Ⅰ 深圳北站面積大還是南寧東站面積大
深圳北站大過南寧東站
深圳北站(Shenzhen North Railway Station)，位於廣東省深圳市龍華新區民治街道北站社區，為特等站，佔地240萬平方米，於2007年動工建設，2011年6月22日投入使用。
南寧東站隸屬南寧鐵路局管轄，距南寧站10.4公里，是南寧鐵路樞紐的重要組成部分，是西南地區最大綜合性鐵路交通樞紐。總建築面積267471平方米，其中站房120000平方米，純商業面積3.1萬平方米
Ⅱ 深圳北站到底是亞洲第一，還是第二大
深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在廣東省深圳市龍華區民治街道，佔地240萬平方米。深圳北站是深圳鐵路「兩主三輔」客運格局最為核心的車站，也是當前我國建設佔地最大、建築面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐。
論站場規模第一、站房面積第一：西安北站，論建築面積第一：南京南站，要是論日均客流量的話我相信，就目前，還沒有一個能夠跟上海虹橋樞紐相比較，虹橋綜樞紐集高鐵、軌道交通、公共汽車、計程車及航空港緊密銜接的國際一流現代化大型綜合交通樞紐。
Ⅲ 深圳最大的一個火車站，也是深圳唯一的特等站，回鄉的首選嗎
深圳北站主要開行高鐵列車，採用高架候車方式，車站為南北雙向進出車站，地上還有高架地鐵車站，非常的便利、快捷。車站分多次布置上層高架地鐵通過，火車站台採用高架候車大廳，地下為出站、停車場等。包括地鐵車站和地下商業廣場建築面積達到240萬，建築外觀造型簡潔大氣，體現出一個現代化的火車站。
要過年了，你已經回到自己老家了嗎？你是在回家的路上嗎？你去過深圳北站嗎？火車站不知道是多少人熟悉的不能再熟悉的地方，作為一個深漂人，深圳北站給我留下了無法抹去的記憶，回家時匆匆欣賞的路過，回到深圳時一頓熟悉感湧上心頭，讓人感慨萬千，你有自己熟悉的火車站嗎？在旅途中，你會愛上某一個火車站嗎？
Ⅳ 深圳北屬於哪個區
深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在廣東省深圳市寶安區龍華新區民治街道，佔地240萬平方米。
截至2016年10月，深圳下轄9個行政區和1個新區：福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區、坪山區、龍華區、光明區、大鵬新區。
拓展資料
深圳北站（Shenzhenbei Railway
Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。
Ⅳ 深圳北站在什麼地段
深圳北站，位於廣東省深圳市龍華新區民治街道，佔地240萬平方米，於2007年動工，2011年6月22日投入使用。
2015年，該車站開行深圳北始發往京廣高鐵，廣深港客運專線，杭福深客運專線，南廣鐵路，貴廣鐵路，渝利鐵路，鄭西客運專線，合福高鐵沿線的客車。另外逢每周一，五，六，日還會開行至北京西站和上海虹橋站方向去的高鐵動卧。
Ⅵ 深圳北站共有幾層
截至2019年9月，深圳北站共有兩層。
深圳北站建築總面積為182074平方米，為地上兩層結構，總高度43.602米。其中，房屋建築面積74573平方米，站前平台：34146平方米，主體屋面南北側懸挑：4292平方米，無站台柱雨棚：68488平方米（鋼結構覆蓋面積），站房屋蓋長413米，寬208米，投影面積約85000平方米。
深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。
在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。
(6)深圳北站佔地多少平方擴展閱讀
深圳北站的歷史沿革：
深圳北站是已開通的廣深港客運專線（京港客運專線南段）、廈深鐵路（杭福深客運專線南段）和規劃中的深茂高速鐵路，在建的昌吉贛鐵路以及規劃中的贛深鐵路的交匯點及客運樞紐站，和深莞城際鐵路（規劃中）、深惠汕輕軌（規劃中）經停車站
2005年7至10月，深圳市政府與原鐵道部提出深圳北站綜合樞紐規劃的初步方案。2007年6月，深圳市在原鐵道部站房招標的基礎上開展了北站樞紐工程可行性研究，同年11月鐵路部門完成了鐵路北站站房初步設計，並開始動工建設。
2011年12月26日上午，深圳北站正式啟用，時任鐵道部部長盛光祖、廣東省委書記汪洋等人出席啟用儀式。2012年4月1日起，廣深港高鐵與武廣高鐵雙向直通，廣深港高鐵實行新運行圖，深圳北站增加了20對前往武漢站和長沙南站的班次。
Ⅶ 深圳北站在深圳哪個區
深圳北站在深圳龍華區。
深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站建築總面積為182074平方米，為地上兩層結構，總高度43.602米。其中，房屋建築面積74573平方米，站前平台：34146平方米，主體屋面南北側懸挑：4292平方米，無站台柱雨棚：68488平方米（鋼結構覆蓋面積），站房屋蓋長413米，寬208米，投影面積約85000平方米。
歷史沿革：
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。2018年6月5日，深圳北站新增互聯網訂餐服務。2020年12月4日零時30分，深圳北站引入贛深鐵路提升改造工程信號軟體換裝、接觸網、通信等改造升級全部完成，進入聯調聯試拉通試驗階段。
Ⅷ 深圳北站屬於哪個區
深圳北站屬於龍華新區，以前沒有劃分新區的時候是屬於寶安區的。
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。
(8)深圳北站佔地多少平方擴展閱讀
深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構，
分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。
深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站；新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部，長途客車則駛入周邊多條高速公路，最大程度地減少了對城市交通的干擾。