：
航站樓候機樓分為A—H共8個值機島，各島對應的航空公司分別如下：
A島：南航國內航班值機
B島：1—2號為南航國內航班值機
C島：海航、川航、廈航、成都航、西部航值機
D—E島：國際航班
F島：東航、上航、聯航、吉祥航、奧凱航、河北航、山東航、西藏航值機
G—H島：深航、國航值機
航站樓採用「上離下到」模式，航站樓外形酷似「蝠鱝」，像海中躍起的飛魚，在平面構型上可分為主樓、翼廊和指廊三大部分，主要設地面四層，地下一層。概括而言，新航站樓內採取「上離下到」模式，旅客值機、候機、抵達分層進行。
⑵ 去深圳機場接人是在機場北嗎
去接人是坐地鐵11號線在機場站下，深圳機場現在就只有T3航站樓一座航站樓。機場北站是預留給規劃中的T4航站樓的。（2019年1月）
⑶ 深圳機場接機是哪個航站樓
A樓和B樓
⑷ 去寶安機場接人應該在哪個地方等啊機場太大了
機場一般都會專門接機的地方，寶安機場的話一般都是在t3站台。下飛機出機場的人員基本上都會從t3站台出來，就在t3站台外面等候即可。
參考資料：
深圳寶安國際機場（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位於中國深圳市寶安區、珠江口東岸，地理坐標為東經113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一、國際樞紐機場、中國十二大幹線機場之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。
深圳機場於1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黃田國際機場正式更名為深圳寶安國際機場。2006年6月15日，飛行區擴建工程取得國家發改委批復。2011年7月26日，深圳機場第二跑道正式啟用。
根據2017年8月機場官網信息顯示，機場共有飛行區面積770萬平方米，航站樓面積45.1萬平米，機場貨倉面積166萬平方米；新航站樓佔地19.5萬平方米，共有停機坪199個（廊橋機位62個）；共有2條跑道，其中第二跑道長3800米、寬60米；航線總數188條，其中，國內航線154條、港澳台地區航線4條、國際航線30條；通航城市139個，其中國內城市108個、港澳台4個、國際城市27個。[9]
2003年，機場旅客年吞吐量首次突破1000萬人次。2015年，機場貨郵吞吐量首次突破100萬噸。2016年，機場實現旅客吞吐量4197.14萬人次，同比去年增長5.7%；貨郵吞吐量112.57萬噸，同比去年增長11.0%；起降31.86萬架次，同比去年增長4.3%。
2018年5月，深圳寶安國際機場獲「世界十大美麗機場」桂冠。
⑸ 去深圳寶安機場T3航站樓接人，車停在哪裡方便
去深圳寶安機場t3航站樓登機把汽車停在P1、P2室內停車場比較近。
深圳寶安機場T3航站樓GTC（地面交通中心）為地上三層建築，部分地下為地鐵，首層為停車庫、設備用房等，二層、三層則為公共空間和商業區。GTC樓外分布P1、P2、P3三個社會停車場。P1、P2為室內停車場，P3為露天停車場。
其中，通過GTC東側13號門、14號門到達1號社會停車場車位，用時約1-6分鍾；通過GTC西側16號門、17號門到達2號社會停車場車位，用時約1-6分鍾；通過GTC南側15號門到達3號社會停車場車位，用時約1-7分鍾。因此從用時來看，T3航站樓GTC距離1號和2號停車場更近。
(5)深圳機場接機在哪裡擴展閱讀
深圳寶安機場停車場支付方式
（一）線上支付
微信掃碼支付、微信無感支付、支付寶掃碼支付、支付寶無感支付、銀聯無感支付、ETC支付
（二）現金支付
選擇現金繳費的車主可在自助繳費機完成操作，找零部分可通過紙質找零二維碼實現退還。
⑹ 去寶安機場T3接機坐地鐵幾號線
乘坐地鐵11號線，機場站下車，按指示牌走，乘電梯到1層就到了。
1、如果開車接人的話需到停車場停車再搭乘扶梯上綜合交通中心，然後再步行到航站樓抵達層（可根據指示走）。
2、如果搭乘地鐵可到1號羅寶線「後瑞」站，換乘機場專線公交M416路到綜合交通中心，剩餘路線參照第1條。
(6)深圳機場接機在哪裡擴展閱讀：
深圳寶安國際機場國際樞紐機場 、中國十二大幹線機場之一 、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一 。
深圳機場於1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黃田國際機場正式更名為深圳寶安國際機場。2006年6月15日，飛行區擴建工程取得國家發改委批復。2011年7月26日，深圳機場第二跑道正式啟用。
⑺ 深圳機場接人p1還是p2停車場
深圳機場p1停車場和p2停車場都可以接人，具體在哪個停車場，需要看根據下飛機的位置決定，建議提前聯系被接人，被接的人下飛機後告知在那個出口等，這樣可以縮短步行的時間。
深圳機場接人p1還是p2停車場
深圳機場一般是指深圳寶安國際機場，深圳寶安國際機場距離深圳市區大約32公里。
深圳寶安國際機場原名是深圳黃田國際機場，於1991年10月正式航，在2001年9月18日更名為深圳寶安國際機場。
根據2018年的相關統計數據，深圳寶安國際機場2018年迎送旅客達到4934.9萬人次，貨郵吞吐量為121.9萬噸。
⑻ 去深圳機場三號航站樓接人,車停哪個停車場
深圳寶安國際機場新航站樓（T3）停車可以停在1號、2號室內停車場，車停好後從手扶梯直接能上新航站樓交通中心，然後根據指示不用換層即可到抵達大廳。
1、2號停車場為室內停車場，3號停車場為露天停車場，三個停車場相對於地面交通中心的距離都差不多，尋找「臨時落客區」附近的的位置停車，即相對最近的地點
⑼ 深圳寶安機場怎麼接人
接機的在T3航站樓2層抵達層。如果開車接人的話需到停車場停車再搭乘扶梯上綜合交通中心；
機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，並提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。
歷史
最早的飛機起降落地點是草地，一般為圓形草坪，飛機可以在任何角度，順著有利的風向來進行起降，周圍會有一個風向儀以及機庫（因為當時的飛機一般是木及帆布製成，不能風吹雨打，日曬雨淋）。之後開始使用土質場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質場地並不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現，任何天氣、任何時間皆適用。
世界上最古老的機場目前有爭議，但成立於1909年、位在美國馬里蘭州的大學園區機場（College Park Airport）是世界上最老且持續經營的機場，雖然它只是個小型機場。
另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機場（Bisbee-Douglas International Airport），此機場停放著美國史上第一架飛機。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機也隨之成立。
那時的滑翔機是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓後方。1909 年，飛機開始裝設馬達和螺旋槳，亞利桑那州於是成為首架動力飛行的飛機的區域。該機場為美國第一座國際機場的地位經由羅斯福總統的一封信證實，信裡面總統宣布它為「美國的第一座國際機場」。
⑽ 國內航班深圳機場接機,請問是哪個航站樓接機
A候機樓（北）：南航(CZ)、鷹聯（EU）海航(HU)、上航(FM)、廈航(MF)、川航(3U)、東星（8C）
B候機樓（南）：深航(ZH)、國航(CA)、東航(MU)、山東航(SC)
國際航班 全部分布在D候機樓