① 求深圳地鐵運營時間表
深圳地鐵線路很多，簡單給大家介紹幾條深圳地鐵運營時間表：
1、深圳地鐵1號線：首末班車時間：羅湖06:30-23:00，機場東06:30-23:00。
2、深圳地鐵2號線：首末班車時間：赤灣06:30-23:00，新秀06:30-23:00。
3、深圳地鐵3號線：首末班車時間：益田06:30-23:00，雙龍06:30-23:00。
4、深圳地鐵4號線，首末班車時間：清湖06:30-23:00，福田口岸06:30-23:00。
4、2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次，2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次，2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次。
② 深圳地鐵29號經過塘頭大道嗎
深圳地鐵目前沒有29號線，最大的是11號線，至於未來的29號線要看規劃設計，
目前都還沒有通過規劃審批
③ 深圳市新年期間地鐵通車嗎
地鐵過年期間也通車，平時末班車大約是到晚上11點，不過，建議你早點去，這樣比較安全！
深圳地鐵運行線路通車時間表
軌道二期建設各線路通車時間表：
1號線：從羅湖火車站—機場東站，1號線延長線首通段將於本月28日通車。
2號線：從南山赤灣—羅湖新秀，其中赤灣-世界之窗將於2010年6月通車，世界之窗-新秀將於2011年6月通車。
3號線：從福田益田—龍崗雙龍，其中，雙龍-紅嶺將於2010年10月通車，紅嶺-益田將於2011年6月通車。
4號線：從福田口岸—清湖，其中少年宮-清湖計劃在2011年6月通車。
5號線：從前海灣—黃貝嶺，計劃2011年6月通車。
明年將動工的3條線
●7號線
規劃的7號線從布心到西麗動物園，全長29公里，站點包括田貝、八卦嶺、筍崗、華強北、車公廟、龍珠、西麗片區等。
●9號線
規劃的9號線從羅湖火車站到上沙，全長18公里，線路經過紅嶺、八卦嶺、梅林、景田、下沙等。
●11號線
規劃的11號線身兼機場快線和廣深城際軌道線路雙重任務，從福田中心樞紐到竹子林長途車站，然後轉向濱海大道的濱海醫院，再到南山前海灣，然後沿寶安大道到深圳機場，再到東莞的長安和廣州，這條線從市區到機場只需要15分鍾。
深圳市地鐵軌道近中期發展綜合規劃
《深圳市城市軌道交通近中期發展綜合規劃》列出了8條地鐵、輕軌及城市鐵路：
1號線
1號線連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場，採用地鐵制式，總長約40. 47公里。
羅湖口岸至世界之窗段為在建一期工程的一部分，線路長17.1公里；世界之窗至深圳機場段為 近期優先發展線路，長23.37公里，投資約89.18億元。
2號線
2號線連接市中心區、南山中心區及蛇口片區，為中心城區西部和中部連接市中心區的客運干 線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為蛇口西站至世界之窗，長14.21公里，投資約57.58億元。
3號線
3號線連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城，為連接羅湖中心區和深圳 東部的客運干線，採用地鐵制式。
規劃近中期發展的線路為紅嶺中心至龍興街，長32.70公里，投資約118.29億元。
4號線
4號線連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心，為城市中部的南北向客運干線，采 用地鐵制式，長20.91公里。
其中皇崗口岸至少年宮段為在建一期工程的一部分，線路長4.5公里；少年宮至龍華新城中心 段為近期優先發展線路，長16.41公里，投資約51.42億元。
6號線
6號線從深圳機場引出，連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華，並連接1號線、4 號線和11號線，採用城市鐵路制式。
全線長約51.8公里，投資約93.1億元。
8號線
8號線連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團，並連接1號線和11號線，採用普通輕軌制式 。全線長約19.2公里，投資約47.2億元。
11號線
11號線充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道，連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田，並銜接 1號線、2號線、3號線、4號線、6號線和8號線，全線長約53.5公里，投資約88.5億元。其中深圳西 站至塘坑段為近期優先發展線路，長約37公里，投資約61.8億元。
12號線
12號線連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城，與3號線一起形成東部發展軸上的快速 軌道交通走廊，採用城市鐵路制式。
全線長約16.6公里，投資約29.2億元。
④ 深圳地鐵五期規劃
深圳地鐵五期一共249.56KM，預計今年6月18日或8月18日公示，開建時間大約在2022年12月28日隨地鐵16號線開通進行。線路一共7條，分別是15、17、18、21、22、24、27號線。其中，18、21號線時速超過120km/h，應該是快線。此前，地鐵5期工程建設規劃初期討論，共包括18條（新線或延長段）軌道線路，規模543.6公里，其中深圳境內504.5公里，莞惠境內39.1公里。現在看，是砍掉了一半，不過根據以往幾期的經驗，200多公里屬於正常規劃。
仔細看看這幾條線路，其中4期掉隊的15、17號線，這次終於跟上。
15號線聯系南山、寶中、前海、西麗；
17號線連接羅湖中心區與平湖、布吉、筍崗；
18號線作為深圳的外環線，鏈接鹽田、平湖、龍華、光明、寶安，空港新城到沙頭角，重要性比較高；
21號線鏈接龍崗、前海，但本次只有一期，砍掉了龍崗段，僅剩南山段，看來是與惠深城軌重疊，二期又要等等；
22號線是中軸線，沿梅觀高速，觀瀾又將擁有一條地鐵；
24號線筍崗線，羅湖到前海，但這次也僅是一期，前海部分暫無；
27號線前海到龍華，但也是前海段要放到二期。
值得一提的是，五期大部分線路最終都是都指向前海，將各區與前海的距離縮短。而在四期掉隊的龍華，這次也擁三條線路，18、22、27號線。不過比較熱的光明則僅有18號線一條經過，6支線、26和29號線大概要等到六期了。
地鐵15號線
深圳地鐵15號線（前南線）就像在「在前海畫一個圈」，該線路主要包圍了前海，後海，南山，寶安，新安大部分地區。該線原計劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設規劃，後和深圳地鐵17號線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設規劃。該線有機會納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃。
與前海灣相依相偎的前南線，顧名思義就是圍繞著前海片區。身為「環線」，意味著其終點和起點「合為一體」。
根據公示的地形圖分析，前南線最西北端已抵達寶安西鄉大道，最南至南山區工業八路，朝東抵達科技園北區的沙河東路附近，最特殊的，是還有一段是橫跨前海灣的跨海線路。
⑤ 深圳地鐵什麼時候開通
地鐵一號線至機場東將於5.28開通
地鐵四號線將於6.16日開通至清湖站，
地鐵2、3、5號線將於6、30日前全部開通
⑥ 深圳地鐵9號線預計什麼時候通車運行
內部消息2016年12月28日。
⑦ 深圳地鐵9號線延長線什麼時候開通
深圳地鐵9號線延長線是深圳地鐵規劃中的一條線路。地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘。線路全長約為10.8公里，全部採用地下敷設方式，共設有10座車站，規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。前海段計劃2017年4月28日竣工，整條線路預計於2019年底建成通車。
9號線西延線工程東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交會的航海路站，線路全長約10.8km，全線採用地下敷設方式，共設10個車站，投資90.8億元。
9號線西延線橫向貫穿前海自貿區中心區，對前海發展至關重要，建成通車後，從前海至紅樹灣站的乘車時間將縮短至約16分鍾，同時也將大幅減少從前海到市區的所需時間，方便前海市民辦公及出行。
⑧ 深圳地鐵運營時間表食怎樣的
深圳地鐵運營時間表如下：
9、深圳地鐵是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
10、深圳地鐵民用通信業務涵蓋了地鐵隧道、車站、商業區以及地鐵物業區域。主要業務包括：車站公用電話；為地鐵內商業機構提供有線電話和數據業務等；移動通信信號覆蓋；為地鐵擁有的住宅、辦公樓、商業樓、酒店等提供有線電話和數據業務等。
⑨ 深圳地鐵幾時開通的
深圳地鐵始建於1999年，1號線、4號線於2004年12月28日正式通車。1號線機場段於2011年6月15日開通運營，2號線蛇口線於2010年12月28日開通運營，3號線龍崗線於2011年6月28日開通運營，4號線龍華段於2011年6月28日開通運營，5號線環中線於2011年6月22日開通試運營。
⑩ 深圳29號線站點
29路
草埔嚇屋村 --- 濱河總站
首末班：06:30-22:30
起步票價：2 元
途經站點
1 . 草埔嚇屋村3號線
2 . 綠景山莊
3 . 華港新村
4 . 理想新城
5 . 戒毒所
6 . 布心山莊
7 . 金稻田路口
8 . 翠園中學東曉校區5號線
9 . 東湖路
10 . 景億山莊
11 . 彩世界家園
12 . 水庫
13 . 水庫新村②
14 . 明珠學校
15 . 愛國大廈
16 . 羅湖區委
17 . 京鵬大廈9號線
18 . 湖貝地鐵站2號線
19 . 門診部①1號線3號線
20 . 人民橋
21 . 地王大廈1號線2號線
22 . 紅嶺南路①9號線
23 . 濱江新村①
24 . 上步南天橋①
25 . 濱河總站