❶ 深圳地鐵線路圖
深圳地鐵圖如下：
深圳地鐵內容：
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。地鐵運營總里程居中國第5，運行覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
截止2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。
2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。預計到2025年，深圳市軌道交通承擔客運量占公共交通客運量的比重將達到45%。
截止2017年底，深圳地鐵運行線路總里程達265公里，全年在建鐵路總里程達128公里，已獲國家批復的建設規劃總規模達580公里。全年實現安全運營14.45億乘次，列車正點率99.93%，乘客滿意度86.54%。實施「軌道+」發展戰略，實現了多元布局，以誠信合規，穩健高效的經驗夯實可持續發展之基。
❷ 請問深圳11號地鐵全長多少公里
總里程 51.936千米
深圳地鐵11號線（機場線）是深圳地鐵運營中的八條線路之一，屬於城市軌道交通系統，身兼機場線和廣深城際軌道線路雙重任務，運營時速為65公里/小時，最高時速達到120公里/小時。地鐵11號線列車採用超大的8節編組A型車，其中6節編組為普通車廂，2節為商務車廂，整列車最大的載客量達2564人。
❸ 深圳有幾條地鐵，總長多少公里
目前深圳地鐵已開通5條線路共178公里，包括羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線以及環中線。
每一條線路均可換乘其他的線路。
❹ 截止目前深圳地鐵開通的長度有多少公里明年有規劃嗎
目前深圳已投入運營使用的8條線，合計里程為285公里，軌道站點共有183個。
到2020年深圳軌道交通三期全部完工後，將形成11條完整地鐵線路，達到430公里。
2017年沒有開通的線路。
❺ 深圳地鐵有幾條線
截至2020年8月，深圳地鐵已開通運營線路共有11條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區八個市轄行政區的城市軌道網路。
(5)深圳地鐵全部多少公里擴展閱讀：
據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有12段，包括3號線三期（東段）、8號線二期、9號線支線（跟12號線貫通運行）、11號線東延、12號線、13號線一期、14號線一期、20號線一期。到2035年，深圳市軌道交通規劃里程將達1335公里。未來深圳地鐵將為加速深圳特區一體化提供助力，也將為市民出行提供更加便捷的選擇。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298．66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254．97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237．53萬人次。2019年9月12日，深圳地鐵線網總客流量為671．97萬人次，成為深圳地鐵線網總客流量新高。
❻ 深圳有多少條地鐵線路
你好！
現今的深圳地鐵共有5條路線、131座車站、總長177公里的營運路線，構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區的地鐵網路。
1號線(羅寶線)是東西向的地鐵干線，為深圳市第一條地鐵線。該線途經深圳機場、前海、華強北、蔡屋圍、東門、羅湖口岸等重要地區，日客運量極大。
2號線(蛇口線)是原特區內第二條東西向的地鐵干線，世界之窗站以東的走向與1號線基本平行，起到為1號線分流的作用。由於路線曲折且經過待開發地區，此線在五條路線中客流最少。
3號線(龍崗線)呈西南-東北走向，為深汌市中心至關外龍崗區的唯一客運軌道，緩解了布吉，橫崗，龍崗等區多年來的的交通擠塞問題。該線亦為2011年世界大學生夏季運動會的交通專案。
4號線(龍華線)是唯一的南北向地鐵路線，由香港鐵路有限公司旗下的港鐵軌道交通（深圳）有限公司營運。此線北端為密集的住宅區，且5號線旅客亦使用此線進入市中心，因此潮汐客流顯著。
5號線(環中線)為半環形路線，主要途經近關邊的關外地區。此線為關外各區之間提供了便捷的交通聯系，促進了郊區的發展。西麗至布吉段站距較大，基本達到快線標准。
❼ 深圳地鐵現在的總里程是多少
深圳地鐵1號線續建段獲批總里程將近150公里
❽ 深圳有多少條地鐵都通哪的
深圳已開通地鐵線路有5條：
羅寶線（1號線）- 從"羅湖區"的深圳火車站到"寶安區"寶安機場「 途經：寶安區 南山區 福田區 羅湖區
蛇口線（2號線）- 從"南山區"蛇口到"羅湖區"新秀 途經：南山區 福田區 羅湖區
龍崗線（3號線）- 從「福田區」益田到「龍崗區」雙龍 途經：福田區 羅湖區 龍崗區
龍華線（4號線）- 從「福田區」福田口岸到「龍華新區」清湖 途經：福田區 龍華新區
環中線（5號線）- 從「羅湖區」黃貝嶺到「南山區」前海灣 途經：南山區 寶安區 龍華新區 龍崗區 羅湖區
❾ 深圳修建的地鐵線，長多少呢沿途設多少站點呢
深圳是我國城市地鐵線建設速度很快的城市，也是在總里程上全國排名很高的城市，由於城市經濟發展需要，已經投入使用的地鐵線項目工程較多，而且在與其它方面的資源對比來說，很多城市的發展也會因此而變得更突出的了，當然，也由於是對地鐵線的不斷建設，從而帶動了深圳多個產業的發展，也因此讓許多城區之間的發展步伐協調一致，而這條新地鐵線工程也是其中典型，通過對其打造，也讓許多深圳市民感受到便利化的交通出行，同時讓城市的發展變得更突出的了，所以從這條地鐵線表現中而言，對它的建設也備受重視的了。
最後從其建設開通日期上說，它是計劃在2023年的時候投入使用的，作為一條聯系坪山新區及龍崗中心區的普速服務的地鐵線，它將會成為深圳東部發展軸很重要的地鐵交通線，所以從這個層面說，其地鐵線的發展能力會比較重要，也是當地很重要的潛力交通資源，也因此是備受深圳市民的期待。