Ⅰ 深圳市坪山新區怎麼樣
發展很快，但是畢竟是深圳的邊陲地區了，比起市區來還有很大的差距。這兩年市政府開始著重開發這些區域，發展黃金期已經到來。
Ⅱ 深圳坪山發展規劃2022
法律分析：坪山未來5年的交通規劃可謂是深圳第一，先有廈深高鐵深圳北直達深圳坪山18分鍾，再有深圳市區福田崗廈北到坪山的14號線地鐵，2022年通車！還有從深圳東部龍崗大運到坪山的16號線2023年通車，今年剛開建的深汕高鐵從深圳最西邊南山西麗出發，途經深圳羅湖到深圳坪山，大大縮短了深圳最西部到最東部的距離，深圳東到西只需要十多分鍾！現在深圳交通發布更驚人的消息，深圳前幾年開通的目前最快的地鐵11號線起始深圳最西邊松崗，第二期規劃直接到深圳龍崗，坪山！目前比亞迪也在坪山試推出雲巴！這是要把深圳最西邊和最東邊直接連接起來！把坪山打造成一個交通樞紐！可能大家不知道地鐵的優勢，早在2015年深圳龍崗和松崗沙井地鐵未開通前房價1萬左右，地鐵開通後直接漲到6萬左右！深圳光明新區，前幾年房價也才1萬多，地鐵開通後目前已經6到7萬左右的價格！所以深圳坪山的潛力真的很大！
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意後，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
Ⅲ 深圳為什麼寧願填海都不去坪山
因為坪山的軌道交通比較不完善，與深圳市中心距離比較遠。
坪山區，隸屬於廣東省深圳市，位於深圳市東北部，東靠惠州市大亞灣石化城，南連大鵬半島，西鄰鹽田港，北面是龍崗區中心城。總面積168平方千米。截至2020年6月，坪山區下轄6個街道，另設有1個工業區。
2020年，坪山區實現地區生產總值801.05億元，按可比價格計算，同比增長4.5%。第一產業增加值1.01億元，增長14.8%；第二產業增加值511.46億元，增長6.2%，其中工業增長5.0%，建築業增長28%；第三產業增加值288.58億元，增長0.7%。
水資源
坪山區境內主要河流有坪山河、坑梓河。坪山河是深圳市五大河流之一，屬東江水系淡水河的一級支流，發源於三洲田梅沙尖，在兔崗嶺下入惠陽區境。
流域水系呈梳狀，支流主要發育在右岸，主要支流有三洲田水、碧嶺水、湯坑水、大山陂水、赤坳水、墩子水、石溪河7條支流。坑梓河發源於松子坑，經坑梓流入龍崗河。
Ⅳ 坪山未來的發展規劃如何坪山買房哪些項目值得考慮
坪山目前的發展現狀大致有以下幾點：
1、從GDP增速來看，2017年坪山區GDP增速達到了12%，是深圳唯一一個GDP增速超10%的行政區。這說明坪山的產業可持續發展後勁較強。
2、坪山新區剩餘可建設用地30平方公里，居於全市各行政區第3位，充裕的土地儲備，為坪山新區贏得了寶貴的發展機遇，為高科技企業、大型文化產業、大型體育設施和娛樂設施進駐坪山提供了良好的選擇空間。
3、產業方面，51.6平方公里的高新區，全國配套最齊全，規模最大的新能源汽車產業基地，聚集上百家的生物醫葯企業的產業基地、產業鏈齊全的智能製造業……「科技城」、「文化健康城」、「中心城」、「慢生活生態休閑區」等一個個特點鮮明的區域也在坪山建立。
4、2018年是坪山交通的爆發之年，東部過鏡高速、坪鹽通道、南坪快速三期、坪山雲軌都將會建成通車。地鐵14號線及16號線已開建。未來坪山交通便捷。
那麼，如果考慮在坪山置業，個人推薦首選坪山中心區項目——深城投中心公館。
這個樓盤的優勢在於：
1.位於坪山行政中心，地理位置優越，東部CBD中心，可享現有成熟的醫療、教育、商業、休閑資源。
2.被高鐵商務公園（規劃）、高端住宅社區公園（規劃）環繞，未來五年內該片區發展為坪山高端住宅區，未來發展規劃好。
3.教育資源優質：坪山實驗學校就在項目對面。
Ⅳ 為什麼很多人都說深圳坪山六和城的房子不好
坪山地理位置本身就不好很偏，雖然六和城靠近坪山火車站，但是坪山火車站的車流很少，你根本用不到那裡的資源，而且坪山發展慢，那是有原因的。所以升值空間不是很大。
Ⅵ 坪山的房子和道路的規劃怎麼那麼凌亂
坪山的房子和道路的規劃凌亂與坪山的地理位置和發展歷史有關。
坪山作為深圳東部的一個樓市窪地，一直以偏僻、配套不完善、交通閉塞等不好的形象示人，有著很多低矮的廠房、密集的城中村，以及破爛而不便的道路。
但這樣的情況已經有所改變：坪山是新掛牌的新區，原屬於龍崗管轄，其新城定位準確，正處於高速規劃發展中。
這幾年隨著深圳東進戰略布局，坪山政府奮起直追，一直致力打造生態高新產業區，重點開發以「坪山高新區」和「坪山中心區」兩大創新產業集群，並在東進5年1.4萬億的投資中的40%投入到坪山（共5824億元）。這樣的投資力度，甚至遠遠超過了前海和龍華，而投資重點，主要用來改善坪山的交通環境，推動產業發展以及完善生活配套。
Ⅶ 請問坪山區域之後有什麼發展
在政策方面，坪山目前是國家級高新區規劃。
立區之初，坪山就劍指高新技術產業。早在2016年，就啟動坪山高新區申報工作。2017年，總面積達51.6平方公里的坪山高新區總體規劃已經編制完成。
按國際一流質量標准打造坪山高新區。坪山位於「廣深科技創新走廊」東端、輻射粵東經濟圈的樞紐，也是深圳參與粵東西北振興戰略、帶動粵東地區實施「總部+研發+生產基地」
其國家級高新區規劃達約51.6平方公里，總規劃面積是南山高新區的四倍多。
「西有南山、東有坪山」，這是深圳市委賦予坪山區在科技創新上的明確定位。
坪山高新區的發展目標是聚焦新能源、生物和新一代信息技術產業：
到2020年，打造三個千億級產業集群，集聚35萬以上的高端就業人才、50萬以上的居住人口，園區內國家高新技術企業達到1000家，每萬人口發明專利擁有量達到65件，實現全社會研發投入佔GDP比重達到5%以上的國際領先水準。
到2030年，集聚50萬以上的高端就業人才、70萬以上的居住人口，園區內國家高新技術企業達到3000家，每萬人口發明專利擁有量達到150件，培育壯大軍民融合、機器人及智能裝備、節能環保、新材料等四個產業，再打造一批千億級產業集群，推動工業總產值達到8000億——10000億元。
這里也不得不提坪山區內的G13113-8014地塊，將用來建設生物醫葯加速器二期，打造生物產業「創新科技城」，打造高品質、專業化生物園區標桿，重點圍繞生物製品、生物制葯、醫療器械、制葯機械（及包裝材料）、醫用材料、診斷試劑、醫葯中間體、大健康數據等產業。助力產業發展，助推東部崛起。
坪山區擁有全國首批、深圳唯一的國家級生物產業基地，現有生物醫葯企業120多家，擁有一大批行業領軍企業，如一致葯業、萬樂葯業、賽諾菲—巴斯德、翰宇生物等生物技術制葯類企業；威爾德、理邦醫療器械等醫療器械類企業；和順堂等現代中葯類企業，產業基礎雄厚。
近年來，孫勇奎、戴宏傑、吳奇等院士領銜的世界級創新團隊相繼落戶，再生工程與轉化醫學（深圳）研究院、布魯斯博伊特勒遺傳研究諾貝爾獎實驗室、中國基因測序技術與產業聯盟、廣東醫療器械質檢所坪山檢驗中心等科研院所與公共技術平台不斷集聚，科技和產業創新的「生態鏈」日益完善。
生物醫葯加速器二期將站在坪山區生物產業發展的肩膀上起飛，集聚生物醫葯領域優質資源，培育具有國際競爭力的高新技術成果轉化基地。
生物加速器二期效果圖
在交通方面，坪山到各個區的「動脈」已經打通。
伴隨地鐵14號線、16號線的動工，坪山高鐵站的投入使用，坪山大道的擴建，南坪3期、坪鹽隧道等道路的開工，將打通坪山到各個區的「動脈」。坪山力爭用幾年時間建成通車3條連接市中心的快速通道，形成坪山快速交通環線，重點片區微循環暢通的交通網路；未來，坪山將打造「10、30、60」交通圈。
10分可進入快線路網體系，
30分可至羅湖、鹽田等周邊相鄰城區中心區，
60分可覆蓋至深圳市全區域以及惠州市中心區等周邊城市中心區。
2018年7月9日，東部過境高速建設進展，工程建設累計已完成整體形象進度至55%，建成後從坪山便可直通香港住坪山又添一項新福利。
2018年7月30日，坪鹽通道，穿越隧道就像半個海洋館，十分酷炫，不僅如此，日後坪鹽通道開通，坪山人民到鹽田僅需10分。
南坪三期坪山段已基本完成，屆時從坪山到深圳中心區僅30分，到前海僅1h。
2018年12月14日，深圳地鐵14、16號線房屋拆遷涉及城市更新項目的拆遷工作正式啟動，涉及房屋拆遷面積約4000㎡。隨著深圳地鐵14、16號線的建設，坪山將邁入地鐵時代。地鐵建成通車後，坪山人的出行將更便利。
軌道交通16號線工程起自大運站，經龍崗中心城、高鐵坪山站及坪山中心區等地區，是東部組團內部普速線路，與市軌道交通3、10、14、19、21號線及雲軌、深惠城際、廈深鐵路換乘，之後線站位方案和站名以市政府批復為准。
軌道交通14號線工程起自福田中心區崗廈北樞紐，經羅湖區、龍崗區至坪山區沙田站，沙田站預留延伸至惠州的條件，未來可與市軌道交通2、3、5、7、10、11、16、17、18、19、21、24號線換乘，之後線站位方案和站名以市政府批復為准。
坪山大道綜合改造工程經過充分的前期准備，新橫坪公路坪山段市政化改造工程坪山大道南段現已開工。道路預計2021年完工，屆時坪山的交通路網將會更加完善。
有了高鐵、捷運、高速地鐵還不夠，坪山還有建「雲軌」。根據規劃，未來坪山區雲軌將4條線路，共計55公里。
1、T1線是雲軌示範線，從坪山站到馬巒山，支線將延伸與T4線相接。T1線長8公里，T1支線長6公里。
2、T2線從聚龍山到龍崗永湖，長18公里。
3、T3線從碧嶺到大梅沙，長8公里。以後坪山區的人去鹽田，可以坐T2到碧玲再轉T3到大梅沙，再轉地鐵8號線。
4、T4線到大鵬，長15公里。
（多數是通往自然景區的）
俗話說「要致富，先修路」。待坪山的交通全面暢通，坪山將會有全新一輪質的飛躍！
坪山中心區規劃定位：深圳都市圈東部創新中心與商務中心，支撐坪山製造業升級、3+2經濟圈的生產性中心；
提升坪山產業吸引力，並為深圳東部提供配套的高端生活性中心。
從上圖可以看到，總面積約175萬平方公里的龍華，常住人口達約143萬人；而總面積約168平方公里的坪山，總人口僅僅60萬人。龍華為什麼這些年發展這么快，每天坐地鐵4號線的朋友們應該深有體會，龍華人太多了，而且每年還在繼續增加。
據我了解，目前坪山區已經將2020年預期管理人口調整至200萬人。這裡面就暗藏了樓市信號。
目前深圳技術大學、北京中醫葯大學和南京金龍等重大項目已明確落戶坪山，隨著地鐵14、16號線列入軌道四期，坪鹽通道、南坪三期、外環高速、東部過境高速等加快建設，加上新區正加快推進的25個保障性住房項目（可提供房源3.03萬套），深圳中西部的人口和產業將加速轉移到坪山。
未來4年坪山區人口將突破200萬，區域房產置業需求將逐步增強，價格會決定供求，反過來，供求也會決定價值。
然而，坪山並不僅僅止於此，在生活配套方面，坪山近年也有長足進步，一個宜居宜業宜樂宜游的新坪山，正展現在深圳人面前。
擴容是坪山中心區從城市副中心向深圳東部中心躍升的標志性事件。
1、550億打造市政基礎設施和公共設施，坪山體育館、圖書館、美術館、中心公園、網球場等諸多基礎和公共文化設施打造東部較好生活配套。
2、華僑城東進，300億打造的東部坪山文化旅遊帶，將給坪山帶來什麼影響？可參照南山歡樂海岸、東部華僑城、寶安歡樂港灣給片區帶來的正能量。
燕子嶺公園、石井嶺公園、坪山中心公園、馬巒山生態公園、坪山河濕地公園等點亮坪山，坪山還是一座公園之城。
3、深圳計劃在今後10年內投入300億元改造坪山河，坪山河流域規劃，改造後坪山河岸帶將轉變為高品質、有活力、有魅力的生態廊道。
4、目前在坪山，已初步形成了一個益田假日世界+天虹百貨+泰禾中央廣場SHOPPINGMALL（在建，6萬㎡商業和精品酒店、230米天際會所）的高端商圈。
5、坪山區域大量舊改項目蓄勢待發，世茂、泰禾、恆大、卓越、龍光、財富等各大品牌開發商紛紛進駐，未來市場供應將出現井噴現象，整體供應面積達1130萬平。
現在坪山有很多利好，有點像早些年的南山。
Ⅷ 深圳的坪山區是在郊區嗎
以前深圳的坪山區是關外，現在已經不分關內關外了，所以應該不算是郊區，現在深圳各個區都發展很快，坪山區也發展的很好
Ⅸ 坪山的發展怎麼樣
作為深圳東進戰略的橋頭堡，坪山將由深圳市政府斥巨資打造成一個綜合性國際化新城。與此同時，坪山產業轉型正升級，欲打造新能源、生物醫葯和新一代信息技術產業核心。深圳提出了「西有南山，東有坪山」的大膽設想，該區域的價值評價不斷被各路專家刷出新高度。
Ⅹ 請問一下坪山目前的經濟發展
2019年上半年，坪山高新技術產業發展能力持續增強，創新能力不斷提升。截至5月底，坪山區高新技術企業產值302.19億元，增長3.5%，占規模以上工業企業產值52.67%；戰略性新興產業產值362.92億元，增長11.2%；新能源（汽車）、生物醫葯、新一代信息技術產業產值分別為153.34億元、46.97億元、86.54億元，分別增長7.7%、40.6%、16.2%。
當前，坪山區搶抓粵港澳大灣區等重大發展建設機遇，深入實施創新驅動發展戰略，緊緊圍繞主導產業發展需要，以坪山高新區建設為主抓手，健全創新政策體系，建設高端載體平台，引進高端科技人才，完善創新鏈條，「創新坪山」建設實現良好開局。
坪山高新區是深圳高新區五大園區中面積較大的園區，年內將釋放5平方公里優質連片產業空間。當前，坪山區正以「大兵團」作戰機制全力推進高新區南、北片區較大面積產業空間整備工作，其中高新北片區面積5.36平方公里，重點打造昂鵝產業城和新能源總部基地；高新南片區面積3.9平方公里，將依託深圳技術大學打造產學研一體的協同發展示範區。